1、工程概況

北京XX廣場(chǎng)位于三元橋東北角，西面毗鄰南銀大廈。XX廣場(chǎng)是一座智能型寫字樓，總建筑面積139495m²,地上103798 m²,地下31697 m²，框架剪力墻結(jié)構(gòu)。其地下3層，埋深-16.27m（局部-20.17m），地上25層，檐高103.8m，總高107m，±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高40.00m。

該工程建筑形狀為：地下部分近似于長(zhǎng)方形的連體建筑，132m×95.3m，三層層高分別為3.6m、4.5m、5.5m，板厚分別為：400、250、400，主要用于人防、車庫(kù)等；地上為兩個(gè)獨(dú)立的塔樓，每一個(gè)平面尺寸均為46.2m×46.2m。兩塔樓凈間距40m，并對(duì)稱，主要用于商業(yè)、餐飲和寫字樓。

本工程占地面積較大，地下部分占地面積近1.2萬(wàn)平米，地上部分單座面積近2000平米，西面為A樓，東面為B樓。根據(jù)幅蓋面、工程量等因素，選用兩臺(tái)H3/36B 塔，60m臂，主要用于鋼筋及模板的垂直運(yùn)輸，兩臺(tái)塔吊均為固定式。其技術(shù)參數(shù)如下：

H3/36B塔吊技術(shù)參數(shù)                     表1

2、組織管理

    為確保本工程施工期間，各塔機(jī)實(shí)現(xiàn)合理使用、安全作業(yè)，發(fā)揮塔機(jī)的最大效能，滿足施工進(jìn)度需要，并達(dá)到總體協(xié)調(diào)有力的目的，成立“佳程廣場(chǎng)工程塔機(jī)作業(yè)指揮小組”，由生產(chǎn)副經(jīng)理任組長(zhǎng)，技術(shù)組負(fù)責(zé)人和行保組設(shè)備管理專業(yè)人員任副組長(zhǎng)，各參施作業(yè)隊(duì)塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人為組員，全面負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各塔機(jī)作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)。

2.1明確管理職責(zé)

    塔機(jī)指揮小組負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。各作業(yè)隊(duì)塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本單位塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評(píng)比等項(xiàng)工作，當(dāng)進(jìn)出場(chǎng)、升降塔機(jī)時(shí)，負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮小組提起申請(qǐng)，并服從塔機(jī)指揮小組的整體部署與指揮。

2.2制定管理規(guī)定

    由安全部和技術(shù)部制定《佳程廣場(chǎng)工程群塔作業(yè)綜合管理實(shí)施細(xì)則》，作為群塔作業(yè)的工作制度、作業(yè)準(zhǔn)則和事故責(zé)任劃分的依據(jù)。要求各作業(yè)隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)管理人員和施工作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定并服從塔機(jī)指揮小組的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。對(duì)參與現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的塔機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、起重工（掛鉤工）和其他施工管理人員，要進(jìn)行管理規(guī)定的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和考試，從而樹立起群塔觀念，提高安全意識(shí)。

2.3加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)司機(jī)的管理

    嚴(yán)把人員關(guān)，選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長(zhǎng)機(jī)齡、技術(shù)較全面的司機(jī)擔(dān)任佳程廣場(chǎng)工程塔機(jī)操作任務(wù)。要求進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)司機(jī)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定，做到嚴(yán)格自律、一絲不茍，禁止各行其是。

2.4加強(qiáng)對(duì)信號(hào)指揮人員的管理

    本工程系群塔水平交叉作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，塔機(jī)司機(jī)視野有限，因此信號(hào)指揮人員至關(guān)重要，必須選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號(hào)指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)指揮工作。同時(shí)必須經(jīng)北京市勞動(dòng)局統(tǒng)一培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格、取得操作證書后方可上崗指揮。

2.5加強(qiáng)對(duì)起重工（掛鉤工）的管理

    所有起重工（掛鉤工）在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前，必須接受安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)教育，明確佳程廣場(chǎng)工程施工中特有的管理規(guī)定，經(jīng)考試合格后持證上崗。

