摘 要

在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的汽車零部件制造行業(yè)，信息化已經(jīng)成為企業(yè)贏得市場(chǎng)的重要武器。作為企業(yè)信息化建設(shè)的重要組成部分――ERP（企業(yè)資源計(jì)劃），已經(jīng)被愈來愈多的企業(yè)所認(rèn)可和接受。國(guó)外汽車行業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)證明：ERP作為一種先進(jìn)的管理模式，為企業(yè)降低采購(gòu)、營(yíng)銷成本，減少并優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)、拓展銷售渠道、提高服務(wù)效率提供了可能，成為汽車零部件企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、融入經(jīng)濟(jì)全球化格局的必由之路。

關(guān)鍵詞： 汽車零部件行業(yè) 企業(yè)資源計(jì)劃

（Auto-parts industry） （EntERPrise Resourse Planning）

風(fēng) 險(xiǎn)（Risk） 建 議（Recommendations）

一、ERP的實(shí)質(zhì)及國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀

ERP是英文EntERPrise Resourse Planning的縮寫，中文意思是企業(yè)資源規(guī)劃；ERP項(xiàng)目是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，管理范圍涉及到企業(yè)的方方面面。

ERP的實(shí)質(zhì)是在整合企業(yè)內(nèi)部資源的基礎(chǔ)上，運(yùn)用信息技術(shù)將企業(yè)內(nèi)的資金流、物流和信息流進(jìn)行有效集成，使其協(xié)調(diào)運(yùn)作，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)工作績(jī)效最優(yōu)，幫助企業(yè)提升管理水平。在資源利用上，ERP可以將客戶需求的企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)資源和供應(yīng)商的業(yè)務(wù)資源有效整合在一起，形成一套完整的供應(yīng)鏈；在生產(chǎn)上，ERP可以支持更為復(fù)雜的制造過程的調(diào)控，創(chuàng)造混合型制造系統(tǒng)；在事物處理上，ERP更強(qiáng)調(diào)事前控制，把產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷、貨運(yùn)、交貨等方面的工作集成化地；進(jìn)行并行作業(yè)，實(shí)時(shí)分析，提供決策依據(jù)。

作為嶄新的現(xiàn)代管理手段，ERP系統(tǒng)的實(shí)施牽涉到企業(yè)的管理體制，即要在管理模式、管理方法、管理思想、管理機(jī)制、業(yè)務(wù)流程、組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度等多方面進(jìn)行系列的創(chuàng)新。通俗的講，實(shí)施ERP是“三分技術(shù)，七分管理，十二分?jǐn)?shù)據(jù)”。另外，ERP具有雙重的含義：管理思想和信息技術(shù)；其核心管理思想是，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理各方面的信息資源，進(jìn)行有效的整合與管理。實(shí)施ERP的最終目的，是為了使工作得以均衡、高效的運(yùn)作，縮短周期，降低成本費(fèi)用，避免資源的浪費(fèi)，提高工作效率。

80年代初，沈陽(yáng)第一機(jī)床廠從德國(guó)工程師協(xié)會(huì)引進(jìn)了第一套MRP Ⅱ軟件,當(dāng)時(shí)還沒有多少人知道什么是ERP；二十多年來，ERP 在中國(guó)的應(yīng)用與推廣經(jīng)歷了從起步、探索到逐漸成熟的風(fēng)雨歷程。眾所周知，國(guó)內(nèi)ERP的發(fā)展歷程并不是一帆風(fēng)順的。十多年的ERP實(shí)施歷程，既有很多令人矚目的成功案例，也有不少失敗的典型；原因就在于當(dāng)ERP管理模式出現(xiàn)時(shí)，還沒完全建立起符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的現(xiàn)代企業(yè)制度，甚至還沒有樹立起完善的市場(chǎng)導(dǎo)向的觀念和運(yùn)作體系。不少企業(yè)更是普遍面臨著觀念更新、產(chǎn)權(quán)變革、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)改造、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理等多重任務(wù)。

