目前,除了少數(shù)最近年份的新款車型(如原裝的BENZ、BWM、LEXUS,國產(chǎn)的AUDI A6、PASSAT等高檔豪華車)以外,絕大多數(shù)車型在出廠時裝備的都是鹵素大燈。其功率一般為55W或60W,線路及燈具的設(shè)計承受負荷也基本匹配。但是,很多車主都對這樣的原車燈光的亮度不滿足,特別是使用一段時間之后都要對燈光系統(tǒng)進行一些改裝和升級,以使自己愛車的這雙眼睛更加明亮一些。下文就是針對目前市場上常見的幾種燈光改裝方式做的一些關(guān)于改裝方式和原理、安裝程序和費用、使用效果和影響等方面的比較和特征分析,以便對維修人員及車主提供一些幫助。
目前汽車前大燈的燈泡規(guī)格和型號一般有H1、H4、H7、9004、9005、9006或9007等幾種。其中大部分經(jīng)濟型車、中級車用的是H4型,即遠近光組合在一起的雙絲組合燈泡,是左右各一個單大燈系統(tǒng)(如帕杰羅、獵豹、桑塔納、桑塔納2000、富康、賽歐、現(xiàn)代圣塔菲、陸地巡洋艦、豐田霸道、飛度、金杯、紅旗、奧迪100等);而一些中高級、高級以及豪華車型上普遍用的是左右各兩個大燈的雙大燈系統(tǒng),即四燈制(如典型的BMW車系、VOLVO車系、HONDA車系、GM車系、NISSAN車系、AUDI車系、LEXUS車系的大部分車型)。其中有的是遠光燈用H1型、近光燈用H7型(如奧迪A6系列、福特系列、別克君威、帕薩特、馬自達6、尼桑陽光、本田奧德賽等等車型);有的是遠光燈用H7型、近光燈用H1型(如新款捷達、中華、VOLVO等車型);有的是遠近光都用H1型或H7型(如捷達王、別克新世紀、別克GL8等車型);還有的是用的9005或9006型(以日系車為主),遠光燈用9005、近光燈用9006(如寶馬3系、寶馬5系、奧迪A8、凌志、斯巴魯翼豹、雅閣系列、豐田佳美2.4、花冠、尼桑風度、陽光、大切諾基等車型);也有少部分日系車型使用9004或9007的雙光燈泡。
改裝方式一:更換大功率燈泡
1.改裝方式和原理
此種改裝方式最為簡單,也最為經(jīng)濟。就是將原車的55/60W(H4)的普通鹵素燈泡直接換成90/100W的大功率燈泡,其余部分不需要做任何改動,是一種最普遍、最簡單的改裝方式。其原理就是將原先比較小的燈泡改換成功率比較大的燈泡。目前市面上的90/100W的燈泡非常多,其中國產(chǎn)品牌很多,價格都比較經(jīng)濟;進口的以PHILIPS(飛利浦)的最多,著名的有銀戰(zhàn)士、藍戰(zhàn)士等。改裝后,功率明顯增大,燈光發(fā)藍或發(fā)白,效果有一定的提升。
2.安裝程序和費用
此種改裝方式的安裝也非常簡單,和普通更換燈泡的程序完全相同,只需打開大燈后罩,將燈泡更換,再將原插頭插上即可。費用也比較經(jīng)濟,就是一對新的燈泡的花費。一般國產(chǎn)的燈泡價格在10~40元之間;進口PHILIPS的高檔燈泡的價格在200~400元之間。(注:本文所提價格均指配件市場的參考價格,零售價格因地而異。)
3.使用效果和影響
此種改裝方式,能夠提升一定的燈光亮度,但是效果有限。帶來的是線路、開關(guān)及電源電力負荷的嚴重增加、燈泡熱能的增加、對燈杯的溫度的增加,容易造成線路及開關(guān)的超負荷燒毀,加速燈杯水銀老化,造成燈杯的燒熔變形,甚至可能引發(fā)火災(zāi)事故。最常見的故障就是經(jīng)過一段時間之后,大燈組合開關(guān)的觸點燒灼。因為,燈泡功率增大之后,線路的電流隨之成倍增加,在原有線路(電阻)不變的情況下,線路的電壓耗損,即功率損耗也會呈幾何次方增加,大燈兩端的電壓將下降,導致線路負荷增大。所以,為安全起見,將燈泡功率換大的同時,應(yīng)將線路進行一定程度的改造:加裝繼電器控制,直接從蓄電池取電,增加大燈后部的散熱。否則不但燈光亮度的提升效果不明顯,反而增加了安全隱患。
