高速公路橋梁工程施工方案（原）  

本文引用自旭日東升《高速公路橋梁工程施工方案（原）》

        一、概況：

***大橋，上部構(gòu)造均為T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有φ1.8m、φ2.0m、φ2.2m三種，最大墩高度55米，最小墩高度5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主線橋基礎(chǔ)采用φ1.8m、φ2.2m、φ2.5m三種樁徑的樁基礎(chǔ)。

二、下部構(gòu)造：

（一）、鉆孔樁：

綜合鉆孔直徑、鉆孔深度、地質(zhì)情況以及工期等多方面因素，采用4臺(tái)CZ-30沖擊鉆（適用于φ1.8m、φ2.0m、φ2φ2.5m鉆孔樁）作為鉆孔施工機(jī)械。采取多工作面，平行流水作業(yè)組織鉆孔樁施工。

在施工中，先施工陸地挖孔樁和鉆孔樁，進(jìn)入河道沽水季即9月～第二年的3月施工水中樁。根據(jù)工地實(shí)際情況和工期要求以及不可預(yù)測(cè)的因素，土麻寨和籠子坪大橋各上兩臺(tái)鉆機(jī)，平行施工作業(yè)。水中墩施工采用鋼平臺(tái)。

1、鉆孔樁施工順序：

施工準(zhǔn)備(含陸地樁場(chǎng)地平整、水中樁搭設(shè)施工棧橋及鉆孔平臺(tái))→測(cè)量放線→打插護(hù)筒。

2、鋼護(hù)筒加工及埋設(shè)：

樁基鉆孔時(shí)，使用鋼管護(hù)筒進(jìn)行護(hù)壁。鉆孔樁孔口鋼護(hù)筒采用人工挖埋，埋深2米，詳見(jiàn)下圖：

 

3、成孔工藝：

⑴沖孔樁施工前要作好施工的各種準(zhǔn)備工作，平整、夯實(shí)鉆機(jī)的安裝場(chǎng)地，如目測(cè)場(chǎng)地承載力不足，局部換填石粉碴以確保鉆機(jī)安裝平穩(wěn)；挖設(shè)泥漿循環(huán)所需的沉淀池和儲(chǔ)漿池，沉淀池和儲(chǔ)漿池體積均不得小于沖孔樁成孔體積的1.2倍。

⑵鋼護(hù)筒結(jié)合到?jīng)_孔樁的孔徑大小采用10～14mm的鋼板現(xiàn)場(chǎng)卷制，每節(jié)高2m，護(hù)筒直徑采用2000mm、2400mm 2700mm三種，分別用于φ180cm、φ220cmφ、250cm的沖孔樁。鋼護(hù)筒制作好后，采用人工埋設(shè)夯實(shí)或打樁錘振動(dòng)下沉，護(hù)筒頂高出地面30cm以上。

⑶沖孔：采用CZ-30型沖擊鉆沖擊成孔。安裝時(shí)，將鉆機(jī)支墊平穩(wěn)，吊繩及鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)樁孔中心。開(kāi)孔時(shí)，鉆頭采用小沖程鉆進(jìn)，入土層5～6m后，可調(diào)節(jié)到額定沖程，以加快沖擊速度，發(fā)揮機(jī)械效能。進(jìn)入基巖后，再調(diào)節(jié)為小沖程鉆進(jìn)，以免發(fā)生歪孔。沖擊過(guò)程中，隨時(shí)注意調(diào)節(jié)松繩長(zhǎng)度，避免打空錘，每鉆進(jìn)4～5m采用鋼筋籠驗(yàn)孔器檢孔一次，以便及時(shí)糾正沖孔的偏差，確保沖孔一次成功。沖孔過(guò)程中設(shè)專人負(fù)責(zé)記錄孔深、地質(zhì)變化情況等施工資料。

⑷護(hù)壁：利用原土造漿護(hù)壁，并加入膨潤(rùn)土、Na2CO3等材料以改善泥漿的性能，泥漿比重控制在1.1～1.3g/cm3之間，粘度控制在18～22s之間。沖孔穿越砂土層時(shí)，適當(dāng)投放一定量的粘土塊，維持孔內(nèi)泥漿濃度，避免發(fā)生坍孔。沖孔過(guò)程中，采用泥漿泵向孔內(nèi)輸送新鮮泥漿，泥漿管口離孔底一定高度，不停地置換孔內(nèi)泥漿，維持孔內(nèi)泥漿的正常比重，置換出的泥漿通過(guò)泥漿溝排入沉淀池，達(dá)到排碴的作用。終孔時(shí)，將鉆頭提出，先將輸漿管送入孔底，置換泥漿10～20分種，置換率不小于0.8，并檢測(cè)孔底沉碴厚度，若超過(guò)設(shè)計(jì)要求，可換用抽碴筒進(jìn)行孔內(nèi)排碴，以確保沉碴厚度符合設(shè)計(jì)要求。

沖孔過(guò)程中，每鉆進(jìn)4～5m要抽取泥漿樣品檢測(cè)其各項(xiàng)指標(biāo)，取碴樣一次，進(jìn)入基巖后，每鉆進(jìn)10～30cm要取碴樣一次，核實(shí)設(shè)計(jì)的地層情況，及時(shí)反饋給監(jiān)理人員。

⑸終孔檢驗(yàn)及清孔：終孔后，按有關(guān)要求，收集好鉆孔記錄及分層的碴樣，反復(fù)循環(huán)置換泥漿，待置換出的泥漿比重在1.05-1.1之間即可，同時(shí)按監(jiān)理要求填寫(xiě)終孔檢驗(yàn)報(bào)告，提請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)收。成孔經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再進(jìn)入下一道工序。

4、鋼筋籠的加工及下放：

鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋制作場(chǎng)內(nèi)分節(jié)制作，每節(jié)長(zhǎng)6～8米，采用樣板定位。制作時(shí)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸作好樣板，將主筋準(zhǔn)確安放在樣板上，焊連成形，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固，并每隔一定間距設(shè)置一加勁筋圈，最后安裝和固定聲測(cè)管和綁扎混凝土墊塊。

鋼筋骨架制作好后，轉(zhuǎn)運(yùn)到鉆孔樁樁位，用汽車吊下放安裝。在下放過(guò)程中，采用兩點(diǎn)起吊，待鋼筋籠豎直后，檢查垂直度。骨架進(jìn)入孔口后，將其扶正徐徐下放。嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁，并且邊下放，邊拆除內(nèi)支撐。第一節(jié)骨架下放到最后一加勁筋位置時(shí)，穿進(jìn)工字鋼，將鋼筋支撐在孔口工字鋼上，再起吊第二節(jié)骨架，使它們?cè)谕回Q直軸線上對(duì)齊焊接。50%的鋼筋采用10d單面焊，另外50%的主筋采用5d雙面焊搭接，以加快下籠速度。接頭焊好后，骨架吊高，抽出支撐工字鋼后，下放骨架。如此循環(huán)，使骨架下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高，定位于孔中心上，完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠下到標(biāo)高后，用4根φ16鋼筋將鋼籠焊在鋼護(hù)筒上，以防止鋼筋籠下沉或上浮。

5、水下混凝土灌注：

樁基砼強(qiáng)度為C25，混凝土采用在自設(shè)的拌合站集中拌合，用罐車運(yùn)送至施工工點(diǎn)，水中墩混凝土輸送泵設(shè)于岸邊，管道由棧橋接至樁位。導(dǎo)管采用φ30cm無(wú)縫鋼管，導(dǎo)管使用前和使用一定時(shí)間后要進(jìn)行水密性和承壓試驗(yàn)，并檢查防水膠墊是否完好，有無(wú)老化現(xiàn)象，導(dǎo)管使用后涂油、編號(hào)，以保證灌注混凝土過(guò)程中不漏水、不破裂和使用有序。導(dǎo)管下口至孔底的距離為25～40cm。

灌注混凝土?xí)r，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定保證混凝土的坍落度、和易性等指標(biāo)，保證混凝土的連續(xù)供應(yīng)。根據(jù)孔徑及導(dǎo)管埋深1米以上計(jì)算首盤封底混凝土數(shù)量，確保封底成功。灌注過(guò)程中，設(shè)專人測(cè)量剩余孔深并記錄，準(zhǔn)確掌握混凝土面上升高度，密切注意灌注過(guò)程中的縮孔或坍孔現(xiàn)象，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深在2～6m之間，防止埋管過(guò)深導(dǎo)致鋼筋籠上浮或埋管過(guò)淺造成斷樁。

混凝土灌注至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上0.5～1m，拆除導(dǎo)管和漏斗等設(shè)備，高出部分待混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后用人工鑿除，確保樁頭質(zhì)量良好。樁基混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，用超聲波進(jìn)行檢測(cè)，確保成樁質(zhì)量。

（二）、系梁施工：

在鉆孔樁施工完成數(shù)量達(dá)到一定的數(shù)量以及混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，開(kāi)挖基礎(chǔ)基坑，進(jìn)行樁基檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后，按照樁基的施工順序進(jìn)行系梁的施工。

1、系梁施工順序：

施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→基坑開(kāi)挖→鋪設(shè)基坑底混凝土墊層→測(cè)量放出系梁中心十字線→綁扎系梁鋼筋→立?！嘧⒒炷痢炷琉B(yǎng)護(hù)。

2、系梁施工方法：

系梁基坑開(kāi)挖采用放坡開(kāi)挖，坡率為1：0.5，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)為防止地下水浸入基坑，工地備必抽水機(jī)抽水。在基坑開(kāi)挖完畢后，鑿除樁頭，進(jìn)行樁基檢測(cè)，檢測(cè)合格后，根據(jù)基底實(shí)際情況鋪設(shè)10cm厚碎石墊層，然后澆注系梁底墊層C15混凝土，綁扎系梁及樁、柱變截面段鋼筋，同時(shí)預(yù)埋墩柱鋼筋，安裝系梁模型，最后澆筑系梁砼。

⑴測(cè)量放線：

確定控制基底標(biāo)高及開(kāi)挖深度以后，按原有護(hù)樁放出基坑中線、開(kāi)挖邊線。

⑵基坑開(kāi)挖：

①采用人工配合小型挖掘機(jī)對(duì)基坑進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖至已灌注樁頂標(biāo)高以上20～30cm停止機(jī)械開(kāi)挖，采用人工清底至設(shè)計(jì)的坑底標(biāo)高，邊坡按坡度1∶0.5修整。

②為防止樁基受擾動(dòng)，樁頭附近由人工開(kāi)挖，系梁基坑開(kāi)挖尺寸比設(shè)計(jì)尺寸每邊各加寬50cm。

③嚴(yán)格控制基坑開(kāi)挖深度和平面尺寸，嚴(yán)禁超挖，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。

④為防止雨水浸泡基坑，在基坑周圍距設(shè)計(jì)尺寸邊緣線0.3m處挖排水溝，在基坑一角挖集水坑，基坑內(nèi)積水匯至集水坑后用抽水機(jī)及時(shí)排出基坑外，匯同地表積水由排水溝排至沉淀池，經(jīng)沉淀達(dá)標(biāo)后排入臨近河道。

⑤系梁基坑開(kāi)挖完畢后，先鋪設(shè)一層碎石墊層，再澆筑墊層砼。

⑶鑿除鉆孔樁頭：

①基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用人工配備風(fēng)鎬鑿除鉆孔樁頭混凝土，嚴(yán)格控制鑿除深度，但必須保證鑿除至新鮮、密實(shí)混凝土面且達(dá)到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。

②進(jìn)行無(wú)損傷檢測(cè)，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序施工。

⑷鋼筋綁扎：

①鋼筋在加工房加工制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，必要時(shí)可用點(diǎn)焊焊牢。

②非焊接鋼筋骨架的外層鋼筋之間用短鋼筋支架，以保證位置正確。

③鋼筋加工尺寸按照設(shè)計(jì)執(zhí)行，鋼筋綁扎、焊接等嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

④綁扎過(guò)程中按設(shè)計(jì)圖紙位置安裝墩柱鋼筋，并用簡(jiǎn)易鋼管架固定。

⑸安裝系梁模板：

①系梁直線部分采用3015型組合鋼模板，圓柱部分采用木模內(nèi)貼薄鐵皮，模型間用φ12的鋼筋作內(nèi)拉桿進(jìn)行加固，同時(shí)用槽鋼和鋼管聯(lián)合支撐。

②模板凈空尺寸必須符合系梁設(shè)計(jì)尺寸，且經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行混凝土的灌注。

③模板安裝前，涂刷脫模劑，以保護(hù)模型并方便拆模。

④安裝模板時(shí)，嚴(yán)防脫模劑污染鋼筋。

 ⑹灌注砼：

①混凝土采用強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合，分層澆筑，每層厚度不超過(guò)30cm。

②采用插入式振搗器振搗，移動(dòng)間距不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，每處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振搗器。

③澆筑時(shí)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，使模板均勻受力，同時(shí)設(shè)專人護(hù)模，保證模板不變形。

④系梁混凝土須采取防腐措施，由試驗(yàn)確定外摻防腐劑的種類及摻加量。

⑺拆模及養(yǎng)護(hù)：

①當(dāng)混凝土終凝后設(shè)專人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆模。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天。

②如遇干燥、炎熱天氣則采用草袋覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，防止水份過(guò)快散失和混凝土發(fā)生開(kāi)裂等不良現(xiàn)象。

⑻系梁施工質(zhì)量要求：

①澆筑混凝土基礎(chǔ)的地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁超挖回填虛土。

②混凝土做到內(nèi)實(shí)外光，不得出現(xiàn)露筋、空洞和蜂窩麻面現(xiàn)象。

③混凝土強(qiáng)度：保證28天強(qiáng)度全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度。

④鋼筋間距、保護(hù)層應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，鋼筋表面鐵銹及焊碴要清除干凈，多層鋼筋要有足夠的鋼筋支撐，保證骨架的施工剛度。

（三）、 墩柱施工：

根據(jù)設(shè)計(jì)，墩柱為圓形墩柱，有三種規(guī)格：直徑分別為180cm、200cm、220cm和250cm，墩柱為C30混凝土。

1、施工順序：

施工準(zhǔn)備→測(cè)量放出墩柱中心十字線→綁扎墩柱鋼筋→鋼筋檢查→立墩柱模型（包括搭設(shè)腳手架）→灌注混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)。

2、墩柱的施工方法：

墩柱采用大塊鋼模將墩身混凝土澆筑。

⑴接頭清理

在系梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上后，開(kāi)始將墩柱底部范圍內(nèi)混凝土表層浮漿徹底鑿毛并清理干凈；

⑵測(cè)量定位放線

墩的中心點(diǎn)測(cè)定后，每個(gè)墩設(shè)一組十字樁，以控制墩的縱軸和橫軸，為以后備用。中心線十字樁在墩外側(cè)至少埋設(shè)兩個(gè)樁。

⑶鋼筋綁扎

鋼筋采用加工房加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎及接長(zhǎng)，加工及綁扎時(shí)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求制作、綁扎和焊接，一次性接長(zhǎng)到頂。

⑷墩柱模型安裝與支撐

①測(cè)量放線

由測(cè)量組根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阢@孔樁頂放出墩中心十字線，然后利用十字線控制樁點(diǎn)，采用十字交叉法定出墩柱中心位置，據(jù)此彈出墩柱的輪廓線。

②安裝模型：

 

 

A、模型拼裝：

墩柱模型采用廠制定型加工模型，加工成兩個(gè)半圓，每節(jié)長(zhǎng)1m，半圓之間及上下模型間采用螺栓連接，模型外部采用槽鋼加固，以適應(yīng)吊裝需要。

B、模板校正、支撐穩(wěn)固：

 模板拼裝好后，安裝4根鋼絲繩作纜風(fēng)繩，上端拉住模板，下端固定在地面上的鋼筋樁上，然后利用兩臺(tái)經(jīng)緯儀進(jìn)行雙向交會(huì)，在測(cè)量組的指揮下，調(diào)節(jié)纜風(fēng)繩上的松緊螺栓使模板垂直，最后用腳手架鋼管撐緊模板，以保穩(wěn)定。一次灌注混凝土的墩柱模型固定形式如下圖示：

墩柱模型安裝完畢后，采用鋼管腳手架搭設(shè)灌注混凝土的作業(yè)平臺(tái)，其高度根據(jù)墩身的高度不同而定，以滿足墩柱混凝土灌注搗固、養(yǎng)護(hù)和拆模的需要，其拼裝形式如上圖示：

⑸澆筑墩柱混凝土：

墩身混凝土采用拌合站集中拌和，混凝土泵車泵送入?；蛴玫踯嚨跹b入模。澆筑混凝土前，先澆筑5cm厚的砂漿，以保證新、舊混凝土結(jié)合良好。澆筑時(shí)，將泵送管道伸入模板內(nèi)，保證混凝土自由下落高度小于2m，防止離析。澆筑過(guò)程中混凝土必須分層澆筑，分層厚度不超過(guò)30cm。使用插入式搗固器振搗，振搗每一層混凝土?xí)r搗固棒插入下層混凝土10～15cm，以利于層間結(jié)合。

⑹拆模及養(yǎng)護(hù)：

當(dāng)混凝土終凝后頂部覆蓋草袋開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，并且當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，拆除加固槽鋼，松開(kāi)模板橫豎向緊固螺栓，利用吊車吊開(kāi)模板。模板拆除后及時(shí)灑水并用塑料薄膜將墩柱包裹住進(jìn)行封閉加濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間最短不少于14天。

3、墩柱施工技術(shù)措施：

⑴主筋采用搭接焊，每節(jié)段鋼筋焊接面必須錯(cuò)開(kāi)，不能超過(guò)規(guī)范50%的要求。

⑵鋼筋按照結(jié)構(gòu)要求，進(jìn)行綁扎，鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)在周圍綁扎墊塊，保證澆注混凝土?xí)r鋼筋骨架有足夠的保護(hù)層。

⑵墩柱模型的支撐體系采用碗扣式支架。

⑷模板采用油性脫模劑，保證混凝土脫模后表面平整，不粘結(jié)。

⑸采用對(duì)撐及多道斜撐加固模板，確保結(jié)構(gòu)外觀幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求，保證結(jié)構(gòu)施工期間模型的穩(wěn)定性和垂直度。

⑹結(jié)構(gòu)混凝土采取分層灌注，層高為0.3m，當(dāng)混凝土灌注落差≥2m時(shí)，使用串筒將混凝土輸送至結(jié)構(gòu)澆筑部位。

⑺混凝土灌注完畢后，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。

（四）、蓋梁施工：

1、蓋梁施工順序：

施工準(zhǔn)備→安裝抱箍→搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)→鋪設(shè)蓋梁底模→綁扎蓋梁鋼筋→鋼筋檢查→立側(cè)?！嘧⒒炷痢炷琉B(yǎng)護(hù)。

2、蓋梁作業(yè)平臺(tái)及模型安裝：

在墩柱上固定好焊有牛腿的鋼抱箍，在特制鋼牛腿上架設(shè)兩根I45a工字鋼縱梁作承力結(jié)構(gòu)，兩根工字鋼間用拉桿連接，在工字鋼頂面橫鋪15×20cm方木，間距0.2m，然后在其上鋪設(shè)底模，形成作業(yè)平臺(tái)。在平臺(tái)上綁扎鋼筋，立側(cè)模和端模，模型采用整體鋼模，加固后經(jīng)檢測(cè)合格后澆筑混凝土?；炷敛捎幂斔捅迷谡麄€(gè)平截面內(nèi)水平分層、一次性澆筑完成。

3、鋼筋綁扎：

⑴鋼筋在加工房加工制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，必要時(shí)可用點(diǎn)焊焊牢。

