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上海洋場20111031

 10同心圓10 2012-05-12
2011年10月31日 星期一 
上海洋場   ◆薛理勇
  《上海洋場》(上海辭書出版社出版)是上海史學(xué)者薛理勇專述舊中國上海租界歷史的新著。租界是帝國主義強(qiáng)加給中國的不平等條約的產(chǎn)物,對(duì)中國主權(quán)的侵犯是不言而喻的。而從城市角度上來講,它又是一種催化劑、激素。上海從東海之濱的一個(gè)小縣城逐漸變成國際性的都會(huì),這一結(jié)果與租界又是不無關(guān)系。
  TheBund——外灘
  “外灘”地名在舊時(shí)英文中寫作“TheBund”,《新英漢詞典》對(duì)“bund”的釋義為:
 ?。ㄖ笘|方、亞洲國家內(nèi)的)堤岸,江邊道路;碼頭。
  大多數(shù)學(xué)者認(rèn)為bund不是英文中固有的名詞,而來自印度語。英國在對(duì)外擴(kuò)張時(shí),大多搶占當(dāng)?shù)爻鞘械臑I江之地建立碼頭堆棧和商事機(jī)構(gòu),他們即以印度語叫作“bund”,后來許多早期被英國占領(lǐng)的城市的濱江之地被叫作“Bund”或“TheBund”,就連中國的漢口、寧波等城市也有“TheBund”。上海的“TheBund”臨黃浦,所以早期的“TheBund”的漢名大多被叫作“黃浦灘”,今外灘的中山東一路曾長期被叫作“黃浦灘路”。
  至于“TheBund”為什么被叫作“外灘”這又是一個(gè)有趣的話題。
  “浦”作為河流名稱是江南特有的現(xiàn)象,今上海還有如楊樹浦、周浦、彭浦、桃浦、趙屯浦之類的河流,所以今之謂“黃浦江”本來就叫作“黃浦”,只是到了近代上海開埠后,外國人把“黃浦”寫作“WhampooRiver”,多了一個(gè)river(江河),于是“黃浦”也被叫作“黃浦江”。今天“黃浦江”成了這條江的規(guī)范名稱,而“黃浦”則成了“歷史地名”。上海有一古老的諺語——“黃浦十八彎,灣灣見龍華”,其義與“條條道路通羅馬”相近,即在黃浦的許多河灣上都能見到龍華寶塔的佛光。黃浦曲折多彎,當(dāng)它流過龍華后就離上海縣城不遠(yuǎn)了,其再向東流到陸家浜(原是河流,即今陸家浜路,出口在今南浦大橋處)就是一個(gè)急彎改向北流,并已經(jīng)進(jìn)入上海城區(qū)。上海地名習(xí)慣,一般把河流的上游稱“里”,下游稱“外”,于是上海人以陸家浜為界,上游稱“里黃浦”,下游稱“外黃浦”。以前的黃浦江沒有堤岸,是灘地,而黃浦又是潮汐河,每天準(zhǔn)時(shí)漲潮落潮,落差可達(dá)數(shù)米,漲潮時(shí)江水一直到岸邊,而落潮時(shí)露出足有百余米的灘地,于是里黃浦的灘地處被叫作“里黃浦灘”,簡稱“里灘”,今日暉港臨黃浦的“南園公園”一帶舊名就叫“里灘”。當(dāng)然,外黃浦的灘地就是“外黃浦灘”,簡稱“外灘”,歷史上的“外灘”是指陸家浜到蘇州河的黃浦江浦西的灘地,這里緊挨上??h城,其知名度也是較高的。
  古人講“城里為邑,城外為郊”,就是講城墻里面是“市區(qū)”,城墻的外面就是鄉(xiāng)下了。但是隨著人口的增長和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在城外靠近城墻的地方也出現(xiàn)了人口稠密、商業(yè)發(fā)展的區(qū)域,這里已不是“郊”,就被講作“廂”。所謂“廂”就是建筑或住宅中正房邊上的“廂房”,所以“城廂”是指城里以及城外人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的區(qū)域。一直到清康熙以前,上海的城市范圍局限于邑城之內(nèi),自康熙皇帝解除了從明初開始實(shí)行的近海禁運(yùn)政策后,上海港中興了,在東門和小南門外與黃浦江之間形成了碼頭作業(yè)區(qū)、商貿(mào)區(qū)和住宅區(qū),清乾嘉時(shí)上海人施潤作竹枝詞:
  一城煙火半東南,粉壁紅樓樹色參。
