嗨沙漠
2010年12月27日上午7時40分，一輛由松江鎮(zhèn)東塘村開往因果村的三輪車運送20名小學(xué)生，在駛到因果橋時，發(fā)生交通意外，整車墜入河中，造成14名學(xué)生死亡！
2010年12月1日，恩施市新塘峁山村一村民捎帶鄰居孩子上學(xué)遭遇車禍，鄰居6歲孩童成植物人，深深地愧疚和沉重的治療費最終讓那位39歲的村民無路可逃，最終選擇撇下老婆和兩個幼小的孩子，竟于12月12日服毒“以死謝罪”！
2011年2月7日14時30分左右，湖北省恩施土家族苗族自治州利川市忠路鎮(zhèn)向陽村18組村民劉某正駕駛鄂Q—2Q311三輪農(nóng)用車，當(dāng)行至忠路鎮(zhèn)老屋基至小河寒坡嶺路段（通村水泥路）時側(cè)翻至8余米深的山溝里，造成8人當(dāng)場死亡，2人在被送往醫(yī)院救治的過程中死亡，9人受傷！
還有。。。。。。
真希望這樣的悲劇不再發(fā)生！
這是發(fā)生在農(nóng)村的交通事故！這是大部分發(fā)生在農(nóng)村的村村通公路上的交通事故??！很多這樣事故都牽涉到孩子！
在國家的十一五規(guī)劃中，很多農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了村村通水泥路的的目標！
但是，農(nóng)村公共交通的相對滯后，還是讓很多人的出行受阻！特別是那些偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)的偏遠山區(qū)，文化相對落后，經(jīng)濟相對落后！政府又沒有太多財力投入到公共交通，或者說政府沒有致力于發(fā)展公共交通！以至于沒有公交車，沒有校車！村村通公路僅僅是村里有了水泥路！
交通工具也僅僅局限于私有的！誠然，改革是把以前的公路客運改成了私有制！但，目前并沒有哪個私有企業(yè)或者自然人在義務(wù)為農(nóng)村偏遠山區(qū)提供公共交通！
在偏遠山區(qū)，村里有經(jīng)濟能力買車的，也都是買的貨車，除了大型工程車，最多的是農(nóng)用車，或者三輪貨車，最好的也是客貨兩用車?。ㄒ驗樗麄円话愣疾粫I一個只耗油不能產(chǎn)生經(jīng)濟效益的機器！）小轎車在偏遠的山區(qū)是鳳毛麟角！
客車，對那些準備買車者來說，是沒有經(jīng)濟效益可言的！首先，客車要取得客運資格需要一大筆費用！而且不太容易取得！再者，都是鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親的，捎帶一兩個人不好意思收錢！即便是收錢也不好意思收太多！況且，山大人稀，收多了乘車人出不起，少了車主覺得吃虧！利益一直以來就是很多人所追求的！
最苦的就是那些孩子們！孩子們從小學(xué)一年級就開始住讀，星期五下午放學(xué)回家，星期天下午到校！寒來暑往，從不間斷！而有的學(xué)生距鎮(zhèn)里的學(xué)校有近百里之遙！很多孩子太小，且路途遙遠，家長們都要接送孩子！經(jīng)濟條件稍稍好一點的家庭都自備了摩托車接送孩子！而對那些條件稍差一點點的，也只能無奈的坐上那些在他們看來比走路稍快一些的農(nóng)用車，機動三輪車！盡管他們和他們的家長也都有可能認為不太安全，但，他們，都別無選擇！因為沒有校車，沒有公交車！
在農(nóng)村，很多摩托車手沒有駕照！很多車早已過了使用期限仍然沒有強制報廢！很多農(nóng)村的交通管理部門對駕照的管理一直不是太嚴格！對車的管理也不是太嚴格！很多管理部門的管理方式就是以費代管！還有很多人有駕照，但對《安全交通法》一無所知，這也是事故頻發(fā)的原因之一！
還有最重要的原因，也還是因為很多農(nóng)民的法制觀念淡薄，沒有把法理與情理分開！以至于用農(nóng)用車裝載客人！以至于用機動三輪車裝載學(xué)生，以至于用人世間最愚蠢的方式“以死謝罪”！以至于。。。。
安全重于泰山！除了要重視孩子們在校園內(nèi)的安全外！還要重視孩子們是上學(xué)之路！因為孩子們終究還是孩子！他們還需要社會、政府、家長的共同保護！特別是偏遠山區(qū)的孩子們！
衷心希望政府、社會能在農(nóng)村的公共交通上給予更多的關(guān)注！能給予更多的支持與投入！
盡管新年的炮竹聲還在耳邊回響！盡管孩子們還沉浸在新年的喜悅中！但上學(xué)的鐘聲離他們越來越近了！
在孩子們即將踏上返校之路的前夕，謹以此文呼吁懇請有關(guān)部門重視孩子們的上學(xué)之路！呼吁孩子們的家長重視孩子們的上學(xué)之路！呼吁社會重視孩子們的上學(xué)之路！要特別重視偏遠山區(qū)的孩子們的上學(xué)之路！