目前市場上還有一小部分100/140W的燈泡,功率更大,但是效果提升仍然并不明顯。而且會帶來電源和導線以及燈杯的負荷的嚴重增大,有很大的安全隱患,建議不要使用。
改裝方式二:加裝大燈增亮器
目前市售的大燈增亮器產(chǎn)品,又叫大燈增光線或增亮線。其實質(zhì)是在大燈與電瓶之間加裝增光線,降低線路的電壓損耗,使大燈兩端的電壓與電瓶電壓基本接近,增光效果微小。通常與“改裝方式一”的提高燈泡功率配合,來提高大燈亮度。
1.改裝方式和原理
原來的大燈電路要從電源→線束→保險→開關(guān)→線束→大燈→線束→搭鐵→電源,經(jīng)過很長的導線才能連接電瓶。由于受導線電阻、開關(guān)觸點、插頭及接線接觸狀況等的影響,會導致線路的電阻增大,大燈兩極的端電壓會下降;而大燈增亮器工作原理非常簡單,它不會額外增加大燈兩端的電壓,而是利用一個控制繼電器將大燈直接與電瓶用精良導線連接,于是路徑縮短了,電阻也小了,大燈的電壓與電瓶保持基本一致,因此,亮度與原線路相比會有所增加,不會出現(xiàn)大燈因為開關(guān)、插頭和電線的接觸不良而亮度減弱的情況。改裝方式是在原線路中加裝一套由2個繼電器、2個保險盒、2個大燈插座、1個大燈插頭、2路火線和搭鐵線的大燈增亮器套件。
2.安裝程序和費用
安裝基本分如下6步:①關(guān)閉汽車電源;②將靠近電池一側(cè)的原車大燈插座拔出,插在增光器的控制插頭上(H4型為品字型三爪);③將另一側(cè)的原車大燈插座拔出,包扎、固定好(懸空不用),再將本增亮器的2個輸出線插座插在兩個大燈上;④將輸出線上的接地耳線連在車體金屬部分上(搭鐵);⑤將增亮器(即2個繼電器)固定在車體上;⑥將紅色電源輸入線接在電池正極(+),線內(nèi)藏有保險管;⑦檢查走線并固定。參考費用:材料價格大約在30~50元左右。
3.使用效果和影響
使用此方式的大燈增亮器電路,再配合前文“改裝方式一”的加大燈泡功率,可以使汽車前大燈的亮度有一定程度的提高;肉眼視覺有明顯改變;通過測量燈泡兩極的端電壓,也可以有將近1V的電壓恢復。有一定的效果。
此加裝方式安裝方便,不用改動原車線路即可直接裝配,經(jīng)濟性、實用性強,通用性廣;任何車輛均可直接裝配;可以減輕整車火線承載力負荷,保護大燈開關(guān)和延長使用壽命,防止車輛的火情隱患;可以達到提高整車電器穩(wěn)定性的效果并且不會對車輛本身產(chǎn)生任何副作用。但是,該方法對于原車帶大燈繼電器的車輛效果不明顯。
改裝方式三:改裝氙氣大燈
1.工作原理和特點
氙氣大燈,即HID氣體放電燈,它主要由氙氣燈泡和安定器組成。安定器又稱高壓發(fā)生器或氣體放電整流器。HID燈對于遠近光組合一起的還有一套用來變換遠近光的機械附屬裝置。與傳統(tǒng)鹵素燈泡不同的是,HID燈泡沒有燈絲,它的燈泡兩極間的間隙為4mm,利用正負高壓刺激氙氣與稀有金屬化學反應(yīng)發(fā)光,這就是所謂的氣體放電。它的發(fā)光原理是安定器將車上的12V的直流電壓瞬間增壓為23000V的高壓,高壓擊穿燈內(nèi)的氣體介質(zhì)產(chǎn)生放電電弧并發(fā)出燦爛的高色溫光芒;在高壓使燈啟動后,接著安定器再將電壓轉(zhuǎn)成83V,穩(wěn)定持續(xù)供應(yīng)氙氣燈泡發(fā)光,保持HID燈以恒定功率運行。HID燈與鹵素燈的主要區(qū)別在于,前者通過氣體電離發(fā)光,后者通過加熱鎢絲發(fā)光。所以氙氣大燈具有主要以下6個方面的特點:
①亮度高:氙氣大燈可以輸出高達3000~3200流明(Lumen)的亮度,而一般鹵素燈泡最多也只能產(chǎn)生1000流明左右的亮度。由此看出氙氣大燈的亮度是傳統(tǒng)鹵素燈三倍。而且傳統(tǒng)鹵素燈泡會隨著使用時間增長,燈絲發(fā)黑,亮度明顯下降;HID燈則即使使用1000小時后維持率也在70%以上。車燈亮度的提高有效擴大了車前方的視覺范圍,從而提供了更為安全的駕駛條件。
②色溫高:色溫是度量顏色溫度的標準。鹵素燈的色溫可以由2300K到7000K;而HID燈的色溫由4200K到超過10000K。但是,燈的色溫越高,它對霧和雨的穿透力越差(會降低安全性)。正規(guī)廠家的氙氣燈色溫與太陽光相似,在5000~6000K左右。關(guān)于色溫與光效果的對應(yīng)關(guān)系如表1所示。
③壽命長:由于氙燈沒有燈絲,因此就不會產(chǎn)生因燈絲斷而報廢的問題,使用壽命比鹵素燈長得多。一般鹵素燈泡的壽命約為400~500小時,而HID燈的壽命在2000~3000小時,是鹵素燈壽命的5倍以上,基本相當與一輛車的壽命,不需要平時更換燈泡。
④能耗低:鹵素燈耗電一般在60W左右,有的甚至達100W,而氙氣大燈只需35W的電力,節(jié)能近45%。既節(jié)約燃料,也減輕線路負擔,提高了車輛安全性。以上的能量轉(zhuǎn)化成了熱能,燈泡發(fā)熱量巨大;燈絲溫度會達到800~1000℃,燈座溫度也高達500℃,對插頭及燈杯、燈罩等的要求非常高。而HID燈采用氣體放電發(fā)光,工作溫度僅僅200~300℃,也大大提高了燈杯的使用壽命和安全性。
⑥保護功能完備:由于安定器采用比較先進的電子電路,所以有非常完備的電路保護功能。a.超壓保護——能夠防止在電壓過高時燒毀燈泡以使車主及時發(fā)現(xiàn)車輛故障。當電源直流電壓超過16V時,安定器自動停止工作,并使輸出功率不超過45W,保護安定器,避免HID燈泡損壞。b.欠壓保護——能夠防止燈泡將汽車電池的電能全部用完,造成汽車不能正常啟動。當電源直流電壓低于9V時,安定器自動停止工作,避免損壞蓄電池。c.空載保護——是當安定器未接燈泡,處于空載狀態(tài)時,自動停止工作,避免高壓電傷害工作人員。d.短路保護——當安定器遇意外情況,處于短路狀態(tài)時,也能自動停止工作,避免損壞。e.反接保護——當安定器在安裝時,操作失誤導致輸入電源正負極接反時,安定器自動停止工作,保證安定器不被損壞。
⑦工作特性好:一般的鹵素燈泡屬于純電阻電路的線性關(guān)系,隨著電壓的變化,燈泡的亮度、色溫都會發(fā)生很大變化,而HID燈的安定器是恒定功率輸出在電壓9~16V的范圍內(nèi)都能正常工作,而且能保證亮度和色溫的穩(wěn)定。
2.改裝方式和費用
根據(jù)目前市場上氙氣大燈產(chǎn)品的不同,改裝方式主要分兩種:第一種是整體式的專用總成改裝。這是一種較完美的改裝方式,即整體更換包含燈罩、燈殼、反光罩、氙氣大燈組在內(nèi)的全套大燈總成,而且一般是遠近光都換成了氙氣大燈,(也有只換近光,遠光仍是鹵素燈的總成的,價格稍低)。這種方式燈光效果最好,不需要進行燈泡焦點的調(diào)試和光束的聚焦位置的調(diào)整,因為先前廠家已進行了整體設(shè)計和匹配調(diào)整,所以不存在燈泡與反光罩配合的問題,只需要在總成安裝完畢之后,做大燈的上下、左右方向光束的調(diào)整就行了。
這種改裝方式的主要缺點就是價格很高,普通品牌價格都要4000~10000多元,國際大品牌的價格都在10000多元以上(像寶來的海拉總成要11000多元)而且型號受廠商的限制,不一定每種車型的都有用以改裝的相應(yīng)大燈總成,一般中高級轎車、豪華轎車,以及市場保有量較大的車型有,但市場保有量不大的車,就不一定有了(比如北京吉普的切諾基越野車就沒有);另一方面改裝程序也較為復雜(安裝程序在此不做贅述)。