⑵鋼筋加工尺寸按照設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行，鋼筋綁扎、焊接等嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

⑶綁扎過(guò)程中按設(shè)計(jì)圖紙位置安裝蓋梁鋼筋，上下層鋼筋間采用板凳筋支撐，保證骨架的施工剛度。。

⑷鋼筋綁扎完工后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后，按設(shè)計(jì)位置和標(biāo)高安裝外鋼模。鋼模設(shè)對(duì)拉桿。

4、混凝土施工：

蓋梁混凝土采用拌合站拌制，并用混凝土罐車運(yùn)至工地，同時(shí)采用混凝土輸送泵車澆注或用吊車吊送灌注，澆注時(shí)應(yīng)分層連續(xù)進(jìn)行，采用插入式搗固棒振搗。一片蓋梁一次澆灌完成。T梁墊石混凝土待蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度后再進(jìn)行灌注，墊石頂面嚴(yán)格控制標(biāo)高，誤差不超過(guò)規(guī)范允許值。

（五）、橋臺(tái)承臺(tái)施工：

1、板式橋臺(tái)承臺(tái)在路基土方填筑完畢及預(yù)壓結(jié)束后再反挖施工。施工時(shí)，放出基坑開(kāi)挖線，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后進(jìn)行基坑開(kāi)挖?；娱_(kāi)挖前，應(yīng)預(yù)先作好地面防排水設(shè)施，以免在開(kāi)挖過(guò)程中雨水進(jìn)入基坑。

2、基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，復(fù)測(cè)標(biāo)高，同時(shí)破除樁身混凝土。

3、清除基底所有浮土等雜物，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行承臺(tái)鋼筋綁扎。

4、為了盡量減少基底的暴露時(shí)間，基坑開(kāi)挖完畢后，應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋的綁扎和模型的安裝，并對(duì)臺(tái)身預(yù)埋鋼筋進(jìn)行安裝定位，經(jīng)檢查合格后澆注基礎(chǔ)混凝土。

5、承臺(tái)混凝土在澆注過(guò)程中，對(duì)臺(tái)身預(yù)埋鋼筋要有可靠的固定措施，必須保證其位置不發(fā)生偏移?；炷敛捎帽盟突炷翝沧?，每層厚度不超過(guò)0.3米，插入式搗固棒振搗。

6、為了減少基坑壁的暴露時(shí)間，當(dāng)混凝土達(dá)到拆模要求強(qiáng)度后，及時(shí)拆模進(jìn)行基坑回填。

（六）、臺(tái)身施工：

 在已施工完的承臺(tái)上進(jìn)行測(cè)量定位，將立模部位承臺(tái)混凝土鑿毛，模型周邊用干硬水泥砂漿找平。臺(tái)身鋼筋在加工場(chǎng)加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。采用大塊酚醛樹(shù)脂膠合板作模型，要求前墻等模型尺寸精確、一次灌注成型。模型安裝、加固后澆筑灌注混凝土。   

 施工順序?yàn)椋撼信_(tái)處理→臺(tái)身鋼筋制作安裝→臺(tái)身模型安裝→灌注臺(tái)身混凝土→養(yǎng)護(hù)→拆模。

臺(tái)身混凝土澆注采用豎向分層施工，每層高度不能超過(guò)30cm，混凝土采用插入式搗固，混凝土施工完畢后，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，防止臺(tái)身開(kāi)裂變形。

（七）、橋臺(tái)附屬工程施工：

橋臺(tái)附屬工程漿砌在軟土地基預(yù)壓沉降期結(jié)束后施工，由人工清刷坡面，人工掛線，采用擠漿法施工，漿砌完成后，統(tǒng)一勾凹縫。

 

三、T梁預(yù)制：

本標(biāo)段共有T型梁240片，長(zhǎng)度為40米，重量為1044Kg（中梁）和1089Kg（邊梁）。

1、T梁預(yù)制、制梁及存梁臺(tái)座建設(shè)：

T梁預(yù)制臺(tái)座20個(gè)，存梁區(qū)設(shè)在制梁區(qū)北端。預(yù)制場(chǎng)的平面尺寸及具體位置見(jiàn)平面布置圖。

2、底部、腹板鋼筋綁扎和波紋管定位：

鋼筋在加工場(chǎng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加工制作，鋼筋的彎制、焊接嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行操作，為保證鋼筋間距，主筋連接全部采用閃光對(duì)焊并在現(xiàn)場(chǎng)加工。鋼筋加工完畢后在模型內(nèi)進(jìn)行綁扎，在適當(dāng)?shù)奈恢脡|放半圓形混凝土墊塊，確保保護(hù)層的厚度。鋼絞線的設(shè)計(jì)高程及中心位置由測(cè)量組精確放樣并標(biāo)示于骨架鋼筋上，波紋管安裝時(shí)按此位置固定。

每根波紋管，沿管長(zhǎng)方向設(shè)置定位鋼筋和防崩鋼筋。井字型定位鋼筋每50cm一道；防崩鋼筋每100cm一道，在鋼束彎曲段加密為30cm一道，所有定位鋼筋和防崩鋼筋均固定在梁體鋼筋上。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線或配套的錨具等與鋼筋的位置發(fā)生沖突時(shí)，適當(dāng)調(diào)整鋼筋的間距，保證預(yù)應(yīng)力筋位置正確。

3、外模型安裝：

外、模型均根據(jù)不同梁體截面及斜交角度專門設(shè)計(jì)，其數(shù)量滿足梁體預(yù)制的需要，并委托工廠定型加工鋼模。施工時(shí)，按設(shè)計(jì)位置和標(biāo)高安設(shè)翼緣支架，然后安裝外腹鋼模。為確保梁體外觀質(zhì)量，外腹板不設(shè)對(duì)拉桿，采用加勁肋和頂部、底部設(shè)拉桿等方法保證模型的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

4、頂板鋼筋的綁扎：

底模安裝就位后開(kāi)始梁頂部鋼筋的綁扎，外腹板、翼緣模板加墊半圓形混凝土墊塊以保證鋼筋保護(hù)層厚度，綁扎頂板鋼筋時(shí)，要注意預(yù)埋梁端伸縮縫預(yù)埋件。

5、梁體混凝土澆注：

⑴40m預(yù)制梁混凝土為C50，混凝土配合比必須滿足設(shè)計(jì)要求，各種原材料質(zhì)量必須滿足有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。

⑵混凝土采用混凝土泵車灌注，附著式搗固器配合插入式搗固棒振搗。到場(chǎng)的混凝土必須經(jīng)試驗(yàn)人員及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并取樣后方可進(jìn)行澆注。

⑶混凝土澆注前要嚴(yán)格檢查施工人員是否到位，機(jī)械設(shè)備是否處于良好狀態(tài)，并對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底，分區(qū)分部位定職定責(zé)，以確保混凝土澆注質(zhì)量。

⑷混凝土澆注應(yīng)從底板開(kāi)始，然后澆注腹板，最后澆注頂板，澆注過(guò)程中應(yīng)根據(jù)澆注速度調(diào)整分段長(zhǎng)度，并注意平衡推進(jìn)，避免對(duì)模型支架造成偏壓，并嚴(yán)格控制各部位混凝土澆注的時(shí)間差，以不超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間為準(zhǔn)，要求混凝土在初凝時(shí)間之前一次澆注完畢，避免造成施工縫，影響混凝土的澆注質(zhì)量。

⑸在混凝土澆注過(guò)程中，梁腹板與底板及頂板連接處、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的錨墊板及固定端錨具處、預(yù)應(yīng)力筋與其他鋼筋密集處，要特別注意加強(qiáng)振搗，確?；炷撩軐?shí)，保證能按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力，同時(shí)搗固時(shí)避免碰撞模型及波紋管等，并應(yīng)由專職木工在整個(gè)澆注過(guò)程中，經(jīng)常對(duì)模型、孔道和預(yù)埋件等進(jìn)行檢查，保證其位置符合設(shè)計(jì)要求。

⑹澆注頂板混凝土?xí)r，頂部標(biāo)高應(yīng)以兩側(cè)模型板高度掛線進(jìn)行控制，特別是最后抹面時(shí)一定要認(rèn)真進(jìn)行調(diào)整，保持梁面平整。當(dāng)混凝土表面用手壓不變形時(shí)立即在表面覆蓋濕麻袋并澆水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持混凝土表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14晝夜。

6、預(yù)應(yīng)力鋼材的下料及穿束：

①鋼鉸線的技術(shù)條件、質(zhì)量證明書(shū)、包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容等，應(yīng)分別符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)（GB5223、GB5224、及GB4463）的規(guī)定。

預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)分批驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)其出廠合格證、質(zhì)量保證書(shū)；包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容是否齊全、正確，其表面質(zhì)量及規(guī)格是否符合要求，經(jīng)運(yùn)輸、存放后有無(wú)損傷、銹蝕或有影響與水泥粘結(jié)的油污，對(duì)其力學(xué)性能，可進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，如果質(zhì)量證明書(shū)不齊、不正確或有疑點(diǎn)，應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，確定是否可用。

②下料：預(yù)應(yīng)力鋼材的下料長(zhǎng)度，必須按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度進(jìn)行，偏差在允許范圍內(nèi)。下料時(shí)，在下料處兩邊用鐵絲扎緊，一般情況下，下料采用切割機(jī)或砂輪鋸，不得使用電弧焊切割，以確保材質(zhì)性能。

③編束：鋼鉸線編束采用與錨環(huán)對(duì)應(yīng)的8mm鋼板鋁孔，將鋼絞線穿入孔內(nèi)梳理順直，再用鍍鋅鐵絲按錨孔排列綁扎編成一束，綁扎間距1.5～2m一道。鋼束兩端各2m段內(nèi)加密至0.5m，然后將每根鋼鉸線兩端對(duì)應(yīng)編號(hào)、做標(biāo)記。

④穿束：穿束前，先對(duì)波紋管孔道進(jìn)行檢查，檢孔器可做成橄欖狀；再用高壓風(fēng)噴射孔道，將孔內(nèi)污物及水泥碴沖掉，由牽引鋼絲（鋼絞線）牽引預(yù)應(yīng)力鋼材進(jìn)行穿束。

穿束時(shí)，鋼筋的螺絲端桿的絲扣部分應(yīng)用水泥袋紙等包裹兩三層，用扎絲扎牢，以防受損；鋼鉸線束將一端打齊，也用紙袋進(jìn)行包裹，然后拴上牽引線，人工或用卷?yè)P(yáng)機(jī)向前拉動(dòng)通過(guò)預(yù)應(yīng)力管道。

鋼絞線穿束前根據(jù)管道號(hào)數(shù)和長(zhǎng)度，將鋼絞線穿入端戴上鐵帽并固定緊，鋼絞線采用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，在穿束過(guò)程中，當(dāng)鋼絞線端頭接近管道口時(shí)，應(yīng)及時(shí)抬高鋼絞線束，并放慢速度，使鋼絞線端頭全部進(jìn)入管道。如發(fā)生個(gè)別鋼絞線頂彎，則應(yīng)將其更換后再行穿束。

7、鋼絞線張拉：

①預(yù)應(yīng)力張拉準(zhǔn)備工作：

A、技術(shù)準(zhǔn)備：

對(duì)預(yù)應(yīng)力施工人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)，可先作模擬練習(xí)。根據(jù)要求的初張拉應(yīng)力、控制張拉應(yīng)力、超張拉應(yīng)力換算成油泵油表讀數(shù)，并讓操作人員熟悉。人員進(jìn)行分工、分組、明確協(xié)作關(guān)系。

T梁張拉時(shí)要求混凝土養(yǎng)護(hù)7天并在強(qiáng)度達(dá)到100％以上，縱向預(yù)應(yīng)力采取兩端同時(shí)張拉，同時(shí)觀測(cè)張拉應(yīng)力與伸長(zhǎng)量，實(shí)行兩項(xiàng)指標(biāo)雙控。

B、張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查及檢驗(yàn)，千斤頂與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線，所用壓力表的精度不得低于1.5級(jí)，表盤直徑不小于150mm，應(yīng)具有大致兩倍于工作壓力的滿載能力，量測(cè)的壓力荷載應(yīng)不小于1/4，不大于3/4壓力表的總刻度容量。檢驗(yàn)千斤頂活塞的運(yùn)行方向與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致。當(dāng)采用試驗(yàn)機(jī)校驗(yàn)時(shí)，宜以千斤頂試驗(yàn)機(jī)讀數(shù)為準(zhǔn)。

張拉機(jī)具由專人使用和管理，并經(jīng)常維護(hù)，定期校驗(yàn)。張拉機(jī)具長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)在使用前全面進(jìn)行校驗(yàn)，使用時(shí)校驗(yàn)期限視千斤頂情況確定，一般使用超過(guò)3個(gè)月或200次，以及千斤頂在使用過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校驗(yàn)，彈簧測(cè)力計(jì)的校驗(yàn)期限不宜超過(guò)2個(gè)月。

C、錨具和夾具的類型須符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力鋼材張拉的需要，錨固力不得低于預(yù)應(yīng)力鋼材標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度的90％。

錨夾具出廠需有質(zhì)量證明書(shū)，并且是經(jīng)部以上級(jí)別的技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定。

錨夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí)，分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕，銹蝕，尺寸不得超過(guò)允許偏差，對(duì)錨具的強(qiáng)度、硬度，錨固能力等，應(yīng)根據(jù)供貨情況進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。當(dāng)質(zhì)量證明書(shū)有問(wèn)題時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求時(shí)方可使用。

②張拉程序的技術(shù)要求與程序：

A、當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行張拉。所有預(yù)應(yīng)力梁的張拉應(yīng)從兩端同時(shí)進(jìn)行。

B、錨夾具應(yīng)與錨墊板密貼接觸，當(dāng)錨夾具的位置與孔道中心線不垂直時(shí)，可在錨墊板下另加斜墊板，使接觸面密貼。

C、安裝千斤頂時(shí)，將預(yù)應(yīng)力鋼束穿入千斤頂，錨環(huán)對(duì)中，并將張拉油缸伸出2～4cm，再在千斤頂尾部安上墊板及工具錨，將預(yù)應(yīng)力鋼材夾緊，為便于松開(kāi)銷夾片，工具錨環(huán)內(nèi)壁可涂少量潤(rùn)滑油。

D、頂壓油缸處于回油狀態(tài)，向張拉缸供油，開(kāi)始張拉。同時(shí)注意工具錨，使夾片保持整齊，張拉至初應(yīng)力時(shí)，作好標(biāo)記，作為測(cè)量伸長(zhǎng)值的起點(diǎn)。

E、當(dāng)鋼束初始應(yīng)力達(dá)到張拉控制應(yīng)力的10%～25%左右時(shí)，可在鋼絞線上劃一個(gè)記號(hào)，作為測(cè)量延伸率的參考點(diǎn)，并檢查鋼絞線有無(wú)滑動(dòng)。按規(guī)定程序張拉至設(shè)計(jì)控制應(yīng)力或換算油壓值，測(cè)量鋼束的伸長(zhǎng)值，伸長(zhǎng)量在誤差范圍方可錨固（如伸長(zhǎng)量不足，可采用多次反復(fù)張拉，直至達(dá)設(shè)計(jì)值）。

F、在保持張拉油缸調(diào)壓閥開(kāi)口度不變的情況下，向頂壓油缸供油，直至需要的頂壓力（一般為張拉力的60％以上）。在頂壓過(guò)程中，如張拉油缸升壓超過(guò)控制張拉應(yīng)力時(shí)，應(yīng)使張拉油缸適當(dāng)降壓。

G、在保持繼續(xù)向頂壓油缸供油的情況下，使張拉油缸緩慢回油。

H、打開(kāi)頂壓閥的回油缸，油泵停車，千斤頂借助其內(nèi)部回程彈簧作用，頂壓活塞自動(dòng)回程，張拉錨固結(jié)束。

③斷絲、滑絲的預(yù)防與處理：

張拉應(yīng)先上后下，先中間后兩側(cè)進(jìn)行，使梁體均衡對(duì)稱受力，張拉中為避免滑絲，錨具、鋼鉸線表面不得有油污、泥沙、銹蝕，要求夾片洛氏硬度達(dá)到要求，若發(fā)生斷絲及滑絲，每個(gè)斷面不超過(guò)斷面鋼絲的1%，且不超過(guò)1根?；z時(shí)，超過(guò)1絲必須處理，可采用千斤頂單根補(bǔ)拉的方法。張拉中鋼絲受力不均，夾片安裝不整齊，油表失靈等都會(huì)造成斷絲，因此要盡量避免這些情況出現(xiàn)。

④鋼絞線外露頭切割：

A、張拉完畢后24小時(shí)，經(jīng)檢查無(wú)滑絲現(xiàn)象即可切割鋼絞線。

B、張拉后外露預(yù)應(yīng)力筋多余長(zhǎng)度用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切割，切口位于夾片外側(cè)約3～5cm。

C、切割時(shí)應(yīng)注意保護(hù)兩端錨具和周圍鋼絲，嚴(yán)禁用電弧切割鋼絞線。

⑸張拉作業(yè)安全操作注意事項(xiàng)

A、安全閥調(diào)整至規(guī)定值后方可開(kāi)始張拉作業(yè)。

B、高壓油泵與千斤頂之間所有接點(diǎn)，必須完好無(wú)損，并應(yīng)將螺母擰緊。

C、張拉時(shí)千斤頂伸壓或降壓速度應(yīng)緩慢、均勻，兩端張拉應(yīng)力求同步，切忌突然加壓或卸壓。

D、張拉過(guò)程中，千斤頂后方不得站人，測(cè)量伸長(zhǎng)值或打楔時(shí)，人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膫?cè)面。張拉完畢后，應(yīng)稍等幾分鐘再拆卸張拉設(shè)備。

E、張拉加力時(shí)，不得敲擊和碰撞張拉設(shè)備。油壓表要妥善保護(hù)避免受震。

F、預(yù)應(yīng)力筋的錨固應(yīng)在控制張拉應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行。

G、張拉區(qū)應(yīng)有明顯的標(biāo)志，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。

8、孔道壓漿及封端：

⑴孔道壓漿應(yīng)在張拉后及早進(jìn)行，壓漿一般為水泥漿，對(duì)φ100mm及以上的孔道，可摻入適量特細(xì)砂，水泥漿強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的強(qiáng)度。水泥漿中可摻入適量膨脹劑（水泥用量的萬(wàn)分之一），具體應(yīng)根據(jù)規(guī)范，由試驗(yàn)室確定。

⑵壓漿使用活塞式壓漿泵，壓漿最大壓力1～2Mpa，孔道控制在0.4～0.6Mpa，壓漿至最大壓力后應(yīng)保持一定時(shí)間，并采用借助真空輔助壓漿，以達(dá)到壓漿密實(shí)的效果。

⑶壓漿時(shí)間：

預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，宜盡快進(jìn)行管道壓漿（一般在48小時(shí)內(nèi)壓漿完成），壓漿前請(qǐng)監(jiān)理工程師到場(chǎng)，并征得同意后，方可進(jìn)行壓漿作業(yè)。

⑷灌漿材料：

①在滿足和易性需要的條件下，水泥漿的水灰比應(yīng)盡可能小些（0.4～0.45左右），任何情況下水灰比不得超過(guò)0.45。所用水泥齡期不應(yīng)大于1個(gè)月。