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)條件下，應(yīng)用務(wù)實(shí)、業(yè)務(wù)范圍廣泛、涉及的業(yè)務(wù)深度逐漸加強(qiáng)的ERP 正為廣大的國(guó)內(nèi)企業(yè)所期盼；但由于受多種因素的制約，目前國(guó)內(nèi)的ERP 應(yīng)用并不盡如人意。整體而言，我國(guó)ERP 的應(yīng)用呈現(xiàn)不平衡的發(fā)展趨勢(shì)；各個(gè)企業(yè)差距較大，能夠真正成功地全面實(shí)施ERP 管理系統(tǒng)的企業(yè)并不是很多。其原因有二：一是ERP業(yè)界對(duì)廣大中國(guó)企業(yè)缺乏深入的理解，同時(shí)ERP成熟標(biāo)準(zhǔn)在我國(guó)缺乏深入實(shí)踐，從而導(dǎo)致企業(yè)ERP 選型錯(cuò)亂，實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)失控；二是一些軟件廠商肆無忌憚地吹捧自己的產(chǎn)品，使得ERP 市場(chǎng)魚目混珠，更直接導(dǎo)致了客戶對(duì)ERP 產(chǎn)品的懷疑。

二、國(guó)內(nèi)汽車零部件制造行業(yè)存在的問題及實(shí)施ERP項(xiàng)目的必要性

我國(guó)汽車零部件工業(yè)起步晚、起點(diǎn)低、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。改革開放以來，汽車零部件制造行業(yè)雖有了較快發(fā)展，但與汽車生產(chǎn)大國(guó)相比，差距仍然明顯。針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)的現(xiàn)狀，要在國(guó)際汽車巨頭的沖擊下立于不敗之地，唯一的出路就是盡快發(fā)展壯大企業(yè)——不僅要做到規(guī)模大，更重要的是實(shí)力要強(qiáng)。

我國(guó)汽車零部件工業(yè)的差距，除了規(guī)模上的差距，更重要的是制造技術(shù)以及管理技術(shù)上的差距。整體而言，當(dāng)前我國(guó)汽車零部件行業(yè)普遍存在下述管理問題：生產(chǎn)規(guī)模偏小，尚未形成規(guī)?；a(chǎn)；市場(chǎng)信息不靈，生產(chǎn)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)；設(shè)計(jì)新產(chǎn)品周期長(zhǎng)，不能適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求；生產(chǎn)過程中在制品多，原材料、中間產(chǎn)品甚至產(chǎn)成品庫(kù)存量大，占用大量流動(dòng)資金；企業(yè)各部門業(yè)務(wù)處理和信息交流不暢通，周期長(zhǎng)、效率低、誤差率高；與原材料、外協(xié)廠商的溝通和質(zhì)量控制不到位，影響產(chǎn)品交貨期以及產(chǎn)品質(zhì)量；成本核算工作不細(xì)，缺乏對(duì)零部件成本的核算，不能有效地控制成本；以客戶為中心的先進(jìn)管理思想未能全面深入人心；難以進(jìn)行產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件的追溯等等。

如何解決上述管理問題，如何面對(duì)實(shí)力雄厚的競(jìng)爭(zhēng)者，如何適應(yīng)多變的市場(chǎng)，如何運(yùn)用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段降低管理成本、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，是中國(guó)汽車零部件行業(yè)需要面對(duì)和思考的問題。在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，愈來愈多的汽車零部件制造企業(yè)意識(shí)到：能否高效利用企業(yè)各方面的資源 (即全面實(shí)施ERP體系)，對(duì)客戶需求做出快速響應(yīng)，并在最短時(shí)間內(nèi)提供高質(zhì)量、低成本的管理，就意味著能否在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，求得生存和發(fā)展。

