2011機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員模擬考試題

    　　第四章交通安全心理與安全意識

　　一.判斷題（共23題）

　　1.駕駛員的安全意識薄弱和安全知識的缺乏是造成交通事故的重要原因。（√）

　　2.交通安全意識教育是整個(gè)教學(xué)過程的主線，教練員應(yīng)當(dāng)將其貫穿于駕駛教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié)。（√）

　　3.安全意識與學(xué)員的個(gè)人價(jià)值觀.修養(yǎng)等因素有關(guān)，但可通過教練員日常教學(xué)活動培養(yǎng)提高。（√）

　　4．培養(yǎng)學(xué)員的社會責(zé)任感，就是讓學(xué)員樹立珍愛生命.安全第一，謹(jǐn)慎駕駛.文明行車的安全意識。（√）

　　5．培養(yǎng)學(xué)員高超的駕駛技能，就能使學(xué)員樹立良好的安全意識。（×）

　　6.社會責(zé)任感是評價(jià)駕駛員安全意識的重要依據(jù)之一。（√）

　　7.遇到如圖所示情況時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意，正常通過。（×）

　　8.行車中前方遇到準(zhǔn)備駛離車站的公交車時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意，加速超越公交車。（×）

　　9.冰雪路況下，遇前方自行車占道行駛時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意自行車讓行，加速超越。（×）

　　10.行車中與畜力車會車時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意畜力車讓行。（×）

　　13.消極情緒會影響行車安全，而亢奮的情緒不會影響行車安全。（×）

　　14.夜間會車，遇對面來車不變近光燈時(shí)，最好的處理辦法是鳴喇叭示意，加速駛出眩目區(qū)。（×）

　　15.機(jī)動車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎，遇右前側(cè)的騎自行車人搶行時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，讓自行車先行。（√）

　　16.遇前方有自行車占用機(jī)動車道行駛時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭催促自行車讓行，并加速超越。（×）

　　17.行車中遇前方有人想通過人行橫道時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，觀察行人動向，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。（√）

　　18.行經(jīng)學(xué)校附近時(shí)，即使沒有學(xué)生穿行，也必須降低車速行駛。（√）

　　19.剛開始下雨時(shí)，雨水與路面的灰塵混合，此時(shí)輪胎與路面的附著系數(shù)變大，車輛的制動效能變好。（×）

　　20.駕駛員少量飲酒后，如果頭腦清醒，可以駕駛車輛。（×）

　　21.駕駛疲勞直接影響行車安全，因此駕駛員在疲勞時(shí)不宜繼續(xù)駕車。（√）

　　22.學(xué)員在道路訓(xùn)練過程中過于興奮時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員控制好情緒和車速，避免過高估計(jì)自己的駕駛技能。（√）

　　23.學(xué)員帶有消極情緒時(shí)，教練員應(yīng)注意防止其注意力不集中、動作失誤增加等帶來的危險(xiǎn)，制止其開“斗氣車”。（√）