2.6塔機(jī)頂升的管理

各參施單位作業(yè)隊(duì)的塔機(jī)的頂升高度按《佳程廣場(chǎng)塔吊施工方案》執(zhí)行，不得隨意更改。塔機(jī)的頂升時(shí)間，由參施單位作業(yè)隊(duì)書面上報(bào)塔機(jī)作業(yè)指揮小組，同意后執(zhí)行。塔機(jī)頂升時(shí)，與其相鄰的塔機(jī)要停止運(yùn)行，并按塔機(jī)作業(yè)指揮小組確認(rèn)的位置調(diào)整起重臂方向，以給頂升的塔機(jī)留出足夠的工作面。塔機(jī)頂升時(shí)，塔機(jī)作業(yè)指揮小組、各參施作業(yè)隊(duì)塔機(jī)負(fù)責(zé)人、安全人員、信號(hào)指揮人員、塔機(jī)租賃公司負(fù)責(zé)人均必須到場(chǎng)，并根據(jù)塔機(jī)作業(yè)指揮小組任命的指揮員的指令協(xié)調(diào)工作，確保塔機(jī)頂升無(wú)碰撞可能。

在保證安全生產(chǎn)的前提下，塔機(jī)指揮小組本著“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔機(jī)頂升高度和到位時(shí)間。各塔機(jī)必須按塔機(jī)方案確定的高度和指揮小組批準(zhǔn)的作業(yè)指令如期完成頂升，不得提前或延時(shí)。

3.群塔運(yùn)行控制

3.1運(yùn)行原則規(guī)定如下

    ⑴低塔讓高塔。低塔機(jī)在轉(zhuǎn)臂前，應(yīng)觀察高塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。

    ⑵后塔讓先塔。在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

    ⑶動(dòng)塔讓靜塔。在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，在一塔機(jī)塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)、小車無(wú)行走、吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng)，而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí)，動(dòng)塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔機(jī)。

    ⑷輕車讓重車。在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。

       塔機(jī)在運(yùn)行中，各條件同時(shí)存在時(shí)，必須按以上排序原則執(zhí)行。

3.2塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤在可靠固定處固定好，大臂按順風(fēng)向停置。為確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全，各塔機(jī)須確保駕駛室內(nèi)24h有塔機(jī)司機(jī)值班。交班、接班人員應(yīng)當(dāng)面交接，交接時(shí)不得離開駕駛室，接班人員未到崗時(shí)，交班人員不得離機(jī)。交接班時(shí)應(yīng)認(rèn)真做好交接班記錄。

3.3各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定

    ⑴指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊。

    ⑵斜牽斜掛不準(zhǔn)吊。

    ⑶吊物重量不明確或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。

    ⑷散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。

    ⑸吊物上有人不準(zhǔn)吊。

    ⑹埋在地下的物體不準(zhǔn)吊。

    ⑺機(jī)械安全裝置失靈或帶病時(shí)不準(zhǔn)吊。

    ⑻現(xiàn)場(chǎng)光線暗、看不清吊物起落點(diǎn)時(shí)不準(zhǔn)吊。

    ⑼棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施者不準(zhǔn)吊。

    ⑽五級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)天氣不準(zhǔn)吊。

3.4塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)。對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率。要做到專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。

3.5信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定，無(wú)特殊原因不得隨意更換信號(hào)指揮人員，信號(hào)指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。

3.6現(xiàn)場(chǎng)用指揮語(yǔ)言采用普通話。指揮語(yǔ)言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。

3.7指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。

3.8信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中，信號(hào)指揮人吊環(huán)視環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語(yǔ)言。安全指示語(yǔ)言必須明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。

3.9起重工要掌握被吊物重心，按規(guī)定將被吊物綁扎牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生散捆現(xiàn)象。

3.10起重工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時(shí)，必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定，嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩。

