甘肅省公路沿線非公路標(biāo)志

設(shè)置管理規(guī)劃

一、 規(guī)劃背景、目的及意義

（一）術(shù)語及定義

非公路標(biāo)志是指除符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(CB5768—1999)和《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2003)規(guī)定的公路標(biāo)志以外的指路牌、地名牌、廠(店)名牌、宣傳牌、廣告牌、龍門架、霓虹燈、電子顯示牌、櫥窗、燈箱和其它標(biāo)牌設(shè)施等。主要包含以下幾個(gè)方面：

1．廣告、標(biāo)語類非公路標(biāo)志 advertisement signs

展示行業(yè)形象、產(chǎn)品廣告或宣揚(yáng)公路管理機(jī)構(gòu)風(fēng)貌、體現(xiàn)國家政策、倡導(dǎo)安全行車等內(nèi)容的公益性標(biāo)語的非公路標(biāo)志。

2．單位指引非公路標(biāo)志 guide signs for unites

指引特定單位名稱、位置、方向、距離的非公路標(biāo)志。

3．旅游景點(diǎn)指引非公路標(biāo)志 guide signs for normal travel area

指引特定旅游景點(diǎn)名稱、位置、方向、距離的非公路標(biāo)志。

公路沿線非公路標(biāo)志控制區(qū)域?yàn)楣酚玫睾凸穬蓚?cè)建筑控制區(qū)范圍。

公路用地是指公路及其兩側(cè)依法征用的土地；公路兩側(cè)建筑控制區(qū)是指公路兩側(cè)邊溝( 坡腳護(hù)坡道、坡頂截水溝、高速公路用地)以外區(qū)域：高速公路不少于30米、立交橋、通道不少于５０米、國道不少于20米、省道不少于15米、縣道不少于10米、鄉(xiāng)道不少于5米。

（二）甘肅省公路網(wǎng)建設(shè)與規(guī)劃情況

1．甘肅省公路網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

全省高速公路建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期， 1998年以后，由于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的階段性變化，國家做出了加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度、擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大決策和加快實(shí)施西部大開發(fā)步伐的戰(zhàn)略部署，全省公路建設(shè)開始擺脫長期投資嚴(yán)重不足所造成的被動(dòng)局面，呈現(xiàn)出穩(wěn)步前進(jìn)的發(fā)展歷程，先后開工建設(shè)了一批公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，至2000年底，新增加公路3479Km。2005年，建成二級及以上公路6536Km，其中高速公路通車?yán)锍逃?994年的13Km增加到1006Km，甘、青、寧三省區(qū)省會(huì)之間實(shí)現(xiàn)了高速公路連通，省會(huì)蘭州到寧夏、定西、臨洮、青海、永登及中川機(jī)場的六個(gè)出口公路全部實(shí)現(xiàn)了高速化，標(biāo)志著甘肅以蘭州為中心呈放射狀的高速公路網(wǎng)已具雛形。2007年又新增加公路3012Km（未統(tǒng)計(jì)農(nóng)村公路58256.3Km），等級公路相比1998年新增8769.33Km，高速公路新增1303Km，全省公路總里程達(dá)100612.04公里，路網(wǎng)密度達(dá)到22.14 Km/100 Km2。一個(gè)以高速公路為主骨架，以國省干線為次骨干，以縣、鄉(xiāng)、專用道為支脈，以蘭州為中心，以市、州為節(jié)點(diǎn)的多級公路網(wǎng)絡(luò)體系已初步形成。

2．甘肅省公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃

以國家高速公路網(wǎng)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)國家高速公路網(wǎng)的暢通，充分發(fā)揮省會(huì)蘭州的輻射功能。到2030年規(guī)劃期末，構(gòu)筑一個(gè)“外通周邊?。▍^(qū)）、省會(huì)直達(dá)市（州）、市（州）彼此通達(dá)、連接重要縣（市）”的省域高速公路網(wǎng)絡(luò)。

