旋鈕式常見車型：歐系、美系

汽車照明燈光的使用

　　旋鈕式燈光控制系統(tǒng)將所有的操作分為兩部分，用于控制示寬燈、近光燈、前后霧燈的開關(guān)位于方向盤左側(cè)的控制臺(tái)上，示寬燈、近光燈依靠旋轉(zhuǎn)旋鈕控制。霧燈則依靠向外拉起旋鈕控制，拉起第一級(jí)為前霧燈，第二級(jí)為前后霧燈同時(shí)開啟，基本上無法實(shí)現(xiàn)后霧燈的單獨(dú)開啟。另一部分燈光的常用控制如遠(yuǎn)近光變換、轉(zhuǎn)向燈開啟則還需依靠方向盤下的操作桿控制，這種模式將常用和非常用的操作分離開，可以有效減少誤操作。

　　轉(zhuǎn)向燈操作桿的使用

　　轉(zhuǎn)向燈是我們最長使用到的燈光，它可以明確提示周圍的車輛你即將行駛的方向。但在我們?nèi)粘Ｐ熊嚨倪^程中，也一定遇到過“打燈不轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向不打燈”的情況。面對(duì)后者我們只能呼吁他提高自身的道德素質(zhì)，或者及時(shí)檢修自己的轉(zhuǎn)向燈光，而面對(duì)前者，有時(shí)可能只是一場簡單的誤會(huì)。正確使用轉(zhuǎn)向燈也是一門學(xué)問。

　　我們大部分車型的轉(zhuǎn)向燈都是單控制模式。在變換車道的時(shí)候，由于方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度小于90°，因此轉(zhuǎn)向燈開關(guān)無法完成自動(dòng)回位，這就需要我們?cè)谧儞Q車道之后，手動(dòng)完成操作桿的回位。如果是在轉(zhuǎn)彎或掉頭時(shí)，開關(guān)則可以隨著方向盤的回轉(zhuǎn)自動(dòng)回位，如果車主無法確認(rèn)是否能夠自動(dòng)回位，則應(yīng)該注意儀表板上的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)是否仍在閃亮。

　　還有一些車型，如最近幾年大眾車型、福特?？怂?、寶馬等，都具有兩種控制模式。其一是用于變換車道的“短暫閃爍”，輕撥操作桿轉(zhuǎn)向燈會(huì)閃爍3~4次，然后自動(dòng)熄滅，免除了手動(dòng)回位的麻煩。而如果在轉(zhuǎn)向或掉頭時(shí)，需要轉(zhuǎn)向燈長時(shí)間閃爍，則可以將操作桿推過壓力頂點(diǎn)，此時(shí)除非你完成轉(zhuǎn)向或掉頭，否則必須反向撥動(dòng)操作桿才可以停止燈光閃爍。

　　AUTO功能

汽車照明燈光的使用

　　現(xiàn)在許多中高檔車輛都具有自動(dòng)大燈功能，該功能在控制桿或旋鈕上以“AUTO”標(biāo)注。具有“AUTO”功能的車型除了大燈能夠根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)開啟外，還可以設(shè)定“Follow me”大燈延時(shí)熄滅功能，具體車型的操作和設(shè)定方法則需要參考各車型的使用手冊(cè)。
燈光的檢查

　　如果你是一個(gè)交通廣播的熱愛者，你一定會(huì)經(jīng)常在廣播中聽到“車號(hào)為XXX的X車型剎車燈不亮了”這類的提示短信。對(duì)于許多車主來說，檢查自己的燈光是否全部工作正常確實(shí)不是一件“簡單”的事情。有條件的可以在別人的輔助下，依次察看燈光的工作狀況。其實(shí)這個(gè)工作并不復(fù)雜，只需花費(fèi)不到1分鐘的時(shí)間便能檢查完畢。

　　如果很不幸，你無法找到這樣一個(gè)伙伴，又或者是在吝惜這1分鐘時(shí)間，下面的這些偏方也可以幫你解決這一問題。

　　鏡面法：現(xiàn)在許多高檔寫字樓都流行采用玻璃幕墻的裝飾，如果你有機(jī)會(huì)在這種幕墻前面停車，就可以充分利用它的反光特性對(duì)自己燈光系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

　　堵車法：如果你沒有機(jī)會(huì)達(dá)成前面一種條件，那么你完全可以好好利用其每天堵車的時(shí)候，進(jìn)行燈光自檢。

汽車照明燈光的使用

　　對(duì)于頭燈檢查，你需要找到一輛漆面干凈、明亮的深色車輛。在堵車的時(shí)候略微靠近它的尾部，依次操作你的各種前部燈光，利用對(duì)方尾部的輕微反光就可以判斷車燈狀況了。

　　而對(duì)于尾部燈光則可以選擇一些高大的車輛，如公交車或大型客車，但絕對(duì)不要為了獲得更好的效果而試圖向后面倒車，這種舉動(dòng)十分危險(xiǎn)。

　　利用其他車輛車漆反光檢查燈光的方法適宜在天色較晚、路燈尚不明亮的的時(shí)候進(jìn)行，效果尤為顯著。

　　當(dāng)然如果你能找到一個(gè)周圍環(huán)境漆黑的停車位置，那么不用借助任何外部反射，直接打開燈光同樣可以進(jìn)行檢查。

　　需要注意的是，轉(zhuǎn)向燈能夠正常工作并不意味著緊急警示燈（即雙閃）或開門后雙閃閃爍的功能同樣正常。雖然這三種功能所用到的都是轉(zhuǎn)向燈，但是卻依靠各自不同的開關(guān)進(jìn)行控制，所以需要分開進(jìn)行檢查。

　　燈光使用與安全駕駛

汽車照明燈光的使用

　　車輛的燈光照明除了為駕駛員提供一個(gè)清晰的視野之外，還能在黑夜為我們提供一些對(duì)于路況的判斷方法。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員通過光線的變化可以預(yù)判前方道路的變化，以提高行車的安全性。那么如何去理解燈光傳遞給我們的信息呢？

　　如果自己車燈的光線發(fā)生形狀變化時(shí)可能有以下幾種情況：

　　光柱變窄可能是山口，光柱變短可能是彎道或上坡，光柱變長可能是彎道或下坡，光柱下緣出現(xiàn)缺口可能是坎坷或坑洼。同時(shí)我們也可以根據(jù)遠(yuǎn)方車燈光照射的光線判斷前方路況，在天氣好的情況下，如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦；如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道；如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路；如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。

　　另外路面在光線照射下的明暗變化也需要注意，“走灰不走白，遇黑停下來”是一句簡單易記的判斷方法。在車輛燈光下，平坦的道路一般呈現(xiàn)灰色，有積水的地方會(huì)呈現(xiàn)較亮的白色，而坑洼或泥濘處則會(huì)呈現(xiàn)較深的黑色。