3.11特殊構(gòu)件或設(shè)備，應(yīng)編制專門的起吊方案，起吊作業(yè)根據(jù)起吊方案進(jìn)行。

3.12做好塔吊的防雷接地，確保其接地電阻不大于4歐姆。

3.13塔吊安裝后，須經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后，方可使用。

3.14塔吊安裝后，在無(wú)荷載情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3‰。做好對(duì)塔吊的定期檢查工作，對(duì)塔身垂直度進(jìn)行測(cè)量監(jiān)控,并認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄。運(yùn)轉(zhuǎn)使用后，施工期間每?jī)芍芤淮?，并且每次雪后、雨后必須?duì)塔吊及基礎(chǔ)進(jìn)行監(jiān)測(cè)檢查，并作好記錄。發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

3.15為便于夜間施工，確保夜間施工安全，除在塔吊上安裝足夠的照明設(shè)備外，在結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面的每一流水段內(nèi)各設(shè)置一盞標(biāo)志警示燈，以區(qū)分不同作業(yè)部位，提高工作效率。

3.16為了隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工情況，提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控管理，有條件時(shí)，在塔吊大臂端部安裝攝像頭，連接至現(xiàn)場(chǎng)控制室，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全方位監(jiān)控?？蓪z像視頻輸出到塔機(jī)駕駛室，便于塔機(jī)司機(jī)觀察、發(fā)現(xiàn)情況，并提前采取相應(yīng)措施。

3.17塔機(jī)上配置飲水桶和小便容器，達(dá)到文明施工的要求。

4、塔吊安全使用防護(hù)措施

4.1 XX廣場(chǎng)周邊概況

    XX廣場(chǎng)地處三環(huán)路東北角，其西側(cè)為南銀大廈，距塔吊最近距離41m；其南側(cè)有一路邊廣告牌，廣告牌高25-30m，寬20m，距塔吊最近距離40m；沿三環(huán)路一側(cè)臨時(shí)圍墻外有電線桿4棵，電線100m；施工現(xiàn)場(chǎng)周邊項(xiàng)目部辦公樓，距塔吊45m。見附圖

4.2塔吊安全使用防護(hù)措施

4.2.1西側(cè)南銀大廈防護(hù)措施

①塔吊的安裝、頂升和運(yùn)轉(zhuǎn)要嚴(yán)格按城建五公司機(jī)械租賃分公司技術(shù)交底和《佳程廣場(chǎng)塔吊施工方案》的規(guī)定施工。

②空載運(yùn)轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)、起重、變幅、等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。

③在基坑西側(cè)應(yīng)設(shè)吊鉤固定點(diǎn)一處，位置見附圖，固定點(diǎn)重量不小于2t。采用重物或其他較難移動(dòng)的物體。

④安全限位器要經(jīng)常檢查，在遇到緊急情況如停電、大風(fēng)或限位器失靈時(shí)立即派專人將吊鉤固定。

⑤

4.2.2南側(cè)路邊廣告牌防護(hù)措施

①廣告牌范圍內(nèi)，當(dāng)塔吊高度不足時(shí)，要設(shè)置安全限位裝置，安全限位器要經(jīng)常檢查。

②做好塔吊司機(jī)的安全教育，此處調(diào)運(yùn)物資時(shí)要減速運(yùn)行。

4.2.3三環(huán)路一側(cè)的電線桿、電線防護(hù)措施

此處電線桿、電線由于離塔吊較遠(yuǎn)，又在場(chǎng)外，臨時(shí)圍墻可起到阻擋作用，經(jīng)項(xiàng)目部研決決定不做防護(hù)，但需設(shè)隔離線，隔離線采用紅色燈泡竄聯(lián)一起沿臨時(shí)圍墻延伸電線結(jié)束處。

4.2.4辦公樓及宿舍防護(hù)

在辦公樓和宿舍等人員行動(dòng)密集區(qū)，劃分施工區(qū)和辦公區(qū)的警戒線，要求塔吊司機(jī)調(diào)運(yùn)物資時(shí)不準(zhǔn)跨越警戒線。