近期（至2010年）：以“聯(lián)通”為主，主要任務(wù)是連接市（州）、打通“瓶頸”和重要出口路。

到“十五”末高速公路通車?yán)锍坛^千公里，到“十一五”末高速公路通車?yán)锍填A(yù)計(jì)達(dá)到2200公里左右；實(shí)現(xiàn)14個(gè)市（州）政府駐地中有11個(gè)以高速公路連接，去寧夏、青海、陜西的出口路高速化，高速公路網(wǎng)骨架基本形成，省會(huì)蘭州與周邊?。▍^(qū)）省會(huì)（首府）（除烏魯木齊外）及全省市（州）政府駐地可當(dāng)日到達(dá)，500公里內(nèi)當(dāng)日往返，公路運(yùn)輸緊張狀況得到總體緩解。

中期（2011年——2020年）：高速公路基本“成網(wǎng)”。

2020年底高速公路總里程預(yù)計(jì)達(dá)到4000公里左右，全省所有市（州）政府駐地基本以高速公路連接，蘭州繞城高速建成，去新疆、四川出口路高速化，我省高速公路基本實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，“西干東網(wǎng)”基礎(chǔ)骨干路網(wǎng)全部建成，形成外聯(lián)周邊?。▍^(qū)）、內(nèi)通市（州）、協(xié)調(diào)發(fā)展的高速公路網(wǎng)絡(luò)體系，為甘肅全面建設(shè)小康社會(huì)提供良好的交通運(yùn)輸條件。

遠(yuǎn)期（2021年——2030年）：實(shí)施“完善”工程，全面建成省域高速公路網(wǎng)。

以國家高速公路為依托，根據(jù)實(shí)際需要以聯(lián)絡(luò)線或支線對甘肅省域高速公路網(wǎng)進(jìn)行完善，全面實(shí)現(xiàn)甘肅省高速公路網(wǎng)規(guī)劃總體目標(biāo)，全省高速公路總里程達(dá)到4750公里左右。外聯(lián)周邊省（區(qū)）、內(nèi)通市（州）、重要工礦區(qū)和旅游勝地的布局合理、功能完善、協(xié)調(diào)發(fā)展的省域高速公路網(wǎng)絡(luò)體系全面建立，為甘肅實(shí)現(xiàn)公路交通現(xiàn)代化打好基礎(chǔ)。

（三）非公路標(biāo)志設(shè)置現(xiàn)狀

　目前，全省公路沿線設(shè)置非公路標(biāo)志牌的審批管理較為混亂。未經(jīng)審批，或由無審批權(quán)限的單位自行審批的非公路標(biāo)志占據(jù)了絕大部分。以高速公路為例，在已統(tǒng)計(jì)到的474塊非公路標(biāo)志中，66塊是由省廳和各級公路路政管理機(jī)構(gòu)依法批準(zhǔn)的；交通系統(tǒng)內(nèi)109塊，其中省公路運(yùn)營中心和各收費(fèi)管理處（所）39塊，各業(yè)主、項(xiàng)目辦70塊；交通系統(tǒng)外未經(jīng)批準(zhǔn)的299塊，其中當(dāng)?shù)卣O(shè)置的134塊，交警標(biāo)志牌31塊，其他公司和個(gè)人134塊。由于各業(yè)主、項(xiàng)目辦在施工期間設(shè)置、廣告商非法擅自設(shè)置、地方強(qiáng)行設(shè)置和設(shè)計(jì)制作不規(guī)范、現(xiàn)場設(shè)置的隨意性、非公路標(biāo)志的無序管理等多種原因，造成公路沿線非公路標(biāo)志存在諸多安全隱患，影響行車安全視線、造成公路水毀塌陷或其它潛在危險(xiǎn)，嚴(yán)重影響了全省公路的整體景觀、路域形象和安全暢通。如何在不影響行車安全的條件下，科學(xué)合理地在公路兩側(cè)規(guī)劃非公路標(biāo)志設(shè)置區(qū)，已成為一個(gè)不容忽視的問題。

