本報(bào)主任記者 孫智超 實(shí)習(xí)記者 康微
在公交車、火車上讓座，我們司空見慣。但您聽說過在飛機(jī)上讓座的事情嗎？這匪夷所思的事情就發(fā)生在11月5日從沈陽飛往上海的一次航班上。經(jīng)過長達(dá)10天的尋找，記者終于找到了目擊這一事件的乘務(wù)員和一名旅客，聽她們講述了事情的經(jīng)過。
讓座先生
老奶奶年紀(jì)大了，讓她坐吧
11月5日，一條18時(shí)53分發(fā)的微博廣為轉(zhuǎn)發(fā)和評論。
這條微博來自東方航空公司一名空乘人員Richhard（網(wǎng)名）的微博：“今天飛沈陽，回程頭等艙全滿。一位持經(jīng)濟(jì)艙票的老奶奶上來直接坐在1排。被占的那位先生手持頭等艙票直接坐到后面，并和乘務(wù)長說，老奶奶年紀(jì)大了，讓她坐吧?！?/p>
據(jù)了解，這次航班是14時(shí)25分從沈陽至上海浦東的MU5606次航班。當(dāng)天的航班基本滿員，一位老奶奶進(jìn)入機(jī)艙后直接坐到了頭等艙的第一排，空乘人員在對她的位置進(jìn)行確認(rèn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)老奶奶的座位應(yīng)該在經(jīng)濟(jì)艙，空乘人員隨即表示：“您坐錯(cuò)了位置，您的座位應(yīng)該在后面的經(jīng)濟(jì)艙?！辈贿^，老奶奶對空乘人員的提示卻無動于衷，此時(shí)，坐該座位的男士也走了進(jìn)來，看到這種情形，該男士直接對空乘人員說：“沒關(guān)系，我到后面去坐”，就這樣，該男士徑直走向了飛機(jī)后部。也就是說，該男士雖然花費(fèi)2600元購買了頭等艙的機(jī)票，卻只能坐在1300元的經(jīng)濟(jì)艙中。而那位老奶奶則反之，只花了1300元，便享受到了2600元的頭等艙待遇。
該男士的低調(diào)讓Richhard非常感動，他原本擔(dān)心發(fā)生的糾紛就這樣弭于無形。當(dāng)空乘人員將這一經(jīng)過告訴給乘務(wù)長后，乘務(wù)長特意來到該男士面前，代表全體空乘人員向他表示了謝意和敬意，而該男士則連連擺手表示“沒什么。”
目擊者
老奶奶碰到好人了
截止11月15日，這條微博已經(jīng)被轉(zhuǎn)發(fā)11071次，評論2520條。
隨著轉(zhuǎn)發(fā)次數(shù)的增多，一名目擊證人浮出水面。在上海工作的沈陽女士MegKe（網(wǎng)名）11月5日為了去鞍山掃墓而回沈，回程恰好乘坐了MU5606次航班。直到11月12日，她才看到了網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)的這條微博，十分驚訝：“我是乘客，坐在倒數(shù)第三排。無意中今天才看到這條微博。我對老奶奶印象比較深，因?yàn)檫M(jìn)機(jī)艙時(shí)她就走在我前面。她坐下后旁邊人都有點(diǎn)驚訝，因?yàn)榭瓷先ゲ幌袷亲^等艙的，但沒多想?！?/p>
據(jù)她回憶，當(dāng)時(shí)，那位老奶奶直接就坐在了頭等艙第一排左側(cè)最里面。“老奶奶穿得很多，還帶了不少東西。她好像沒坐過飛機(jī)，沒有對號入座的意識，但碰上好人了。我當(dāng)時(shí)挺驚訝，但也沒多想，直接去我倒數(shù)第三排的座位坐好。原來遇到了這么溫暖的事?！?nbsp;
當(dāng)時(shí)，飛機(jī)上其他乘客也議論過這個(gè)事情。但由于被占座男士的低調(diào)謙讓，機(jī)艙里漸漸安靜下來。
網(wǎng)友
希望善意之舉能推廣
在留言的網(wǎng)友中，絕大多數(shù)都對這位男士的舉動表示欽佩。
網(wǎng)友鐘茹娟說:“我相信，在中國，很多人會這樣做的！”
網(wǎng)友“熱愛航海模型的孩子們”則對自己的兒子寄予厚望：“媽媽希望你長大了能成為像他一樣的男人！”
網(wǎng)友“7系車夫”:“最富有的是心！”
還有許多網(wǎng)友指出，一般人乘坐飛機(jī)的次數(shù)畢竟不多，如果能把這種情懷推而廣之，社會將更為溫暖。
網(wǎng)友“小阿諾媽媽”說：“我懷孕上公交也經(jīng)常沒人讓座，特別是年輕人和學(xué)生，只顧看自己的手機(jī)玩游戲看小說，很少關(guān)注旁邊的人。給讓座的往往是參加工作的或者已經(jīng)有家庭的，她們知道孕婦的難處?！?/p>
網(wǎng)友“凡卡一良”說：“這種腔調(diào)會由內(nèi)而外，擴(kuò)散并浸潤到周邊每一個(gè)人心的一股暖流……敬意！”
網(wǎng)友“她從云中來”：“尊老愛老是中華美德，換我也會如此。不與老人計(jì)較，老人不是倚老賣老，或許老人很少出門故不懂飛機(jī)上規(guī)矩，以為持票可隨便坐。我不認(rèn)為老人是仗年老故意為之?！?/p>
不同聲音
空乘人員應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo)
有些網(wǎng)友發(fā)出了不同的聲音，認(rèn)為這位男士的舉動當(dāng)然值得欽佩，但老人不應(yīng)倚老賣老，空乘人員也應(yīng)該加強(qiáng)引導(dǎo)。
網(wǎng)友“清風(fēng)斷空”指出：“飛機(jī)一人一座，舒適度相差有限，與公交車上照顧老弱病殘?jiān)惺莾纱a事。善心不能成為一種縱容，讓部分群體違規(guī)違法成為合理和正當(dāng)，不是禮儀道德，是和稀泥?！?/p>
網(wǎng)友“葵咖”說：“非常欣賞這位先生的做法，自問做不到像他那樣大度。但作為敬老的事例我持相反意見。飛行最重要任務(wù)是安全，秩序是安全的保證，任何人都要按號入座沒有例外。一個(gè)人受尊敬或享有便利，是因?yàn)樽隽俗屓司粗氐氖禄驅(qū)λ擞胸暙I(xiàn)，而不是因?yàn)槟挲g?！?/p>
“寂寞的風(fēng)”：“讓座的先生值得尊敬，不過老奶奶的行為不應(yīng)支持。如果老人家都去前排就座，對買頭等艙機(jī)票的人不公平?！?/p>