②水泥漿超過(guò)3小時(shí)，泌水率不應(yīng)超過(guò)2%，最大自由膨脹率不超過(guò)10%。

③水泥漿抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于40 MPa。

④水泥漿拌和時(shí)間應(yīng)不小于2min，直到獲得均勻稠度為止。

⑤水泥漿中可摻入適當(dāng)?shù)耐饧觿?，以提高水泥漿的流動(dòng)性，減少泌水和體積收縮，但不得使用含有氯化物和硝酸鹽的外加劑。壓漿過(guò)程及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)溫度不得低于5℃，不得高于35℃，壓漿宜在夜間進(jìn)行。

⑸壓漿設(shè)備：

①壓漿設(shè)備主要有：砂漿攪拌機(jī)、灌漿泵、計(jì)量設(shè)備、儲(chǔ)漿桶、過(guò)濾器、橡膠管、連接頭和控制閥等。

②壓漿設(shè)備應(yīng)能對(duì)壓漿完成的孔道保持壓力，并應(yīng)裝置一個(gè)維持孔道壓力、能夠開(kāi)閉的噴嘴。

③壓力表應(yīng)在使用前進(jìn)行校正。壓漿作業(yè)過(guò)程中最少每隔3小時(shí)將所有設(shè)備用清水徹底清洗一次。每天用完后也應(yīng)進(jìn)行清洗。

⑹壓漿：

①壓漿前一天，用1：1的水泥砂漿將兩端錨圈、鋼絞線與錨塞之間的縫隙堵死。開(kāi)車前檢查球閥是否損壞，并用水在最大工作壓力下檢查管道是否暢通。

②水泥漿拌和采用先加水，然后加外加劑，最后均勻下水泥，充分拌和均勻，拌和時(shí)間一般不少于1min，壓漿灌進(jìn)口處設(shè)過(guò)濾網(wǎng)，濾去雜物以防止堵塞管道，過(guò)濾網(wǎng)孔徑采用1.0×1.0mm。

③孔道壓漿按自下而上的順序進(jìn)行，水泥漿壓注工作應(yīng)在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行，并讓出口處冒出廢漿，當(dāng)冒出的漿液其稠度與壓注的漿液稠度相同時(shí)既停止壓漿（滾出漿液的噴射時(shí)間不少于11s。然后將所有出漿口和孔眼封閉，壓漿端的水泥漿壓力最少應(yīng)達(dá)到0.7MPa，且維持10s以上。

④水泥漿從拌和到開(kāi)始?jí)簼{的間隔時(shí)間不得大于40min。

⑤壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實(shí)，對(duì)水泥漿是否壓滿有懷疑時(shí)，應(yīng)鑿孔檢查水泥漿密實(shí)情況，采取相應(yīng)措施確保壓漿質(zhì)量。

⑺、封端混凝土灌注應(yīng)在管道壓漿以后進(jìn)行，施工前將端錨水泥漿沖洗干凈，將封錨端后補(bǔ)鋼筋安裝就位，安裝模型完畢后，用與梁體相同等級(jí)的混凝土進(jìn)行灌注封端。

 

四、 梁體架設(shè)：

支座安裝前將墩臺(tái)支座處和梁底面的油污去掉，用高強(qiáng)水泥砂漿抹平，使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。

安裝前測(cè)定支座中心正確位置。

橡膠支座水平安裝。由于施工等原因傾斜安裝時(shí)，則坡度最大不能超過(guò)2%。吊裝梁前，抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。梁安放時(shí)必須就位準(zhǔn)確，與支座密貼，就位不準(zhǔn)確時(shí)，必須吊起重放，不得用橇棍移動(dòng)梁。T梁采用架橋機(jī)架設(shè)。架梁順序由0#臺(tái)向11#臺(tái)方向順次架設(shè)。梁片架設(shè)方法：

1、架梁機(jī)準(zhǔn)備工作：平整架設(shè)通道，鋪設(shè)枕木、鋼軌（含架橋機(jī)走行軌道），組裝架橋機(jī)，空轉(zhuǎn)式車和吊梁試車，架橋機(jī)進(jìn)位，落下前支腿，安設(shè)穩(wěn)定。全面、仔細(xì)地檢查支柱垂直度、支撐牢固度，并確認(rèn)可靠，方可進(jìn)行架梁作業(yè)。

2、喂梁、吊梁、落梁及橫移就位：橋梁架設(shè)過(guò)程中，起吊梁均采用雙掛點(diǎn)方法，吊梁作業(yè)前，均需進(jìn)行一次試吊，即用千斤繩捆好梁后，應(yīng)先起動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)組2～3次，將梁吊起少許，檢查鋼繩有無(wú)跳槽、吊架插銷是否正常，確認(rèn)無(wú)異常后方可繼續(xù)作業(yè)。

3、吊梁過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)組應(yīng)作到同步起動(dòng)，使導(dǎo)梁及梁體受力均勻，防止出現(xiàn)梁體劇烈晃動(dòng)等不利情況。

4、梁體在起吊、下落時(shí)，應(yīng)盡量保持水平。

5、落梁時(shí)，兩吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)機(jī)組應(yīng)動(dòng)作一致、均衡，落梁至距橫移設(shè)施20～30mm時(shí)，調(diào)整梁體位置，確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)落梁。

6、移梁時(shí)，應(yīng)力求梁體兩端均勻同步，并要派專人在走板下喂?jié)L架。

7、梁片橫移就位后，墊實(shí)梁一端，安放千斤頂，頂起梁片，撤除走板、滾架，安放支座，落千斤頂，使梁片一端就位。在千斤頂頂落過(guò)程中，仍需加斜撐保護(hù)，以防止梁片傾覆。

8、當(dāng)梁片一端安放就位后，采用同樣的方法，安放梁片的另一端就位。

9、架設(shè)下一片梁。

10、一孔T梁就位后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行橫隔板的連接及翼緣板濕接縫混凝土的澆筑。事先需將連接混凝土縫處鑿毛、沖洗，以保證新舊混凝土的結(jié)合。

 

五、橋面及附屬工程施工：

1、防撞墻及橋面附屬設(shè)施的施工方法：

T梁架設(shè)完成后，根據(jù)橋面防撞墻的結(jié)構(gòu)尺寸由廠家制作鋼模型，分段灌注防撞墻。防撞墻連接鋼筋在施工T梁時(shí)已預(yù)留，再根據(jù)設(shè)計(jì)綁扎縱、橫向聯(lián)結(jié)筋，安裝泄水管及落水集水箱、接線箱等預(yù)埋件，然后安裝模型到位。在安裝防撞墻模型時(shí)，除墩頂及跨中外，每隔10m設(shè)置一條斷縫，以防止防撞墻產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。

2、防撞欄施工：

在綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)在橋梁的伸縮縫處將鋼筋斷開(kāi)。并將夾泡沫的伸縫模板固定。防撞欄模板采用定制鋼模，灌注砼時(shí)應(yīng)注意對(duì)預(yù)埋鐵件進(jìn)行保護(hù)，以免灰漿污染。要求防撞欄砼線形順直、表面光潔。

3、橋面鋪裝施工：

防撞欄施工完畢后，根據(jù)實(shí)際情況在橋面上布控鋪裝混凝土高度的混凝土塊，按設(shè)計(jì)綁扎橋面鋪裝層鋼筋，鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，開(kāi)始灌注混凝土，混凝土采用拌合站拌制，高架泵車泵送。橋面系施工工藝標(biāo)準(zhǔn)如下表：

項(xiàng)次	檢   查   項(xiàng)   目		允許偏差	檢  查  方  法
1	模型	相鄰兩板表面高差(mm)	2	用直尺，每套模板檢查5點(diǎn)
2		表面平整度(mm)	3	用直尺，每套模板檢查6點(diǎn)
3		軸線偏位(mm)	3	用經(jīng)緯儀縱橫各檢測(cè)2點(diǎn)
4		模內(nèi)尺寸(mm)	長(zhǎng)、寬±5	以軸線中心縱橫向各量2點(diǎn)
5	鋼筋	受力鋼筋間距(mm)	±5	用直尺，每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面
6		箍筋間距(mm)	±20	每構(gòu)件檢查5～10個(gè)間距
7		鋼筋骨架長(zhǎng)、寬高尺寸(mm)	±10，±5	按骨架總數(shù)30%檢查
8		彎起鋼筋位置(mm)	±20	按骨架總數(shù)30%檢查
9		鋼筋網(wǎng)長(zhǎng)寬(mm)	±10	按骨架總數(shù)30%檢查
10		保護(hù)層厚度(mm)	±5	每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處
11	伸縮縫	安裝牢固(mm)
12		中線高程(mm)	±2	拉線、抄平、各檢查5處
13	防撞墻	砼強(qiáng)度(Mpa)	在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)	試件強(qiáng)度
14		軸線偏位(mm)	10	用經(jīng)緯儀縱橫各檢測(cè)2點(diǎn)
15		斷面尺寸(mm)	±20	檢查3個(gè)斷面
16		頂面高程(mm)	±5	用水準(zhǔn)儀30m檢查點(diǎn)
17	砼	砼強(qiáng)度(Mpa)	在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)	試件強(qiáng)度
18		抗折強(qiáng)度(mm)	不小于設(shè)計(jì)	每400m2 現(xiàn)場(chǎng)取樣，小梁2組
19		縱縫順直度(mm)	10	每100m縫長(zhǎng)拉20m小線測(cè)2處
20		橫縫順直度(mm)	10	每100m沿板邊垂直拉線測(cè)2處
21		平整度(mm)	3	用3m直尺連續(xù)測(cè)，每三尺取平均值
22		相鄰板高差(mm)	±2	每個(gè)脹縫和每20條橫縫用尺量2處
23		縱坡高程(mm)	±5	每20m用水準(zhǔn)儀測(cè)1處
24		板厚、板寬、板長(zhǎng)(mm)	±5，±10	每100m用尺量2處

4、伸縮縫安裝前的準(zhǔn)備：

在施工墩臺(tái)蓋梁時(shí)，按設(shè)計(jì)將所有伸縮縫預(yù)埋件安裝就位后，在梁體吊裝完畢后，用編織袋裝砂填塞，待安裝伸縮縫時(shí)，將其清除。

 

六、橋梁工程施工技術(shù)保證措施：

1、鉆孔樁施工的技術(shù)保證措施：

㈠水中大孔徑鉆孔樁施工技術(shù)保證措施：

⑴由于土麻寨大橋3～5#和籠子坪大橋3～5#橋墩是水中墩，且鉆孔樁設(shè)計(jì)為φ2.5m，需搭設(shè)施工棧橋及鉆孔施工平臺(tái)。鉆孔施工平臺(tái)的架設(shè)用φ500×6㎜的鋼管護(hù)樁，在鋼管架上焊接16㎜的鋼板作為施工平臺(tái)。施打鋼管護(hù)樁要求中心偏差不大于10cm，垂直度偏差不大于1%，施打質(zhì)量要求嚴(yán)格，護(hù)樁進(jìn)入持力層必須達(dá)到一定的深度。

⑵本標(biāo)段水中墩樁基礎(chǔ)施工須埋設(shè)鋼護(hù)筒，鉆孔樁直徑為φ2.5m。為了使鉆孔樁垂直度偏差不大于1%，鋼護(hù)筒采用14mm的鋼板卷制而成，鋼護(hù)筒直徑比鉆孔樁直徑大20cm。鉆孔樁鋼護(hù)筒施工時(shí)，利用全站儀進(jìn)行平面和高程控制，保證鉆孔樁的垂直度。

⑶采用沖擊鉆機(jī)成孔。鉆進(jìn)過(guò)程中，每鉆進(jìn)4～5m采用驗(yàn)孔器檢孔一次，以便糾正鉆孔的偏差，確保成孔一次成功。鉆進(jìn)過(guò)程中，每鉆進(jìn)4～5m要抽取泥漿樣品檢測(cè)其各項(xiàng)指標(biāo)，取渣樣一次，進(jìn)入基巖后，每鉆進(jìn)10～30cm要取渣樣一次，核實(shí)設(shè)計(jì)的地質(zhì)情況。鉆孔中若發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符之處應(yīng)立即停止鉆進(jìn)，查明原因制定方案后方可繼續(xù)施工。

⑷在鉆孔樁鉆進(jìn)過(guò)程中，要作好泥漿的維護(hù)管理，每半小時(shí)測(cè)一次泥漿的稠度和相對(duì)密度，根據(jù)泥漿成分的變化分析孔內(nèi)、護(hù)筒腳等情況的變化而作出相應(yīng)的措施。泥漿比重控制在1.2～1.25為宜。并根據(jù)泥漿的比重和外部江河水的比重來(lái)計(jì)算壓力差，從而定出孔內(nèi)泥漿液面高度。

⑸鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，且嵌入弱風(fēng)化巖深度不小于2D時(shí)，方可終孔。終孔后，按有關(guān)設(shè)計(jì)要求，收集好鉆孔記錄及分層的渣樣，按監(jiān)理要求填寫(xiě)終孔檢驗(yàn)報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序。

⑹終孔完成后，將鉆頭提出，先將輸漿管送入管底，置換泥漿10～20分鐘，置換率不小于0.8，并檢測(cè)孔底沉渣厚度，清孔要徹底。鋼筋籠吊裝完成后，再次測(cè)定沉渣厚度，直到滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

2、一般鉆孔樁施工技術(shù)保證措施：

本標(biāo)段橋址范圍內(nèi)被第四系沖洪積層所覆蓋，下伏基巖為白堊系鈣質(zhì)系巖，風(fēng)化作用強(qiáng)烈且程度不均勻，工程地質(zhì)條件較差，對(duì)φ1.5～1.8m的鉆孔樁施工影響不小，在進(jìn)行鉆孔樁施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)技術(shù)保證措施：

⑴據(jù)地質(zhì)資料，詳細(xì)研究施工措施，并對(duì)鉆孔樁的施工方法和施工工藝提前進(jìn)行技術(shù)交底，并對(duì)鉆孔樁位進(jìn)行復(fù)核，釘設(shè)十字樁。平整樁位四周的松軟場(chǎng)地，先進(jìn)行適當(dāng)處理，清除雜物，整平夯實(shí)。

⑵鉆孔前，要求材料部門積極備料，粘土、片石、水泥均應(yīng)有大量的備用料，防止鉆孔時(shí)塌孔。

⑶沿線路方向設(shè)足夠容量的泥漿屯積池及循環(huán)池，集中管理鉆孔樁泥漿。在每個(gè)泥漿池的周圍安裝防護(hù)欄，并設(shè)醒目的警示牌或警示燈以確保安全。

⑷由于鉆孔灌注樁的直徑為1.5m～1.8m，樁基礎(chǔ)鋼護(hù)筒采用10mm厚的鋼板卷制而成，護(hù)筒內(nèi)徑大于樁徑0.2m,各樁基護(hù)筒下沉深度以穿越過(guò)淤泥層為準(zhǔn),并高出地面0.2m以上,四周用粘土夯填密實(shí)，用以測(cè)放樁中心點(diǎn)和水平控制標(biāo)高,鉆進(jìn)過(guò)程中,要確保護(hù)筒平面位置的偏差不大于10mm,護(hù)筒與樁軸線的偏差不大于1%。

⑸鉆孔樁施工采用原土造漿，在軟弱地質(zhì)帶適當(dāng)投放膨潤(rùn)土造漿，增強(qiáng)護(hù)壁功能，在砂土層適當(dāng)投放一定量的粘土塊，維持孔內(nèi)泥漿濃度，避免發(fā)生坍孔。沖孔過(guò)程中，采用泥漿泵向孔內(nèi)輸送新鮮泥漿，泥漿管口離孔底一定高度，不停地置換孔內(nèi)泥漿，維持孔內(nèi)正常的泥漿比重，置換出的泥漿通過(guò)泥漿溝排入沉淀池，達(dá)到排碴的作用。鉆進(jìn)過(guò)程中根據(jù)實(shí)際鉆進(jìn)的地質(zhì)情況，調(diào)整泥漿的參數(shù)指標(biāo)，滿足鉆進(jìn)施工需要。

⑹采用沖擊鉆機(jī)沖擊成孔，沖擊過(guò)程中，隨時(shí)注意調(diào)節(jié)松繩長(zhǎng)度，避免打空錘，每鉆進(jìn)4～5m采用鋼筋籠驗(yàn)孔器檢孔一次，以便及時(shí)糾正沖孔的偏差，確保沖孔一次成功。沖孔過(guò)程中，每鉆進(jìn)4～5m要抽取泥漿樣品檢測(cè)其各項(xiàng)指標(biāo)，取碴樣一次，并作好鉆孔深度記錄，便于技術(shù)工程師和監(jiān)理工程師根據(jù)地質(zhì)情況作出鉆孔深度的決定。進(jìn)入基巖后，每鉆進(jìn)10～30cm要取碴樣一次，核實(shí)設(shè)計(jì)的地層情況。沖孔中發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符之處應(yīng)立即停止施工，及時(shí)通知監(jiān)理工程師和業(yè)主，查明情況采取處理措施后再重新開(kāi)始施工。

⑺鉆孔完成后將鉆頭提出，先將輸漿管送入孔底，置換泥漿10～20分鐘，置換率不小于0.8，并檢測(cè)孔底沉碴厚度，若超過(guò)規(guī)范要求，可換用抽渣筒進(jìn)行孔內(nèi)排碴，以確保沉碴厚度符合規(guī)范要求。鋼筋籠吊裝、導(dǎo)管拼裝完成后，再次測(cè)定沉渣厚度，直到沉渣厚度不大于5cm為止，方可進(jìn)入下一道工序。3～4#墩摩擦樁基沉渣厚度不大于40cm。

3、鉆孔樁水下混凝土灌注的技術(shù)保證措施：

⑴由于本標(biāo)段實(shí)際水質(zhì)無(wú)腐蝕性，因此混凝土原材料中水泥選用一般水泥。水泥用量不小于350kg/m3，水泥的初凝時(shí)間不早于2.5h?；炷翑嚢铏C(jī)采用帶有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的強(qiáng)制拌合機(jī),用混凝土罐車運(yùn)至澆注現(xiàn)場(chǎng)。配備混凝土攪拌機(jī)數(shù)量時(shí)應(yīng)考慮發(fā)生故障時(shí)的備用數(shù)量，灌注的首批混凝土的初凝時(shí)間不得早于全部混凝土灌注完成時(shí)間，當(dāng)樁身混凝土數(shù)量較大時(shí)，將通過(guò)試驗(yàn)在首批混凝土中摻入緩凝劑。

⑵首批混凝土澆筑量應(yīng)保證導(dǎo)管底口埋入混凝土中不小于1.0m，澆筑過(guò)程中混凝土面應(yīng)高于導(dǎo)管下口2.0m，但不大于6.0m。導(dǎo)管的內(nèi)徑不小于25cm。為防止斷樁，混凝土澆筑必須連續(xù)進(jìn)行，澆筑過(guò)程中應(yīng)用測(cè)錘測(cè)探混凝土面高度，推算導(dǎo)管下端埋入混凝土的深度，并做好記錄。隨著孔內(nèi)混凝土上升，正確指導(dǎo)導(dǎo)管的提升和拆除，直至導(dǎo)管下端埋入混凝土的深度達(dá)到6m時(shí)，提升導(dǎo)管，每次花費(fèi)時(shí)間不超過(guò)15分鐘，然后再繼續(xù)澆筑。

⑶及時(shí)制取混凝土試件，每根樁的水下混凝土澆注一般制取三組混凝土試件。樁基混凝土達(dá)到規(guī)定齡期后，我方及時(shí)通知監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行無(wú)破損檢驗(yàn)、鉆取芯樣法、和樁基承載力等試驗(yàn)，我方積極配合，并不得以此作為順延工期的理由。

⑷在澆筑過(guò)程中，混凝土應(yīng)徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管中，以免在管內(nèi)形成高壓氣囊造成事故。

