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序號(hào)
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控制方法
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特點(diǎn)和應(yīng)用
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1
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感覺法
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靠操作者在扭緊時(shí)的感覺和經(jīng)驗(yàn)，扭緊4.6級(jí)螺栓加在扳手上的擰緊力F如下表：
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螺紋大徑
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擰緊力F
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操作要領(lǐng)
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M6
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45N
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只加腕力
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M8
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70N
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加腕力和肘力
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M10
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130N
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加全手臂力
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M12
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180N
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加上上半身力
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M16
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320N
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加全身力
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M20
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500N
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加上全身重量
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2
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力矩法
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最經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)單，一般認(rèn)為對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的操作者，誤差可達(dá)±40%，用于普通的螺紋連接
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3
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測(cè)量螺栓
伸長(zhǎng)法
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用測(cè)力反手或定力矩扳手控制擰緊力，國(guó)內(nèi)外長(zhǎng)期以來應(yīng)用廣泛的控制預(yù)緊力的方法。費(fèi)用較低，一般認(rèn)為誤差有±25%。若表面有涂層、支承面、螺紋表面質(zhì)量較好，力矩扳手示值準(zhǔn)確，則誤差可顯著減小。有潤(rùn)滑的控制效果較好。
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4
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螺母轉(zhuǎn)
交法
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螺旋預(yù)緊力達(dá)到預(yù)緊力F0時(shí)所需要的螺母轉(zhuǎn)角θ由下式求得：
θ＝360ºF0/pCp
式中：p――螺距
Cp――螺栓的剛度（N/㎜）
采用此法，需先把螺栓副擰緊到“密貼”位置，再轉(zhuǎn)過角度θ。誤差±15%。在美國(guó)和德國(guó)汽車工業(yè)和鋼結(jié)構(gòu)中廣泛應(yīng)用。
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5
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應(yīng)變計(jì)法
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在螺栓的無螺紋不凡貼電阻應(yīng)變片，以控制螺釘桿所受拉力。誤差可控制在±1%以內(nèi)，但費(fèi)用昂貴
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6
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螺栓
預(yù)漲法
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對(duì)于較大的螺栓，如汽輪機(jī)螺栓，用電阻加熱到一定溫度扭上螺母（不預(yù)緊），冷卻后即產(chǎn)生預(yù)緊力?？刂萍訜釡囟燃纯煽刂祁A(yù)緊力。
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7
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液壓
拉伸法
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用專門的液壓拉伸裝置拉伸螺栓到一定軸向力，擰上螺母后，除去外力即可得到預(yù)期預(yù)緊力。
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