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用“地溝油”喂飛機

 牽著你的手2010 2011-09-29
 
    人們雖然對“地溝油”深惡痛絕,但長期卻沒有有效的解決辦法,更沒有想到它會被應(yīng)用到飛機上。

在荷蘭王國,有一個人成功將“地溝油”轉(zhuǎn)化成了航空用油,“地溝油”也由此身價倍增。

51歲的馬克·戈爾德施是一名高級生物學(xué)家,2009年6月的一天,他去一家飯店用餐,中途去衛(wèi)生間路過廚房后院時無意發(fā)現(xiàn),一個廚師正忙著將廚后的菜油沖入廁所。他好奇地詢問:“衛(wèi)生部門不是有規(guī)定,要求餐館安裝回收系統(tǒng),將剩余的廚后菜油采集起來循環(huán)使用,你們沒有安裝這樣的系統(tǒng)嗎?”廚師的回答讓馬克很吃驚:“那樣做實在太麻煩,再說,客人一旦知道飯菜是用回收的采油制作而成,不僅會提出抗議,還會拒絕付賬,嚴(yán)重影響飯店的生意,直接將剩油倒進廁所沖掉,省了許多麻煩。”廚師的話,讓馬克陷入了深思:難道衛(wèi)生部門制定的法規(guī)有瑕疵?如果真是這樣,是否能找到一個轉(zhuǎn)化“地溝油”的辦法,既不影響人們的健康,也能為社會創(chuàng)造效益。想到這里,他再也無心思吃飯,立即返回到工作室。

他想到自己幾年前的一篇論文:“植物油脫氧處理的若干設(shè)想”,便找出來重新細看了好幾遍。突然,一個想法蹦出腦海:如果將植物油進行脫氧處理,然后再進行一定的有機化學(xué)反應(yīng),是否就能轉(zhuǎn)化成“再生能源”呢?他不禁為自己的大膽想法興奮不已,隨即決定展開研究試驗。

試驗進行得很不順利,馬克將轉(zhuǎn)化后的菜油拌進魚飼料,拿去喂一種剛繁殖出來的鱸形類小魚,結(jié)果在不到一分鐘內(nèi),十幾條小魚無一幸免全部死亡。目睹轉(zhuǎn)化后的菜油毒性如此之大,馬克禁不住心驚肉跳。

馬克沒有放棄,他認(rèn)為,既然能將菜油轉(zhuǎn)化成毒性很大的“再生能源”,說明試驗正朝著成功的方向發(fā)展。2010年8月,他乘坐荷蘭皇家航空旗下SkyNRG公司的航班去坦桑尼亞旅游,機長的一句抱怨讓他茅塞頓開,機長說:“全球油價一天一個樣的往上翻,真讓人吃不消。如果有一種航空油的替代產(chǎn)品,那該多好啊。”馬克想到了自己的研究,立即中止了旅游,找到這家航空公司,要求與其合作,這正中該公司的下懷。因為,根據(jù)歐盟要求,荷蘭所有航空公司必須在2012年之前減少3%的二氧化碳排放,而SkyNRG公司卻大大超過這一指標(biāo)?;诖耍p方一拍即合,當(dāng)即決定聯(lián)手進行試驗。

由于擺正了研究方向,試驗也顯得順利了許多。馬克在先前基礎(chǔ)上,進一步完善了工藝流程,繼續(xù)采取將植物油進行脫氧處理后,再進行更為科學(xué)的一系列有機化學(xué)反應(yīng),“地溝油”很快成功脫胎換骨,轉(zhuǎn)化成了航空所需的“可再生飛行燃料”。

2011年6月22日,荷蘭航空總裁卡米爾·厄爾林斯宣布:馬克先生以特殊技術(shù)從“地溝油”中提煉出了生物煤油,經(jīng)過嚴(yán)格試驗,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與普通的航空煤油一樣,在飛行技術(shù)上完全可行,不需要對現(xiàn)有飛機發(fā)動機進行改造,而且使用生物煤油驅(qū)動航班將更有利于可持續(xù)發(fā)展。這一成果,無疑將全世界帶入了一個嶄新的階段。

馬克說:“世界上只有想不到的事,沒有做不到的事。只要開動腦筋,勇于實踐,‘幻想’終歸會變成現(xiàn)實,這已經(jīng)是被無數(shù)事實證明了的真理。”

 

 

 

 

                                        《知識窗》2011年9期

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