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解密第二代獵鷹高超音速飛行器

 pspsp 2011-08-13

“獵鷹HTV-2號”是由洛克希德·馬丁公司建造的第二代獵鷹高超音速飛行器??蓴y帶5噸重的物資,以超過音速5倍的速度在2小時內(nèi)可抵達世界任何地方。2010年4月在太平洋上空進行首次試飛,在飛行了短短的9分鐘之后,這艘飛行器消失在太平洋上空。2011年11日上午11點進行的關(guān)鍵試飛,再次失敗。                                                                  

第二代獵鷹高超音速飛行器 - 基本簡介

美國于2010年4月在太平洋上空試飛的一種最新超音速無人駕駛戰(zhàn)機,這種名為第二代“獵鷹”高超音速飛行器(Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2,HTV-2)的戰(zhàn)機,可攜帶5噸重的物資,以超過音速5倍的速度在2小時內(nèi)可抵達世界任何地方。 [1]

第二代獵鷹高超音速飛行器 - 背景資料

HTV-2高超音速無人機HTV-2高超音速無人機

美軍一直渴望有一種更快的高超音速戰(zhàn)機,以取代正在超期服役的SR-71“黑鳥”超音速偵察機。這種偵察機的速度是音速的3倍,但是DARPA在技術(shù)上始終沒有取得突破。

2008年,DARPA提出了一項開發(fā)一種類似戰(zhàn)斗機的HTV-3的計劃。按照設(shè)計,這種飛機具有其它超音速飛機“無與倫比的性能”,速度可達到音速的6倍,將于2012年投入使用。然而由于2009年美國國會削減了財政預(yù)算,這個項目被迫擱淺,DARPA只好轉(zhuǎn)為開發(fā)HTV-2。

高超音速戰(zhàn)機的開發(fā)給民用客機的發(fā)展帶來希望。英國的工程師們正準備開發(fā)一種5個小時就可以從英國飛往澳大利亞的高速客機,這種飛機沒有舷窗,設(shè)計容納300名乘客,時速可達6000公里。

第二代獵鷹高超音速飛行器 - 主要特點

HTV-2的載重量為5噸,是目前飛得最快的戰(zhàn)機。這種黑色的楔型戰(zhàn)機在2小時內(nèi)可以飛行近1.7萬公里,相當于地球周長的一半,而洲際導(dǎo)彈的射程只有5500公里至15000公里間。

第二代獵鷹高超音速飛行器 - 技術(shù)性能

HTV-2采用了Typ Minotaur IV發(fā)動機技術(shù),將在加利福尼亞的范登堡空軍基地升空試飛。在與火箭分離后,HTV-2將以高超音速度在大氣層飛行,最后降落在太平洋中部夸賈林環(huán)礁的里根實驗場。無人機將飛行8000公里,以檢驗飛機的絕熱性和氣體動力駕駛的穩(wěn)定性。[2]

第二代獵鷹高超音速飛行器 - 飛行試驗

2010年4月,科學家們第一次試飛“獵鷹”HTV-2,但在首航短短9分鐘后,這艘飛行器就消失在太平洋上空。

美國國防部高級研究計劃署11日透露,該局研制的“獵鷹”高超音速無人飛機(以下簡稱HTV-2)11日在升空試飛時失去聯(lián)系。這是這款號稱世界最快的飛機第二次在試飛時在太平洋上空不知所蹤。

2011年8月11日,一枚“牛頭怪IV型”火箭搭載“獵鷹”HTV-2在加州范登堡空軍基地成功發(fā)射升空,發(fā)射任務(wù)看起來完美無瑕,但在太空邊緣與火箭分離后,“獵鷹”飛機在獨自飛行并返回地球時失去聯(lián)系。這是“獵鷹”飛機的第二次測試,也是第二次“失蹤”。

美國防部高級研究計劃署目前只建造了兩架“獵鷹”HTV-2,這次試飛失敗后,兩架“獵鷹”均已“失蹤”。美國媒體披露,國防部高級研究計劃署沒有制造第三架“獵鷹”HTV-2的打算,該項目很可能被關(guān)停。[3]

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