楚天金報(bào)訊

　　□本報(bào)記者戴輝 通訊員黃進(jìn)明 王威 雷新斌

　　提要：3月4日凌晨3時(shí)，隨著嫌疑人大貨車司機(jī)孫某被交警從河南連夜押回武漢，發(fā)生在武漢市外環(huán)高速黃陂段的“2·20”重大交通肇事逃逸案成功破獲。經(jīng)過緊張的調(diào)查取證等工作，昨日，涉嫌交通肇事的孫某已被依法拘留。

　　奧迪深夜被撞翻 一死四傷

　　2月20日深夜，武漢郊外的夜顯得寧靜而安詳，人們早已進(jìn)入了甜蜜的夢鄉(xiāng)。

　　在武漢市交管局高等級公路大隊(duì)值班室內(nèi)，零點(diǎn)的鐘聲剛剛敲響不久，一陣急促的警鈴聲驟然響起，122報(bào)警臺來電：“外環(huán)高速公路黃陂段發(fā)生一起交通事故，請立即出警！”值班民警閆靜波、羅斌立即披上反光背心奔出值班室，跳上警車疾馳而去。

　　閃爍著警燈的警車在漆黑的高速公路上疾馳，民警全神貫注地搜尋著事故現(xiàn)場。在外環(huán)高速公路819公里+980米處，民警看到了事故現(xiàn)場：一輛陜西籍黑色奧迪A6小轎車側(cè)翻在行車道內(nèi)，車頭已是面目全非；小轎車周圍，因猛烈撞擊而產(chǎn)生的各種殘?jiān)槠⒙浔榈?，現(xiàn)場再無其他車輛。此時(shí)，轎車駕駛室里的司機(jī)已經(jīng)沒了呼吸，車內(nèi)4名乘客也不同程度受傷。

　　民警立即搶救傷者，并通知消防、醫(yī)療、路政等單位趕赴現(xiàn)場聯(lián)合施救，現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證同時(shí)展開。經(jīng)醫(yī)療救護(hù)人員現(xiàn)場確認(rèn)，此次車禍致1人死亡、4人受傷(其中一名重傷員經(jīng)醫(yī)院搶救無效于6天后死亡)。

　　民警初步對現(xiàn)場勘查后，認(rèn)定這是一起重大交通肇事逃逸案。

　　小小螺絲帽 鎖定肇事車

　　民警偵查工作一開始便面臨困境：由于事發(fā)地在高速公路，時(shí)間又是深夜，現(xiàn)場車少人稀，專班民警雖四處走訪，卻沒有尋找到現(xiàn)場目擊者，僅從傷者口中得知逃逸車輛為一輛大型貨車。

　　辦案民警立即分頭展開工作，一面仔細(xì)查驗(yàn)事故現(xiàn)場遺留的各種散落物，一面繼續(xù)走訪調(diào)查，到沿線10余座收費(fèi)站調(diào)閱監(jiān)控視頻資料，對過往車輛逐一排查、比對。

　　通過1天多認(rèn)真細(xì)致的排查，專班民警從3000多臺路過的大貨車中篩選出186臺重點(diǎn)對象。然而，這186臺大貨車分布在全國各地，逐一排查如同大海撈針，案情陷入僵局。案情分析會上，高管大隊(duì)大隊(duì)長喻保國及時(shí)給民警鼓勁，要求大家不怕困難，迎難而上，絕不放過任何蛛絲馬跡，全力尋找線索。

　　22日，民警再次在對現(xiàn)場遺留的上千塊細(xì)小散落物逐一查驗(yàn)時(shí)，一顆沾滿油污的小螺絲帽引起了注意。民警趕緊找來抹布擦拭，隨著表面上的油泥被擦去，螺帽上標(biāo)注的“豫H”字樣逐漸清晰地呈現(xiàn)在民警眼前——這是一顆固定車號牌的螺絲帽，“豫H”代表河南省焦作市籍。這一關(guān)鍵物證的發(fā)現(xiàn)令現(xiàn)場民警興奮不已。

　　經(jīng)過對其它相關(guān)現(xiàn)場遺留物證的綜合分析、查詢，初步斷定該逃逸車輛為河南焦作籍帶掛車的牽引式大貨車，民警隨即從186臺車中鎖定5臺嫌疑車輛。

　　民警以車找人 兩赴河南緝兇

　　按照“以車找人”的思路，2月23日，專班民警驅(qū)車一千余公里前往河南，在當(dāng)?shù)亟痪膮f(xié)助下，先后與5臺貨車駕駛員取得聯(lián)系并勘查車輛，但均未發(fā)現(xiàn)其掛車尾部有撞擊或修復(fù)痕跡。偵破工作再度陷入困境！

　　真相已經(jīng)如此接近，卻捅不破最后這層紙。難道是偵查方向錯(cuò)了？突破口到底在哪兒？案情分析會上，經(jīng)過反復(fù)分析研討，湖北省道路交通事故處理首席專家、市交管局事故處副處長霍斌認(rèn)為：“逃逸車輛應(yīng)該就在這5臺車中。”武漢市交管局事故偵緝隊(duì)隊(duì)長易國宏帶領(lǐng)民警立即行動，再查！

