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孕婦萬米高空突然臨產(chǎn)?空姐幫忙誕下女孩(組圖)

 木柳書屋 2012-01-03
  
母女平安,吳鵬一家三口的首張全家福。
昨晚,空姐們不顧工作疲勞,下班后立即趕到同濟醫(yī)院,看望馮玉母女。


  記者石一 通訊員杭蕾 攝

  記者滕翔昊 李冀 通訊員李漢 雷治嘉

  新年第二天上午,東航MU2652次航班從成都飛往武漢。

  途中,一名身材嬌小的孕婦忽然大喊腹痛,緊急關(guān)頭,空姐們幫助她順利生下一名可愛的女嬰。

  昨天下午,記者在同濟醫(yī)院婦產(chǎn)科病房見到了女嬰的母親馮玉和父親吳鵬,剛出生的女兒正在襁褓里睡覺,他們講述了驚險的生產(chǎn)故事。

  吳鵬是荊州監(jiān)利人,在四川成都做生意,老婆馮玉是四川人,他們商量好回吳鵬老家生孩子,這樣父母方便照顧。昨天上午,他們在成都雙流機場乘機來漢。

  吳鵬說,預(yù)產(chǎn)期還有20多天,所以也沒想過會在飛機上發(fā)作??娠w機起飛后,馮玉的肚子就有點疼,當(dāng)時他還安慰說不會有問題的,但是,老婆的疼痛一下比一下厲害。

  吳鵬說,當(dāng)時和他們一起坐飛機的還有姑姑,姑姑生過孩子,看這情況感覺孩子要生了。老婆的喊叫聲也有些大,引起了乘務(wù)員的注意。

  空姐照著應(yīng)急手冊“接生”

  最先發(fā)現(xiàn)馮玉出現(xiàn)臨盆癥狀的是空姐肖琪。

  肖琪說,飛機飛行約15分鐘進入平飛狀態(tài)后,她發(fā)現(xiàn)坐在最后一排的馮玉突然發(fā)作,羊水破出,她馬上告知機組成員,大家立即行動。

  “我們沒想到會在空中接生?!毙ょ髡f,機長王志剛緊急呼叫地面,通知救護車就位等候,并向空管申請直飛航路及最大速度飛行,空管緊密配合,開辟暢通走廊,為飛機盡快到達(dá)爭取了寶貴的10分鐘,大家想孩子能去醫(yī)院生最好,但是,馮玉卻沒有堅持到醫(yī)院就在飛機上生了。

  乘務(wù)長左蕾對大家進行了分工,一方面采取保護措施確保旅客狀態(tài)穩(wěn)定,另一方面緊急客艙廣播尋找醫(yī)生。

  在確認(rèn)航班上沒有醫(yī)生并且孕婦已無法等到降落后,乘務(wù)組果斷決定幫助馮玉生產(chǎn)。

  “這些我們都是有預(yù)案的?!毙ょ髡f,他們?yōu)榱祟A(yù)防一些孕婦突然出現(xiàn)臨產(chǎn),平時公司都對乘務(wù)員進行了這方面的培訓(xùn),但是大家畢竟不是專業(yè)人士,面對這樣的情況也是蠻為難。

  吳鵬說,當(dāng)時,乘務(wù)員有人幫忙接生,有人連忙拿來應(yīng)急手冊,她們肯定是想獲得更多的知識來幫助他老婆,真的很感謝她們。

  機尾成產(chǎn)房 小公主平安降生

  吳鵬說,乘務(wù)員將后面幾排的乘客轉(zhuǎn)移到前面后,機尾就成了產(chǎn)房。她們將老婆平躺在座位上后,很快拿來毛毯、枕頭讓老婆躺著舒服些,還有人拿來熱水,同時準(zhǔn)備齊了接生用品:急救藥箱、氧氣瓶、水、毛巾等。

  “真的好緊張!”吳鵬說,老婆不停喊疼,汗珠直往下掉,“萬一孩子難產(chǎn)什么的……當(dāng)時腦海里不停出現(xiàn)一些恐怖的畫面”。飛機在空中飛了60分鐘左右,老婆進入最后的生產(chǎn)階段,其中一人指導(dǎo)孕婦做著深呼吸,大約過了10多分鐘,孩子從產(chǎn)道滑了出來。

  隨著孩子一聲啼哭,整個機艙中響起了熱烈的掌聲,大家共同慶賀一個小生命以這么特別的方式來到世界。

  乘務(wù)長左蕾終于長舒了一口氣,因為飛機上的條件較簡陋。為了避免感染,她們決定先不剪斷臍帶。左蕾說,他們以前的接生培訓(xùn)課程中就提到,孩子生下后,在2個小時內(nèi)處理臍帶都可以,飛機也快降落了,救護車已在停機坪上等候,只要一落地就可以直接送到醫(yī)院,這都是無縫對接。

  上午11點多,馮玉母女被安全送到同濟醫(yī)院檢查,兩人身體健康,孩子重6斤。

  飛機上生孩子并不浪漫

  昨天,記者在同濟醫(yī)院采訪時,病友們都大呼“浪漫”,飛機上生孩子,真是“高水平”,真是孩子的幸事,今年是龍年,“是不是龍女出世?”

  吳鵬說,他以前沒有想過給孩子取什么名字,現(xiàn)在孩子在飛機上出生,他想給孩子取名叫安妮,就是取英文angel天使的諧音。

  不過,飛機上生孩子真不是浪漫的事,而是一件玩命的事!