（四）目的及意義

為規(guī)范公路沿線非公路標(biāo)志牌的設(shè)置、維護(hù)與管理，保障公路設(shè)施景觀完好、行駛安全、暢通，促進(jìn)路域資源的合理開發(fā)利用，最大限度地發(fā)揮公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，有效解決我省公路兩側(cè)亂設(shè)各種非公路標(biāo)志問題，確保公路路權(quán)完整，維護(hù)公路形象，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我省實(shí)際情況，制定甘肅省公路沿線非公路標(biāo)志設(shè)置管理規(guī)劃。

二、 規(guī)劃依據(jù)、指導(dǎo)思想及原則、范圍、期限

（一）規(guī)劃依據(jù)

（1）《中華人民共和國公路法》；

（2）《甘肅省公路路政管理?xiàng)l例》；    

（3）《路政管理規(guī)定》；

（4）《中華人民共和國廣告法》； 

（5）《中華人民共和國城市規(guī)劃法》；

（6）DB31/283-2002《戶外廣告設(shè)施設(shè)置技術(shù)規(guī)范》；

（7）《甘肅省公路非公路標(biāo)志設(shè)置管理規(guī)劃意見》；

（8）有關(guān)甘肅省公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃等。

（二） 指導(dǎo)思想及原則

1．指導(dǎo)思想

非公路標(biāo)志的設(shè)置管理規(guī)劃的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和十六大精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持“以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)”的科學(xué)發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，創(chuàng)新發(fā)展模式，提高發(fā)展質(zhì)量，落實(shí)“五個(gè)統(tǒng)籌”。根據(jù)《中共甘肅省委關(guān)于加快全面建設(shè)小康社會(huì)進(jìn)程的意見》和《甘肅省全面建設(shè)小康社會(huì)規(guī)劃綱要》的部署，立足省情，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬交通工作全局，按照“把握全局、突出重點(diǎn)，立足現(xiàn)實(shí)、著眼未來，布局合理、注重效率”的原則，服從并服務(wù)于國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局和全省全面建設(shè)小康社會(huì)的需要，以建立發(fā)達(dá)的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，以公路網(wǎng)為基礎(chǔ)，切實(shí)做好公路路產(chǎn)路權(quán)的監(jiān)管和設(shè)置分布規(guī)劃，在不影響行車安全、公路暢通及公路兩側(cè)景觀的前提下，合理利用公路兩側(cè)用地開發(fā)資源，提高資源利用效率，為我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好的環(huán)境。

2．規(guī)劃原則

    非公路標(biāo)志的設(shè)置管理規(guī)劃的編制，涉及到公路法規(guī)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸?shù)榷喾矫鎯?nèi)容，為制定一個(gè)科學(xué)、合理可行的公路沿線非公路標(biāo)志設(shè)置管理規(guī)劃，必須遵循以下基本原則：

（1）安全性原則

   非公路標(biāo)志設(shè)置規(guī)劃，直接影響到公路的安全和暢通，應(yīng)首先將安全性放在各項(xiàng)指標(biāo)的首位，在滿足安全條件的前提下，進(jìn)一步完善經(jīng)濟(jì)性、美觀性等其它方面的要求。

（2）合理性原則

   非公路標(biāo)志設(shè)置規(guī)劃的一個(gè)目的是提高資源利用率，不浪費(fèi)一處可利用的公路資源，但也不能為了追求經(jīng)濟(jì)效益，高密度的設(shè)置非公路標(biāo)志，合理分布規(guī)劃，最大限度的為地方經(jīng)濟(jì)或整體社會(huì)宣傳服務(wù)。

（3）協(xié)調(diào)性原則

    非公路標(biāo)志設(shè)置規(guī)劃要做到和公路兩側(cè)景觀相協(xié)調(diào)，和周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，既不單調(diào)，也不夸張，配合公路凈化美化的要求，同時(shí)不妨礙交通安全和暢通，不影響公路標(biāo)志的使用。

（4）規(guī)范性原則

    非公路標(biāo)志設(shè)置規(guī)劃應(yīng)遵循有關(guān)非公路標(biāo)志安全設(shè)置技術(shù)要求和非公路標(biāo)志設(shè)置管理辦法的要求，在借鑒其它省份成功經(jīng)驗(yàn)，突出自己特點(diǎn)的同時(shí)，保證和國家有關(guān)規(guī)劃和相關(guān)法律不矛盾。