第二種改裝方式是更換HID燈泡。根據(jù)前文所述的目前車輛使用的鹵素燈泡的類型,更換HID燈泡的方式又可分為以下幾種:①單獨只更換左右各一個H1或H7或9005或9006型單光燈泡的HID大燈套件。一般將遠光更換成HID燈泡,近光保持鹵素燈泡不變;也有近光改成HID燈泡,遠光不變的。這種改裝方式經(jīng)濟性好,一般套件的價格在2000~3000元不等。②單獨更換左右各一個H4型雙光組合燈泡的HID大燈套件。這種改裝方式又有3個類型:a.1個氙氣發(fā)光燈泡,機械式伸縮變光。此種改裝方式在H4型燈泡中最為常見,可以實現(xiàn)遠近都是HID燈的車燈系統(tǒng)通過機械伸縮改變發(fā)光體在燈杯焦點的位置,從而實現(xiàn)遠近光切換。此種方式經(jīng)濟性好,一般套件價格在3000~5000元不等(此種機械伸縮式HID燈又有兩種,一種是伸、縮都是電機驅(qū)動;一種是電機單向驅(qū)動,反向由彈簧復位。二者的價格、壽命等都有差別。)b.1個氙氣發(fā)光燈泡,旁邊外加一個鹵素發(fā)光燈泡,實現(xiàn)單光HID燈。此種改裝方式也比較常見。這種方式的HID燈一般套件價格也在2000~3000元左右,也比較經(jīng)濟。c.2個獨立的氙氣發(fā)光燈泡組合在一起,結(jié)構(gòu)基本上同H4鹵素燈泡一樣。此種方式基本上已不多見,目前有被機械伸縮式取代之趨;而且價格比較昂貴,需要共4個安定器;安裝也比較煩瑣。在此不多介紹。
目前國內(nèi)汽配市場上HID大燈的品牌也比較繁多,主要有三類:第一類是歐洲產(chǎn)品,像飛利浦、海拉、博世、歐斯朗等,品質(zhì)上佳,價格很高;第二類是臺灣和韓國產(chǎn)品,像紅武士、海南星、勁光等,品質(zhì)也都可以,價格也比較適中;第三類是國產(chǎn)的產(chǎn)品,一般也都是國外的散件在國內(nèi)企業(yè)組裝的,像浙江的愛博特等,品質(zhì)一般,價格也比較低。
3.安裝程序和注意事項
改裝HID大燈的程序也比較簡單,一般分以下7步進行:①待發(fā)動機完全冷卻后,將前大燈燈具接頭、防水橡膠罩及舊燈泡取下;②取出HID燈套件,仔細檢查后將HID燈泡安裝在前大燈燈具燈座上,替代原舊燈泡;③將原車燈防水橡膠罩后部重新鉆一個小孔,將HID燈泡線束引出,并需確認防水圈與橡皮罩密封良好,然后將HID燈泡固定好;④將鎮(zhèn)流器輸入端(12V直流電源)與車輛前大燈燈具供電端連接,有的需要單獨另接+12V和搭鐵,并將鎮(zhèn)流器輸出端與燈泡的連接器接好;⑤檢查所安裝步驟,確認正負極正確無誤后,發(fā)動車輛,接通電源使燈點亮;⑥檢查光源所射出光束的高度、距離及光形,并作調(diào)整,使之符合交通法規(guī)要求;⑦將安定器固定在通風、散熱良好、連接牢靠的合適位置。
氙氣大燈的改裝是一個比較成熟和容易的改裝,關(guān)鍵是固定好各個部件,它不需要改動原車線路,最多有時需要另接兩條電源和搭鐵線。需要注意的事項有:①安定器一定要安裝在離發(fā)動機等熱源或水箱等水源較遠的地方,否則,過度的潮濕會導致安定器的漏電和老化,安定器安裝的穩(wěn)定性也會對HID燈的使用效果有很大影響;②安定器也不要裝在車內(nèi)過熱的地方,最好置于透氣性和散熱性較好的位置;③安定器的高壓線部分不易纏繞,以免影響絕緣,或產(chǎn)生過大的磁場,從而影響汽車的其它電器設(shè)備;④燈光的焦距要調(diào)到合適位置,燈碗要固定好,否則極有可能造成散光,或者照射來車視線,形成安全隱患。