  美酒羹肴常夜五,華燈歌舞最春三。
上海一半的煙火集中在東南角的黃浦江邊,足以說明上海港之繁華了。當(dāng)然,隨著上海港的中興,東門外和小南門外的黃浦灘被建為堤岸和碼頭,灘消失了,這段的“外灘”地名自然消失了。所以到了上海開埠時(shí),所謂的“外灘”或“外黃浦灘”僅剩下了方浜到蘇州河這一段,當(dāng)上海開埠后,從洋涇浜(延安東路)到蘇州河的外灘就被叫作“英租界外灘”,而從方浜到洋涇浜這段外灘被劃入法租界,被叫作“法蘭西外灘”或“法租界外灘”。
  1845年上海道臺(tái)與英國領(lǐng)事簽訂《上海租地章程》,同意把洋涇浜與李家場,即今天的延安東路與北京東路之間的外灘劃為英國人的“居留地”,也就是后來的“英租界”,而長期以來,西方人和租界當(dāng)局也將這一章程視為租界建立和存在的法律依據(jù)。但是,租界畢竟是建在中國領(lǐng)土上的,在這里居住的僑民必須遵守中國的法律,尊重中國的風(fēng)俗和習(xí)慣,不影響居住在這里的中國人的生活,所以,1845年《上海租地章程》也對(duì)僑民在這里的行為等方面作了相應(yīng)的規(guī)定和約束。如《上海租地章程》第二條中規(guī)定:
  從洋涇浜北起,沿黃浦江,原有一大路,以便拖曳糧舟,惟該路旋因堤岸崩潰,以致?lián)p壞。今該路既在租地范圍,則租地西人自應(yīng)負(fù)責(zé)修筑,以便行人往來。其寬度應(yīng)具海關(guān)量度二丈五尺,不獨(dú)可免行人之?dāng)D擁,且可以避潮水之沖激房舍。路成之后,商人與曳舟人等,均可自由往來,惟禁止浪人與無賴窺伺其上。除商人之貨船及私船外,其他各色小舟均不許停泊于商人地段下之碼頭,以免引起紛爭。惟海關(guān)之逡船可以往來巡察。商人得于碼頭上設(shè)進(jìn)出口欄柵,以便啟閉。
  條文表述得很清楚,就是在洋涇浜北面的黃浦江岸有一條路,這條路雖然已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞,現(xiàn)在它已經(jīng)被劃進(jìn)租界,租界當(dāng)局有責(zé)任將這條路修好,并規(guī)定其寬度不得低于中國海關(guān)尺的二丈五尺;同時(shí)規(guī)定,中國的商人和船夫可以在這條路上行走。這條路后來經(jīng)過許多次的建設(shè)和改造,就是今天的中山東一路。
  租界的地價(jià)上漲飛快,美國哈佛大學(xué)教授、中國問題專家羅茲·墨菲《上?!F(xiàn)代中國的鑰匙》一書中講:“1852年,租界內(nèi)的地皮平均每英畝售價(jià)五十英鎊,到1862年,平均每英畝售價(jià)一萬英鎊”,在10年間上漲200倍,而租界的面積有限,就有人打起了臨黃浦江的岸邊土地的主意。商人愿意出高價(jià)購買臨江的土地興建辦公樓,工部局則可以得到一筆不小的款項(xiàng),但是由于受到《上海租地章程》的約束,工部局的一次會(huì)議堅(jiān)決否定了這種做法,并作出一個(gè)堅(jiān)決的決議,就是今后在任何情況下不能出售外灘臨江的“公地”。事實(shí)上在之后的百年間,外灘臨江的土地沒被出售過,使上海保存了外灘的臨江風(fēng)景線。
  可能令“老上?!眰冇洃洩q新的是,以前外灘臨江的地方只有海關(guān)大樓的對(duì)面有一幢建筑,該條款上也已經(jīng)作了規(guī)定,就是外國商人可以在外灘沿岸設(shè)立碼頭,碼頭上也可以建“進(jìn)出口欄柵”,而“惟海關(guān)之逡船可以來往巡察”。實(shí)際上在英租界建立之前,設(shè)在上海的江海關(guān)為了加強(qiáng)對(duì)外國商船的管理和征稅,就在外輪停泊集中的外灘設(shè)立了一個(gè)分關(guān)。它是一個(gè)新關(guān),又位于大關(guān)之北,后來被叫作“北新關(guān)”、“北關(guān)”、“新關(guān)”等名,后又定正式名稱為“江海北關(guān)”。海關(guān)的工作船須泊在江海北關(guān)臨江的地方,也只有它才在這里建了房子,作為巡邏船的辦公室和工作人員休息用房。
 
