除了高速公路，普通的國道和省際公路是自駕游中最容易碰到的路面環(huán)境。以新快報記者個人的經(jīng)驗，各地的國道和省際公路路況差異極大，在這類道路上的車速絕對不能向高速公路看齊。

　　在這類公路上駕駛，必須時刻注意公路上的交通標志。并按照提示適當駕駛。需要特別說明的是，由于國道省道多為開放式的公路環(huán)境，所以各類突發(fā)情況出現(xiàn)的概率遠較高速公路來得高，在每次通過一些路口和岔口時，駕駛員最好把腳擱在剎車上以防萬一。

　　另外，在這類公路上行駛應(yīng)該盡力避免跟在大貨車或者大客車的后方，這類汽車身型巨大，對后方駕駛員的視野會造成巨大的阻礙，跟車太近往往會造成對突發(fā)情況的反應(yīng)不及。還有一點必須指出的是國道和省道沿途會穿過許多城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村，穿越這些地區(qū)時，要特別注意行人以及牲畜，能躲則躲之，如果已來不及躲閃，那么寧可握緊方向盤直直地撞過去，切忌猛打方向企圖躲閃，結(jié)果往往是造成車輛立刻失控，釀成大禍。

　　國道、省道路面“選擇性”駕駛技巧

　　1　選擇寬敞的

　　寬窄兩條路放在新手面前，新手要盡量選較寬的道路行駛，寧可繞點遠路。這樣既可保留情況變化時的處理余地，又可以保證開車時有較好路況和良好視野。

　　2　選擇平坦的

　　汽車在偏坡路上行駛，會改變汽車的重心點，穩(wěn)定性變差，極易造成車輛顛覆。特別是雨天，偏坡路又極易造成車體側(cè)滑。

　　3　選擇硬路面

　　一般來說，靠道路中心經(jīng)車輪反復碾壓部分相對比較堅硬，靠道路邊緣比較松軟，尤其是雨天，應(yīng)盡量走中心堅硬部分。松軟的道路會增加汽車的行駛阻力，造成動力不足等。新手容易發(fā)生熄火等，加大行駛難度。

　　4　少占超車道

　　在快速路上行駛，新手盡量避開超車道，特別是有中央綠化隔離帶的國道和省道等，因為國道省道常有路人橫穿，超車道離中央隔離帶很近，新手遇到緊急情況常很難處理。

　　5　時刻留余地

　　駕駛員在遇到來車后，無需立刻回到自己一側(cè)的車道，凡是開車，就必須時刻給自己留有一點余地，當對方臨近面前時，只需要向右讓出足以讓對方通過的距離就好，不要早早地貼在路的最右側(cè)。

　　應(yīng)急情況處理方法

　　1 側(cè)滑、甩尾由于剎車過猛或加速太急都會造成車輛側(cè)滑、甩尾，即車輛不能按照駕駛者預(yù)定的行駛方向行駛，出現(xiàn)橫向滑動或來回擺尾的情況。由于制動過猛造成的側(cè)滑或甩尾，應(yīng)松開剎車踏板，采用連續(xù)點剎的方式制動。

　　處理方法：出現(xiàn)類似危險情況時，千萬不要猛打方向，企圖靠轉(zhuǎn)動方向改變打滑狀態(tài)，這是非常危險的，不但起不到糾正作用，有時還會適得其反。

　　2 轉(zhuǎn)向不足由于入彎速度過快，車輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，即車頭向彎外滑動，車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅(qū)動的車輛，更易發(fā)生類似現(xiàn)象。

　　處理方法：首先松開油門踏板，收油。然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但切忌過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。

　　3 轉(zhuǎn)向過度由于車輛速度過快，轉(zhuǎn)向過猛，導致車尾向前甩動，出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向，即稱為轉(zhuǎn)向過度。后輪驅(qū)動的車輛更易發(fā)生類似情況。