長安福特KUGA諜照首曝將于北京車展首發(fā)

鐵道之旅 2012-03-03

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2012年03月02日07:18騰訊汽車原創(chuàng)報道組

[導(dǎo)讀]去年11月的洛杉磯車展上，福特汽車正式發(fā)布了全新三代的ESCAPE車型。日前，我們就獲得了一組全新三代KUGA在國內(nèi)的諜照，新一代KUGA國產(chǎn)的進(jìn)程正在同步。

去年11月的洛杉磯車展上，福特汽車正式發(fā)布了全新三代的ESCAPE車型。這款車型統(tǒng)一了福特在歐洲銷售的KUGA以及在北美銷售的ESCAPE兩款車系，將以一款車兩個命名的方式面向緊湊級SUV市場銷售。其中，歐洲及中國等市場依舊以KUGA命名；而在北美等市場則沿用ESCAPE的名字，新一代的FORD ESCAPE(KUGA)是一款對于福特來說極具戰(zhàn)略意義，同時也備受市場期待的車型。

在近年的中國車市，緊湊級城市SUV銷售的火爆程度已不必多說，本田CR-V、豐田RAV-4以及大眾途觀等車型的熱銷，都為車企帶來了可觀的銷量增長。然而在長安福特方面，由于蒙迪歐致勝的銷量一直難有起色，福特?？怂?/A>就成為了支撐長安福特銷量唯一支柱。所以，一款具有熱銷潛質(zhì)的緊湊級SUV的到來對于長安福特來說意義重大。

在去年11月的洛杉磯車展上，福特汽車正式發(fā)布了全新三代的ESCAPE車型。這款車型統(tǒng)一了福特在歐洲銷售的KUGA以及在北美銷售的ESCAPE兩款車系，將以一款車兩個命名的方式在未來全世界的緊湊級SUV市場上進(jìn)行銷售。其中，歐洲及中國等市場將依舊以KUGA命名；而在北美等市場則沿用ESCAPE的名字?？梢哉f，作為目前全球市場上，特別是中國這類新興市場上最受歡迎的緊湊型SUV距級，新一代的FORDESCAPE是一款對于福特汽車來說極具戰(zhàn)略意義，同時也備受市場期待的車型。

長安福特KUGA諜照

此前，國內(nèi)消費者對于長安福特國產(chǎn)KUGA的關(guān)注度很高，畢竟，不論是從造型、性能還是從歐洲市場的反饋來看，這都是一款不錯的緊湊級SUV車型?？墒且坏群脦啄?，長安福特卻遲遲沒有引進(jìn)KUGA。然而事實上，并非長安福特不想國產(chǎn)KUGA，而是在客觀因素上受限。

首先，目前在歐洲市場在售的KUGA為2008年發(fā)布的車型，那個時候，中國車市對于一款新車的接受程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有如今開放，而當(dāng)長安福特意識到KUGA潛力的時候，一個尷尬的問題卻擺在了它們面前：KUGA的產(chǎn)品周期即將結(jié)束，即便以2009年為分界點，加上國產(chǎn)前期準(zhǔn)備工作，各種排放、法規(guī)測試，模具制成，質(zhì)量驗收等流程，完成整套流程KUGA也臨近換代。所以，長安福特選擇了等待新一代KUGA到來再國產(chǎn)的計劃。另外，由于長安福特投資4.9億美元的重慶二工廠于今年2月24號才正式完工投產(chǎn)，KUGA國產(chǎn)所需要面對的產(chǎn)能問題才真正得到了解決。畢竟，在KUGA國產(chǎn)之前，長安福特要優(yōu)先保證?？怂沟漠a(chǎn)能需求。

在障礙掃清之后，長安福特引進(jìn)新一代KUGA國產(chǎn)自然也就變得水到渠成了。日前，我們就獲得了一組全新三代KUGA在國內(nèi)的諜照，新一代KUGA國產(chǎn)的進(jìn)程正在同步。

雖然車身依舊包裹著厚重的偽裝，但是從那犀利的頭、尾燈以及那鮮明的大嘴造型上，我們不難確定該車的身份。

長安福特KUGA諜照

2011年的上海車展上，福特汽車在亞洲首發(fā)了Vertrek概念車。這臺概念車在設(shè)計上運(yùn)用了福特新一代的Kinetic Design家族設(shè)計語言，其重點強(qiáng)調(diào)了前臉?biāo)渥o(hù)罩和氣壩的設(shè)計，讓整車在前臉上顯得更為霸氣。而車頭引擎蓋上凸起的筋線以及車身上分明的腰線則強(qiáng)調(diào)了這款車十足的肌肉感，加之銳利的頭燈造型，使得整車既有時尚、動感的外型，也有著SUV所需要的粗獷感覺。而新一代的KUGA，則很好的繼承了這種設(shè)計。所以，新一代的KUGA在整體的視覺效果上很具沖擊力，顯得很大。這點是光從其長4524 mm、寬1839 mm、高1684 mm，軸距2690mm的車身三圍中是感受不到的。