⑸混凝土上層存在一層浮漿需要鑿除，為此樁身混凝土需超灌0.5～1.0m，待樁身混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度且澆筑承臺(tái)之前，將設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上部分鑿除。

⑹當(dāng)混凝土上升到鋼筋籠下端時(shí)，為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，應(yīng)采取以下措施：

①在孔口固定鋼筋籠上端。

②澆筑混凝土的時(shí)間盡量加快，以防止混凝土進(jìn)入鋼筋籠時(shí)其流動(dòng)性過(guò)小。

③當(dāng)孔內(nèi)混凝土接近鋼筋籠底時(shí)，應(yīng)保持埋管深度并放慢澆筑速度。

④當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠1～2m后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管減小導(dǎo)管埋置深 度，增大鋼筋籠在下層混凝土中的埋置深度。

⑤在澆筑將近結(jié)束時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含碴土的稠度和比重增大，如出現(xiàn)混凝土上升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，也可掏出部分沉淀物，使?jié)仓焖龠M(jìn)行，在最后一次拔管時(shí)，要緩慢提拔導(dǎo)管，以免孔內(nèi)上部泥漿壓入樁中。澆筑過(guò)程中，如因機(jī)械故障、堵塞、操作失誤等原因，造成斷樁事故，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)人員報(bào)告，研究補(bǔ)救措施。

⑺在混凝土澆筑過(guò)程中，做好混凝土澆筑記錄，以便駐地監(jiān)理工程師核查。

⑻鉆孔樁質(zhì)量好壞直接影響工程整體的質(zhì)量與安全，因此成品后必須進(jìn)行檢測(cè)，爭(zhēng)取使所有樁均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。鉆孔樁成樁質(zhì)量要求：混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，樁無(wú)斷層或夾層，鉆孔樁樁底不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高，樁頭鑿除預(yù)留部分后無(wú)殘余松散層和薄弱混凝土層。鉆孔樁成樁允許偏差見(jiàn)下表。

序號(hào)	檢查項(xiàng)目		允許偏差	檢查方法
1	成       孔	孔的中心位置	群樁：<10cm  單樁：<5cm	用經(jīng)緯儀檢查
2		孔徑	不小于設(shè)計(jì)樁徑	鋼尺
3		孔深	不小于設(shè)計(jì)深度	測(cè)錘
4		傾斜度	小于1%	查澆注前記錄
5		孔內(nèi)沉淀厚度	柱樁：<5%	查澆注前記錄
6		清孔后泥漿指標(biāo)	比重：1.05～1.2粘度：17～20s 含砂：<4%	取樣實(shí)驗(yàn)
7		地質(zhì)情況	與地質(zhì)鉆孔資料基本符合	取樣
8	鋼 筋	受力鋼筋間距（mm）	±20	鋼尺
9		箍筋間距（mm）	±20	鋼尺
10		鋼筋骨架尺寸（mm）	±10	鋼尺
11	砼	砼強(qiáng)度（Mpa）	合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)	試件強(qiáng)度
12		樁徑（mm）	不小于設(shè)計(jì)樁徑	鋼尺
13		頂面高程（mm）	±30
14		平面位置（mm）	<50

4、系、蓋梁混凝土施工技術(shù)保證措施：

鉆孔樁施工完畢后，進(jìn)行系梁基坑開(kāi)挖。系梁基坑開(kāi)挖采用放坡開(kāi)挖，坡率為1：0.5，同時(shí)為防止地下水浸入基坑，應(yīng)備用抽水機(jī)抽水。在基坑開(kāi)挖完畢后，破除鉆孔樁設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上的混凝土，進(jìn)行樁基檢測(cè)，鋪設(shè)10cm厚碎石墊層，然后澆注系梁底墊層C15混凝土，綁扎系梁及樁、柱變截面段鋼筋，同時(shí)預(yù)留墩柱鋼筋，安裝系梁及樁、柱變截面段側(cè)模，最后澆筑系梁砼。

⑴測(cè)量放線：確定控制基底標(biāo)高及開(kāi)挖深度，放出基坑中線、開(kāi)挖邊線。

⑵基坑開(kāi)挖：

⑶采用人工配合小型挖掘機(jī)對(duì)基坑進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖至已灌注樁頂標(biāo)高以上20～30cm停止機(jī)械開(kāi)挖，采用人工清底至設(shè)計(jì)的坑底標(biāo)高，邊坡按坡度1∶0.5修整。

⑷為防止樁基受擾動(dòng)，樁頭附近由人工開(kāi)挖，系梁基坑開(kāi)挖尺寸比設(shè)計(jì)尺寸每邊各加寬50cm。

⑶鑿除鉆孔樁頭

①基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用人工配備風(fēng)鎬鑿除鉆孔樁頭混凝土，嚴(yán)格控制鑿除深度，但必須保證鑿除至新鮮、密實(shí)混凝土面且達(dá)到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。

②進(jìn)行無(wú)損傷檢測(cè)，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序施工。

⑷鋼筋綁扎：鋼筋在加工房加工制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，非焊接鋼筋骨架的外層鋼筋之間用短鋼筋支架，以保證位置正確。鋼筋加工尺寸按照設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行，鋼筋綁扎、焊接等嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

⑸安裝系梁模板：模板采用大塊定型鋼模板，用φ12的鋼筋作內(nèi)拉桿進(jìn)行加固，槽鋼和鋼管聯(lián)合支撐。模板凈空尺寸必須符合系梁設(shè)計(jì)尺寸，且經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行系梁鋼筋綁扎。

⑹混凝土的澆筑：采用泵送混凝土澆筑，在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照泵送工藝進(jìn)行?；炷翍?yīng)分層連續(xù)澆筑，一次成型，分層厚度宜為30cm左右，分層間隔澆筑時(shí)間不得超過(guò)試驗(yàn)所確定的混凝土初凝時(shí)間。在混凝土澆筑過(guò)程中，采取措施控制混凝土的入模溫度在25℃以內(nèi)。

⑺混凝土振搗采用高頻插入式振搗器，振搗深度：對(duì)于大面積分層澆筑混凝土，如果下層混凝土已進(jìn)入初凝或即將初凝，則振搗棒振搗時(shí)不宜插入下一層混凝土，以達(dá)下層混凝土表面為宜，如下層混凝土未達(dá)初凝，可插入下層5cm，保證下層在初凝前再進(jìn)行一次振搗，使混凝土具有良好的密實(shí)性，防止漏振，也不能過(guò)振，確保質(zhì)量良好。

⑻混凝土澆筑完畢后，開(kāi)始抹面收漿，待混凝土初凝后用薄膜或草袋覆蓋，進(jìn)行蓄熱、保濕、保溫養(yǎng)護(hù)。

5、圓形墩柱的施工技術(shù)保證措施：

⑴圓形墩柱采用翻模法施工，外模采用大塊定型鋼模。綁扎鋼筋采用對(duì)拉螺桿加固模型。

⑵模板采用油性脫模劑，保證混凝土脫模后表面平整，不粘結(jié)。

⑶鋼筋按照結(jié)構(gòu)要求，進(jìn)行綁扎，鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)在周圍綁扎墊塊，保證澆注混凝土?xí)r鋼筋骨架有足夠的保護(hù)層。

⑷確保結(jié)構(gòu)外觀幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求，保證結(jié)構(gòu)施工期間模型穩(wěn)定性和垂直度。

⑸結(jié)構(gòu)混凝土采取分層灌注，當(dāng)混凝土灌注落差≥2m時(shí)，使用串筒將混凝土輸送至結(jié)構(gòu)澆筑部位。

⑹混凝土灌注完畢后，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不得少于7天。

6、T梁施工的技術(shù)保證措施：

⑴、預(yù)應(yīng)力的技術(shù)保證措施：

預(yù)應(yīng)力鋼束管道位置必須按所給管道坐標(biāo)精確定位，必須保證管道平順，定位鋼筋必須保證焊接牢固，定位鋼筋間距為不大于0.5m。

嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)張拉程序進(jìn)行張拉，對(duì)于橫向預(yù)應(yīng)力：在張拉前首先檢查墊板與孔道軸線是否垂直，若有偏差須加斜墊板找正。為保證孔道中心、錨固中心一致，須在錨墊板上正確繪出錨圈的位置。加載過(guò)程宜均勻施加測(cè)出伸長(zhǎng)值，并與理論值校核。持荷5分鐘后，將油壓回至設(shè)計(jì)噸位，進(jìn)行頂錨作業(yè)。對(duì)于豎向預(yù)應(yīng)力：張拉時(shí)，清除墊板上的水泥殘?jiān)?，將螺帽擰至底部，然后將千斤頂就位對(duì)中，前卡撐在墊板上。主缸進(jìn)油至初應(yīng)力，量油缸沖程，作為伸長(zhǎng)量的初始讀數(shù)，然后均勻加載至設(shè)計(jì)噸位，量取伸長(zhǎng)值，并據(jù)此與理論值校核。持荷5分鐘，補(bǔ)足噸位后，開(kāi)始緊固螺帽，為保證緊固程度，采用鐵撐在螺帽的缺口處，用手錘沿切線方向用力打緊的方法，防止回縮量超限，量油缸沖程，作為回縮量初值，然后回油至初應(yīng)力，再量終值。得出縮量E，然后回油至零，對(duì)于回縮量E，要求小于2mm，伸長(zhǎng)量控制標(biāo)準(zhǔn)為-5%～+6%間。

所有預(yù)應(yīng)力的的施加都必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度和齡期方可進(jìn)行。張拉時(shí)先張拉長(zhǎng)束后張拉短束。所有鋼鉸線的張拉要求張拉噸位與引伸量雙控，以引伸量為主，引伸量允許誤差在6%以內(nèi)，同一斷面的斷絲率不得大于1%,且不允許整根鋼鉸線拉斷。

三向預(yù)應(yīng)力管道相碰時(shí)，保證縱向移動(dòng)橫豎向，用作后錨的豎筋不允許偏位，橫豎向相碰時(shí)，保證豎向移動(dòng)橫向，但橫向最大偏位不得大于10cm。

縱向預(yù)應(yīng)力鋼束在T梁橫截面應(yīng)保持兩端同步對(duì)稱張拉，橫豎向預(yù)應(yīng)力宜保持均衡張拉。

孔道壓漿技術(shù)保證措施

縱橫預(yù)應(yīng)力的壓漿管道在錨墊板上開(kāi)的小孔處，豎向預(yù)應(yīng)的壓漿孔留在管道下端，用一根三通管伸出腹板外。以利于壓漿排氣，保證壓漿質(zhì)量。

對(duì)于縱向曲線孔道，壓漿前用高壓力水將孔道內(nèi)用中性皂洗干凈，以流出的水不滑手為宜。

縱、橫孔道壓漿先使灰漿從一端孔道壓入，當(dāng)孔另一端排出的灰漿較濃時(shí)，則關(guān)閉閥門，繼續(xù)壓漿，保持壓力在0.7Mpa一定時(shí)間（一般為2分鐘）后，再關(guān)閉壓漿端閥門。

所有鋼束張拉錨固完畢，均應(yīng)及時(shí)壓漿，壓漿前應(yīng)用壓縮空氣清除管道內(nèi)雜質(zhì)。

待孔道灰漿強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后，卸下壓漿嘴，洗凈，備用。

豎向筋壓漿，則由下向上進(jìn)行，待頂端排氣孔冒出濃漿后即可結(jié)束。

在主梁三向預(yù)應(yīng)力孔道壓漿過(guò)程中，灰漿配合比基本一致，施工中從每批壓漿的孔道制作灰漿強(qiáng)度試件，以反映施工質(zhì)量控制。

⑵、T梁預(yù)制的技術(shù)保證措施：

①修建預(yù)制場(chǎng)地時(shí)，要對(duì)地基進(jìn)行夯實(shí)、預(yù)壓硬化處理，防止產(chǎn)生不均勻沉降。

②為確保橋面鋪裝層混凝土的厚度，預(yù)制梁底模應(yīng)設(shè)預(yù)拱度。由于影響預(yù)拱度數(shù)值的因素較多，在完成部分梁體張拉后，應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)上拱值進(jìn)行調(diào)整。

③預(yù)應(yīng)力鋼束管道位置按所給管道坐標(biāo)精確定位，保證管道平順，定位鋼筋保證焊接牢固。預(yù)應(yīng)力鋼束波紋管應(yīng)設(shè)置適量的三通管，以利壓漿排氣，保證壓漿質(zhì)量，預(yù)應(yīng)力鋼束采用單根、一端張拉，且按張拉噸位及鋼束伸長(zhǎng)量雙控。若孔道與非預(yù)應(yīng)力筋相互干擾，應(yīng)按照預(yù)應(yīng)力筋→主筋→次筋次序來(lái)安排其位置的主次重點(diǎn)。并及時(shí)檢查護(hù)欄、伸縮縫、落水管等預(yù)埋鋼筋和孔道的設(shè)置。

④預(yù)應(yīng)力混凝土梁預(yù)制時(shí)為適應(yīng)橋面橫坡，簡(jiǎn)支T梁將板頂面按橋面橫坡預(yù)制。

⑤對(duì)于曲線上的梁體，必須考慮梁長(zhǎng)的調(diào)整及與主線線形的一致性。曲線上的梁體一般按扇形布置，內(nèi)外側(cè)的梁體長(zhǎng)度不等。我方將根據(jù)線路的曲線要素，計(jì)算每片梁的長(zhǎng)度，適當(dāng)調(diào)整梁的長(zhǎng)度，使梁端線與帽梁中心線平行，并保證相鄰伸縮縫處兩跨梁體端部的間隙符合設(shè)計(jì)或計(jì)算的要求。我方還將進(jìn)行計(jì)算并繪制梁體布置的施工詳圖，提交詳細(xì)的資料，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。

⑥外模模板采用大塊定型鋼模，安裝模板時(shí)要求分塊合適，拆裝方便，支撐堅(jiān)固可靠。在立兩頭封錨端模板時(shí)防止切斷過(guò)多鋼絲，以免使封錨端成為薄弱環(huán)節(jié)。模板支立后應(yīng)用測(cè)量?jī)x器檢查水平度、垂直度、強(qiáng)度。

⑦澆筑砼前，將相關(guān)的預(yù)埋件埋入。砼澆筑之前模內(nèi)灑水使表面濕潤(rùn)，砼運(yùn)輸采用混凝土罐車運(yùn)輸，由于預(yù)制梁時(shí)在橋墩上架設(shè)施工平臺(tái)進(jìn)行預(yù)制，因此采用混凝土泵車輸送混凝土入模，一片梁預(yù)制部分要一次性澆注，由于鋼筋較密，應(yīng)加強(qiáng)振搗，確?；炷潦┕べ|(zhì)量。

⑧預(yù)應(yīng)力砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%以上且齡期不小于4天時(shí)方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉。張拉鋼束時(shí)應(yīng)分別由上至下先張拉腹板束再對(duì)稱張拉底板束。錨下張拉控制應(yīng)力為1850Mpa。

⑨張拉順序由中間向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。張拉時(shí)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的張拉程序進(jìn)行，要保證預(yù)應(yīng)力鋼束位置準(zhǔn)確、平滑。如發(fā)現(xiàn)斷絲，要及時(shí)查明原因予以更換。

⑩預(yù)應(yīng)力張拉后應(yīng)及時(shí)注漿，以形成整體。

7、T梁架設(shè)的技術(shù)保證措施：

⑴吊梁作業(yè)前，均需進(jìn)行一次試吊，即用千斤繩捆好梁后，應(yīng)先起動(dòng)架橋機(jī)組2～3次，將梁吊起少許，檢查鋼繩有無(wú)跳槽、吊架插銷是否正常，確認(rèn)無(wú)異常后方可繼續(xù)作業(yè)。

⑵吊梁過(guò)程中，架橋機(jī)組應(yīng)作到同步起動(dòng)，使導(dǎo)梁及梁體受力均勻，防止出現(xiàn)梁體劇烈晃動(dòng)等不利情況。

⑶梁體在起吊、下落時(shí)，應(yīng)盡量保持水平。

⑷落梁時(shí)，兩吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)機(jī)組應(yīng)動(dòng)作一致、均衡，落梁至距橫移設(shè)施20～30mm時(shí)，調(diào)整梁體位置，確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)落梁。

⑸移梁時(shí)，應(yīng)力求梁體兩端均勻同步，并要派專人在走板下喂?jié)L架。

⑹梁片橫移就位后，墊實(shí)梁一端，安放千斤頂，頂起梁片，撤除走板、滾架，安放支座，落千斤頂，使梁片一端就位。在千斤頂頂落過(guò)程中，仍需加斜撐保護(hù)，以防止梁片傾覆。

⑺主梁就位后，事先需將連接混凝土縫處鑿毛、沖洗，以保證新老混凝土的結(jié)合。

8、橋梁鋼筋施工的技術(shù)保證措施：

⑴鋼筋加工的技術(shù)保證措施：

根據(jù)鋼筋原材料長(zhǎng)度進(jìn)行配料，選取經(jīng)濟(jì)和便于施工的配料、理料方案。鋼筋調(diào)直采用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉伸調(diào)直的方法，I級(jí)鋼筋冷拉率不大于2%，II級(jí)鋼筋不大于1%。鋼筋下料采用GQ-40型鋼筋切斷機(jī)。先制作鋼筋下料平臺(tái)，每種規(guī)格鋼筋下料前先將需要的下料長(zhǎng)度標(biāo)識(shí)在下料平強(qiáng)，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤碼后，設(shè)置斷料尺寸，然后開(kāi)始下料。鋼筋彎曲成型采用GW-40型彎曲機(jī)，輔以手搖扳手、卡盤、扳頭等手工工具進(jìn)行加工。對(duì)于直徑大于12mm的鋼筋采用閃光對(duì)焊焊接，焊接前先進(jìn)行試焊，焊接合格后進(jìn)行批量生產(chǎn)。

⑵鋼束制作的技術(shù)保證措施：

①鋼絞線在使用前應(yīng)按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼絞線的幾何參數(shù)、表面狀態(tài)、松散性、斷裂荷載或抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、松弛值、彈性模量等進(jìn)行檢驗(yàn)，每批鋼絞線必須有廠方的質(zhì)保證書(shū)、檢驗(yàn)合格證。

②預(yù)應(yīng)鋼束下料長(zhǎng)度根據(jù)錨具體形式、擠壓頭、孔道長(zhǎng)度、張拉設(shè)備考慮，每根鋼束預(yù)留長(zhǎng)度為0.9m。鋼絞線下料場(chǎng)應(yīng)平坦，下墊方木和彩條布，不得將鋼絞線直接接觸地面以免生銹，也不得在混凝土地面上用力拉，磨傷鋼絞線，下料長(zhǎng)度誤差在-50～+100mm以內(nèi)。鋼絞線的盤重大，盤卷小，彈力大，為了防止下料過(guò)程中鋼絞線紊亂并彈出傷人，事先制作一個(gè)簡(jiǎn)易的鐵籠。下料時(shí)，將盤卷裝在鐵籠內(nèi)，從盤卷中逐步抽出。鋼絞線的下料采用砂輪切割機(jī)切割，不得采用氣焊及電弧切割。鋼絞線的編束用22號(hào)鉛絲綁扎，間距1～1.5m，兩端距端頭處5～10cm處用雙根鉛絲綁扎一道，隨即進(jìn)行編號(hào)，作好標(biāo)識(shí)。編好的鋼束存放時(shí)，在下部加墊，墊高不小于20cm。