■一九一三年饋電的楊樹浦電廠,曾經(jīng)是亞洲最大的發(fā)電廠
 
  電線木頭“豎起來”

  西方的科學(xué)家發(fā)現(xiàn)和知道“電”可以追溯到18世紀(jì)末和19世紀(jì)初,但發(fā)明用火力發(fā)電并正式發(fā)電,那應(yīng)該是19世紀(jì)中后期的事了。上海也是世界上最早有發(fā)電廠的城市之一。早在1882年4月,卸任后的工部局總董立德祿向工部局申請(qǐng),在上海建立發(fā)電廠,所發(fā)的電用于城市街道和家庭照明。工部局的官員關(guān)于電的知識(shí)并不多,同時(shí)他們認(rèn)為上海的租界已經(jīng)有了煤氣照明燈,如再容發(fā)電廠安裝路燈,一方面馬路上太多的“電線木頭”(上海人把電線桿叫作“電線木頭”)會(huì)影響市容,另一方面租界已經(jīng)有了煤氣照明燈,效果也不錯(cuò),如再增加電燈,一定會(huì)涉及工部局與煤氣公司的經(jīng)營專利,損害煤氣公司的利益,于是便回絕了立德祿的申請(qǐng)。于是立德祿只得與工部局、煤氣公司協(xié)商、妥協(xié),最終達(dá)成了協(xié)議,同意建立發(fā)電廠,但先決條件是發(fā)電廠不再另外豎立“電線木頭”,就利用煤氣公司已經(jīng)豎立的煤氣桿安裝電燈,發(fā)電廠則向煤氣公司作相應(yīng)的補(bǔ)償。就在這一年,ShanghaiElectricCo.在南京路江西路口掛牌成立,它相應(yīng)的中文名為“上海電光公司”。公司的注冊(cè)資本為10萬兩,立德祿在收到5萬兩就開始破土動(dòng)工建廠了。發(fā)電廠建在蘇州河北岸的乍浦路,發(fā)電機(jī)的容量不大,發(fā)電量僅幾千瓦時(shí)。發(fā)電的目的用于照明,雖然愛迪生于1880年已發(fā)明白熾碳絲燈并取得專利,但是,這種燈具的批量生產(chǎn)還有待時(shí)日。上海電光公司使用的“電弧燈”,就是對(duì)兩根有一定距離的碳棒通電,兩碳棒通過的電流相遇產(chǎn)生對(duì)撞而發(fā)出強(qiáng)烈的弧光,這種光的亮度很高(以前軍事上施用的探照燈就是電弧燈),但穩(wěn)定性很差,時(shí)明時(shí)暗,十分刺眼,而且碳棒的消耗量很大,也使成本大大上升,所以工部局無法接受和推廣電燈照明。而對(duì)上海電光公司來講,他們必須解決兩個(gè)問題,其一就是提高裝機(jī)容量、降低電的成本和價(jià)格,另一個(gè)就是引進(jìn)和改進(jìn)電照明燈具,必須使電燈比煤氣燈更先進(jìn)、更安全、更廉價(jià)才能贏得市場。

  1888年,通過向社會(huì)發(fā)行股票后原上海電光公司改組為“新申電氣公司”,1893年在沿虹口港的斐倫路3號(hào)(今九龍路375號(hào))興建“斐倫路發(fā)電廠”,電的主要用途仍為照明,該廠俗稱“電燈廠”。我從小就生活在與“電燈廠”相近的東余杭路,我居住的弄堂里就有不少“電燈廠”的職工。與“電燈廠”相近的余杭路橋的規(guī)范名稱為“新虹橋”或“有恒路橋”,但我們都叫作“電燈廠橋”或“電燈橋”。斐倫路發(fā)電廠的裝機(jī)容量為200千瓦時(shí),即每小時(shí)可饋電200度,而此時(shí)的白熾碳絲燈已經(jīng)多次改良并大批量生產(chǎn),尤其是1907年鎢絲燈泡投入生產(chǎn)和推廣使用后。當(dāng)時(shí)使用的燈泡一般為25瓦(瓦即watt的音譯,舊也講作“燭光”,一瓦相當(dāng)于一支蠟燭光的亮度,但上海又把“燭光”訛讀和訛寫為“支光”,25瓦即25支光),200千瓦時(shí)可以同時(shí)供8000盞燈使用,基本上可以滿足上海公共租界部分道路和居家的照明需求。