對(duì)于汽車零部件制造企業(yè)來說，管理的需求主要有以下幾個(gè)方面：采購(gòu)、庫(kù)存、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)四個(gè)緊密銜接的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)；管理的重點(diǎn)在于快速響應(yīng)客戶的訂單需求、準(zhǔn)確合理地排產(chǎn)計(jì)劃以及精確的進(jìn)行成本控制，而這一點(diǎn)也正是ERP最基本的功能所在。另外，成本核算與控制也是汽車零部件制造業(yè)企業(yè)管理的主要核心內(nèi)容，這同樣也是ERP的一項(xiàng)功能。正因如此，實(shí)施ERP項(xiàng)目是當(dāng)前汽車零部件制造企業(yè)提高內(nèi)部管理水平的客觀需要。

2002年，國(guó)家信息產(chǎn)業(yè)部和國(guó)家經(jīng)貿(mào)委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)的指導(dǎo)意見》，意見首次提出了企業(yè)信息化的具體目標(biāo)和要求國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)大力開展ERP系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用，并且把企業(yè)信息化建設(shè)列為國(guó)債貼息重點(diǎn)支持專項(xiàng)，對(duì)于ERP系統(tǒng)的實(shí)施給予資金政策支持。充分體現(xiàn)了國(guó)家政府部門已經(jīng)意識(shí)到在制造行業(yè)實(shí)施ERP系統(tǒng)的必要性。

三、ERP實(shí)施中存在的風(fēng)險(xiǎn)及防范措施

對(duì)汽車零部件制造企業(yè)而言，無論現(xiàn)實(shí)條件多么優(yōu)越，所做的準(zhǔn)備多么充分，實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)仍然存在。因?yàn)樵贓RP系統(tǒng)的實(shí)施周期中，各種影響因素隨時(shí)都有可能發(fā)生變化，如何有效地管理和控制風(fēng)險(xiǎn)是保證ERP系統(tǒng)實(shí)施成功的重要環(huán)節(jié)之一。而通常人們?cè)诳紤]失敗的因素時(shí)，往往著重于對(duì)實(shí)施過程中眾多因素的分析，而往往忽視項(xiàng)目啟動(dòng)前和實(shí)施完成后ERP系統(tǒng)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于ERP項(xiàng)目而言，風(fēng)險(xiǎn)存在于項(xiàng)目的全過程，包括項(xiàng)目規(guī)劃、項(xiàng)目預(yù)準(zhǔn)備、實(shí)施過程和系統(tǒng)運(yùn)行。歸納起來，ERP項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)主要有：

1.缺乏規(guī)劃或規(guī)劃不合理；2.項(xiàng)目預(yù)準(zhǔn)備不充分，表現(xiàn)為硬件選型及ERP軟件選擇錯(cuò)誤；3.實(shí)施過程控制不嚴(yán)格，階段成果未達(dá)標(biāo)；4.設(shè)計(jì)流程缺乏有效的控制環(huán)節(jié)；5.系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)不完善，存在系統(tǒng)被非法入侵的隱患； 6.災(zāi)難防范措施不當(dāng)或不完整，容易造成系統(tǒng)崩潰。

針對(duì)上述問題，企業(yè)在具體實(shí)施ERP項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)做好如下工作：

一是提前作好戰(zhàn)略規(guī)劃。ERP作為IT系統(tǒng)的組成部分，服務(wù)于企業(yè)的長(zhǎng)期規(guī)劃，是長(zhǎng)期規(guī)劃的手段和保證。ERP的目標(biāo)源于IT系統(tǒng)規(guī)劃，是評(píng)價(jià)ERP系統(tǒng)成敗的基本標(biāo)準(zhǔn)，因此，企業(yè)應(yīng)依據(jù)IT系統(tǒng)規(guī)劃，明確ERP系統(tǒng)的實(shí)施范圍和實(shí)施內(nèi)容。

二是做好項(xiàng)目預(yù)準(zhǔn)備。確定硬件及網(wǎng)絡(luò)方案、選擇ERP系統(tǒng)和評(píng)估咨詢合作伙伴是該階段的三項(xiàng)主要任務(wù)。硬件及網(wǎng)絡(luò)方案直接影響系統(tǒng)的性能、運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性；ERP系統(tǒng)功能的強(qiáng)弱決定企業(yè)需求的滿足程度；咨詢合作伙伴的工作能力和經(jīng)驗(yàn)決定實(shí)施過程的質(zhì)量及實(shí)施成效。