③預(yù)應(yīng)力鋼束管道定位鋼筋網(wǎng)直徑采用10mm，直線段0.7m，曲線段0.5m布設(shè)一處，定位鋼筋網(wǎng)必須定位牢固，與骨架鋼筋焊接成整體，以確保預(yù)應(yīng)力鋼束管道不發(fā)生變化。

④焊接鋼筋時(shí)應(yīng)特別注意保護(hù)預(yù)應(yīng)力鋼束管道不被焊渣燒穿。

⑶鋼筋的現(xiàn)場(chǎng)綁扎與安裝的技術(shù)保證措施：

所有鋼筋均按設(shè)計(jì)圖紙要求綁扎設(shè)置，并滿足規(guī)范要求。鋼筋的綁扎順序?yàn)椋旱装褰睢拱邃摻罡取敯邃摻?。鋼筋交叉點(diǎn)均采用雙股22號(hào)鉛絲扎牢。受力鋼筋接頭位置在受力較小處，接頭互相錯(cuò)開(kāi)，對(duì)于綁扎接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段的受力鋼筋，其接頭的截面積占總截面面積百分率符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。

⑷錨具、夾具、連接器、波紋管及張拉設(shè)備的技術(shù)保證措施：

①、錨具、夾具、連接器的技術(shù)保證措施

A、錨具、夾具、連接器應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，錨墊板應(yīng)逐個(gè)檢查。對(duì)喇叭口內(nèi)砂跡和毛刺必須清除，孔壁不得有砂眼，墊板表面必須光潔。

B、精軋螺紋鋼錨具表面不得有裂紋、結(jié)疤、夾雜物等，螺距、直徑等應(yīng)與鋼筋相對(duì)應(yīng)。

C、對(duì)于新開(kāi)發(fā)的錨具，我方將錨具組裝件疲勞試驗(yàn)、靜力錨固性能試驗(yàn)。要求錨固效率系數(shù)η≥0.95，破斷總應(yīng)變?chǔ)拧?%。

②、波紋管的技術(shù)保證措施：

由于本工程處于潮濕的沿海地區(qū)，為防止波紋管被銹蝕甚至穿孔，造成漏漿堵管，我方將使用渡鋅的波紋管。制作波紋管的鋼帶厚度不應(yīng)小于0.3㎜，波紋管的檢驗(yàn)按照規(guī)范進(jìn)行，波紋管表面不得附有油脂等污染物。

③、張拉設(shè)備的技術(shù)保證措施：

張拉設(shè)備應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)和標(biāo)定。

A、所有用于測(cè)力的壓力表、測(cè)力計(jì)、傳感器及其他裝置讀數(shù)應(yīng)有誤差±2%的精度。壓力表盤直徑不小于150㎜，應(yīng)能直接讀出千牛頓（KN）或換算出相應(yīng)的測(cè)試力值；壓力表應(yīng)具有大致兩倍于工作壓力的滿載能力，量測(cè)的壓力荷載應(yīng)不小于1/4、不大于3/4壓力表的總刻度容量。

B、所有用于預(yù)應(yīng)力的張拉千斤頂與采用的預(yù)應(yīng)力錨固體系一致，傳感器要與標(biāo)定的千斤頂相符。

C、千斤頂與壓力表應(yīng)配套使用，在使用前應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)和標(biāo)定，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)關(guān)系曲線。

⑸、橋面鋪裝的施工技術(shù)保證措施：

①、本標(biāo)段主線橋面采用上、下面層瀝青混凝土鋪裝（不包含），10cm40號(hào)混凝土現(xiàn)澆層及梁體濕接縫，互通立交匝道橋面采用水泥混凝土面板鋪裝。

②、堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制，控制分層標(biāo)高和平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

③、堅(jiān)持工序三檢制，控制分層厚度和密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。左、右幅橋面系的施作搭接及面板符合規(guī)范要求并采取分階段成品保護(hù)措施。

⑹、橋梁內(nèi)實(shí)外美的技術(shù)保證措施：

①原材料的質(zhì)量對(duì)橋梁的質(zhì)量起決定作用，混凝土各種拌和材料的配置偏差應(yīng)符合施工規(guī)范要求，水泥不大于±1%，骨料粗細(xì)不大于±2%，水和外加劑不大于±1%。鋼筋加工的允許偏差：受力鋼筋，長(zhǎng)度允許偏差+5mm，-10mm，鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，彎起鋼筋長(zhǎng)度允許偏差±20mm。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。

②鋼筋連接采用焊接和綁扎。焊接采用電焊，并以閃光對(duì)焊為主，鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊；焊接接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置，接頭處的焊渣應(yīng)全部敲掉。鋼筋骨架綁扎應(yīng)結(jié)實(shí)，并有足夠的剛度，在灌溉混凝土?xí)r不發(fā)生任何松動(dòng)；受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合施工規(guī)范要求，受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度，應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度的0.7倍。

③混凝土應(yīng)攪拌均勻，顏色一致?；炷翐v固時(shí)依次垂直插入混凝土內(nèi)，拔出時(shí)速度應(yīng)緩慢，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。搗固要密實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)蜂窩麻面。為確保梁體混凝土達(dá)到鏡面效果，本標(biāo)段橋梁由有經(jīng)驗(yàn)的搗固工組成混凝土工班專門負(fù)責(zé)搗固作業(yè)。澆注時(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。混凝土澆注完成后，對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光和拉毛。澆注完畢后，立即灑水養(yǎng)護(hù)，降低水化熱，避免混凝土表面龜裂，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天。

④模板采用大塊定型鋼模和膠合板，鋼模立模時(shí)要穩(wěn)定牢固，應(yīng)防止模板移位，接縫密實(shí)，無(wú)松動(dòng)，螺栓緊固可靠；膠合板模板的板面組配宜采用錯(cuò)縫布置，支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足要求。模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查?；炷翉?qiáng)度必須達(dá)到規(guī)范要求再拆模。⑤封端混凝土所用混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，保持與梁體混凝土強(qiáng)度的一致性。必須嚴(yán)格控制梁體長(zhǎng)度，嚴(yán)禁為了架橋方便而隨意縮短梁體的長(zhǎng)度。

 

 

先張法空心板梁預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

一、張拉前的準(zhǔn)備工作

先張法梁的預(yù)應(yīng)力筋是在底模整理后，在臺(tái)座上進(jìn)行張拉已加工好的預(yù)應(yīng)力筋。對(duì)于長(zhǎng)線臺(tái)座，預(yù)應(yīng)力筋或者預(yù)應(yīng)力筋與拉桿、力筋的連接，必須先用連接器串連好后才能張拉。先張采用一端張拉，另一端在張拉前要設(shè)置好固定裝置或安放好預(yù)應(yīng)力筋的放松裝置。

張拉前，應(yīng)先安裝定位板，檢查定位板的力筋孔位置和孔徑大小是否符合設(shè)計(jì)要求，然后將定位板固定在橫梁上。在檢查預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量、位置、張拉設(shè)備和錨具后，方可進(jìn)行張拉。

二、張拉程序

0      初應(yīng)力（0.1δk）     0.2δk       0.5δk      δk（持荷2分鐘錨固）

三、張拉控制數(shù)據(jù)計(jì)算

鋼絞線張拉采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙重控制。

        根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)ASTM A416-90a270級(jí)φj15.24高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,選用秦皇島預(yù)應(yīng)力鋼絞線聯(lián)營(yíng)公司提供的該規(guī)格的鋼絞線，公稱直徑φj=15.24mm,截面積Ag=140mm2,強(qiáng)度等級(jí)Ryb=1860MPa,彈性模量Eg=1.95×105MPa。

       張拉控制應(yīng)力δkb=0.75Ryb=1395MPa,單根鋼絞線控制張拉力Ng=δkb× Ag=195.3KN，整體控制張拉力為:

                           13m板梁: Ny=10根×  Ng=1953KN；

                           16m板梁: Ny=11根×  Ng=2148.3KN；

                           20m板梁中梁: Ny=15根×  Ng=2929.5KN；

                           20m板梁邊梁: Ny=16根×  Ng=3124.8KN；

        1、張拉設(shè)備的選用

        A 整體張拉選用YDT1960型千頂，2臺(tái)公稱張拉力為4000KN＞ 3124.8KN;單根張拉選用QYC230型千斤頂，公稱張拉力為200KN＞195.3KN,可以保證張拉工作的可靠性、準(zhǔn)確性。

       2、張拉伸長(zhǎng)值估算:

            △L  =δK÷Eg×L=1395÷1.95×105×7600=54.4cm

      YDT1960型千斤頂?shù)男谐虨?0cm＞54.4cm,可以滿足要求。      

       C壓力表的選用：

         Pu=Ny/Au=1562400/41526.5=37.6MPa

選用鑒定證書(shū)壓力表最小量程為100MPa可以滿足使用要求。

         3、油泵選用YBZ 2×2/50型電動(dòng)油泵,與YDT1960型千斤頂、QYC230型千斤頂配套使用。

         4、選用開(kāi)封預(yù)應(yīng)力錨具廠XM系列錨具及配套夾片。

        5、伸長(zhǎng)值控制

       鋼絞線調(diào)整到初應(yīng)力后，對(duì)張拉端的鋼絞線和固定端的砂箱活塞長(zhǎng)度進(jìn)行標(biāo)定記錄，在測(cè)量各級(jí)鋼絞線伸長(zhǎng)值時(shí)要扣除砂箱活塞的回縮量，以保證伸長(zhǎng)值準(zhǔn)確無(wú)誤。

        鋼絞線張拉時(shí)的控制應(yīng)力，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值誤差控制在±6%之內(nèi)，若超出此范圍應(yīng)停止張拉，待查明原因，糾正后方可繼續(xù)張拉。

      （1）理論伸長(zhǎng)值的計(jì)算

        △L  =δK÷Eg×L=1395÷1.95×105×7600=54.4cm

      （2）實(shí)際伸長(zhǎng)值的量測(cè)及計(jì)算方法

        在整體張拉前,先將鋼絞線都調(diào)整到初應(yīng)力0.1δK,再開(kāi)始整體張拉和計(jì)測(cè)伸長(zhǎng)量, 最后再加上初應(yīng)力時(shí)的估算伸長(zhǎng)值。即：

                                △L=△L1 +△L2

         △L2——張拉至0.1 5δk時(shí)的估算伸長(zhǎng)值，按理論伸長(zhǎng)值的15%。

         △L1 ——為0.15 δk至δk時(shí)的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值。

具體施工控制數(shù)據(jù)及校定結(jié)果附后。

四、張拉操作         

1、調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度

采用螺絲桿錨具，擰動(dòng)端頭螺帽，調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度，使每根預(yù)應(yīng)力筋受力均勻。

2、初始張拉

一般施加10%的張拉應(yīng)力，將預(yù)應(yīng)力筋拉直，錨固端和連接器處拉緊，在預(yù)應(yīng)力筋上選定適當(dāng)?shù)奈恢每坍?huà)標(biāo)記，作為測(cè)量延伸量的基點(diǎn)。

3、正式張拉

一端固定，一端整體張拉。千斤頂必須同步頂進(jìn)，保持橫梁平行移動(dòng)，預(yù)應(yīng)力筋均勻受力，分級(jí)加載拉至張拉應(yīng)力。

4、持荷

按預(yù)應(yīng)力筋的類型選定持荷時(shí)間2min-5min，使預(yù)應(yīng)力筋完成部分徐舒，完成量約為全部量的20%-25%，以減少鋼絲錨固后的應(yīng)力損失。

5、錨固

補(bǔ)足或放松預(yù)應(yīng)力筋的拉力至控制應(yīng)力。測(cè)量、記錄預(yù)應(yīng)力筋的延伸量，并核對(duì)實(shí)測(cè)值與理論計(jì)算值，其誤差應(yīng)在±6%范圍內(nèi)，如不符合規(guī)定，則應(yīng)找出原因及時(shí)處理。張拉滿足要求后，錨固預(yù)應(yīng)力筋，千斤頂回油至零。

五、預(yù)應(yīng)力筋放張

當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的放松強(qiáng)度之后，可在臺(tái)座上放松受拉預(yù)應(yīng)力筋，對(duì)預(yù)制梁施加預(yù)應(yīng)力。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，一般應(yīng)大于混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%時(shí)進(jìn)行。放張采用砂箱法，放松的裝置設(shè)在預(yù)應(yīng)力筋和拉前放置在非張拉端。放張時(shí)打開(kāi)出砂口，讓砂慢慢流出，活塞縮回，放砂速度均勻一致，分四次完成，每次間隔20min。

砂箱放松后，采用手持砂輪機(jī)切割，切割時(shí)從放張端開(kāi)始，分根交錯(cuò)，逐次切向另一端。切割后的外露端頭應(yīng)一、 22m預(yù)制空心板梁

（一）、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁（Protensioning method）原理：是在灌注混凝土前利用張拉臺(tái)座等設(shè)備先張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋（鋼絲或鋼絞線）使其達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力后，臨時(shí)錨固在臺(tái)座上，隨后灌注混凝土，等混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度（設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的80%）后，放松預(yù)應(yīng)力鋼筋，通過(guò)鋼筋與混凝土的粘結(jié)力或通過(guò)預(yù)設(shè)于混凝土內(nèi)的錨具將預(yù)應(yīng)力傳給混凝土，使混凝土獲得預(yù)壓應(yīng)力。

鋼絞線全部集中在梁的下翼緣內(nèi)，并根據(jù)彎矩包絡(luò)圖，在預(yù)應(yīng)力鋼筋理論切斷點(diǎn)延長(zhǎng)到一定錨固長(zhǎng)度后，用塑料管將部分預(yù)應(yīng)力鋼筋和混凝土隔離開(kāi)來(lái)。

（二）、臺(tái)座法施工流程如：

               臺(tái)座準(zhǔn)備 → 刷隔離劑 → 鋪放預(yù)應(yīng)力筋

                                          ↓

                                         張 拉

                                           ↓

                                    安側(cè)模、扎橫向筋

                                           ↓

                                        澆注混凝土   →  制作試塊

                                           ↓              

                                          養(yǎng) 護(hù)           ↓

                                           ↓

                   堆放 ← 出槽 ← 脫模 ← 放張預(yù)應(yīng)力筋 → 試塊試壓

（三）、工程數(shù)量

1、 昆洛路方向立交橋共計(jì)空心板梁：12×24=288片

呈黃路方向立交橋共計(jì)空心板梁：23×17=391片

共計(jì)679片。包括邊板94片，凈重31.63t、32.1t、33.89t不等；中板585片，凈重26t。

2、 板尺寸及預(yù)制梁場(chǎng)地布置見(jiàn)附圖。

3、 應(yīng)力鋼絞線采用ΦJ15.24高強(qiáng)度低松弛鋼鉸線，強(qiáng)度為Ryb=1860MPa,Ey=1.95×105MPa，預(yù)應(yīng)力鋼絞線控制張拉應(yīng)力為0.75Ryb，每根控制張拉力為195KN。

N/mm2=MPa（鋼絞線橫截面積：140mm2）。

4、 先張法制板臺(tái)座設(shè)6條生產(chǎn)線，每線生產(chǎn)4片板；預(yù)制完成后采用專用汽車通過(guò)公路至安裝地點(diǎn)架設(shè)。

（四）、施工方法

1、 概述

按照施工組織設(shè)計(jì)施工制梁臺(tái)座。制梁臺(tái)座采作擴(kuò)大基礎(chǔ)（漿砌片石基礎(chǔ)），水磨石作底模的簡(jiǎn)易制梁臺(tái)座，制梁臺(tái)座的尺寸、棱角、表面平整度等必須滿足設(shè)計(jì)要求；地面承載力、臺(tái)座間距等必須滿足施工要求。

2、 施工步驟

a、 綁扎底板和腹板鋼筋

首先按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋼筋的制作和加工，誤差應(yīng)保證在規(guī)范和有關(guān)技術(shù)文件的要求之內(nèi)。人工在鋼臺(tái)座上分節(jié)綁扎鋼筋骨架。

b、 布置預(yù)應(yīng)力鋼絞線

鋼筋綁扎完成后按設(shè)計(jì)要求裝預(yù)應(yīng)力鋼絞線。在每片梁的兩面三刀端利用模固定鋼絞線，并接設(shè)計(jì)要求穿入塑料管進(jìn)行失效處理。

c、 模板安裝

模板的安裝應(yīng)與鋼筋綁扎相配合，底板和腹板鋼筋綁扎完畢后可進(jìn)行模板的安裝。安裝過(guò)程中按設(shè)計(jì)對(duì)保護(hù)層的要求，在底層鋼筋和腹板外側(cè)鋼筋上綁扎混凝土墊塊。模板安裝可由人工配合龍門吊進(jìn)行。安裝前，先清除模板一的雜物，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件或鋼絞線進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。

d、 鋼絞線張拉

根據(jù)鋼絞線的理計(jì)算伸長(zhǎng)值，先用單頂逐根對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉，之后用大頂一次張拉到位，把張拉梁鎖定后進(jìn)行下道工序施工。

e、 空心板梁混凝土澆筑

澆筑混凝土前首先按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行混凝土的配合比，在經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的書(shū)面同意后，可摻入適量的減水劑（早強(qiáng)劑）或泵送劑，來(lái)保證混凝土具有良好的各易性，確保泵送的效果。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按砂石料的實(shí)際含水量進(jìn)行配合比調(diào)整，并做好上料計(jì)算和試件的取樣工作。鑒于梁體截面的限制，澆筑采用先底板、腹板后頂板的澆筑順序施工，混凝土澆筑一次完成，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意內(nèi)模的上浮，并采取一定的措施：如拉筋、壓板的方法。

混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)仔細(xì)振搗，尤其是底板、腹板的混凝土。澆筑中禁止振動(dòng)器接觸鋼絞線，以免損傷鋼絞線，造成鋼絞線的應(yīng)力損失。

f、 梁體養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑完畢后，應(yīng)先收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土表面。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土灑水。養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌合水相同?；炷吝_(dá)到2.5MPa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架等荷載。

g、 模板拆除

梁體養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后（一般為2.5MPa）拆除，內(nèi)模由人工拆除，側(cè)模由人工配合龍門吊進(jìn)行拆除，避免損傷混凝土邊角。

h、 鋼絞線放張

混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后進(jìn)行應(yīng)力放張，應(yīng)力放張應(yīng)均勻、緩慢進(jìn)行，以保證梁體的安全和工程質(zhì)量。

i、 封端、移梁

鋼絞線放張完畢后，用手持式砂輪切割機(jī)切除鋼絞線，用砂漿封端，之后用龍門吊將梁體從槽內(nèi)吊出，存放在存梁場(chǎng)。

（五）、預(yù)制空心板梁施工技術(shù)交底

1、模板

a、 模板必須打磨干凈，表面平整度不得大于±5mm，板面和板側(cè)撓度不大于±1mm。

b、 安裝后的模坂允許偏差為±5mm，0；相鄰板高差2mm；預(yù)留孔洞中心線位置誤差不大于10mm。

c、 模板表面絕對(duì)不允許刷廢機(jī)油，臟脫模劑。

d、充氣膠囊在使用前應(yīng)仔細(xì)檢查，不得漏氣，安裝時(shí)應(yīng)有專人檢查鋼筋頭，每次使用后應(yīng)妥善保存，防止污染，破損及老化。

e、從開(kāi)始澆筑到膠囊左右放氣時(shí)止，其充氣壓力必須保持穩(wěn)定。

f、混凝土必須在膠囊左右對(duì)稱平衡的進(jìn)行澆筑，防止氣囊上浮及偏位。

g、放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，以混凝土強(qiáng)度達(dá)到能保持構(gòu)件不變形為宜。