  據(jù)東方航空相關(guān)負(fù)責(zé)人說,懷孕超過8個月的孕婦不能乘機,馮玉登機時,因其身材嬌小,外披厚重大衣,外貌體征不明顯,未引起過多關(guān)注。

  據(jù)悉,萬米高空的環(huán)境對孕婦造成的危險主要有兩個,一是由于環(huán)境的改變,會造成內(nèi)分泌紊亂。另外,高空壓力會促使孕婦子宮收縮,這都容易使孕婦發(fā)生早產(chǎn)或流產(chǎn)。在飛機上分娩,一旦孕婦出現(xiàn)難產(chǎn)等急癥,以飛機上的條件,根本就無法處理。即使是順產(chǎn),也存在臍帶、胎盤等處理問題,胎盤滯留、感染等意外,同樣可能致命。

  空姐下班后集體赴醫(yī)院看望母女

  昨晚8點40分左右,左蕾等7人來到醫(yī)院,給孩子送去了奶粉、尿不濕等物品。

  左蕾說,她們從成都飛到武漢后,又飛了一趟三亞,一下飛機她們就急著趕到醫(yī)院來看看小家伙??吹胶⒆铀孟?,身體也正常,這時心才真正放下。

  “學(xué)習(xí)的知識還真派上用場了?!弊罄僬f,培訓(xùn)時,就在機上應(yīng)急處理環(huán)節(jié)中學(xué)習(xí)過接生培訓(xùn)課程。當(dāng)時學(xué)這些還有點不適應(yīng),有些害羞,沒想到現(xiàn)在真的用上了。

  左蕾說,她們當(dāng)時就在微博上發(fā)了信息,立馬得到網(wǎng)友的圍觀和祝福。

  昨天,記者在左蕾的微博上看到:“新年第一班,大大的驚喜!第一次這么貼近生命的降臨!全組的共同努力下,成功為一位孕婦接生了可愛的小公主!恭喜恭喜!”

  關(guān)于孕婦是否能搭乘飛機,并沒有法律上的強制規(guī)定。但每家航空公司都有各自不同的運營規(guī)范,所以要求也不盡相同。

  有的航空公司規(guī)定:懷孕32周以內(nèi)的孕婦可以登機,32~35周的孕婦需要醫(yī)院的證明才可以登機、35周的孕婦拒絕登機。

  有的航空公司則要求,懷孕達(dá)32周的孕婦,不能登機;懷孕32周以下且沒有孕期證明的,必須由機場急救中心開允許登機的證明,方可辦理登機手續(xù)。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,在實際操作中卻有難度,因為單憑目測很難推斷孕婦懷孕的周期,更難判斷孕婦的身體狀態(tài)。除非是在登機前,有明顯反應(yīng)的孕婦才能被發(fā)現(xiàn)。

  所以,孕婦能否搭乘飛機最好找專業(yè)醫(yī)生咨詢,再根據(jù)實際情況做出選擇。

  懷孕4~6個月坐飛機比較安全

  懷孕中期(13~32周)的孕婦,屬相對穩(wěn)定時期,在這個階段,孕吐的現(xiàn)象已經(jīng)過去,流產(chǎn)的風(fēng)險也低。孕婦在身體健康的情況下,可以和其他旅客一樣乘機。

  為防患于未然,孕婦最好征求婦產(chǎn)科醫(yī)生意見,進行孕期各項檢查,并將自己的體檢報告隨身攜帶。孕婦乘飛機須有人陪同,盡量注意以下事項:1.選擇靠近過道的座位,方便孕婦起身活動。2.在飛機上每隔1小時走動一下,讓下肢血液循環(huán)暢通。也可定時做一些簡單的運動,如活動雙肢、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)腳踝。3.孕婦容易饑餓,事先多準(zhǔn)備一點食物。4.穿寬松、柔軟的衣服,注意保暖。在背后放個小枕頭,以緩沖顛簸。安全帶不要系在腹部,系在腹部以下大腿根以上即可。5.在旅途中一旦發(fā)生產(chǎn)科急癥,如不明原因的腹痛、陰道出血、宮縮、陰道大量排出水樣液體(羊膜破裂)、陰道排出組織或血塊,應(yīng)及時報告乘務(wù)員,請求幫助。

  身體欠佳的孕婦最好不要坐飛機

  飛機起降時的氣壓差、超重與失重以及遭遇高空氣流時飛機的顛簸,都會使準(zhǔn)媽媽及腹中胎兒感到不適。有以下情況的孕婦最好不要乘飛機:

  1.孕婦曾有自然流產(chǎn)史、早產(chǎn)史、宮頸閉鎖不全、下肢靜脈栓塞史;出現(xiàn)先兆流產(chǎn)、宮外孕、子宮先天異?;蛱ケP位置異常、嚴(yán)重的早孕反應(yīng);多胎;先兆早產(chǎn);有內(nèi)科疾病如高血壓、糖尿病、心臟病、嚴(yán)重貧血、氣喘、癲癇、靜脈炎、暈動癥等。

  2.通過輔助生育技術(shù)如人工受精、試管嬰兒受孕的孕婦,最好不要乘飛機。

  ●2009年3月19日,一名薩摩亞婦女在班機上生下一名女嬰后將其遺棄在飛機衛(wèi)生間的廢紙箱里。25日,這名29歲的婦女在新西蘭法庭上被指控犯有棄嬰罪和故意傷害罪。

  ●2004年12月12日晚上,東航一架波音737飛機從昆明機場起飛前往上海。約飛行一小時后,一名孕婦忽然大喊腹痛??战憷潇o沉著,幫助這位孕婦產(chǎn)下一名健康女嬰。

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