奇趣:匯總那些全球最不講理的路牌(圖) 交通標(biāo)志,就是各種用文字或符號(hào)的表現(xiàn)形式,用以傳遞引導(dǎo)、限制、警告或指示信息的道路設(shè)施。它又稱道路標(biāo)志、道路交通標(biāo)志。設(shè)置醒目、清晰、明亮的交通標(biāo)志是實(shí)施交通管理,保證道路交通安全、順暢的重要措施。 其實(shí),早在古羅馬時(shí)代,就已經(jīng)出現(xiàn)有交通標(biāo)志的雛形。當(dāng)時(shí)從羅馬到加普亞的軍用大道上設(shè)有里程碑和指路牌。而我國在公元 3世紀(jì)魏文帝時(shí)曾采用銅表記里。 請(qǐng)攀登路燈桿? 不過在汽車大量使用以前,道路標(biāo)志的種類和數(shù)量都是不多的。近年來,隨著汽車數(shù)量的增加和公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,交通標(biāo)志的種類和數(shù)量逐漸增多,但各國都采用自己設(shè)計(jì)的標(biāo)志。1908年,在巴黎召開的首屆國際道路會(huì)議上,曾提出統(tǒng)一交通標(biāo)志的議題,但未達(dá)成協(xié)議。以后,在歐洲、美洲、非洲多次召開會(huì)議,討論地區(qū)性或世界性的交通標(biāo)志統(tǒng)一問題。1968年,聯(lián)合國公布《道路交通和道路標(biāo)志、信號(hào)協(xié)定》作為各國制定交通標(biāo)志的基礎(chǔ)。從此各國的交通標(biāo)志在分類、形狀、顏色、圖案等方面逐漸向國際統(tǒng)一的方向發(fā)展。不過,由于交通標(biāo)志這玩意,往往要因地制宜地設(shè)置,所以在國外的交通標(biāo)志往往會(huì)讓初來乍到的外地司機(jī)無所適從,甚至經(jīng)常造成不必要的大笑話。下面讓我們看看形形色色、各式各樣的雷人而又逗趣的交通標(biāo)志牌。 啰里啰嗦的禁停牌 羅里啰嗦的禁停牌 禁停、禁入的標(biāo)志牌見的多了。但是如此啰嗦而且比較多此一舉的禁停牌不知大家平常有否留意。其實(shí)估計(jì)設(shè)計(jì)者原來打算做步行街的。結(jié)果發(fā)現(xiàn)不做步行街的時(shí)候還是讓走的,后來又發(fā)現(xiàn)附近估計(jì)還要停下貨車,所以才有了如此啰嗦的禁停牌。 設(shè)計(jì)原意停車后方可進(jìn)入。進(jìn)入后不可停車。但商用車可以停車在右側(cè),但不能超過30分鐘。 解決辦法掉頭走人算了。 稍事休息牌 休息,休息休息 大千世界無奇不有,紅燈停、綠燈走已經(jīng)得到各國人民的熟悉,但是如此牌所示的,綠燈走,紅燈躺的境界可謂更上一層樓,老外就是逗。 設(shè)計(jì)原意要么這個(gè)紅燈的玻璃被轉(zhuǎn)了下,要不這個(gè)紅燈真的讓你紅燈躺下,稍事休息下。 解決辦法躺吧 越單純?cè)饺菀酌靼椎臉?biāo)志牌 這個(gè)標(biāo)志牌,估計(jì)是給心無雜念的孩子看的,只有思想越單純的人,才能越快領(lǐng)悟到其中的真諦。說白了,其實(shí)就是把我們平常馬路上涂的轉(zhuǎn)向箭頭統(tǒng)一印到了牌子上再掛了出來而已。別想太多,接著走自己的道就是了。 設(shè)計(jì)原意每車道都有自己的作用 解決辦法各行其道 這年頭開個(gè)貨車都這么難 不讓貨車……? 說實(shí)話,第一次看到這個(gè)牌還真的不知道它是干什么的。仔細(xì)看了看文字,哦,原來圖示里面的方塊是指貨車啊,還是超過10000磅重的貨車。這畫得也忒難看了點(diǎn)吧。那么這個(gè)箭頭……是說不許在車頂跳下來?還是說不許或者在此路翻筋斗?現(xiàn)在干什么都難,開個(gè)貨車都折騰這么多限制。 設(shè)計(jì)原意估計(jì)是10000磅以上的載重貨車禁止掉頭的意思吧。畢竟這類車都是加長、超重的,橫在馬路中間也不是辦法。 像停機(jī)坪路線牌一樣 這是停機(jī)坪指示吧? 估計(jì)這個(gè)牌子的設(shè)計(jì)者原來是干機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪引導(dǎo)員的,設(shè)計(jì)的牌子真嚴(yán)謹(jǐn)。估計(jì)充分考慮到了部分司機(jī)的執(zhí)照是“買回來”的(這種行為國內(nèi)司空見慣,沒想到國外也有),并不知道如何并道和并道后如何再并第三條道。所以需要把一個(gè)非常簡單的事用非常復(fù)雜的圖紙表現(xiàn)出來。 設(shè)計(jì)原意從左側(cè)道并入中道或左轉(zhuǎn) 解決辦法重考駕照 連連看路牌 先玩連連看再過馬路 連連看這個(gè)游戲估計(jì)不少人都玩過了。所以看到這塊路牌的時(shí)候是不是有那么一點(diǎn)親切感呢?嗯,真的很親切。不過總覺得這種路牌怎么就出現(xiàn)在路面呢?有點(diǎn)怪怪的。還好,最近廣州的路面到處開挖,現(xiàn)在咱們要看這種牌子不用到國外去了,廣州地面就有,特別是BRT沿線,到處都在連連看。 設(shè)計(jì)原意需要左轉(zhuǎn)的車請(qǐng)先右轉(zhuǎn)再調(diào)頭。 解決辦法跟著線走準(zhǔn)沒錯(cuò) 培養(yǎng)立體空間思維外加反應(yīng)力的牌子 整你個(gè)暈頭轉(zhuǎn)向 一直以為這種牌子只會(huì)出現(xiàn)在漫畫里面。不過現(xiàn)在看來,如果個(gè)人立體空間思維感覺稍微差點(diǎn)的,估計(jì)要在這個(gè)牌子前面思考上一段時(shí)間了。特別是當(dāng)空間思維不夠,又突然發(fā)現(xiàn)每個(gè)上面的路名都是一樣的時(shí)候。估計(jì)這個(gè)牌子的另外一個(gè)作用就是啟發(fā)人類大腦中未被發(fā)現(xiàn)的腦細(xì)胞吧。難道這個(gè)就是傳說中的“直行就是廣州大道北”、“反向就是廣州大道南”轉(zhuǎn)彎則是“廣州大道街道辦”? 設(shè)計(jì)原意直行為“Montreal路”,反向?yàn)?#8220;Montreal街”,左轉(zhuǎn)為“Montreal廣場(chǎng)”。 解決辦法問人比較穩(wěn)妥。千萬別信GPS 免費(fèi)心算速成班 美國首都的人很是好學(xué),人人都是好學(xué)生啊,開個(gè)車都不閑著,還每時(shí)每刻都在留意著路邊交通管理部門給出的免費(fèi)心算復(fù)習(xí)題。難道都準(zhǔn)備去考精算師么? 設(shè)計(jì)原意早上6:30到晚上9:30右側(cè)3條道通行,但下午3:30到晚上7:00又只能最右側(cè)道通行(這不是跟前面的有矛盾嗎?)其它時(shí)間右側(cè)兩條道可通行。
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