2、鋼筋

a、鋼筋表面應(yīng)清潔，使用前必須將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。

b、鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折。

c、鋼筋焊接前，必須進(jìn)行試焊，合格后方可進(jìn)行正式施工，焊工必須具有上崗證。

d、所使用的鋼筋焊必須是試驗(yàn)室經(jīng)過(guò)試驗(yàn)后合格的鋼筋。

e、現(xiàn)場(chǎng)堆放的鋼材必須覆蓋好，且應(yīng)掛好標(biāo)識(shí)牌。

f、鋼筋搭焊必須滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，即：雙面焊≥5d；單面焊≥10d。

g、綁扎好后的鋼筋籠，鋼筋位置允許偏差如下：

鋼筋骨架尺寸：長(zhǎng)±10mm   寬、高：±5mm  保護(hù)層厚度：±5mm

受力筋間距：±10mm    箍筋、水平筋、螺旋筋：0，-20mm

3、混凝土

a、 水泥存放時(shí)必須防止受潮，堆垛高度不宜超過(guò)10袋。

b、所用骨料必須干凈無(wú)雜物。

c、混凝土攪拌時(shí)必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)合格后配合比進(jìn)行施工，且攪拌時(shí)間不少于1.5min，保證混凝土均勻，顏色一致，不得有離析，泌水現(xiàn)象。

b、澆筑混凝土?xí)r，必須連續(xù)分層進(jìn)行澆筑，振搗。

c、插入式振搗器移動(dòng)間距不得超過(guò)作用半徑的確良1.5倍，且與側(cè)模保持5~10cm的距離。

d、對(duì)每一振搗部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。

e、梁板頂面必須做拉毛處理。

f、拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到0.2~0.5MPa。

4、張拉施工

a、 鋼絞線必須堆碼整齊，一定要覆蓋好，避免機(jī)械損傷及銹蝕。

b、 所使用錨具及夾片，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后方可使用，以確保安全生產(chǎn)。

c、 預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度必須經(jīng)計(jì)算確定，且不得采用電弧切割。

d、 混凝土施工時(shí)振搗絕對(duì)不允許碰撞預(yù)應(yīng)力筋。

e、 張拉時(shí)，必須進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變雙控，并做好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。

f、 張拉順序?yàn)椋? → 初應(yīng)力（0.1δk） →δk（待荷2分鐘錨固）。

g、 放張時(shí)，必須按設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求進(jìn)行操作，現(xiàn)場(chǎng)人員必須要得到試驗(yàn)人員明確通知方可進(jìn)行施工。

h、 鋼絞線應(yīng)分階段、對(duì)稱、相互交錯(cuò)的放張。

i、 放張后鋼絞線必須用砂輪切割機(jī)切割，切割順序?yàn)榉艔埗碎_(kāi)始逐次切向另一端。

5、 安全施工 

a、 做好防漏電工作。

b、 做好張拉施工時(shí)的安全檢查防護(hù)工作。

c、 現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴好安全帽。

d、 起重施工時(shí)，必須有專人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。

6、 鋼絞線張拉計(jì)算

千斤頂在施工過(guò)程中，應(yīng)每200次標(biāo)定一次。鋼絞線張拉控制應(yīng)力為δcon=1860MPa×0.75=1395MPa。每根鋼絞線控制張拉力為1395 MPa×140mm2=195.3KN（140 mm2為ΦJ15.24的鋼絞線截面積）。根據(jù)鋼絞線的理論計(jì)算伸長(zhǎng)值（計(jì)算見(jiàn)下式），先用單頂逐根對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉，之后用大頂一次張拉到位，把張拉梁鎖定后進(jìn)行下道工序施工。

ΔL=Pp×L/Ap×Ep=195000N×96.5/140×195000=0.689m

a、 由于伸長(zhǎng)值較大，需根據(jù)千斤頂行程的大小進(jìn)行倒頂分級(jí)張拉。

b、 張拉過(guò)程中測(cè)量記錄鋼絞線的伸長(zhǎng)值，伸長(zhǎng)值應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)開(kāi)始量測(cè)，力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)量等于量測(cè)的伸長(zhǎng)量加以初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)量再減去回縮值，回縮值應(yīng)控制在3~5mm。力筋的理論伸長(zhǎng)值與實(shí)際伸長(zhǎng)值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。

c、 放張完畢（待混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，進(jìn)行放張）后，從放張端開(kāi)始，由遠(yuǎn)及近逐根對(duì)稱剪斷空心板間的鋼絞線，鋼絞線切割宜采用砂輪切割機(jī)。放張時(shí)首先張拉，不得超過(guò)計(jì)算值，使用定橫梁處螺帽松動(dòng)，然后旋松螺帽，千斤頂回油卸載至張拉端的露頭鋼絞線松弛，即完成了鋼絞線的放張。

7、 氣囊的安裝及抽拔

a、底板混凝土后立即安裝氣囊，安裝時(shí)注意保護(hù)氣囊，以免損壞氣囊；氣囊的充氣壓力為：氣溫≥20℃時(shí)為0.023MPa，氣溫<20℃時(shí)為0.025MPa;氣囊在每次安裝前都應(yīng)試壓作充氣檢查，如發(fā)現(xiàn)破損或露氣應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)、更換。撮囊在澆筑混凝土?xí)r易上浮，可采取如下措施；加工幾個(gè)與模板聯(lián)系的弧形卡具，把氣囊卡緊，隨著混凝土的澆注位置移動(dòng)而移動(dòng)，同時(shí)澆注混凝土?xí)r應(yīng)對(duì)稱平衡地進(jìn)行，防止氣囊因受到混凝土的偏心壓力而位移；防止氣囊上浮造成頂板過(guò)薄。

b、氣囊放氣抽拔時(shí)間，主要以環(huán)境溫度T(℃)控制，可在混凝土澆注完初凝后放氣抽拔。氣囊使用后要及時(shí)用水沖洗。對(duì)有附著水泥的地方要小心刮除；氣囊要存放在通風(fēng)干燥處，不可接觸火源，不得與油類及有機(jī)溶劑接觸。

（六）、安全、文明保護(hù)措施

1、安全注意事項(xiàng)

a、 在施工中必須堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全的安全生產(chǎn)保證體系和各級(jí)安全崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級(jí)專職安檢人員的監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。

b、 作業(yè)時(shí)必須戴安全帽，高空中作業(yè)時(shí)應(yīng)帶安全帶。

c、 制板和張拉工作開(kāi)始前分別組織一次全面和單項(xiàng)的技術(shù)，安全交底。

d、 張拉操作前，周圍應(yīng)設(shè)置的警戒標(biāo)志，并設(shè)專人照應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)安全。

e、 張拉時(shí)，臺(tái)座兩端兩外側(cè)鋼絞線450夾角輻射的扇內(nèi)的危險(xiǎn)區(qū)。張拉和錨固操作人員必須站在側(cè)面安全處，嚴(yán)禁圍觀和閑雜人員進(jìn)入張拉操作區(qū)，以防鋼絞線崩斷夾具滑脫傷人。

f、 張拉操作人員不宜頻繁更換，應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定和訓(xùn)練操作。

g、 起吊空心板應(yīng)使用設(shè)計(jì)預(yù)埋吊耳，不得在其它捆綁起吊，起吊過(guò)程中，板應(yīng)保持水平狀態(tài)。起吊在統(tǒng)一和信號(hào)指揮。

h、 存梁場(chǎng)地平整、穩(wěn)固、排水良好。與點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)位置水平高置。多層堆放時(shí)，應(yīng)妥善處理板上的預(yù)留鋼筋。

i、 空心板裝車運(yùn)輸時(shí)兩端與點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)位置支墊，不得讓支點(diǎn)直接與鋼面接觸，以免滑移，竄動(dòng)，脫落或損壞板體砼。裝車應(yīng)保持水平，經(jīng)檢查認(rèn)可方可運(yùn)輸。

j、 夜間作業(yè)應(yīng)有良好的照明。

2、文明施工措施

a、 積極開(kāi)展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng)，施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地布置以及所采取的相應(yīng)安全措施符合有關(guān)規(guī)定。

b、 施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須清潔文明；工地現(xiàn)場(chǎng)必須開(kāi)展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想教育工作。

c、 建立獎(jiǎng)懲制度，保證文明施工管理措施落實(shí)，責(zé)任到人，有獎(jiǎng)有罰。

d、 在施工過(guò)程中，始終保持現(xiàn)場(chǎng)整齊干凈，清理掉所有多余的材料，設(shè)備和垃圾，拆除不再需要的臨時(shí)設(shè)施，做好文明施工。

e、 材料進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行分類堆放，并按照有關(guān)文件要求進(jìn)行標(biāo)識(shí)，工地一切材料和設(shè)施不得堆放在圍欄外，在場(chǎng)內(nèi)離開(kāi)圍欄分類堆放整齊。

f、 施工機(jī)具統(tǒng)一在確定場(chǎng)所內(nèi)擺設(shè)，并用標(biāo)識(shí)標(biāo)用砂漿封閉或涂刷防蝕材料，防止生銹。續(xù)（-）

一、 22m預(yù)制空心板梁

（一）、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁（Protensioning method）原理：是在灌注混凝土前利用張拉臺(tái)座等設(shè)備先張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋（鋼絲或鋼絞線）使其達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力后，臨時(shí)錨固在臺(tái)座上，隨后灌注混凝土，等混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度（設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的80%）后，放松預(yù)應(yīng)力鋼筋，通過(guò)鋼筋與混凝土的粘結(jié)力或通過(guò)預(yù)設(shè)于混凝土內(nèi)的錨具將預(yù)應(yīng)力傳給混凝土，使混凝土獲得預(yù)壓應(yīng)力。

鋼絞線全部集中在梁的下翼緣內(nèi)，并根據(jù)彎矩包絡(luò)圖，在預(yù)應(yīng)力鋼筋理論切斷點(diǎn)延長(zhǎng)到一定錨固長(zhǎng)度后，用塑料管將部分預(yù)應(yīng)力鋼筋和混凝土隔離開(kāi)來(lái)。

（二）、臺(tái)座法施工流程如：

               臺(tái)座準(zhǔn)備 → 刷隔離劑 → 鋪放預(yù)應(yīng)力筋

                                          ↓

                                         張 拉

                                           ↓

                                    安側(cè)模、扎橫向筋

                                           ↓

                                        澆注混凝土   →  制作試塊

                                           ↓              

                                          養(yǎng) 護(hù)           ↓

                                           ↓

                   堆放 ← 出槽 ← 脫模 ← 放張預(yù)應(yīng)力筋 → 試塊試壓

（三）、工程數(shù)量

1、 昆洛路方向立交橋共計(jì)空心板梁：12×24=288片

呈黃路方向立交橋共計(jì)空心板梁：23×17=391片

共計(jì)679片。包括邊板94片，凈重31.63t、32.1t、33.89t不等；中板585片，凈重26t。

2、 板尺寸及預(yù)制梁場(chǎng)地布置見(jiàn)附圖。

3、 應(yīng)力鋼絞線采用ΦJ15.24高強(qiáng)度低松弛鋼鉸線，強(qiáng)度為Ryb=1860MPa,Ey=1.95×105MPa，預(yù)應(yīng)力鋼絞線控制張拉應(yīng)力為0.75Ryb，每根控制張拉力為195KN。

N/mm2=MPa（鋼絞線橫截面積：140mm2）。

4、 先張法制板臺(tái)座設(shè)6條生產(chǎn)線，每線生產(chǎn)4片板；預(yù)制完成后采用專用汽車通過(guò)公路至安裝地點(diǎn)架設(shè)。

（四）、施工方法

1、 概述

按照施工組織設(shè)計(jì)施工制梁臺(tái)座。制梁臺(tái)座采作擴(kuò)大基礎(chǔ)（漿砌片石基礎(chǔ)），水磨石作底模的簡(jiǎn)易制梁臺(tái)座，制梁臺(tái)座的尺寸、棱角、表面平整度等必須滿足設(shè)計(jì)要求；地面承載力、臺(tái)座間距等必須滿足施工要求。

2、 施工步驟

a、 綁扎底板和腹板鋼筋

首先按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋼筋的制作和加工，誤差應(yīng)保證在規(guī)范和有關(guān)技術(shù)文件的要求之內(nèi)。人工在鋼臺(tái)座上分節(jié)綁扎鋼筋骨架。

b、 布置預(yù)應(yīng)力鋼絞線

鋼筋綁扎完成后按設(shè)計(jì)要求裝預(yù)應(yīng)力鋼絞線。在每片梁的兩面三刀端利用模固定鋼絞線，并接設(shè)計(jì)要求穿入塑料管進(jìn)行失效處理。

c、 模板安裝

模板的安裝應(yīng)與鋼筋綁扎相配合，底板和腹板鋼筋綁扎完畢后可進(jìn)行模板的安裝。安裝過(guò)程中按設(shè)計(jì)對(duì)保護(hù)層的要求，在底層鋼筋和腹板外側(cè)鋼筋上綁扎混凝土墊塊。模板安裝可由人工配合龍門吊進(jìn)行。安裝前，先清除模板一的雜物，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件或鋼絞線進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。

d、 鋼絞線張拉

根據(jù)鋼絞線的理計(jì)算伸長(zhǎng)值，先用單頂逐根對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉，之后用大頂一次張拉到位，把張拉梁鎖定后進(jìn)行下道工序施工。

e、 空心板梁混凝土澆筑

澆筑混凝土前首先按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行混凝土的配合比，在經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的書(shū)面同意后，可摻入適量的減水劑（早強(qiáng)劑）或泵送劑，來(lái)保證混凝土具有良好的各易性，確保泵送的效果。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按砂石料的實(shí)際含水量進(jìn)行配合比調(diào)整，并做好上料計(jì)算和試件的取樣工作。鑒于梁體截面的限制，澆筑采用先底板、腹板后頂板的澆筑順序施工，混凝土澆筑一次完成，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意內(nèi)模的上浮，并采取一定的措施：如拉筋、壓板的方法。

混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)仔細(xì)振搗，尤其是底板、腹板的混凝土。澆筑中禁止振動(dòng)器接觸鋼絞線，以免損傷鋼絞線，造成鋼絞線的應(yīng)力損失。

f、 梁體養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑完畢后，應(yīng)先收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土表面。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土灑水。養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌合水相同?；炷吝_(dá)到2.5MPa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架等荷載。

g、 模板拆除

梁體養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后（一般為2.5MPa）拆除，內(nèi)模由人工拆除，側(cè)模由人工配合龍門吊進(jìn)行拆除，避免損傷混凝土邊角。

h、 鋼絞線放張

混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后進(jìn)行應(yīng)力放張，應(yīng)力放張應(yīng)均勻、緩慢進(jìn)行，以保證梁體的安全和工程質(zhì)量。

i、 封端、移梁

鋼絞線放張完畢后，用手持式砂輪切割機(jī)切除鋼絞線，用砂漿封端，之后用龍門吊將梁體從槽內(nèi)吊出，存放在存梁場(chǎng)。

（五）、預(yù)制空心板梁施工技術(shù)交底

1、模板

a、 模板必須打磨干凈，表面平整度不得大于±5mm，板面和板側(cè)撓度不大于±1mm。

b、 安裝后的模坂允許偏差為±5mm，0；相鄰板高差2mm；預(yù)留孔洞中心線位置誤差不大于10mm。

c、 模板表面絕對(duì)不允許刷廢機(jī)油，臟脫模劑。

d、充氣膠囊在使用前應(yīng)仔細(xì)檢查，不得漏氣，安裝時(shí)應(yīng)有專人檢查鋼筋頭，每次使用后應(yīng)妥善保存，防止污染，破損及老化。

e、從開(kāi)始澆筑到膠囊左右放氣時(shí)止，其充氣壓力必須保持穩(wěn)定。

f、混凝土必須在膠囊左右對(duì)稱平衡的進(jìn)行澆筑，防止氣囊上浮及偏位。

g、放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，以混凝土強(qiáng)度達(dá)到能保持構(gòu)件不變形為宜。

2、鋼筋

a、鋼筋表面應(yīng)清潔，使用前必須將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。

b、鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折。

c、鋼筋焊接前，必須進(jìn)行試焊，合格后方可進(jìn)行正式施工，焊工必須具有上崗證。

d、所使用的鋼筋焊必須是試驗(yàn)室經(jīng)過(guò)試驗(yàn)后合格的鋼筋。

e、現(xiàn)場(chǎng)堆放的鋼材必須覆蓋好，且應(yīng)掛好標(biāo)識(shí)牌。

f、鋼筋搭焊必須滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，即：雙面焊≥5d；單面焊≥10d。

g、綁扎好后的鋼筋籠，鋼筋位置允許偏差如下：

鋼筋骨架尺寸：長(zhǎng)±10mm   寬、高：±5mm  保護(hù)層厚度：±5mm

受力筋間距：±10mm    箍筋、水平筋、螺旋筋：0，-20mm

3、混凝土

a、 水泥存放時(shí)必須防止受潮，堆垛高度不宜超過(guò)10袋。

b、所用骨料必須干凈無(wú)雜物。

c、混凝土攪拌時(shí)必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)合格后配合比進(jìn)行施工，且攪拌時(shí)間不少于1.5min，保證混凝土均勻，顏色一致，不得有離析，泌水現(xiàn)象。

b、澆筑混凝土?xí)r，必須連續(xù)分層進(jìn)行澆筑，振搗。

c、插入式振搗器移動(dòng)間距不得超過(guò)作用半徑的確良1.5倍，且與側(cè)模保持5~10cm的距離。

d、對(duì)每一振搗部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。

e、梁板頂面必須做拉毛處理。

f、拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到0.2~0.5MPa。

4、張拉施工

a、 鋼絞線必須堆碼整齊，一定要覆蓋好，避免機(jī)械損傷及銹蝕。

b、 所使用錨具及夾片，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后方可使用，以確保安全生產(chǎn)。

c、 預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度必須經(jīng)計(jì)算確定，且不得采用電弧切割。

d、 混凝土施工時(shí)振搗絕對(duì)不允許碰撞預(yù)應(yīng)力筋。

e、 張拉時(shí)，必須進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變雙控，并做好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。

f、 張拉順序?yàn)椋? → 初應(yīng)力（0.1δk） →δk（待荷2分鐘錨固）。

g、 放張時(shí)，必須按設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求進(jìn)行操作，現(xiàn)場(chǎng)人員必須要得到試驗(yàn)人員明確通知方可進(jìn)行施工。

h、 鋼絞線應(yīng)分階段、對(duì)稱、相互交錯(cuò)的放張。

i、 放張后鋼絞線必須用砂輪切割機(jī)切割，切割順序?yàn)榉艔埗碎_(kāi)始逐次切向另一端。

5、 安全施工 

a、 做好防漏電工作。

b、 做好張拉施工時(shí)的安全檢查防護(hù)工作。

c、 現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴好安全帽。

d、 起重施工時(shí)，必須有專人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。

6、 鋼絞線張拉計(jì)算

千斤頂在施工過(guò)程中，應(yīng)每200次標(biāo)定一次。鋼絞線張拉控制應(yīng)力為δcon=1860MPa×0.75=1395MPa。每根鋼絞線控制張拉力為1395 MPa×140mm2=195.3KN（140 mm2為ΦJ15.24的鋼絞線截面積）。根據(jù)鋼絞線的理論計(jì)算伸長(zhǎng)值（計(jì)算見(jiàn)下式），先用單頂逐根對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉，之后用大頂一次張拉到位，把張拉梁鎖定后進(jìn)行下道工序施工。

