騎行，讓生活充滿簡單的快樂 - 單車聯(lián)盟 - 今日三明論壇

ymmt（安若子） 2011-05-31

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騎行，讓生活充滿簡單的快樂

　　“在旅途中，隨時(shí)可以停下來欣賞身邊的風(fēng)景，而不是一個(gè)終點(diǎn)接著一個(gè)終點(diǎn)的跳躍。飛速前行時(shí)的緊張、刺激，奮力蹬坡時(shí)的疲憊、堅(jiān)持，悠閑騎行時(shí)的輕松、享受，青山、大海、藍(lán)天、白云、綠樹、紅花在眼前不斷切換，那種樂趣真的不是語言所能表達(dá)的?！蔽餮b筆挺地坐在辦公室里的車行副總李軍建一談起騎行的樂趣時(shí)，滿臉都洋溢著激動(dòng)和喜悅。

　　從酷愛汽車到愛上騎行

　　李軍建自2002年開始進(jìn)入汽車行業(yè)，從一名基層的市場推廣專員到如今成為一家車行的副總，從小就愛車的他在參加工作之后擁有了兩輛愛車。由于對(duì)車的動(dòng)力和操控性要求非常高，從2005年開始，他找到專業(yè)的臺(tái)灣改裝師，花掉將近20萬元對(duì)兩輛愛車進(jìn)行了改裝。“經(jīng)過改裝的車就像是我身體的一部分，已經(jīng)完全能夠人車合一?！崩钴娊ㄕf。

　　一直以為沒有什么能夠賽過駕車的樂趣了，直到2009年夏天，李軍建很偶然地加入到東泰花園附近的一個(gè)騎行俱樂部。

　　第一次騎行是去水濂山和松山湖，那一次，讓李軍建一下子就愛上了騎行。他說，那種感覺完全不同于駕車飛馳的感覺，那是一種流浪的感覺，一種身心的完全放松和自由。

　　雖然是土生土長的東莞人，但是那一次的騎行讓李軍建發(fā)現(xiàn)了東莞更多的美，他甚至感到，自己每多開一次車，就是多了一次對(duì)東莞的“污染”。從第一次騎行之后，除非特別必要的時(shí)候，李軍建很少開車。

　　同沙有兩個(gè)路口可以過松山湖，李軍建跟著俱樂部車隊(duì)選擇了一條水泥路。這一條路車少，大家可以瘋狂騎行，加上水泥路阻力小，很輕松就踩到了佛靈湖。沿途一直向前，悠長的瀝青路上還殘留著泥沙車的痕跡，馬路兩旁零星地堆著泥土。沿途的湖光綠色特別惹眼，大小山丘連成一片，錯(cuò)落在湖泊的各個(gè)角落，翠綠的樹林斜斜地倒映在水里滑開一道道波紋，時(shí)而飄過一朵云彩。李軍建聽說佛靈湖很多年了，但是第一次來到這里，發(fā)現(xiàn)這里確實(shí)有幾分靈動(dòng)。

　　“沿途中，那種毫無戒備完全放松的狀態(tài)真好，我在想，人若是能把這種狀態(tài)帶入生活，那我們就不用偷著在這里享受了。但是，這些屬于自然的美好環(huán)境在城市幾乎已經(jīng)消逝了。理想的路途，永遠(yuǎn)只能在遠(yuǎn)離城市的路上發(fā)現(xiàn)，而路就是矛盾的載體，它承載著理想與現(xiàn)實(shí)的距離。或許，今天我們還能有這塊寧靜的路可走，誰能敢保證明天呢？”李軍建說。

　　路上，大家經(jīng)常糾結(jié)在路口，不知道方向所在。但李軍建覺得，選擇哪條路并不重要，關(guān)鍵在于那是順意自己的想法，自己能在路上找到自然的感覺。在自然狀態(tài)下，通常是“上坡+下坡=平坦”，在上坡時(shí)所釋放的能量，在下坡時(shí)讓人收獲，這種感覺，開車是永遠(yuǎn)都體會(huì)不到的。