  電力的用途很廣,1895年中日簽訂的《馬關(guān)條約》準(zhǔn)許日本人在中國的通商口岸投資建廠,生產(chǎn)商品銷往全國。根據(jù)“最惠國條約”原則,所有與中國訂約的國家同時(shí)獲得此權(quán)利,列強(qiáng)對(duì)華的經(jīng)濟(jì)政策也由原來的“商品輸出”向“資本輸出”轉(zhuǎn)變,大量外資工廠的出現(xiàn)也帶動(dòng)了中國民族資本的發(fā)展和進(jìn)步。電是一種動(dòng)力,可以通過馬達(dá)帶動(dòng)機(jī)器,而工廠的用電又大大高于民用電,再加上新申電氣公司不斷宣傳電的作用、優(yōu)點(diǎn)、使用方法和注意事項(xiàng),電逐漸被市民認(rèn)識(shí)和接受,也使上海的電燈用戶不斷攀升。

  1911年版《上海指南·卷三·電燈及電扇》中是這樣記錄的:

  內(nèi)陸電燈公司。在南市紫霞殿舊址。廠在外馬路,分廠在高昌廟自來水廠內(nèi)。兼裝電扇。電燈每盞每月取費(fèi)洋一元二角半,或視用量多少計(jì)算,每一倭爾特(vo1ta,即計(jì)算電動(dòng)力之單位。筆者按:vo1ta今通譯為“伏特”,即電壓,不作電費(fèi)的計(jì)量單位,而watt今通譯為“瓦”或“瓦特”,一千瓦時(shí)相當(dāng)一度電,watt才用于電的計(jì)量單位,估計(jì)當(dāng)時(shí)人們對(duì)電的知識(shí)缺乏,將watt和vo1ta弄錯(cuò)了)取費(fèi)八分。

  公共租界電燈公司。在斐倫路三號(hào)。每一倭爾特取費(fèi)銀一錢三分。

  法租界電燈公司。在盧家灣。價(jià)目同公共租界??赡苡捎诋?dāng)時(shí)人們對(duì)電的知識(shí)不多,這段表述難以理解,如華商電燈“每一倭爾特取費(fèi)八分”,而公共租界電燈公司“每一倭爾特取費(fèi)銀一錢三分”。當(dāng)時(shí)流通貨幣分“銀兩”和“銀元”,一銀元約等于0.73兩,“八分”即一銀元的8%,“八分”即五分八厘銀兩,與“一錢三分”相差兩倍半。1922年《上海指南》也有上海電費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),抄錄部分如下:

  工部局電氣處。辦事所,福州路一七號(hào)(老巡捕房東),電話中央二八三號(hào);電廠,楊樹浦路及斐倫路。電燈,每度銀一錢四分。每月一千度以上,九五折;一千五百度以上,九二五折;二千度以上,九折;三千度以上,八五折;四千度以上,八折;五千度以上,七五折;六千度以上,七折。……民用電每度一錢四分,與若干年前的每度“一錢三分”大致相同,與現(xiàn)在上海的電價(jià)相比較,可以講屬于“昂貴”。好在當(dāng)時(shí)的平民家庭不會(huì)有其他電器,一個(gè)家庭只有1盞到2盞的15支光或25支光的燈泡,夏天只開燈二三小時(shí),冬天則四五小時(shí),一個(gè)月的平均用電數(shù)也就一二度而已,電費(fèi)還不至于影響家庭生活。

  1893年,工部局正式成立“電氣處”,通過發(fā)行市政建設(shè)債券參股新申電氣公司,實(shí)際上控股了該公司。1896年耗資2.5萬兩擴(kuò)建斐倫路發(fā)電廠,使裝機(jī)容量達(dá)到1600千瓦時(shí)。大功率的發(fā)電機(jī)房必須要有大的鍋爐房,于是在這里建造了一高達(dá)36.58米的大煙囪,這在當(dāng)時(shí)的上海屬于最高建筑物了,也成了虹口的地標(biāo)性建筑。

  隨著上海工業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展,上海對(duì)電力的需求更加迫切。1908年,工部局電氣處又擇址楊樹浦臨江之地39畝興建楊樹浦發(fā)電廠,并于1913年饋電,裝機(jī)容量4000千瓦時(shí),1923年增加到12.1萬千瓦時(shí),成為遠(yuǎn)東最大的發(fā)電廠之一。大概就在此時(shí),斐倫路發(fā)電廠的作用已顯得十分渺小,而它又位于上海的市中心住宅區(qū),工廠的灰塵影響了市容,影響了人們的生活,還影響了周邊房地產(chǎn)的升值,于是電廠被廢,改為配電所。當(dāng)時(shí)的媒體注意到這一社會(huì)新聞,特別拍了一張配電所的照片以資紀(jì)念,不過,這張照片被現(xiàn)在出版的一些老照片集中誤釋為楊樹浦發(fā)電廠。

 

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