ΔL=Pp×L/Ap×Ep=195000N×96.5/140×195000=0.689m

a、 由于伸長(zhǎng)值較大，需根據(jù)千斤頂行程的大小進(jìn)行倒頂分級(jí)張拉。

b、 張拉過(guò)程中測(cè)量記錄鋼絞線的伸長(zhǎng)值，伸長(zhǎng)值應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)開(kāi)始量測(cè)，力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)量等于量測(cè)的伸長(zhǎng)量加以初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)量再減去回縮值，回縮值應(yīng)控制在3~5mm。力筋的理論伸長(zhǎng)值與實(shí)際伸長(zhǎng)值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。

c、 放張完畢（待混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，進(jìn)行放張）后，從放張端開(kāi)始，由遠(yuǎn)及近逐根對(duì)稱剪斷空心板間的鋼絞線，鋼絞線切割宜采用砂輪切割機(jī)。放張時(shí)首先張拉，不得超過(guò)計(jì)算值，使用定橫梁處螺帽松動(dòng)，然后旋松螺帽，千斤頂回油卸載至張拉端的露頭鋼絞線松弛，即完成了鋼絞線的放張。

7、 氣囊的安裝及抽拔

a、底板混凝土后立即安裝氣囊，安裝時(shí)注意保護(hù)氣囊，以免損壞氣囊；氣囊的充氣壓力為：氣溫≥20℃時(shí)為0.023MPa，氣溫<20℃時(shí)為0.025MPa;氣囊在每次安裝前都應(yīng)試壓作充氣檢查，如發(fā)現(xiàn)破損或露氣應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)、更換。撮囊在澆筑混凝土?xí)r易上浮，可采取如下措施；加工幾個(gè)與模板聯(lián)系的弧形卡具，把氣囊卡緊，隨著混凝土的澆注位置移動(dòng)而移動(dòng)，同時(shí)澆注混凝土?xí)r應(yīng)對(duì)稱平衡地進(jìn)行，防止氣囊因受到混凝土的偏心壓力而位移；防止氣囊上浮造成頂板過(guò)薄。

b、氣囊放氣抽拔時(shí)間，主要以環(huán)境溫度T(℃)控制，可在混凝土澆注完初凝后放氣抽拔。氣囊使用后要及時(shí)用水沖洗。對(duì)有附著水泥的地方要小心刮除；氣囊要存放在通風(fēng)干燥處，不可接觸火源，不得與油類及有機(jī)溶劑接觸。

（六）、安全、文明保護(hù)措施

1、安全注意事項(xiàng)

a、 在施工中必須堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全的安全生產(chǎn)保證體系和各級(jí)安全崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級(jí)專職安檢人員的監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。

b、 作業(yè)時(shí)必須戴安全帽，高空中作業(yè)時(shí)應(yīng)帶安全帶。

c、 制板和張拉工作開(kāi)始前分別組織一次全面和單項(xiàng)的技術(shù)，安全交底。

d、 張拉操作前，周圍應(yīng)設(shè)置的警戒標(biāo)志，并設(shè)專人照應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)安全。

e、 張拉時(shí)，臺(tái)座兩端兩外側(cè)鋼絞線450夾角輻射的扇內(nèi)的危險(xiǎn)區(qū)。張拉和錨固操作人員必須站在側(cè)面安全處，嚴(yán)禁圍觀和閑雜人員進(jìn)入張拉操作區(qū)，以防鋼絞線崩斷夾具滑脫傷人。

f、 張拉操作人員不宜頻繁更換，應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定和訓(xùn)練操作。

g、 起吊空心板應(yīng)使用設(shè)計(jì)預(yù)埋吊耳，不得在其它捆綁起吊，起吊過(guò)程中，板應(yīng)保持水平狀態(tài)。起吊在統(tǒng)一和信號(hào)指揮。

h、 存梁場(chǎng)地平整、穩(wěn)固、排水良好。與點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)位置水平高置。多層堆放時(shí)，應(yīng)妥善處理板上的預(yù)留鋼筋。

i、 空心板裝車運(yùn)輸時(shí)兩端與點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)位置支墊，不得讓支點(diǎn)直接與鋼面接觸，以免滑移，竄動(dòng)，脫落或損壞板體砼。裝車應(yīng)保持水平，經(jīng)檢查認(rèn)可方可運(yùn)輸。

j、 夜間作業(yè)應(yīng)有良好的照明。

2、文明施工措施

a、 積極開(kāi)展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng)，施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地布置以及所采取的相應(yīng)安全措施符合有關(guān)規(guī)定。

b、 施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須清潔文明；工地現(xiàn)場(chǎng)必須開(kāi)展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想教育工作。

c、 建立獎(jiǎng)懲制度，保證文明施工管理措施落實(shí)，責(zé)任到人，有獎(jiǎng)有罰。

d、 在施工過(guò)程中，始終保持現(xiàn)場(chǎng)整齊干凈，清理掉所有多余的材料，設(shè)備和垃圾，拆除不再需要的臨時(shí)設(shè)施，做好文明施工。

e、 材料進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行分類堆放，并按照有關(guān)文件要求進(jìn)行標(biāo)識(shí)，工地一切材料和設(shè)施不得堆放在圍欄外，在場(chǎng)內(nèi)離開(kāi)圍欄分類堆放整齊。

f、 施工機(jī)具統(tǒng)一在確定場(chǎng)所內(nèi)擺設(shè)，并用標(biāo)識(shí)標(biāo)明每一類施工機(jī)具擺放地點(diǎn)。  

  

高速公路隧道施工方案及步驟  

本文引用自旭日東升《高速公路隧道施工方案及步驟（原）》

按新奧法組織施工，左右洞身分別從兩頭掘進(jìn)，無(wú)軌運(yùn)輸施工。Ⅲ類圍巖采用小導(dǎo)管注漿及超前錨桿加固圍巖，開(kāi)挖采用臺(tái)階法，人工配合臺(tái)車鉆眼；Ⅳ類圍巖開(kāi)挖采用全斷面法，臺(tái)車鉆眼。洞身襯砌砼采用集中拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼輸送泵配合液壓襯砌臺(tái)車施工。

一、掘進(jìn)施工方案：

為防止左右洞在同一斷面同時(shí)開(kāi)挖，對(duì)兩隧道之間圍巖產(chǎn)生較大的影響，采用右洞從進(jìn)口主攻、左洞從出口主攻的方法開(kāi)挖。

開(kāi)挖采用鉆爆法施工，采用光面爆破技術(shù)開(kāi)挖。進(jìn)出口主要各配備1臺(tái)鑿巖臺(tái)車鉆眼，1臺(tái)挖掘機(jī)配合1臺(tái)側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴。6臺(tái)15T自卸汽車出碴。

Ⅲ類圍巖采用短臺(tái)階法，臺(tái)階長(zhǎng)度10-15m；Ⅳ類圍巖采用全斷面法施工。

二、初期支護(hù)施工方案：

洞口Ⅲ類圍巖（S2）采用超前小導(dǎo)管(注漿)及超前砂漿錨桿（S3）、鋼筋網(wǎng)噴射砼、鋼拱架支護(hù),Ⅳ類圍巖采用組合錨桿、噴射鋼纖維砼支護(hù)。

支護(hù)施工順序?yàn)椋撼爸ёo(hù)（超前小導(dǎo)管、超前砂漿錨桿）   開(kāi)挖    初噴    錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架    復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。超前支護(hù)在開(kāi)挖之前施工,初期支護(hù)緊跟開(kāi)挖施工。

超前砂漿錨桿采用鉆機(jī)鉆孔，采用高壓注漿泵注漿，噴射砼采用濕噴機(jī)按濕噴工藝施作。施工中應(yīng)認(rèn)真落實(shí)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作，確保隧道施工不出現(xiàn)坍塌事故。

三、隧道襯砌施工方案：

二次襯砌施作時(shí)間根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)確定，Ⅲ類圍巖地段隧道襯砌適當(dāng)緊跟初期支護(hù)，仰拱和回填應(yīng)在二次襯砌之前進(jìn)行；Ⅳ類圍巖二次襯砌可適當(dāng)滯后，在初期支護(hù)基本穩(wěn)定后施作。

襯砌前按設(shè)計(jì)要求施工防水層和塑料盲管。防水層和塑料盲管采用自制作業(yè)臺(tái)車施工，防水層采用無(wú)釘鋪設(shè)工藝，用熱焊焊接固定。

洞內(nèi)襯砌采用穿行式液壓襯砌臺(tái)車全斷面施工，隧道進(jìn)、出口端各配1臺(tái)臺(tái)車，考慮隧道處于曲線上的因素，選用長(zhǎng)度為9m的臺(tái)車。緊急?？繋У囊r砌砼待全隧襯砌完成后，在臺(tái)車鋼模內(nèi)加設(shè)活動(dòng)的、帶弧形的3015鋼模板，并用特制的梳型模加固和調(diào)整尺寸，行人、行車橫洞及其它預(yù)留洞室采用特制臺(tái)架施工。砼采用S8（C25）防水砼，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸（200m以上），輸送泵泵送砼灌注入模，拌合站集中拌制。

四、施工輔助設(shè)施方案：

    1、施工用電：

隧道用電利用洞口安裝的變壓器供電。洞內(nèi)利用電纜線接至工作面后使用，動(dòng)力電采用400V/380V，照明采用安全變壓器（36V）供電。

2、施工用風(fēng)：

在進(jìn)出口洞口各設(shè)40m3供風(fēng)站一個(gè)，供洞內(nèi)開(kāi)挖、支護(hù)、通風(fēng)用風(fēng)。

3、施工通風(fēng)：

本隧道從兩頭掘進(jìn)，單頭掘進(jìn)長(zhǎng)度約714～825m，經(jīng)分析計(jì)算，決定本隧道施工通風(fēng)采用管道壓入式通風(fēng)方式，風(fēng)管采用維尼龍布基風(fēng)管，管徑采用φ1000mm，進(jìn)口右洞和出口左洞洞口各配置1臺(tái)容量不小于1000 m3/min的軸流式通風(fēng)機(jī)。

4、施工排水：

本隧道的上坡施工段，施工排水采用兩側(cè)挖排水溝、自然排水的方法排水；下坡施工段，施工排水采用挖集水井匯水、抽水機(jī)接力抽水、單側(cè)挖排水溝的方法排水在隧道。隧道洞口外設(shè)置污水處理、沉淀池，施工廢水經(jīng)污水處理達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后方可排放，以保證環(huán)境不被污染。

5、棄碴：

棄碴部分用作路基填筑，其余棄于指定碴場(chǎng)，碴場(chǎng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工棄碴防護(hù)，達(dá)到設(shè)計(jì)及環(huán)保要求。

4.5.2．施工方法、施工工藝及技術(shù)措施

五、施工控制測(cè)量：

進(jìn)場(chǎng)后首先根據(jù)設(shè)計(jì)單位的樁點(diǎn)采用GPS系統(tǒng)對(duì)本標(biāo)段中線及水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行貫通測(cè)量、復(fù)核確認(rèn)，并在洞口布設(shè)導(dǎo)線控制網(wǎng)。洞身控制測(cè)量采用主副閉合導(dǎo)線網(wǎng)控制，每進(jìn)尺每100m復(fù)核測(cè)量一次，并引入導(dǎo)線網(wǎng)。

六、洞口施工方法：

洞口施工前，先期施工山坡上的截水溝，然后進(jìn)行洞口段的開(kāi)挖。洞口開(kāi)挖從上到下進(jìn)行，且邊開(kāi)挖邊防護(hù)，同時(shí)做好施工用水和雨水的排放，防止其軟化邊坡。洞口加固采用錨、網(wǎng)噴射砼封閉邊、仰坡坡面。錨桿采用20MnSiΦ22砂漿錨桿，L=4m，間距1.0m，梅花形布置。鋼筋網(wǎng)采用金屬擴(kuò)張網(wǎng)，網(wǎng)格間距0.3×0.3m，噴射砼厚度10cm。

洞口施工分兩步，第一步以明洞開(kāi)挖寬度為標(biāo)準(zhǔn)，縱向拉槽進(jìn)入明洞范圍，當(dāng)工作面可以掛齒進(jìn)洞時(shí)即停止開(kāi)挖，施作拱部超前超前小導(dǎo)管，然后進(jìn)行明洞施作。明洞完成后，洞身上半斷面環(huán)形進(jìn)洞，當(dāng)半斷面掘進(jìn)10-15m后，停止半斷面掘進(jìn)。第二步，返回從零開(kāi)挖處開(kāi)挖下部土石方，并將初期支護(hù)成環(huán)以確保洞口穩(wěn)定。

七、明洞施工（S1型）：

1、分段施工開(kāi)挖外側(cè)邊墻，澆注邊墻C15片石混凝土，回填夯實(shí)外側(cè)碎石土。分段原則：明洞長(zhǎng)5m、10m的分一段、長(zhǎng)20m的分為兩個(gè)10m段、長(zhǎng)25m的分為兩個(gè)12.5m段。

2、開(kāi)挖上部土石方，對(duì)邊坡進(jìn)行支護(hù)，澆注拱部襯砌，施作拱部防水層，砌筑M7.5漿砌片石護(hù)拱，夯填拱部回填碎石土。

3、暗挖下部土石方，跳槽馬口施作內(nèi)邊墻襯砌。

4、開(kāi)挖仰拱，澆注仰拱及仰拱回填。

S1(明洞)開(kāi)挖施工順序見(jiàn)下圖。

八、隧道洞身開(kāi)挖 ：

左線圍巖情況：Ⅲ類圍巖長(zhǎng)145m，Ⅳ類圍巖長(zhǎng)740m；右線圍巖情況：Ⅲ類圍巖長(zhǎng)175m，Ⅳ類圍巖長(zhǎng)580m。

1、鉆爆設(shè)計(jì)：

根據(jù)開(kāi)挖方法分別采用半斷面及全斷面兩種爆破方式，網(wǎng)路采用非電毫秒雷管爆破網(wǎng)路。對(duì)Ⅲ類圍巖采用半斷面臺(tái)階方式爆破，Ⅳ類圍巖采用全斷面方式爆破，為減輕爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng)，開(kāi)挖斷面采用多段位非電雷管進(jìn)行網(wǎng)路設(shè)計(jì)。掏槽方式:采用直眼掏槽，眼深小于2m時(shí)可用斜眼掏槽。循環(huán)進(jìn)尺控制在Ⅲ類圍巖1.5～2.0m；Ⅳ類圍巖不超過(guò)3.0～3.5m。

除非圍巖破碎、節(jié)理發(fā)育等不良地質(zhì)外，開(kāi)挖斷面周邊爆破一律進(jìn)行光面爆破。洞內(nèi)均采用非電導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路，嚴(yán)禁使用火花起爆系統(tǒng)。

2、炮孔布置：

布孔采用一臺(tái)激光導(dǎo)向儀進(jìn)行中線和水平控制，配合“五寸臺(tái)階法”放樣，用紅油漆將炮孔標(biāo)出。為了節(jié)省時(shí)間，找頂后，畫(huà)線、布眼兩工序在碴堆上進(jìn)行，邊出碴邊畫(huà)線、布眼，節(jié)約了該工序的耗時(shí)，縮短了爆破作業(yè)時(shí)間。

3、鉆孔：

光面爆破的鉆孔質(zhì)量，是隧道獲得平整、規(guī)則開(kāi)挖輪廓的基本條件。特別是對(duì)于周邊光爆孔，更應(yīng)認(rèn)真鉆鑿，要求司鉆人員鉆孔必須做到開(kāi)孔準(zhǔn)確，其開(kāi)口誤差不得大于3cm，方向偏差不得大于5°，并隨時(shí)掌握鉆孔的方向、角度和深度，以及周邊孔與孔眼之間是否互相平行，所鉆孔眼底部應(yīng)落在同一平面上，為了保留下一循環(huán)的鉆孔凈空位置，周邊孔在鉆孔時(shí)要有一定的外插角度，角度的大小是根據(jù)鉆孔深度而確定。嚴(yán)格按照鉆爆設(shè)計(jì)要求進(jìn)行作業(yè)，對(duì)鉆孔質(zhì)量認(rèn)真進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)不合格的眼孔根據(jù)具體情況采取重鉆，調(diào)整裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)等措施處理。

4、裝藥：

裝藥前，須先清孔并對(duì)炮孔的參數(shù)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。符合設(shè)計(jì)后，按設(shè)計(jì)仔細(xì)進(jìn)行裝藥和堵塞，嚴(yán)格避免錯(cuò)裝雷管段位和損壞光爆孔的裝藥結(jié)構(gòu)。周邊孔眼采用不偶合裝藥，周邊眼藥串預(yù)先在加工房按設(shè)計(jì)全部加工成型備用。

（一）、Ⅲ類圍巖開(kāi)挖：

1、施工方法：

洞口段Ⅲ類圍巖采用超前小導(dǎo)管（注漿）和超前錨桿加固圍巖，采用短臺(tái)階法分部開(kāi)挖，臺(tái)階長(zhǎng)度10-15m。施工順序圖如下：

 ①開(kāi)挖上半斷面；

 ②施作上半斷面初期支護(hù)；

 ③開(kāi)挖下半斷面（左右交錯(cuò)開(kāi)挖）；

④邊墻初期支護(hù)；

⑤仰拱開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌及回填；

⑥防水層施工，二次襯砌的澆注。

⑵鉆爆作業(yè)

采用鉆爆作業(yè)臺(tái)架，人工手持風(fēng)鉆鉆眼，爆破設(shè)計(jì)采用低震速控制爆破技術(shù)，周邊采用光面或預(yù)裂爆破。

上半斷面每個(gè)洞口安排6臺(tái)YT28風(fēng)鉆鉆眼，下半斷面安排8臺(tái)YT28風(fēng)鉆鉆眼，上下斷面放炮時(shí)間必須錯(cuò)開(kāi)。Ⅲ類圍巖上半斷面每循環(huán)進(jìn)尺1.5～2.0m，下半斷面進(jìn)尺取3.0m左右。

上、下部支護(hù)及時(shí)銜接，Ⅲ類圍巖必要時(shí)加設(shè)橫撐或臨時(shí)仰拱。

⑶施工注意事項(xiàng)：

①洞身Ⅲ類圍巖地段采用短臺(tái)階法施工，臺(tái)階長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格控制在10-15 m范圍內(nèi)。

②在上部斷面初期支護(hù)基本穩(wěn)定后，才能進(jìn)行下半斷面的開(kāi)挖。

③仰拱開(kāi)挖前，架設(shè)臨時(shí)橫撐頂緊兩側(cè)拱腳，防止邊墻內(nèi)擠，待仰拱砼強(qiáng)度達(dá)到70％才能拆除。

④量測(cè)工作必須及時(shí)，隨時(shí)觀察拱頂、拱腳和邊墻中部的位移值，當(dāng)發(fā)現(xiàn)速率增大時(shí)，應(yīng)立即澆筑二次襯砌，或先行構(gòu)件支頂。

⑤當(dāng)圍巖壓力極大，地質(zhì)圍巖與設(shè)計(jì)有出入時(shí)，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師提出修改設(shè)計(jì)。

（二）、Ⅳ類圍巖開(kāi)挖：

1、施工方法及鉆爆設(shè)計(jì)：

Ⅳ類圍巖開(kāi)挖按全斷面法施工，拱部周邊采用光面爆破，邊墻采用預(yù)裂爆破。

2、鉆爆作業(yè)：

隧道進(jìn)出口各采用一臺(tái)鑿巖臺(tái)車，并輔以一定數(shù)量的手風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔作業(yè)，按爆破設(shè)計(jì)的孔位定位鉆孔。

