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實(shí)用的東西總是受到大多數(shù)消費(fèi)者歡迎，這其中當(dāng)然也包括汽車，但是我們一直所承認(rèn)的實(shí)用概念中似乎需要包含一些價(jià)格因素，很貴的東西即便它也可以予人方便，但總談不上“實(shí)用”二字。而梅賽德斯總是敢于挑戰(zhàn)前衛(wèi)的汽車?yán)砟睿?dāng)然這里主要指的是國內(nèi)市場，梅賽德斯的管理層給中國市場帶來了一款可以令你開起來沾沾自喜的A0級(jí)轎車—A Class。
目前引入國內(nèi)的奔馳A Class屬于第二代車型的小改款版本，主要針對(duì)外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和拉皮，以適應(yīng)更加工業(yè)化的審美標(biāo)準(zhǔn)。1997年誕生的初代A Class其實(shí)也曾經(jīng)短暫的踏入過中國市場，我想不用說大家也知道其下場是何等的悲慘，十多年的市場變革和文化累積是不是會(huì)有新的希望我不敢肯定，因?yàn)槊焚惖滤沟睦砟钣袝r(shí)候領(lǐng)先不止十年。
毫不隱晦的說我第一次環(huán)顧這輛A Class時(shí)腦海里情不自禁的想到了本田飛度，造型、輪廓都與這輛來自東方文化創(chuàng)意的小車有著驚人的相似之處，汽車工業(yè)的同質(zhì)化已經(jīng)延伸到了設(shè)計(jì)的領(lǐng)域，小型車為了追求空間的最大化都有著很多相似的設(shè)計(jì)。
A Class的大燈造型與梅賽德斯旗艦車型S級(jí)非常相似，不同的是延伸到后方的燈角更加活潑一些，中網(wǎng)的尺寸不大，但是梅賽德斯同樣賦予了它高端品牌的形象，寬幅橫條精致、大氣，下進(jìn)氣單元線條硬朗，鍍鉻裝飾的圓形霧燈在大面積的黑色進(jìn)氣格柵之中顯得非常精致，為A Class的車頭融入了一些運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
215/45R17尺寸輪胎對(duì)于A Class來說已經(jīng)足夠大了，視覺效果一流，六幅輪轂造型張力十足，比實(shí)際尺寸顯得更大，不過這也對(duì)駕駛員的停車水平有所考驗(yàn)，45扁平比的胎壁厚度在貼近馬路牙子時(shí)可給不了輪轂太多保護(hù)。
車尾設(shè)計(jì)平庸、簡單，設(shè)計(jì)師沒有可以用復(fù)雜的線條勾勒出什么效果，相反卻顯得精致大方。牌照架上方簡單的一條鍍鉻裝飾件對(duì)尾部檔次感的提升有一定作用，經(jīng)過拋光的排氣管也顯得十分精致，梅賽德斯作為豪華汽車品牌，對(duì)于細(xì)節(jié)的處理顯得游刃有余。 |
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