簡(jiǎn)*格黑在《建筑之間的城市生活》一書中把城市生活分為三類：①必要生活基本的，帶有強(qiáng)迫性的日常生活，如購(gòu)物、上下班；②選擇活動(dòng)戶外條件允許時(shí)人們樂(lè)于進(jìn)行的活動(dòng)，如散步、觀光、戶外休息鍛煉；③社交活動(dòng)公共場(chǎng)所的交往活動(dòng)，如談天、打招呼等。后兩類活動(dòng)是高質(zhì)量的城市生活所追求的，它們受環(huán)境質(zhì)量的影響尤為明顯。

步行街的成功與否，交通問(wèn)題是關(guān)鍵。設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮步行街所在的地段，全城的交通情況、停車的難易、路面的寬窄、投資渠道和居民意向等因素。有資料表明，我國(guó)城市自行車出行率達(dá)60%～70%，故在規(guī)劃中須特別考慮停車場(chǎng)的設(shè)置，包括城市臨街的一些建筑前空地和局部地下層群為停車場(chǎng)地，以解決自行車停車用地緊張的矛盾。另外還應(yīng)考慮自行車與公交換乘的停車場(chǎng)，在這種規(guī)劃下，遠(yuǎn)期可考慮設(shè)置小車與中巴車專用道，使公交與自行車聯(lián)系更密切。在步行等旁增加城市支路，引導(dǎo)非瀏覽、非購(gòu)物人流通過(guò)，作為它的輔助道路進(jìn)貨，也作為步行街的疏散道路和消防通道。即：人車分流、以汽車道為聯(lián)系路，與城市道路網(wǎng)相聯(lián)，以自行車步行道為內(nèi)核，獨(dú)立形成網(wǎng)絡(luò)狀，加上必備的環(huán)境設(shè)計(jì)，可形成環(huán)境質(zhì)量高，集購(gòu)物、娛樂(lè)、文化、飲食一體化的城市新型商業(yè)步行街區(qū)。

美國(guó)著名城市設(shè)計(jì)理論家凱文*林奇在《城市意象》一書中提出了構(gòu)成城市意象的五個(gè)要素：道路、邊界、區(qū)域、結(jié)點(diǎn)和標(biāo)志。實(shí)際上就是人們認(rèn)識(shí)與把握城市環(huán)境秩序的空間圖式。林奇把道路放在各要素之首進(jìn)行描述。從城市設(shè)計(jì)角度看，街道的意象是建筑和街區(qū)空間環(huán)境的綜合反映，有特色的街道空間環(huán)境自然可反映街道特色，高質(zhì)量有特色的街道空間環(huán)境比建筑更宜體現(xiàn)街道特色，街道的意象特色依賴于空間環(huán)境特色。

①道路

作為城市商業(yè)環(huán)境中的道路，其作用體現(xiàn)為渠道、紐帶、舞臺(tái)。規(guī)劃中對(duì)道路與兩邊建筑物的高寬比以H/D=1為主，穿插一部分H/D=2的建筑。這樣的空間尺度關(guān)系既不失親切感，又不顯得過(guò)于狹窄，從視覺(jué)分析上是欣賞建筑立面的最佳視角，容易形成東主獨(dú)特的熱鬧氣氛的空間。

②區(qū)域

作為城市中心區(qū)，由于城市商業(yè)活動(dòng)本身的集聚效應(yīng)，公建布局相對(duì)較為集中，由于人們生理與心理因素的影響，步行街長(zhǎng)度取600800米為宜。，加上購(gòu)物的選擇性與連續(xù)性，銷售的集合性和互補(bǔ)性，最終形成集中成片的網(wǎng)絡(luò)化區(qū)域系統(tǒng)。

③中心

中心即一定區(qū)域中有特點(diǎn)的空間形式，結(jié)合步行街的特點(diǎn)，規(guī)劃以一至二個(gè)廣場(chǎng)，可作為步行街的中心、高潮，為其帶來(lái)特色與活動(dòng)。

