由上表可知，“十一五”期間，北方四港（秦皇島、唐山、黃驊、天津港）合計發(fā)運(yùn)煤炭19.7億噸，其中秦皇島港累計發(fā)運(yùn)煤炭10.2億噸。秦皇島港長期以來一直占據(jù)我國北煤南運(yùn)下水量的半壁江山，成為北煤南運(yùn)、西煤東調(diào)大通道上的主樞紐港。通過秦皇島港主樞紐，將“三西”和寧夏地區(qū)豐富的煤炭資源源源不斷輸送至工業(yè)發(fā)達(dá)、基礎(chǔ)能源欠缺的東南沿海八省一市。為配合大秦鐵路的擴(kuò)能增量，“十一五”期間，秦皇島港一方面密切與各方聯(lián)合，加強(qiáng)調(diào)度指揮，合理指泊配載，促使生產(chǎn)效率明顯加快；另一方面，積極滿足大秦鐵路擴(kuò)能增量需要，不斷開展后續(xù)煤碼頭建設(shè)，“十一五”期間，煤四期預(yù)留、擴(kuò)容工程以及煤五期工程先后投產(chǎn)，新增煤炭運(yùn)輸能力7500萬噸。截止去年年底，秦皇島港煤炭運(yùn)輸設(shè)計能力為1.93億噸，而其最大運(yùn)行能力達(dá)到2.5億噸，為國內(nèi)最大的煤炭碼頭。預(yù)計“十二五”期間，秦港煤炭吞吐量能保持在2.2-2.5億噸之間。

    黃驊港方面，神華集團(tuán)開展與神朔黃鐵路相配套的煤碼頭建設(shè)，運(yùn)營的一期、一期完善、二期工程，7個煤炭碼頭，煤炭年設(shè)計吞吐能力6500萬噸。“十一五”期間，先后建設(shè)了煤二期以及擴(kuò)容工程。黃驊港去年完成煤炭吞吐量8903萬噸，增長了1057萬噸。黃驊港擴(kuò)容完善工程2010年底投產(chǎn)，項目主要建設(shè)1個5萬噸級煤炭裝船泊位及相關(guān)的水、陸域配套設(shè)施，設(shè)計年裝船能力為1300萬噸。工程完工后，今年，黃驊港卸車能力將達(dá)到1.1億噸/年，裝船能力達(dá)到1億噸/年以上。日前，國家發(fā)改委正式核準(zhǔn)黃驊港三期項目：建設(shè)4個5萬噸級煤炭裝船泊位及相應(yīng)的水、陸域配套設(shè)施，設(shè)計年裝船能力5000萬噸，將首次在港口采用封閉堆場。項目建成后，到“十二五”中期，黃驊港煤炭港區(qū)的年裝船能力將達(dá)1.5億噸。

    天津港也是我國重要的煤炭下水港，天津港的最大庫存量1000萬噸。天津港區(qū)煤碼頭受制于鐵路瓶頸制約，由于無鐵路專線運(yùn)輸，汽運(yùn)煤進(jìn)港成為補(bǔ)充貨源的主要力量，汽運(yùn)煤約占煤運(yùn)總量的40%左右。天津港共有煤炭裝卸泊位16個，年煤炭吞吐能力8500萬噸，主要分布在南疆港區(qū)的南7-10號泊位和由集團(tuán)公司與神華集團(tuán)共同投資建設(shè)的神華煤炭碼頭。天津港與神華合作建設(shè)的煤碼頭工程值得關(guān)注，“十一五”期間，神華在天津港建設(shè)了天津神華煤碼頭一期工程，擁有1個15萬噸級泊位和2個7萬噸級泊位，年設(shè)計運(yùn)煤3500萬噸，新增一條卸車線后，通過能力提高1000萬噸，總共達(dá)到4500萬噸。此外，神華正在天津港建設(shè)煤碼頭二期工程，將建設(shè)1個10萬噸級、1個7萬噸級、1個5萬噸級煤炭專用泊位，年煤炭吞吐能力3500萬噸，預(yù)計2011年12月份竣工并投入運(yùn)營。屆時，天津港煤炭通過能力將超過1億噸。

    唐山港口群最具潛力，發(fā)展前景廣闊。京唐港（老港區(qū)）去年運(yùn)輸煤炭1120萬噸，國投京唐港（東港）去年完成煤炭吞吐量3536萬噸，而唐山港的“后起之秀”曹妃甸煤碼頭共分三期建設(shè)，在“十一五”和“十二五”期間，這三期煤碼頭將相繼投產(chǎn)，為唐山港運(yùn)輸能力的提高發(fā)揮重要作用。曹妃甸港區(qū)煤碼頭煤一期起步工程擁有2個10萬噸級泊位、1個7萬噸級泊位，1個 5萬噸級泊位，1個7萬噸級待泊泊位，設(shè)計通過能力為5000萬噸。去年是國投曹妃甸煤碼頭一期起步工程投產(chǎn)的第二年，該港區(qū)完成煤炭吞吐量達(dá)到4100萬噸。曹妃甸煤一期續(xù)建工程于前年獲國家發(fā)改委核準(zhǔn)。該工程設(shè)計煤炭運(yùn)輸能力為5000萬噸，將建設(shè)4個煤炭專用泊位和1個待泊泊位，2012年全部完成續(xù)建工程。曹妃甸港區(qū)還在建設(shè)煤碼頭二期工程項目，建設(shè)5個煤炭專用泊位，設(shè)計年裝船能力5000萬噸，工程也將于明年竣工投產(chǎn)，屆時曹妃甸煤碼頭煤炭設(shè)計下水能力將達(dá)1.5億噸（含：曹妃甸港煤一期起步、煤一期續(xù)建、煤二期等三大工程）。再加上國投京唐港、老京唐港，一共5座煤碼頭，到“十二五”中期，整個唐山港口煤炭發(fā)運(yùn)能力將超過2億噸。（楊冬）