三是項(xiàng)目實(shí)施控制。在ERP系統(tǒng)實(shí)施中，通常采用項(xiàng)目管理技術(shù)進(jìn)行過程控制和管理；有效的實(shí)施控制表現(xiàn)在科學(xué)的實(shí)施計(jì)劃、明確的階段成果和嚴(yán)格的成果審核。不僅如此，有效的控制還表現(xiàn)在積極的協(xié)調(diào)和通暢的信息傳遞渠道。

四是業(yè)務(wù)流程控制。流程中的控制和監(jiān)督環(huán)節(jié)保證ERP在正式運(yùn)行后，各項(xiàng)業(yè)務(wù)處于有效的控制之中，避免企業(yè)遭受人為損失。設(shè)計(jì)控制環(huán)節(jié)時(shí)，要兼顧控制和效率。過多的控制環(huán)節(jié)和業(yè)務(wù)流程冗余勢(shì)必降低工作效率。

五是系統(tǒng)安全管理。系統(tǒng)安全包括：操作系統(tǒng)授權(quán)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備權(quán)限、應(yīng)用系統(tǒng)功能權(quán)限、數(shù)據(jù)訪問權(quán)限、病毒的預(yù)防、非法入侵的監(jiān)督、數(shù)據(jù)更改的追蹤、數(shù)據(jù)的安全備份與存檔、主機(jī)房的安全管理規(guī)章、系統(tǒng)管理員的監(jiān)督等等。

六是意外事故或?yàn)?zāi)難。水災(zāi)、火災(zāi)、地震等不可抗拒的自然災(zāi)害會(huì)給ERP系統(tǒng)帶來毀滅性的打擊，未雨綢繆的策略和應(yīng)對(duì)措施是降低這一風(fēng)險(xiǎn)的良方。如建立遠(yuǎn)程備份和恢復(fù)機(jī)制，在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)不能正常工作的情況下，恢復(fù)手工處理業(yè)務(wù)的步驟和措施。

四、對(duì)企業(yè)實(shí)施ERP項(xiàng)目的建議

企業(yè)實(shí)施ERP項(xiàng)目，應(yīng)在具有客觀需求的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身發(fā)展實(shí)際確定進(jìn)行。另外，還需注意以下幾個(gè)方面的問題：

一是企業(yè)各級(jí)管理者必須高度重視并支持與參與項(xiàng)目的實(shí)施。

ERP是一項(xiàng)跨功能的工程，不可避免地需要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的重組和組織機(jī)構(gòu)的調(diào)整，它改變企業(yè)模式和人的思維方式，并常伴隨著權(quán)力和利益的轉(zhuǎn)移，如沒有高層管理者的明確支持，是很難推進(jìn)的。另外，ERP項(xiàng)目不僅是“一把手工程”，更是“部門一把手工程”。部門領(lǐng)導(dǎo)是上下聯(lián)系的橋梁，他們深入基層，了解部門內(nèi)部業(yè)務(wù)流程，掌握企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，知道生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作中實(shí)際存在的問題，又是ERP系統(tǒng)的主要用戶，企業(yè)各級(jí)管理者明確的支持和持續(xù)性的參與能明顯提高ERP成功的概率。