　　專班民警兵分兩路，河南前方辦案民警繼續(xù)調(diào)查走訪，并逐一排查車輛。后方專班民警再次仔細(xì)查看這5臺車的監(jiān)控視頻資料，通過反復(fù)模擬推演，最后分析認(rèn)為，豫HB9508大貨車與事故發(fā)生時(shí)間最為接近，有較大嫌疑。

　　但當(dāng)前方民警再次與豫HB9508大貨車駕駛員孫某通過電話聯(lián)系時(shí)，面對民警的提問，孫某卻支支吾吾、閃爍其詞，這一異?，F(xiàn)象立即引起了民警的警覺。民警當(dāng)即要求再次查看車輛情況，孫某更是有意回避調(diào)查，一會兒稱該車在鄭州，一會兒稱該車已到山東，一直不肯露面。民警初步判斷：孫某存在重大嫌疑。

　　辦案民警與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、交警?duì)、村委會聯(lián)系溝通，同時(shí)通過對孫某家屬做大量的法律法規(guī)宣傳工作，告知其嚴(yán)重性和后果。3月3日中午，孫某在家屬的帶領(lǐng)下主動投案，交代了交通肇事逃逸相關(guān)情況。辦案民警連夜將孫某押回武漢。

　　經(jīng)過再次突審，孫某對“2·20”交通肇事逃逸行為供認(rèn)不諱。辦案民警再上河南，經(jīng)過3天的走訪、調(diào)查、布控，在當(dāng)?shù)鼐?、村委會的大力支持與配合下，于3月7日找到該大貨車和藏匿的掛車，辦案民警順利將車扣押回漢。

　　車禍真相大白 肇事司機(jī)被拘

　　隨著案件審理的逐漸深入，配合調(diào)查到的大量證據(jù)，“2·20”交通肇事逃逸案真相漸漸浮出水面：

　　2月20日23時(shí)25分許，孫某駕駛豫HB9508大貨車(帶掛車)從武黃高速進(jìn)入武漢外環(huán)高速往黃陂方向行駛，行至外環(huán)高速公路819公里+980米處時(shí)，同向行駛的一輛陜西籍黑色奧迪A6小轎車從后方撞上大貨車尾部。事故發(fā)生后，孫某未停車、未報(bào)警，而是趁著夜黑人稀，抱著僥幸心理駛離現(xiàn)場?；睾幽虾?，他還將事故掛車藏匿于某停車場，再更換另外一臺完好的掛車障人耳目。

　　目前，孫某已被拘留，該案正在進(jìn)一步審理中。

　　一起重大交通肇事逃逸案，在短短10多天內(nèi)被成功偵破。民警的辛苦，讓死傷者家屬和單位深受感動。死傷者單位派人千里迢迢從陜西專程趕到高管大隊(duì)，送來一面寫有“熱心為民神警雄風(fēng)”的錦旗。

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　　去年九成肇事逃逸案被偵破

　　去年，武漢市共發(fā)生重大交通肇事逃逸案件61起，武漢市公安局交管局偵破57起，偵破率達(dá)到93.4%，連續(xù)四年偵破率達(dá)90%以上。

　　“1·29”重大交通肇事逃逸案

　　2010年1月29日0時(shí)49分，一輛面包車從雙柳往陽邏方向行至陽邏街平江東路新奧村路段時(shí)，將兩名行人撞死后逃逸，事故處偵緝隊(duì)會同新洲交通大隊(duì)對1000余臺面包車進(jìn)行排查比對后，1月30日成功找到肇事的松花江面包車。迫于警方的強(qiáng)大攻勢，駕駛員魏某投案自首。

　　張家灣“5·4”交通肇事逃逸案

　　2010年5月4日1時(shí)許，武昌107國道“一品名”酒店門前發(fā)生一起交通事故，一輛貨車將一輛正三輪摩托車撞倒后逃逸，正三輪摩托車上兩人一死一傷。

　　專班民警通過尋找目擊證人和查閱電子監(jiān)控記錄，最終鎖定肇事大貨車。經(jīng)過整整5天5夜的較量，犯罪嫌疑人陳某迫于警方強(qiáng)大的心理攻勢，在其父親的勸說下，于5月10日上午9時(shí)投案自首。

　　“7·8”惡性重大肇事逃逸案

　　2010年7月8日凌晨3時(shí)許，在黃浦立交橋三層發(fā)生一起交通事故，有一輛藍(lán)色摩托車倒在行車道上，駕乘二人受傷(后經(jīng)搶救無效死亡)，肇事車輛逃逸。

　　事故偵緝隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場痕跡和遺留物，經(jīng)過細(xì)致排查和縝密偵查，在事故發(fā)生后45小時(shí)，便將交通肇事逃逸的貨車司機(jī)陳某緝拿歸案。