摘要 : 目前,公路工程施工放樣廣泛采用全站儀進(jìn)行, 利用全站儀進(jìn)行放樣的關(guān)鍵在于放樣點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算,本文就公路中樁及中線以外各點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算進(jìn)行探討。 關(guān)鍵詞: 施工放樣 全站儀 坐標(biāo)計(jì)算 隨著全站儀的日益普及,坐標(biāo)放樣的方法因其準(zhǔn)確、迅速的優(yōu)點(diǎn)而在施工中得到了越來(lái)越多的使用。而利用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)放樣,關(guān)鍵的問(wèn)題就在于如何計(jì)算出需放樣點(diǎn)的坐標(biāo)。在公路施工過(guò)程中,需要進(jìn)行放樣的點(diǎn)位,不外乎兩種情況:一是該點(diǎn)位于公路中線上,即公路中樁;另一類則是點(diǎn)位在中線以外,位于某個(gè)中樁的橫斷方向上。這樣無(wú)論哪種情況,需要放樣的點(diǎn)的樁號(hào)首先是已知的。以下就這兩種情況,分別討論一下其坐標(biāo)的計(jì)算方法。 1. 公路中線上點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算 當(dāng)需放樣的點(diǎn)位于公路中線上時(shí),如圖 1 ,各 JDi 的坐標(biāo) (Xi , Yi) 在控制測(cè)量階段就已經(jīng)測(cè)定 ( 或由施工圖文件中《直線、曲線及轉(zhuǎn)角表》中查出 ) ,相鄰 JD 連線的坐標(biāo)方位角 Ai-1,i 可由同樣方法查出,或利用 JD 坐標(biāo)反算推出。各曲線主點(diǎn)坐標(biāo)可由《直線、曲線及轉(zhuǎn)角表》查出,或由曲線要素值及 ![]() 1.1 直線上各中樁坐標(biāo)計(jì)算 當(dāng)需要放樣的 P 點(diǎn)位于直線上時(shí),有兩種情況:位于 YZ ( HZ )之間和 ZY ( ZH )之間,或者位于公路 QD 和 ZH ( ZY )之間,其計(jì)算方法相同,公式如下:
![]() ![]() 式中
1.2 單圓曲線上各中樁坐標(biāo)計(jì)算 當(dāng)需要放樣 P 點(diǎn)位于單圓曲線上時(shí),其坐標(biāo)計(jì)算如下:
![]() ![]() 式中
當(dāng)路線左轉(zhuǎn)時(shí),取“ - ”,反之取“ + ” 1.3 帶緩和曲線的圓曲線上各中樁坐標(biāo)計(jì)算 當(dāng) P 點(diǎn)位于帶緩和曲線的圓曲線時(shí),又分為以下三種情況: 1.3.1 ZH 到 HY 段
![]() ![]() 式中
當(dāng)路線左轉(zhuǎn)時(shí),取“ - ”,反之取“ + ” 1.3.2 HY 到 YH 段
![]() ![]() 式中
當(dāng)路線左轉(zhuǎn)時(shí),取“ - ”,反之取“ + ” 1.3.3 YH 到 HZ 段
![]() ![]() 式中,
當(dāng)路線左轉(zhuǎn)時(shí),取“ + ”,反之取“ - ” 1.4 復(fù)曲線上各中樁坐標(biāo)計(jì)算 ![]() 1.4.1 當(dāng)復(fù)曲線中間不設(shè)緩和曲線時(shí),采用以下方法進(jìn)行計(jì)算:對(duì)于第一緩和曲線、第一段圓曲線以及第二緩和曲線,分別用公式( 3 )、公式( 4 )和公式( 5 )計(jì)算;對(duì)于第二段圓曲線,用公式( 2 )計(jì)算,計(jì)算時(shí)將公式( 2 )中的 1.4.2 當(dāng)復(fù)曲線中間有緩和曲線時(shí),即構(gòu)成卵型曲線。 如圖 2 ,緩和曲線 AB 的長(zhǎng)度為 則, 式中,
1.4.2 .1 當(dāng) 如圖 2 (a),設(shè) A 點(diǎn)( YH 1 )的坐標(biāo)為( ![]() 式中,
![]() ![]() 式中,
1.4.2 .2 當(dāng) 如圖 2 ( b ),
![]() ![]() 式中,