二是選擇好行業(yè)內(nèi)資信度高，有成功實(shí)施經(jīng)驗(yàn)的管理咨詢公司

ERP項(xiàng)目在選擇軟件時(shí)，要詳細(xì)考察軟件供應(yīng)商或管理咨詢公司提供的服務(wù)；實(shí)施ERP是一種創(chuàng)新，需要聘請(qǐng)資深的管理咨詢公司指導(dǎo)和參與實(shí)施的全過程，使其在業(yè)務(wù)流程重組、建模、實(shí)施技術(shù)路線、實(shí)施計(jì)劃與具體目標(biāo)、實(shí)施質(zhì)量控制等多方面發(fā)揮積極的作用。另外，對(duì)于業(yè)務(wù)流程的重組是吸收國(guó)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)的管理模型，綜其所長(zhǎng)、為我所用的過程。但由于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)僅熟悉本企業(yè)的管理模式，缺少相互取長(zhǎng)補(bǔ)短的交流與學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，再加上習(xí)慣勢(shì)力、內(nèi)部和外部的種種阻力，靠自己的力量難以提出和實(shí)施業(yè)務(wù)流程的重組。為達(dá)到最佳效果，企業(yè)必須得到管理咨詢公司和專家的幫助。

三是搞好基礎(chǔ)性管理工作并規(guī)范各類數(shù)據(jù)

ERP軟件運(yùn)行的基礎(chǔ)是企業(yè)的數(shù)據(jù)，真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)將運(yùn)行出正確科學(xué)的結(jié)果，而不準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)將運(yùn)算出不準(zhǔn)確的結(jié)果。因此在系統(tǒng)實(shí)施之初，企業(yè)就必須花大力氣進(jìn)行管理規(guī)范化和數(shù)據(jù)的收集整理工作。俗話說“三分技術(shù)，七分管理，十二分?jǐn)?shù)據(jù)”，很多企業(yè)就是沒有度過這個(gè)痛苦階段而宣告ERP實(shí)施失敗的。實(shí)際的數(shù)據(jù)捕捉最好先從產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（PDM）開始，然后再將PDM產(chǎn)生的產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表（EBOM）結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)傳遞到ERP系統(tǒng)中來，經(jīng)加工形成為生產(chǎn)制造所用的PBOM。因此建議企業(yè)在實(shí)施ERP項(xiàng)目之前先實(shí)施PDM。

四是制定項(xiàng)目正確的技術(shù)路線與明確的計(jì)劃與目標(biāo)

ERP項(xiàng)目涉及到管理科學(xué)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息工程、質(zhì)量管理、數(shù)據(jù)庫(kù)與數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)、精益生產(chǎn)以及系統(tǒng)開發(fā)等先進(jìn)的科學(xué)和技術(shù)。這都需要企業(yè)根據(jù)實(shí)際情況制定出正確的技術(shù)路線，技術(shù)路線如果出現(xiàn)偏差將會(huì)產(chǎn)生極其嚴(yán)重的后果，甚至導(dǎo)致整個(gè)實(shí)施計(jì)劃的失敗。另外，企業(yè)要選擇那些可能獲得階段性成果和對(duì)實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)有重大影響的關(guān)鍵，作為首期進(jìn)行流程重組和實(shí)施的對(duì)象。這樣可以使企業(yè)能早看到成果，樹立實(shí)施人員的信心，并在企業(yè)中營(yíng)造樂觀、積極參與的氛圍，促進(jìn)ERP在企業(yè)中的推廣應(yīng)用。

五、結(jié)論

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車零部件制造企業(yè)在汽車行業(yè)大發(fā)展的背景下,正面臨難得的發(fā)展機(jī)遇。目前，眾多企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到，實(shí)施ERP系統(tǒng)后，就能夠高效利用企業(yè)各方面的資源，并在最短時(shí)間內(nèi)提供高質(zhì)量、低成本的管理，從而在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，求得生存和發(fā)展。然而ERP系統(tǒng)并不是包羅萬象、無所不能的，也不是實(shí)施ERP后企業(yè)的所有問題都能迎刃而解的；另外，任何一個(gè)企業(yè)都不可能一朝一夕就實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)復(fù)雜龐大的系統(tǒng)，況且每個(gè)企業(yè)也不一定具備ERP全部功能。因此，企業(yè)在選擇上ERP項(xiàng)目之前，應(yīng)該對(duì)ERP項(xiàng)目的高風(fēng)險(xiǎn)性有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)，一定要經(jīng)過科學(xué)分析和論證，采取謹(jǐn)慎的態(tài)度。