（三） 規(guī)劃范圍

1．地域范圍

    納入甘肅省公路沿線非公路標(biāo)志設(shè)置管理規(guī)劃的地域范圍為甘肅行政

區(qū)劃界定范圍。

2．路線范圍

規(guī)劃地域內(nèi)所有高速公路、連接線及匝道、一級公路、二級公路及國省干線公路，其它公路參考本規(guī)劃執(zhí)行。

（四）規(guī)劃期限

    本規(guī)劃以2009年為基年，規(guī)劃目標(biāo)為2030年，目標(biāo)測算具體分為近期（2009年-2010年），中期（2011年-2020年），遠(yuǎn)期（2021年-2030年）。

三、 功能定位及規(guī)劃目標(biāo)

（一）功能定位

    對于非公路標(biāo)志（尤其是廣告牌）的設(shè)置應(yīng)加強(qiáng)公路立項(xiàng)、在建時(shí)的審批管理，防止非法廣告“捷足先登”。甘肅省公路沿線非公路標(biāo)志設(shè)置管理的功能定位為：將非公路標(biāo)志（尤其是公路廣告牌的）的設(shè)置納入法規(guī)范疇，并以此為契機(jī)，制定相關(guān)法規(guī)，明確政府部門職責(zé)和非公路標(biāo)志管理原則及實(shí)施規(guī)程，并授權(quán)有關(guān)職能部門執(zhí)法權(quán)等，以確保這項(xiàng)工作納入法制軌道。 

（二）規(guī)劃目標(biāo)

甘肅省公路非公路標(biāo)志規(guī)劃的總體目標(biāo)是：規(guī)范公路沿線非公路標(biāo)志設(shè)置，合理控制公路沿線非公路標(biāo)志數(shù)量，美化路容路貌，改善公路環(huán)境，保障公路完好、安全、暢通，保證非公路標(biāo)志有序發(fā)展。

1．第一階段目標(biāo)（2009年-2010年），清理整頓全省已通車和在建公路沿線（包括公路、公路用地和公路建筑控制區(qū)范圍，含上空）非公路標(biāo)志；

2．第二階段目標(biāo)（2011年-2020年）規(guī)劃新建及籌建公路沿線非公路標(biāo)志設(shè)置管理工作，做到一路一規(guī)劃，使非公路標(biāo)志合理布局，有序發(fā)展。

3．第三階段目標(biāo)（2021年-2030年）逐步形成法律法規(guī)體系，使公路沿線非公路標(biāo)志納入法制管理范疇。

四、 規(guī)劃方案

（一）規(guī)劃原則及設(shè)計(jì)思想

根據(jù)公路發(fā)展和景觀建設(shè)的要求，按照非公路標(biāo)志設(shè)置視點(diǎn)規(guī)律的特點(diǎn)，從經(jīng)濟(jì)、美觀、安全及技術(shù)的角度出發(fā)，公路沿線非公路標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)遵循下列原則進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)計(jì)：

1．整體性的原則

公路沿線非公路標(biāo)志的設(shè)置規(guī)劃設(shè)計(jì)是公路沿線空間環(huán)境設(shè)計(jì)的一部分，所以非公路標(biāo)志設(shè)置應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局，統(tǒng)一形式，并在具體風(fēng)格上豐富或創(chuàng)新，體現(xiàn)當(dāng)?shù)靥厣坝^和風(fēng)土人情、城市精神。

2．操作性的原則

公路沿線非公路標(biāo)志的設(shè)置規(guī)劃應(yīng)充分兼顧現(xiàn)有非公路標(biāo)志的行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用水準(zhǔn)、客戶購買能力、市民審美習(xí)慣，將理想與實(shí)際相結(jié)合，剛性規(guī)定和彈性措施相結(jié)合，將可實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)效益同環(huán)境效益的結(jié)合放在第一位。在總體布局確定和總量規(guī)?？刂频那疤嵯?，在實(shí)際施工中再做具體調(diào)整定位。