　　一個(gè)人騎行是磨練，一群人騎行是力量

　　盡管加入了車隊(duì)俱樂部，但李軍建有時(shí)候會(huì)選擇獨(dú)自去騎行。他覺得，集體騎行很有樂趣，獨(dú)自騎行也有一種難以言說的妙處。“在獨(dú)自騎行中，每新發(fā)現(xiàn)一處東莞的美，內(nèi)心會(huì)非常欣喜，覺得那是我自己一個(gè)人發(fā)現(xiàn)的，好像就成了我自己的珍寶。很多人說東莞不宜居住，其實(shí)如果你親身騎著自行車在東莞轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)東莞也有綠色宜居城市的一面。”李軍建說，獨(dú)自騎行雖然少了競技和協(xié)作的樂趣，但也是件很自在的事情。聽著音樂，看著身邊掠過的風(fēng)景，享受著孤寂，想著飛絮的心事，很是愜意。不過，若是到很遠(yuǎn)的地方騎行，最好還是很多人一起出發(fā)。

　　李軍建所在俱樂部的領(lǐng)頭人宋飛說，他們已經(jīng)組織了數(shù)十次大大小小的單車運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在基本上每周一次夜騎，每月一次短途，每年數(shù)次長途。作為俱樂部的老大哥，31歲的宋飛騎了幾年車，啤酒肚已經(jīng)不見了。在宋飛看來，大家在一起騎行，才能感受到其中的無窮樂趣。不同年齡、性格、職業(yè)的人，因?yàn)閻酆米孕熊囎叩搅艘黄?，在騎行中有競爭有鼓勵(lì)，大家交流經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)不足，既鍛煉身體，豐富生活，又結(jié)交了新朋友，開闊了視野，“如今越來越多的愛好者加入了俱樂部的行列，從老牌發(fā)燒友到新來的初學(xué)者，每個(gè)人都樂在其中，盡情享受著騎行帶來的美妙感覺”。

　　李軍建認(rèn)為，在某種程度上，車友是患難與共的，一次集體的騎行就能讓大家結(jié)下很深的友誼，這比一般的朋友來得更純粹。閑來無事時(shí)，車友們也會(huì)湊在一起聊聊生活上的瑣事。李軍建5歲的兒子最近特別調(diào)皮，他也會(huì)告訴隊(duì)友們，幾個(gè)大男人各抒己見、互幫互助的樣子，雖然有點(diǎn)滑稽，但讓他感覺特別溫暖。

　　安全提醒

　　騎行雖然有飛馳的樂趣，但剛加入騎行隊(duì)伍的新手一定要注意安全。

　　首先是必須戴頭盔。頭部是身體中最為脆弱的部位，輕輕一磕一碰就可能帶來嚴(yán)重的后果，喜歡騎行的人一定要戴頭盔。如果在市里騎行時(shí)覺得戴頭盔過于招搖，就一定要控制車速，不能飆車，不要為了一時(shí)之興而生一生之恨。

　　其次是注意力一定要集中。騎行時(shí)必須密切關(guān)注前方路況，尤其是下坡路、十字路口。拐彎路時(shí)，不要整理眼鏡，不要接電話，不要聽MP3，這些在騎車速度慢時(shí)看起來比較安全的事情，在這些特殊路段就有可能發(fā)生意外。

　　最后就是一定要保持穩(wěn)定的心態(tài)。在集體騎行時(shí)，拉開前后距離是很正常的事情，一般情況下隊(duì)員會(huì)在一個(gè)地方等待全體隊(duì)員會(huì)齊后再出發(fā)。不要因?yàn)榕卤粍e人等而產(chǎn)生急躁情緒，無節(jié)制地加快車速。不管什么時(shí)候，車速一定要掌控在自己能力所及的范圍內(nèi)。任何時(shí)候都要保持一個(gè)穩(wěn)定的心態(tài)，這樣才能真正享受騎行帶來的樂趣

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