監(jiān)理怎樣做好預(yù)控工作

　　俗話說，“防患勝于搶救”。對于可出現(xiàn)的問題，先指出來不使發(fā)生，比事后補救要好得多。如若能作到預(yù)控，則要求把可能出現(xiàn)的問題，消滅在質(zhì)量事故發(fā)生之前?！豆こ探ㄔO(shè)監(jiān)理規(guī)程》中對事前控制有具體條款，如，核查承包單位的質(zhì)量保證和質(zhì)量管理體系；審查分包單位的資質(zhì)；查驗承包單位的測量放線；簽認材料報驗；簽認建筑構(gòu)件設(shè)備報驗；檢查進場的主要施工設(shè)備；審查主要分部（分項）工程的施工方案。前六項都是很具體的，只要按照規(guī)矩辦事，嚴格執(zhí)行，一般不會出現(xiàn)問題。而具體分部（分項）工程是需要監(jiān)理人員具有一定的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，同時要求監(jiān)理人員十分熟悉設(shè)計圖紙與設(shè)計意圖。為了要達到對工程的預(yù)控，必須堅持 “四多”，即：多看規(guī)程、規(guī)范和設(shè)計圖紙；多下現(xiàn)場，觀察工人施工（旁站）；多向工人師傅請教問題；多動腦筋，善于思考，及時發(fā)現(xiàn)隱患。對存在的問題盡可能的做到“量化”，具體地指出癥結(jié)之所在，不要泛泛地、籠統(tǒng)地、概念化地提問題，這樣才有利于改進工作。

　　例如：在護坡灌筑樁的鋼筋籠施工中，最容易出現(xiàn)的問題是鋼筋籠放錯方向。由于護坡樁的受力狀態(tài)較特殊，所以在鋼筋籠的中間增設(shè)1～2根受力筋，當鋼筋籠吊入樁孔時，工人們在上邊很難控制其方向，在鋼筋籠放好之后，不容易檢查出它是否放對了方向。由于已放入樁孔內(nèi)，監(jiān)理人員也不易檢查出鋼筋籠的方向是否正確。因此，我們針對這一情況，提出在鋼筋籠綁好之后，先在有附加筋的頭上用白色油漆作好標識。這樣在鋼筋籠吊入樁孔未就位前，根據(jù)標識的位置轉(zhuǎn)動鋼筋笑。使其按要求就位。這樣做只增加了一項極小的工序，但解決了一項難以解決的問題，既省時省事，又好檢查不易出錯誤，達到了預(yù)控的目的。

　　又如，在每次大量砼澆筑之前，工長都要向工人們作技術(shù)交底。監(jiān)理一般情況下也參加，工長總要在交底會上強調(diào)一些常規(guī)問題，而工人們往往也認為都是老生常談，并不十分關(guān)注。此時我注意到一種現(xiàn)象，就是采用商品砼時，一開始塌落度在180mm，完全符合泵送要求，砼入倉后，流動性也很好。但是由于種種原因，一罐砼有7立方米，用很長時間還沒有澆完，隨后的砼灌車在現(xiàn)場等待時間過長，因為砼泵送劑有一定時效性，一般1.5-2.0小時之后，泵送劑效用急劇衰減，從而使后一車的政入倉后，塌落度變小，流動性不大，嚴重影響砼質(zhì)量，甚至堵塞混凝土泵管。為此我們提出嚴格控制政澆筑時間，控制砼罐車進場時間，不要讓砼罐車在場內(nèi)等待時間過久，盡量在泵送劑的時效期內(nèi)將混凝土全部用完。這是個一般容易被忽略的質(zhì)量問題。由于監(jiān)理及時提出意見，做到了預(yù)控，使?jié)仓F(xiàn)場井然有序，也確保了高質(zhì)量地完成澆筑任務(wù)。

　　再舉一個鋼筋綁扎事例：一般設(shè)計圖紙只按設(shè)計計算結(jié)果布置鋼筋，而對于規(guī)程、規(guī)范中，規(guī)定在大型孔口處應(yīng)設(shè)附加筋，最多在總圖說明上表述一下，而不反映在圖紙上，施工中往往容易被工長或工人們忽略。這些問題，監(jiān)理就要在施工中事先提醒工長注意，作到預(yù)控，不要待到鋼筋綁完之后，檢查時發(fā)現(xiàn)問題再去補綁，既影響工時，對工人的情緒也有不良影響。

　　監(jiān)理預(yù)控不僅有宏觀上的預(yù)控，即在大問題上不違反原則，符合規(guī)程規(guī)范，還要微觀上注意到每個細微末節(jié)。建筑工程中的“多發(fā)病”、“常見病”，如墻體裂縫；上水管道或暖氣片閥門漏水；門窗關(guān)閉不嚴，漏風進土；廁、浴間漏水；拖布池漏水等等，對于施工單位來講可能是1％～2％的缺陷，但對用戶就是100％地大問題，對這些通病必須多加注意。

　　總之，作為監(jiān)理應(yīng)將預(yù)控作為重點，要盡可能多的事先想到一、兩步，預(yù)料到將可能發(fā)生什么問題，做到防患于末然。這樣才能體現(xiàn)監(jiān)理工作特點，使監(jiān)理人員真正發(fā)揮質(zhì)檢員所不能發(fā)揮的監(jiān)理作用。