3．安全、美觀、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、有效的原則

公路沿線非公路標(biāo)志的設(shè)置規(guī)劃是在公路沿線公共空間的桿線設(shè)施，其安全性是第一位的。所以每一個(gè)非公路標(biāo)志設(shè)施，均由相應(yīng)專業(yè)等級資質(zhì)的單位進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安裝施工。在安裝過程中和結(jié)構(gòu)完成時(shí)，應(yīng)有工程監(jiān)理認(rèn)證；在平時(shí)，則應(yīng)由發(fā)布單位定期保養(yǎng)維護(hù)，并向公路管理部門提供安全報(bào)告。非公路標(biāo)志應(yīng)保持清潔，平面噴繪的廣告畫面應(yīng)根據(jù)使用壽命及時(shí)更換，客戶空缺時(shí)，應(yīng)及時(shí)張貼公益廣告。

4．分步實(shí)施、依法管理的原則

    公路沿線非公路標(biāo)志的設(shè)置是以公路的建設(shè)和發(fā)展為依托的，所以非公路標(biāo)志的設(shè)置規(guī)劃要充分考慮公路沿線非公路標(biāo)志的設(shè)置現(xiàn)狀和需求趨勢，在長遠(yuǎn)打算和短期需求的帶動(dòng)下分階段有步驟的靈活進(jìn)行；公路沿線非公路標(biāo)志的設(shè)置在一切規(guī)劃的正確發(fā)展形式下，必將走向規(guī)范化、合理化、法制化的管理，依據(jù)發(fā)展形式，及時(shí)修改補(bǔ)充相應(yīng)的管理法規(guī)，從設(shè)計(jì)到建設(shè)并到最終的使用和維護(hù)，都做到程序化和高效管理控制化。

（二）非公路標(biāo)志設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

1．非公路標(biāo)志設(shè)置應(yīng)遵循安全至上、規(guī)范統(tǒng)一的原則；設(shè)置位置應(yīng)選離公路路肩外邊緣，不得遮檔視線、影響交通安全、影響公路交通標(biāo)志的正常使用。設(shè)置的非公路標(biāo)志的外緣滴水線位置至公路路肩外緣線的水平距離不得小于其凈高度；

2．高速公路兩側(cè)的非公路標(biāo)志設(shè)置單側(cè)縱向間距不少于2000米，兩側(cè)相對縱向間距不少于1000米。即單向至少每兩公里才能設(shè)置一個(gè)，兩側(cè)不得并列設(shè)置，要保持1公里交錯(cuò)設(shè)置；

3．在以下路段和位置，不得設(shè)置非公路標(biāo)志：

（1)公路彎道安全視距范圍內(nèi)、交叉口安全視距范圍內(nèi)、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良和路側(cè)險(xiǎn)要路段；

（2）跨路設(shè)施；

（3)交通工程設(shè)施的支撐結(jié)構(gòu)；

（4)橋梁（包括公路、鐵路上跨橋）、隧道（含隧道口周邊位置）、收費(fèi)站頂棚及防撞墻；

（5）公路路燈桿；

（6) 公路標(biāo)志前后各100米、公路隧道口上方；

（7) 公路路肩外緣線以內(nèi)范圍，但收費(fèi)站廣場除外；

（8)基礎(chǔ)施工可能造成邊坡不穩(wěn)的路段；

（9)公路綠化帶；

（10)公路管理機(jī)構(gòu)認(rèn)定的事故多發(fā)路段。

（11）其他影響交通安全、公路安全的地方。

（三）非公路標(biāo)志牌的設(shè)計(jì)和制作必須符合下列要求：

1．設(shè)置非公路標(biāo)志牌應(yīng)當(dāng)做到整齊、美觀，與公路自然景觀相協(xié)調(diào)，并符合公路凈化、綠化、美化建設(shè)的要求；

