在美國(guó),固然 EDI 應(yīng)用革新了業(yè)務(wù)流程的核心部分,但不巧的是它卻忽略了流程中的關(guān)鍵角色--貨運(yùn)公司。很多 EDI 報(bào)文對(duì)于貨運(yùn)商來說總是遲到 ,以至于因不能及時(shí)確認(rèn)正確的裝運(yùn)單信息而影響了貨物運(yùn)輸和客戶單據(jù)的天生。
美國(guó)貨運(yùn)協(xié)會(huì) (ATA) 因此提出了紙上 EDI 系統(tǒng)。 發(fā)送方將EDI信息編成一張PDF417條碼標(biāo)簽提交給貨運(yùn)商,通過掃描條碼,信息立即傳進(jìn)貨運(yùn)商的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。這一切都發(fā)生在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間和恰當(dāng)?shù)牡?點(diǎn),使得整個(gè)運(yùn)輸過程的效率大大進(jìn)步。