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長安福特KUGA諜照

此次我們雖然并未捕獲到內(nèi)飾的諜照，但據(jù)今年北美車展上所展出美版新一代ESCAPE來看，其在儀表的設(shè)計上和新一代福克斯是一種風(fēng)格，多邊形的筒式儀表更多的襯托的是運(yùn)動氛圍。儀表的中間有一塊彩色的信息顯示屏，這個屏幕是同中控中央的多媒體顯示屏是配套的，它們被合稱為MYFORD TOUCH系統(tǒng)。這套MYFORD TOUCH系統(tǒng)是FORD聯(lián)合SONY、微軟等廠家聯(lián)合開發(fā)的人機(jī)交互系統(tǒng)。

它目前已經(jīng)在進(jìn)口的福特EDGE 銳界上有所裝配。即將上市的國產(chǎn)三代福特?？怂挂矊⒀b配這套系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的最大特別是，具有豐富的資訊顯示能力，通過儀表中央的彩色顯示屏，駕駛者可以實時掌握車輛的多種信息。而在中控臺部分的多媒體顯示屏，則提供有觸控功能，它具有GPS導(dǎo)航功能，還能完成更多的娛樂信息任務(wù)，同時今年福特還對此款系統(tǒng)進(jìn)行了升級。使得其界面更簡化，操作更簡單、觸控的響應(yīng)速度也更快。

對于智能手機(jī)普及的今天，適應(yīng)這套系統(tǒng)就跟玩手機(jī)一樣。另外值得一提的是，這套MYFORD TOUCH系統(tǒng)還集成有一個名為SYNC的語音交互系統(tǒng)。它和目前市面上所流行的例如G-BOOK、安吉星這類帶有服務(wù)式的語音系統(tǒng)還有所區(qū)別。這套福特和微軟聯(lián)合開發(fā)的語音交互系統(tǒng)，可以通過識別語音指令，完成對車輛的操控。這樣一來，可以大大的降低駕駛者在開車過程中分心操作的可能，使得其能更專注于駕駛。這套系統(tǒng)目前都已經(jīng)很好的完成了中國市場的本地化開發(fā)，它已經(jīng)能識別包括：普通話、粵語、四川話、東北話、北京話等多種方言。不過，至于效果如何大家可以在即將上市的三代?？怂股线M(jìn)行體驗。

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隨著MYFORD TOUCH系統(tǒng)的加入，新一代KUGA在國產(chǎn)后也會有明顯的配置劃分。簡單的說，就是有配備MYFORD TOUCH系統(tǒng)的車型和不配備此系統(tǒng)的兩大類選擇。消費者們屆時可以根據(jù)自己的使用需求來選擇自己所需要的配置。

在動力系統(tǒng)方面，ECOBOOST引擎的動力將會毫無疑問的加入到國產(chǎn)新一代KUGA的配置之中。不過從目前的情況上考慮，加之對比大眾途觀的1.4T\1.8T\2.0T的動力配置，先期國產(chǎn)的KUGA應(yīng)該會先裝配一具和三代?？怂构灿?.6升的ECOBOOST引擎，與之搭配SelectShift 6速自動變速箱，而非POWERSHIFT 6速雙離合變速器。同時，長安福特應(yīng)該還會為其裝配一具應(yīng)用在新蒙迪歐致勝上的2.0L ECOBOOST引擎，也同步配備SelectShift 6速自動變速箱。

最后，出現(xiàn)在老款上的那具2.5L自然吸氣引擎（搭配SelectShift 6速自動變速箱或6速手動變速器）的配置版本，是否會出現(xiàn)我們不得而知，不過我們也不能排除這種可能。以上這些動力總成的布置將完成長安福特對于國產(chǎn)KUGA產(chǎn)品定位的劃分和組合。另外，國產(chǎn)KUGA也將會有兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別。

由于在設(shè)計上更動感、低矮以及更優(yōu)化的空力設(shè)計降低了風(fēng)阻系數(shù)，所以新一代的KUGA的燃油經(jīng)濟(jì)性較老款提升10%以上，而這還是在不搭配ECOBOOST引擎的前提下完成的。因此，國產(chǎn)新一代KUGA的動力、油耗表現(xiàn)都十分值得期待。最后值得一提的是，鑒于福特目前對于新能源車型的重視，我們也不能排除福特后期在新一代KUGA上推出混合動力版的可能。在其它配置上，包括無鑰進(jìn)入系統(tǒng)、后備箱感應(yīng)自動開啟系統(tǒng)等，都將配備到新一代KUGA上。

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長安福特KUGA諜照

長安福特KUGA應(yīng)該會在今年4月的北京車展(微博)進(jìn)行首發(fā)亮相，考慮到該車與三代福克斯一樣基于福特全新的Ford global C-car平臺制造，而且目前長安福特二工廠已經(jīng)投產(chǎn)，其國產(chǎn)化進(jìn)程應(yīng)該會有所加快，我們最快可以將在2013年的三月份見到國產(chǎn)KUGA的亮相。而隨著國產(chǎn)KUGA的到來，國內(nèi)的緊湊級SUV市場必將又刮起一陣風(fēng)暴。