2．非公路標(biāo)志牌的設(shè)計(jì)、制作和安裝，應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)主管部門制定的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)單位必須為具備乙級（含乙級）以上資質(zhì)的公路工程或建筑工程設(shè)計(jì)單位；

3．非公路標(biāo)志牌的設(shè)計(jì)圖案和顏色應(yīng)與公路標(biāo)志有明顯區(qū)別，不得混淆和干擾公路標(biāo)志的使用；

4．不得使用對駕駛員產(chǎn)生眩目影響的材料和設(shè)備制作非公路標(biāo)志牌。

（四）控制性指標(biāo)

1．間距控制：控制間距，就是控制密度，控制視覺通道。路段設(shè)置的

非公路標(biāo)志按照最小縱向間距2公里控制。

2．非公路標(biāo)志設(shè)置的形式控制：其中路段部分設(shè)置大型高立柱非公路標(biāo)志設(shè)施（兩面體）；重要交通節(jié)點(diǎn)設(shè)置大型高立柱非公路標(biāo)志設(shè)施（三面體），上述非公路標(biāo)志的牌面尺寸≤8米（高）×18米（長）。

3．柱式標(biāo)志牌底緣與高速公路路面之間的凈高度10米，與立交橋面的凈高度5.5米。非公路標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在公路用地范圍內(nèi)，非公路標(biāo)志外沿垂直線不得超過公路路沿邊線，并應(yīng)當(dāng)保持相應(yīng)的安全距離。

4．色彩控制；平面廣告的畫面色彩，除標(biāo)準(zhǔn)字體和商標(biāo)的專用色外，背底色宜偏淡，少用或不用彩度高、明度低的色彩（例如：大紅、翠綠等）作為非公路標(biāo)志的大面積底色。確需使用時(shí)，應(yīng)盡量縮小該色彩在畫面中的面積比例，或加寬淺色邊框。

5．照明控制：非公路標(biāo)志照明以內(nèi)或外照明為主，提倡高效長壽節(jié)能燈具。非公路標(biāo)志照明可以采用自畫面下方向上投射。整個(gè)非公路標(biāo)志照

明不得影響周圍用地。

（五）對已通車和在建公路公路沿線非公路標(biāo)志牌的清理整頓

遵循公路非公路標(biāo)志的設(shè)置“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一審批、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)營靈活”的原則，對老舊廣告牌或其它非公路標(biāo)志牌逐一進(jìn)行登記清理，在具體清理整頓工作中遵循新老有別、內(nèi)外有別、公私有別、有無有別（有主和無主）、管營有別（管理經(jīng)營分離）的工作原則，分路段進(jìn)行。

通過全省高速公路非公路標(biāo)志專項(xiàng)清理整頓活動(dòng)，清除危及高速公路行車安全和暢通的非法標(biāo)志，對已設(shè)置的標(biāo)志全省統(tǒng)一編號(hào)，依法納入管理，頒發(fā)許可證，建立健全非公路標(biāo)志管理檔案和科學(xué)、高效、合法、規(guī)范的許可和監(jiān)管工作機(jī)制。

五、 實(shí)施方案

（一） 資金需求

非公路標(biāo)志清理工作由于涉及多方利益關(guān)系，加之敏感的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境，因此整頓任務(wù)十分艱巨，是一場難度極大的攻堅(jiān)戰(zhàn)。在整頓工作開展前,必須做好社會(huì)宣傳和工作動(dòng)員，整頓工作中要組織省內(nèi)大批執(zhí)法人員和大量專用機(jī)械到現(xiàn)場執(zhí)法，整頓工作后要加強(qiáng)督察，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、鞏固成果，需要一定的專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)。建議省廳下?lián)芸傟?duì)非公路標(biāo)志專項(xiàng)整治工作經(jīng)費(fèi)，以切實(shí)保障此項(xiàng)工作正常開展。

根據(jù)目前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，僅高速公路沿線有不符合規(guī)定的非公路標(biāo)志408塊，治理這些非公路標(biāo)志需要宣傳協(xié)調(diào)費(fèi)用、施工費(fèi)用（人、機(jī)、料、運(yùn)）、管理費(fèi)用等。