④標(biāo)志

入口，對(duì)于步行商業(yè)街，入口的重要性在規(guī)劃中應(yīng)充分考慮。在連接城市主干道的地方設(shè)置牌坊等作為步行街的入口，大量的人流由此進(jìn)出，不許機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入，入口處設(shè)靈活性路障或踏步，并設(shè)管理標(biāo)志符號(hào)。由于它起著組織空間、引導(dǎo)空間的作用，街道形成了第二個(gè)沒(méi)有屋頂?shù)膬?nèi)部空間，既起框景作用，其本身也是街道空間中的重要景觀，它是整個(gè)街道空間序列的開(kāi)端。既可適合市民的心理需求，給人們以明顯的標(biāo)志，還可突出歷史文化名城的風(fēng)貌。

城市是人類文化的長(zhǎng)期積淀，并以一定的物質(zhì)空間形式表達(dá)其文化特征?，F(xiàn)代城市追求適居性的空間環(huán)境、追求界定鮮明、比例適宜的積極空間。它能有效地渲染出不同的環(huán)境氣氛和空間特色，它是一種內(nèi)在的構(gòu)成要素，其表現(xiàn)力和感染力是豐富、深刻的。如美國(guó)的明尼阿波利斯市的尼克雷特步行街以匠心獨(dú)具的空間特色使美國(guó)第一個(gè)步行街建設(shè)獲得了成功。設(shè)計(jì)者在步行街中，以集中人行活動(dòng)區(qū)為指導(dǎo)思想，把街道做成彎彎曲曲的蛇形道，加上統(tǒng)一設(shè)計(jì)的街道家具，創(chuàng)造了強(qiáng)烈動(dòng)感和節(jié)奏感的街道空間，成了美國(guó)步行街中競(jìng)相仿效的佳作。

步行街區(qū)建筑內(nèi)外的界線可以是虛的，可穿透的和不定的，并有一種向內(nèi)吸引的感覺(jué)，也體現(xiàn)了我國(guó)傳統(tǒng)空間特征中虛的意境，并不像蘆原義信作為圖、底空間理論引證的意大利傳統(tǒng)街道。

步行街區(qū)的布局形態(tài)可以是豐富多變的，①線狀沿街道布局店鋪沿街道兩側(cè)呈線狀布置，鱗次櫛比，店面凹凸，街道空間呈現(xiàn)一定的不規(guī)則狀。如北京琉璃廠、天津古文化街，②線面組合布置大都有明顯的步行商業(yè)街，與路段上某些商業(yè)地塊聯(lián)系起來(lái)，形成組合布局，如合肥城隍廟步行商業(yè)街；③面狀成片布局商業(yè)街區(qū)在城市主干道一側(cè)集中布置，形成網(wǎng)狀形態(tài)，如上海城隍廟、南京夫子廟等。根據(jù)我國(guó)的功能和環(huán)境要求，步行街可分為多種形式：封閉式、半封閉式、轉(zhuǎn)運(yùn)式和步道拓寬式。

隨著歷史的發(fā)展，步行商業(yè)街的空間形式發(fā)生了很大變化，正向多功能、多元素的公共建筑綜合化發(fā)展。但在順應(yīng)社會(huì)潮流而使步行街朝現(xiàn)代化發(fā)展的同時(shí)，也應(yīng)保留自身應(yīng)有的傳統(tǒng)空間與風(fēng)貌?？梢?guī)劃設(shè)計(jì)適合當(dāng)?shù)匚幕}胳特色的騎樓、過(guò)街樓、庭院式商店布局，室內(nèi)步行街等，以建構(gòu)一種綜合性很強(qiáng)的步行購(gòu)物系統(tǒng)，使城市空間具有歷史的延續(xù)性，以提高其價(jià)值觀念和深層意義。

步行街具有獨(dú)特的構(gòu)成因素，這些因素也是滿足現(xiàn)代城市生活的需要，構(gòu)成城市環(huán)境風(fēng)貌和組成部分。步行街由兩旁建筑立面和地面組合而成，故其要素有：地面鋪磚、標(biāo)志性景觀、建筑立面、展示柜臺(tái)、招牌廣告、游樂(lè)設(shè)施；街道小品、街道照明、郵筒、休息坐椅、綠化植物配置和特殊的如街頭獻(xiàn)藝等活動(dòng)空間，其設(shè)計(jì)繁雜程度決不亞于設(shè)施建筑，不過(guò)最關(guān)鍵的還是城市環(huán)境的整體連續(xù)性、人性化、類型的選擇和細(xì)部。