Ⅳ類圍巖全斷面循環(huán)進(jìn)尺3.0～3.5m；緊急停靠帶循環(huán)進(jìn)尺2.5～3.0m。

3、Ⅳ類圍巖全斷面法開(kāi)挖施工順序（其施工順序圖見(jiàn)下圖）：

①全斷面開(kāi)挖；

②施作初期支護(hù)；

③施作二次襯砌。

隧道洞身開(kāi)挖、支護(hù)每循環(huán)施工時(shí)間如下表：

隧道洞身開(kāi)挖、支護(hù)每循環(huán)施工時(shí)間表

工   序	作業(yè) 時(shí)間	循  環(huán)  時(shí)  間 （ m i n ）
		60	120	180	240	300	360	420	480	540	600	660	720
測(cè)量放線	30
鉆眼爆破	180
找頂初噴	90
出  碴	240
打設(shè)錨桿	90
噴 射 砼	90

（三）、行人橫洞、行車橫洞及其它預(yù)留洞室開(kāi)挖：

本隧道共設(shè)行人橫洞2處，行車橫洞1處，采用自制鉆眼臺(tái)架人工手持YT28風(fēng)鉆開(kāi)挖。Ⅲ類圍巖采用半斷面臺(tái)階法開(kāi)挖，Ⅳ類圍巖采用全斷面開(kāi)挖。行人橫洞和行車橫洞按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù)和襯砌。

九、施工支護(hù)：

1、超前小導(dǎo)管支護(hù)：

本隧道進(jìn)出口Ⅲ類圍巖段設(shè)計(jì)為超前小導(dǎo)管預(yù)注漿超前支護(hù)加固，小導(dǎo)管長(zhǎng)度3.5m，環(huán)向間距0.4m，縱向間距2.25m，外插角14°，梅花形布置。

超前小導(dǎo)管采用外徑42mm、壁厚3.5mm熱軋無(wú)縫鋼管，鋼管前端呈尖錐狀，尾部焊上φ6加筋箍，管壁四周鉆8mm壓漿孔。

超前小導(dǎo)管施工時(shí)，鋼管與襯砌中線平行以14°仰角打入拱部圍巖，鋼管環(huán)向間距40cm，每打完一排鋼管注漿后，開(kāi)挖拱部及第一次噴射混凝土、架設(shè)鋼架，初期支護(hù)完成后，隔2.25m再打另一排鋼管，超前小導(dǎo)管保持1.0m以上的搭接長(zhǎng)度。

超前小導(dǎo)管注漿采用水泥-水玻璃漿液，注漿參數(shù)為：水泥與水玻璃體積比為1：0.5,水泥漿水灰比為1:1, 水玻璃濃度為35波美度，模數(shù)為2.4，注漿壓力為0.5～1.0Mpa。

當(dāng)每孔注漿量達(dá)到了設(shè)計(jì)注漿量時(shí)可以結(jié)束注漿，注漿參數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)按實(shí)際情況確定，注漿量按施工實(shí)際情況作相應(yīng)調(diào)整。

超前小導(dǎo)管從型鋼鋼拱架腹部穿過(guò)。

2、超前砂漿錨桿：

超前砂漿錨桿設(shè)置于隧道中間的Ⅲ類圍巖地段，錨桿采用長(zhǎng)3.5m的20MnSiφ22 鋼筋，梅花形布置，環(huán)向間距50cm，縱向間距2m，外插角約10°～15°。

超前砂漿錨桿采用臺(tái)車鉆眼，早強(qiáng)砂漿作為粘結(jié)材料，每排錨桿的縱向搭接長(zhǎng)度不小于1m。

3、錨桿施工：

本隧道洞內(nèi)Ⅲ、Ⅳ類圍巖采用HBCφ22組合式錨桿，Ⅲ類圍巖地段錨桿孔均采用手工手持YT28風(fēng)鉆鉆眼；Ⅳ類圍巖錨桿孔均采用臺(tái)車鉆眼。注漿錨桿采用注漿泵注漿。

錨桿施工要點(diǎn)：方向（法向）垂直巖面，注漿飽滿密實(shí)。

4、鋼架施工：

本工程Ⅲ類圍巖地段采用18工字鋼鋼架和φ22格柵鋼架兩種。

①在洞外制作場(chǎng)內(nèi)按1∶1鋼模試拼放樣，按1∶1胎模一套，下料，制作，檢測(cè)。

②對(duì)超挖較大部位，用漿砌片石鑲補(bǔ)，拱或墻腳有虛碴或不穩(wěn)定時(shí)，清除松碴，用砼填平，再用槽鋼沿縱向鋪設(shè)，確保鋼架腳穩(wěn)固。

③初噴砼后，安設(shè)鋼架，單元間用螺栓連接，并與定位錨桿焊接在一起，鋼架與初噴層之間空隙，用騎馬墊塞緊。鋼架間縱向用φ22螺紋鋼筋焊接，環(huán)向間距1.0m。

④為加強(qiáng)拱腳，在鋼拱架腳設(shè)兩根長(zhǎng)3.5m的鎖腳錨桿。

⑤鋼架就位準(zhǔn)確，與巖面塞緊，噴射砼噴實(shí)。

5、噴射砼施工：

⑴Ⅲ類圍巖地段采用C20噴射砼，Ⅳ類圍巖采用CF25噴射鋼纖維砼。

⑵CF25噴射鋼纖維砼施工必須滿足以下要求：水泥采用525#普通硅酸鹽水泥，粗骨料粒徑在12mm以內(nèi)按連速級(jí)配法選定配合比，水泥∶砂石按設(shè)計(jì)選定，砂率不小于50%。施工前先試驗(yàn)確定出最佳施工配合比。

⑶噴射砼采用TK961濕噴機(jī)進(jìn)行噴射砼作業(yè)。

①噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上順序進(jìn)行，在超挖過(guò)于嚴(yán)重時(shí)，如設(shè)計(jì)為噴射CF25鋼纖維砼，在保證鋼纖維砼厚度的情況下，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，可先采用普通噴射砼噴平。巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)先噴凹處找平。

②噴射混凝土前，埋設(shè)標(biāo)志或利用錨桿外露長(zhǎng)度以控制噴射混凝土的厚度。

隧道開(kāi)挖后立即對(duì)巖面噴射砼，以防巖體發(fā)生松弛。

③后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終凝后間隔1h以上再次噴射時(shí)，受噴面應(yīng)用風(fēng)、水清冼。

④噴嘴應(yīng)與受噴面保持垂直，同時(shí)與受噴面保持一定的距離，一般取1.0m左右。噴射壓力保持在2-5kg/m2。

⑤新噴射的混凝土按規(guī)定灑水養(yǎng)護(hù)。

6、鋼筋網(wǎng)施工：

鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)，在錨桿安設(shè)后進(jìn)行。鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)的混凝土保護(hù)層不小于20mm，且與錨桿聯(lián)接牢固，在噴射混凝土?xí)r鋼筋不得晃動(dòng)。

十、出碴運(yùn)輸施工：

Ⅲ類圍巖地段，上半斷面采用裝載機(jī)裝碴，8t自卸車運(yùn)輸，下半斷面采用一臺(tái)挖掘機(jī)配合一臺(tái)裝載機(jī)裝碴，運(yùn)輸采用15t自卸車；Ⅳ類圍巖地段裝碴，采用一臺(tái)挖掘機(jī)配合一臺(tái)裝載機(jī)裝碴，運(yùn)輸采用15t自卸車。行人橫洞和行車橫洞采用裝載機(jī)裝碴， 8t自卸車運(yùn)輸。

十一、隧道防排水：

本隧道防排水采取防、排、堵相結(jié)合的綜合治理原側(cè)。

1、襯砌防水：

①防水層鋪設(shè)

防水層采用1.2mm厚PVC防水卷材＋無(wú)紡布復(fù)合防水層。根據(jù)設(shè)計(jì)要求、防水卷材施工采用熱焊無(wú)釘鋪設(shè)（見(jiàn)下圖）。防水板之間采用熱焊機(jī)雙焊縫焊接。焊接質(zhì)量用充氣法檢驗(yàn)。

防水層施工的要點(diǎn)：

A.鋪設(shè)前對(duì)初期支護(hù)背后注漿，直至無(wú)水漬時(shí)才鋪防水板，同時(shí)清理噴砼面，凸鑿凹補(bǔ)，使之平整，無(wú)鋼筋頭；

B.工程采用的PVC防水卷材，無(wú)紡布緩沖保護(hù)層材料必須符合設(shè)計(jì)要求，且完好；

C.鋪設(shè)做到平順，無(wú)吊空、起鼓及皺褶；

D.雙焊完好，搭接長(zhǎng)度，寬度符合規(guī)范要求；

E.防水板鋪設(shè)完畢，作沖氣試驗(yàn)進(jìn)行質(zhì)量檢查。

②止水帶、條施工

二次襯砌沉降縫采用中埋式橡膠止水帶止水，施工縫采用BWⅡ緩膨型橡膠止水條止水。沉降縫和施工縫處同時(shí)設(shè)背貼式止水帶。

止水帶長(zhǎng)度在洞外按輪廓尺寸另加40cm～50cm富余量裁剪，卷成捆運(yùn)入洞內(nèi)，吊掛在襯砌模型的端頭。安裝時(shí)先打開(kāi)捆卷，從墻底開(kāi)始，沿襯砌輪廓向上掛設(shè)，并固定在擋頭模板中間，使止水帶中心與工作縫重合。止水帶兩頭用鐵絲拉在模板上，中間攤平，止水帶后一半埋入現(xiàn)澆混凝土中，前一半將埋入下一循環(huán)的混凝土中。為此，擋板間夾縫作到上下（或左右）順直平整，以免灌注混凝土?xí)r漏漿。在設(shè)置止水帶處，混凝土采用粒徑小的粗集料，以保證止水帶與混凝土膠結(jié)密實(shí)。

止水條則在襯砌擋頭模板中間設(shè)一木條，砼澆注擋頭模板拆除后，在下一循環(huán)的混凝土澆注前嵌入BWⅡ型橡膠止水條，作為施工縫防水。

2、襯砌背后引排水設(shè)施：

隧道開(kāi)挖初噴砼后，根據(jù)設(shè)計(jì)施作環(huán)向MF7塑料盲溝及縱向MY8C塑料盲溝，先將環(huán)向MF7塑料盲溝及縱向MY8C塑料盲溝接好接頭，固定在初噴砼上，每隔一定距離設(shè)邊墻泄水管（φ110HDPE橫向排水管）將水排入中心水溝中。

3、路面底基層排水：

 　　為防止路面底層地下水上滲到路面影響行車安全，路面平整層施工之前，應(yīng)先鋪設(shè)MY8C橫向盲溝以排除隧道底滲水，橫向盲溝的滲水通過(guò)外側(cè)的MY8C盲溝在邊溝沉沙井處與邊溝連通。

4、路面排水：

在路面外側(cè)設(shè)置45×50cm現(xiàn)澆邊溝，用作路面積水以及隧道清洗等污水的排除通道，每30m設(shè)置一處沉沙井，邊溝縱坡和隧道縱坡一致。

5、隧道施工排水：

本段隧道出口端施工為上坡施工，施工排水方案采用自然排水，在隧道兩側(cè)挖排水溝。同時(shí)在掌子面設(shè)集水坑，用泥漿泵將掌子面的水抽入已施工完畢的水溝中。進(jìn)口端為下坡施工，施工排水方案采用潛水泵抽水，在靠近掌子面的地段設(shè)置積水坑，及時(shí)抽出洞內(nèi)積水。在隧道洞口外設(shè)置污水處理、沉淀池，施工廢水經(jīng)污水處理達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后方可排放，以保證環(huán)境不被污染。

十二、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)：

⑴超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)由業(yè)主委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。

⑵承包人負(fù)責(zé)為量測(cè)單位提供方便積極配合，包括以下內(nèi)容：打眼、埋點(diǎn)、測(cè)點(diǎn)保護(hù)以及其它與此有關(guān)的監(jiān)理工程師指定的工作。

⑶監(jiān)控量測(cè)工作是隧道施工安全必須采取的措施，其中地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察是承包商不可缺少的工作和義務(wù)。

⑷承包人負(fù)責(zé)根據(jù)量測(cè)結(jié)果，協(xié)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理，確認(rèn)或修改支護(hù)襯砌設(shè)計(jì)參數(shù)和施工方法，確定二次襯砌和仰拱的施作時(shí)間。

十三、隧道襯砌施工：

二次襯砌施工順序：防排水系統(tǒng)    仰拱（鋪底）   邊墻、拱  水溝   調(diào)平層。

1、施工準(zhǔn)備：

準(zhǔn)備工作包括斷面檢查、防水板鋪設(shè)；水泥摻加劑、材料符合要求、配合比選定、機(jī)械設(shè)備狀況良好等。砼施工前，須作嚴(yán)格做好檢查工作，根據(jù)監(jiān)控量測(cè)的結(jié)果，當(dāng)初期支護(hù)變形趨于穩(wěn)定時(shí)才能施作二次模注襯砌。

2、襯砌砼施工：

①混凝土的拌合砼拌合采用拌合站集中拌合，并嚴(yán)格按操作規(guī)程拌和混凝土。

②洞口段砼采用輸送泵直接泵送，洞身段（距拌和站200m以上）的砼采用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送至灌注地點(diǎn)后，注入砼輸送泵料斗。在運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸?shù)缆繁M量平整，避免振動(dòng)、搖擺過(guò)大造成砼的離析。

③混凝土的泵送及振搗

砼由砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至襯砌作業(yè)面后，將砼放入砼輸送泵料斗中，當(dāng)砼面超過(guò)攪拌葉輪時(shí)，即可進(jìn)行砼泵送作業(yè)。

④泵送砼的剎尖

泵送砼到達(dá)拱面時(shí)進(jìn)行剎尖處理：泵送砼的水灰比不變，砂率提高20%～30%，增加砼的流動(dòng)性；模板的砼入口窗從里往外逐一關(guān)閉，以達(dá)到平整的目的。

泵送砼剎尖必須留排氣孔，以保證砼能灌注飽滿密實(shí)。

⑤泵送砼的拆模與養(yǎng)護(hù)

泵送砼的拆模從灌注完成至少3天后進(jìn)行，拆模時(shí)振動(dòng)不能過(guò)大；拆模后在自然條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。如果洞內(nèi)濕度低于85%，適量灑水養(yǎng)護(hù)，但不得用水管直接沖砼表面。

3、質(zhì)量檢驗(yàn)：

①砼的配合比、原材料的計(jì)量、拌和、運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)和沉降縫、施工縫的處理，符合設(shè)計(jì)與規(guī)范的規(guī)定。

②砼的振搗密實(shí)，無(wú)孔洞、無(wú)蜂窩麻面。

③達(dá)到不滲不漏。

④砼表面密實(shí)，在任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面面積不超過(guò)0.5%，深度不超過(guò)10mm。

⑤結(jié)構(gòu)輪廓線條順直美觀。

⑥隧道寬度、凈高、軸線，砼強(qiáng)度，襯砌厚度，墻面平整度等均滿足規(guī)范要求。

⑦泵送砼試件的制?。好渴┕?0m，拱墻各取一組試件，然后養(yǎng)護(hù)28天檢驗(yàn)抗壓強(qiáng)度。取樣地點(diǎn)在拌合站或泵送機(jī)料

4、整平層施工：

整平層施工前，應(yīng)將仰拱回填面或底部開(kāi)挖面清理干凈。砼采用拌合站集中拌和，人工攤鋪，平板搗固器搗固。

十四、洞內(nèi)裝修工程：

隧道洞內(nèi)裝修包括：淺蘭色瓷磚貼面、12mm厚S330無(wú)機(jī)型防火涂料噴涂?jī)煞N。

防火涂料施工前，應(yīng)將洞身砼的表面除塵、去污，并對(duì)錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行修補(bǔ)處理；噴涂前再采用強(qiáng)度等級(jí)為32.5#的水泥漿涂刷洞身一次。防火涂料采用專用設(shè)備，在室溫下分二次噴涂，每次噴涂間隔時(shí)間不小于24小時(shí)。施涂完成后，養(yǎng)護(hù)28天。

鑲貼瓷磚前，對(duì)砼表面進(jìn)行清除、鑿毛、清洗、用砂漿找平。鑲貼時(shí)應(yīng)保證砂漿保滿，面層和基層粘結(jié)牢固，無(wú)空鼓現(xiàn)象。白色瓷磚及淺蘭色瓷磚按設(shè)計(jì)要求交錯(cuò)施工。

十五、施工通風(fēng)與防煙防塵、噪聲防護(hù)措施：

1、通風(fēng)管理：

①風(fēng)機(jī)維護(hù)

風(fēng)機(jī)由專業(yè)人員管理，并記錄電機(jī)的工作電流和電壓及U型管壓力。U型管安裝在風(fēng)機(jī)出口的l0-20m處，U型壓力管可粗略了解風(fēng)機(jī)的工作壓力，以免造成風(fēng)阻過(guò)載而燒毀電機(jī)。并通過(guò)性能曲線監(jiān)測(cè)通風(fēng)管路故障，以確保風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。

②風(fēng)量調(diào)整

在隧道開(kāi)挖階段，通風(fēng)采用單風(fēng)機(jī)單風(fēng)管運(yùn)行。通風(fēng)管理由專業(yè)人員負(fù)責(zé)，專門維護(hù)，控制風(fēng)管百米漏風(fēng)率低于2%，保證掌子面風(fēng)量；經(jīng)常測(cè)量洞內(nèi)環(huán)境，及時(shí)調(diào)整通風(fēng)量，改進(jìn)通風(fēng)措施，保障勞動(dòng)衛(wèi)生安全及施工進(jìn)度。

2、隧道防煙防塵：

本標(biāo)段隧道從兩頭掘進(jìn)，單頭掘進(jìn)最大長(zhǎng)度近600m，采用無(wú)軌運(yùn)輸，煙塵排放比較嚴(yán)重。將通過(guò)下列措施來(lái)降低煙塵濃度，以確保隧道施工的正常進(jìn)行。

①加大通風(fēng)量，通風(fēng)設(shè)計(jì)已作考慮。爆破后灑水；噴射砼地段設(shè)水幕；對(duì)洞內(nèi)灑水洗塵。

②在內(nèi)燃機(jī)用油中加入添加劑，在排氣管加尾氣凈化裝置，減少?gòu)U氣排放濃度。

③對(duì)道路進(jìn)行灑水，減少粉塵的產(chǎn)生。

3、隧道噪聲防護(hù)措施：

①出入洞內(nèi)機(jī)械、車輛不鳴笛，不急剎車；

②汽車在等候裝碴時(shí)開(kāi)啟小油門或停機(jī)，不工作的電動(dòng)或內(nèi)然機(jī)械一律停機(jī)；

③隧道專用車輛使用優(yōu)質(zhì)減震器和裝置具有低污染的消音器；

④施工人員應(yīng)掌握噪聲傳遞規(guī)律，提高自我保護(hù)，避免長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)噪聲干擾，在耳門處堵小棉球，有條件的可佩帶合格的耳塞，切實(shí)提高勞動(dòng)保護(hù)，加強(qiáng)設(shè)備維修，定時(shí)保養(yǎng)潤(rùn)滑，減少松曠磨擦和過(guò)大振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。

4、洞內(nèi)兩管三線布置：

洞內(nèi)“兩管”指通風(fēng)管、施工供水管，“三線”指施工照明、動(dòng)力線和高壓電纜。洞內(nèi)按左右分設(shè)、與洞口布置一致的原則，通風(fēng)管懸掛于拱墻上，施工供水管靠邊墻水溝位置安放，三線固定在邊墻位置，高壓在上，低壓在下，距人行地面高度不小于規(guī)范要求。