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內(nèi)有玄機(jī)!加油站資深老員工自曝加油陷阱

 仙人掌a 2011-09-30

內(nèi)有玄機(jī)!加油站資深老員工自曝加油陷阱

國(guó)際油價(jià)暴跌 中國(guó)車主終迎來(lái)油價(jià)的春天?
簡(jiǎn)述 具體內(nèi)容
成品油零售價(jià)或?qū)⑾抡{(diào) 汽柴油調(diào)價(jià)或8月25日開啟 每升降0.2-0.3元
發(fā)改委成不具備下調(diào)條件 發(fā)改委:國(guó)內(nèi)成品油價(jià)暫不具備下調(diào)條件
兩石油巨頭裝傻充愣 成品油批發(fā)價(jià)持續(xù)走低 兩巨頭零售降價(jià)遲鈍
部分油站降價(jià) 原油急跌引發(fā)油商甩貨 部分加油站降價(jià)促銷
國(guó)內(nèi)油價(jià)漲多降少 國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)基本無(wú)望 總是“漲快跌慢”

    明明加了300塊錢的93號(hào)汽油,眼看著加油機(jī)上的顯示屏也沒錯(cuò),可就是沒跑夠公里數(shù),這是為什么?加油后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)汽車的油嘴和火花塞老出現(xiàn)問(wèn)題,這是車的性能有問(wèn)題還是油品有問(wèn)題?在前些日子的“中油首汽優(yōu)質(zhì)服務(wù)月零距離體驗(yàn)”活動(dòng)中,一位張姓車主向加油員提出這樣的問(wèn)題。中油首汽配送中心庫(kù)存管理主辦王連義告訴記者,出現(xiàn)上述問(wèn)題的原因可能在兩方面:其一,加油站可能作假少給消費(fèi)者加油;其二,油品質(zhì)量存在以次充好可能。

    內(nèi)幕發(fā)現(xiàn)黑加油站作假四招

    修改加油機(jī)程序

    業(yè)內(nèi)人士向記者透露,加油站造假案例中約有八成源自加油機(jī)作假,這種造假方式需要專業(yè)技術(shù)人員才能完成。目前大部分加油機(jī)均是由電腦控制,因此只要專業(yè)技術(shù)人員修改加油機(jī)電腦程序,或者直接改裝線路板,在流量計(jì)上做手腳,加油機(jī)就會(huì)出現(xiàn)光走字不出油的情況,蒙騙消費(fèi)者。

    顯示屏數(shù)字“虛報(bào)”

    部分加油站通過(guò)修改加油機(jī)顯示屏程序,也可以達(dá)到“數(shù)字夠了油沒夠”的目的,坑害消費(fèi)者。更有甚者,在加油槍上安裝跨線,同時(shí)連接一個(gè)車用遙控器,在給消費(fèi)者加油的過(guò)程中,一部分油自動(dòng)回流進(jìn)加油機(jī)。在部分邊遠(yuǎn)地區(qū),有些小加油站甚至在冬天給柴油油罐加熱,利用柴油遇熱膨脹的原理坑害消費(fèi)者。

    “現(xiàn)在工商和計(jì)量部門對(duì)加油機(jī)作假查得很嚴(yán),只要抓住就停止?fàn)I業(yè)。一些加油站不會(huì)輕易使用這種招數(shù)了?!睒I(yè)內(nèi)人士指出。

    加油員“偷油”

    所謂加油員“偷油”是指在消費(fèi)者毫不知情時(shí)提前拔槍。已有8年出租車齡的“的哥”李師傅向記者介紹,有不少消費(fèi)者出于對(duì)加油站的信任,不會(huì)每次加油都盯著加油機(jī)的顯示屏看。特別是加油快結(jié)束的時(shí)候,加油槍是慢慢蹦字的。有些消費(fèi)者沒注意以為加完了就讓加油員掛槍結(jié)賬,有的是加油員提前拔槍謊稱加完油了;有的加油站甚至?xí)o上一個(gè)車主加完油不掛槍,接著給下一個(gè)車主加油,以此達(dá)到“克扣斤兩”的目的。
       