1.4.2 .3 計(jì)算出 2. 公路橫斷面上各點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算 當(dāng)要放樣的點(diǎn) P 位于中線以外時(shí),則應(yīng)位于某中樁的橫斷方向上,此時(shí) P 點(diǎn)所對(duì)應(yīng)中樁的坐標(biāo)可由前述方法計(jì)算,此處視為已知,記作 2.1 P 點(diǎn)對(duì)應(yīng)的中樁位于直線上時(shí):
![]() ![]() 式中, P 點(diǎn)位于左幅時(shí),取“ - ”,反之取“ + ” 本節(jié)其余符號(hào)與前述相同 2.2 P 點(diǎn)對(duì)應(yīng)的中樁位于單圓曲線上時(shí)
![]()
式中,第一個(gè)“±”號(hào),路線左轉(zhuǎn)取“ - ”,右轉(zhuǎn)取“ + ” 第二個(gè)“±”號(hào), P 點(diǎn)位于左幅時(shí),取“ - ”,反之取“ + ” 2.3 P 點(diǎn)對(duì)應(yīng)的中樁位于帶緩和曲線的圓曲線上時(shí),分三種情況: 2.3.1 ZH 到 HY 段
![]() ![]() 式中
第一個(gè)“±”號(hào),路線左轉(zhuǎn)取“ - ”,右轉(zhuǎn)取“ + ” 第二個(gè)“±”號(hào), P 點(diǎn)位于左幅時(shí),取“ - ”,反之取“ + ” 2.3.2 HY 到 YH 段
![]() ![]() 式中
前兩個(gè)“±”號(hào),路線左轉(zhuǎn)取“ - ”,右轉(zhuǎn)取“ + ” 第三個(gè)“±”號(hào), P 點(diǎn)位于左幅時(shí),取“ - ”,反之取“ + ” 2.3.3 YH 到 HZ 段
![]() ![]() 式中
第一個(gè)“±”號(hào),路線左轉(zhuǎn)取“ + ”,右轉(zhuǎn)取“ - ” 第二個(gè)“±”號(hào), P 點(diǎn)位于左幅時(shí),取“ - ”,反之取“ + ” 3 計(jì)算示例 已知 JD9 ( 2006 , 2007 ), JD10 ( 2250 , 3140 ), JD11 ( 1865 , 4250 ) JD10 里程 K16+062.25 , 求:各主點(diǎn)坐標(biāo); K15+400 K15+900 K16+700 中樁及左側(cè)距中樁 7.5m 處點(diǎn)的坐標(biāo) 解: A9 , 10=77 ° 50 ′ 47.56 ″ D9 , 10=1158.976 m A10 , 11=109 ° 07 ′ 44.19 ″ D10 , 11=1174.872 m
各曲線要素值經(jīng)計(jì)算為
由于 JD10 里程為 K16+062.25 ,所以各主點(diǎn)里程為 ZH K15+211.897 HY K15+511.897 YH K16+576.849 HZ K16+876.849 QZ K16+044.373 各主點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算如下: ZH 點(diǎn) 由公式( 1 )
X=2070.975 Y=2308.706 HY 點(diǎn) 由公式( 3 )
X=2128.247 Y=2603.140 YH 點(diǎn) 由公式( 4 )
X=2063.949 Y=3658.101 HZ 點(diǎn) 由公式( 1 )
X=1971.343 Y=3943.399 YH 點(diǎn) 由公式( 5 )
X=2063.949 Y=3658.101 與公式( 4 )計(jì)算結(jié)果相同 K15+400 位于 ZH 到 HY 段 中樁坐標(biāo) X=2109.128 Y=2492.894 左側(cè) 7.5m X=2116.495 Y=2491.488 K15+900 位于 HY 到 YH 段 中樁坐標(biāo) X=2157.104 Y=2989.778 左側(cè) 7.5m X=2164.604 Y=2989.801 K16+700 位于 YH 到 HZ 段 中樁坐標(biāo) X=2028.132 Y=3775.919 左側(cè) 7.5m X=2020.996 Y=3773.610 4 . 結(jié)束語(yǔ) 綜上所述, 放樣點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算問(wèn)題 是實(shí)際工程中的最基本問(wèn)題,采用本文所述的計(jì)算方法,計(jì)算結(jié)果比較準(zhǔn)確和迅速。 |
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