    低標(biāo)號(hào)油冒充高標(biāo)號(hào)油

    記者了解到,隨著市場(chǎng)的逐漸規(guī)范和監(jiān)管部門監(jiān)管力度的加大,目前市場(chǎng)上一些加油站比較通行的做法是將低標(biāo)號(hào)油當(dāng)作高標(biāo)號(hào)油賣給消費(fèi)者。如一個(gè)裝有90號(hào)汽油的油罐接出三根油管,分別標(biāo)識(shí)為90號(hào)、93號(hào)和97號(hào)汽油?;蛘呤窃?0號(hào)汽油中摻進(jìn)部分93號(hào)汽油,利用進(jìn)口添加劑調(diào)整汽油的壓縮比,達(dá)到以次充好的目的。

    “如果您的車?yán)鲜怯妥毂欢?,或者火花塞三天兩頭換,那您可得注意了,很大可能就是油品出現(xiàn)問(wèn)題。油品質(zhì)量問(wèn)題直接影響汽車的使用壽命?!敝杏褪灼N售經(jīng)理林德明說(shuō)。

    消費(fèi)提示

    出租司機(jī)幫您防騙

    如何避免陷入黑加油站的“作假圈套”中呢?林德明告訴記者,對(duì)于加油機(jī)的作假,消費(fèi)者可以要求查看加油機(jī)的鉛封識(shí)別真假。

    由于工商和質(zhì)檢部門每月都會(huì)不定期檢查各加油站,并會(huì)在檢查合格的加油機(jī)上打下一次性鉛封“留底”,因此但凡鉛封做了手腳均會(huì)看出痕跡。

    出租司機(jī)李師傅的親身感受是,每次加油都做一個(gè)記錄,這樣對(duì)自己汽車的百公里耗油量做到心里有底,一旦出現(xiàn)加油跑不夠公里數(shù),或者平時(shí)用3擋就行,現(xiàn)在只能2擋等現(xiàn)象時(shí),就要留心是否是油品質(zhì)量出現(xiàn)了問(wèn)題。

    “我加了這么多年油,覺得還是要到一些有品牌保證或者自己比較熟悉的加油站去加油!加油的時(shí)候還是要留心一下顯示屏,注意加油員是否提前拔槍。”李師傅說(shuō)。

    消費(fèi)誤區(qū)

    用油不看壓縮比

    專家指出,目前消費(fèi)者對(duì)高標(biāo)號(hào)汽油的性能認(rèn)識(shí)不足,不依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇汽油,致使車子提前報(bào)廢問(wèn)題嚴(yán)重。目前提前報(bào)廢的汽車中,有60%是由于錯(cuò)用油的因素所致。中油首汽霄云路加油站工作人員介紹,前來(lái)加油的相當(dāng)一部分轎車選用的汽油標(biāo)號(hào)偏低,如發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在8.7-9.0的桑塔納,甚至壓縮比為9.5的桑塔納2000型,仍大量使用90號(hào)車用無(wú)鉛汽油。

    據(jù)介紹,現(xiàn)有加油站銷售的汽油一般分為90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)和98號(hào)。其標(biāo)號(hào)代表了汽油中辛烷值不同的含量。辛烷值是汽油燃燒性指標(biāo),辛烷值越高,抗爆性越好,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震的可能性越校

    中油首汽銷售經(jīng)理林德明告訴記者,不少車主在使用車輛前并未真正了解自己“愛車”的壓縮比,如壓縮比在8.0以下的選用90號(hào)汽油,壓縮比在8.0-8.5之間的選用93號(hào)汽油,壓縮比在8.5-9.0的選用95號(hào)或97號(hào)汽油,壓縮比在9.0-9.5的應(yīng)用97號(hào)或98號(hào)汽油,而壓縮比在9.5-10.0的應(yīng)選用98號(hào)以上的汽油。
    

    圖省錢用低標(biāo)號(hào)汽油

    油品專家告訴記者,目前有不少車主為了圖方便或省錢而降標(biāo)用油。盡管現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上大多裝有爆震傳感器,可以使用辛烷值較低的汽油,但必須重新調(diào)整點(diǎn)火角度。然而,這樣做會(huì)使燃油消耗增加和功率損失。

    由于汽油標(biāo)號(hào)偏低,抗爆性不夠,輕則導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震,功率下降,排放惡化,重則導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。同時(shí),使用偏低標(biāo)號(hào)汽油,油耗會(huì)增加5%左右。因此,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,長(zhǎng)期使用不匹配低標(biāo)號(hào)汽油,表面省錢,實(shí)際增加了油耗,發(fā)動(dòng)機(jī)性能也下降,并造成維修費(fèi)用增加,且縮短汽車壽命。

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