據(jù)美國媒體報(bào)道,1912年,排水量達(dá)4.6萬噸的“泰坦尼克”郵輪在處女航途中撞擊冰山沉沒,這慘烈的一幕經(jīng)電影還原后一直縈繞在人們的腦海中。但在人類的航海史上,這并非是最早或者是唯一的一次沉船事故,同樣的災(zāi)難曾在不同的海域多次發(fā)生。
以下是人類航海史上最著名的十大沉船殘?。?
1、泰坦尼克號首航撞擊冰山沉沒
英國皇家郵輪“
泰坦尼克號”是一艘巨大的豪華客輪,排水量達(dá)4.6萬噸,由位于愛爾蘭貝爾法斯特的哈蘭德與沃爾夫造船廠興建。“泰坦尼克號”是當(dāng)時世界上最大的一艘客輪,被稱為是“永不沉沒的船”或是“夢幻之船”。泰坦尼克號共耗資7500萬英鎊,從龍骨到四個大煙囪的頂端有175英尺,高度相當(dāng)于11層樓。1912年4月,泰坦尼克號從英國南安普敦出發(fā),開始了它的處女航。4月14日晚11時40分,“泰坦尼克號”在北大西洋撞上冰山,并于15日凌晨2時20分沉沒。由于缺少足夠的救生艇,當(dāng)時共有1500人葬生海底,造成了當(dāng)時在和平時期最嚴(yán)重的一次航海事故,也是迄今為止最為人所知的一次海難?!疤┨鼓峥颂枴弊詈蟠婊钣谑赖?名生還者全部為女性。2006年5月6日,最后一名見證事件的生還者逝世,終年99歲,事發(fā)當(dāng)時她只有5歲。2007年10月16日,另外一位生還者逝世,終年96歲,事發(fā)當(dāng)時她還不足一歲,因此對這一事件同樣沒有任何回憶。
2、公元前350年沉沒的希臘油輪
這艘古希臘油輪大約沉沒于公元前350年,當(dāng)時船上裝滿了橄欖油。后來人們在愛琴海底部發(fā)現(xiàn)了該船的殘骸。通過對其中發(fā)現(xiàn)的雙耳細(xì)頸橢圓土罐進(jìn)行考古分析,考古學(xué)家們確定了該船沉沒的大概時間和當(dāng)時的貨物。一項(xiàng)新的DNA技術(shù)使得科學(xué)家能夠通過沉睡海底幾千年的陶罐來探究古希臘人的生活細(xì)節(jié),這對考古研究具有革命性意義。古希臘人用陶罐盛裝各種物品,如酒、橄欖油等。通過研究古代沉船中的這些陶罐器皿內(nèi)封存的酒等食物能夠揭示大量古代貿(mào)易、農(nóng)業(yè)和氣候的信息。但如果陶罐里的物品已經(jīng)流失海中,就無法開展研究了。此前,美國麻省理工學(xué)院、伍茲霍爾海洋研究所和瑞典隆德大學(xué)的科學(xué)家團(tuán)隊(duì),第一次成功地從希臘希俄斯島附近的2400年前的古沉船遺物中提取了DNA樣本。
3、納米比亞發(fā)現(xiàn)15世紀(jì)沉船殘骸
地質(zhì)學(xué)家在
納米比亞海岸偶然發(fā)現(xiàn)了一艘沉船的殘骸,沉船中裝滿了銅碇、
象牙和金幣。經(jīng)過初步分析,這應(yīng)該是一艘15世紀(jì)末期到16世紀(jì)初期的西班牙或葡萄牙船只,當(dāng)時可能由于暴風(fēng)雨天氣而沉沒。當(dāng)時,地質(zhì)學(xué)家們正在清理了一塊海床,并在周圍建起一堵墻,將水排空以便地質(zhì)學(xué)家們開展工作。正在對這艘沉船進(jìn)行研究的考古學(xué)家迪特爾-諾利說,一名地質(zhì)學(xué)家看到了一些鑄塊,但不知道是什么材料鑄成的,接著地質(zhì)學(xué)家們又發(fā)現(xiàn)了一些很像炮管的物體。根據(jù)沉船殘骸上發(fā)現(xiàn)的西班牙和葡萄牙硬幣上的圖案、火炮的類型以及簡陋的航海裝備判斷,這艘船沉沒的時間是在15世紀(jì)晚期或16世紀(jì)早期。諾利說,船上裝有大量的銅,這意味著這艘船可能是受到某國政府的派遣去尋找制造火炮的材料。當(dāng)時的象牙貿(mào)易通常在王室的控制之下,這也證明這艘船是在執(zhí)行官方的使命。
4、西班牙圣大瑪格麗特號沉船
1622年,一支西班牙船隊(duì)滿載著從“新世界”掠奪而來的金銀財(cái)富途經(jīng)佛羅里達(dá)海峽時,遭遇強(qiáng)烈颶風(fēng),至少有6艘船只沉沒。1980年,探險(xiǎn)家發(fā)現(xiàn)了“圣大瑪格麗特”號沉船上被海水沖散的財(cái)寶。美國佛羅里達(dá)州基韋斯特藍(lán)海公司的潛水員說,他們當(dāng)時在基韋斯特以西約65公里的海域搜尋沉船,意外地從海面下5.5米處的海底挖出一個裝有數(shù)千顆珍珠的密封鉛盒和1根金條、8條金鏈以及數(shù)百件手工藝品。海洋考古學(xué)家鄧肯-馬修森說,這些珍珠長從3毫米到19毫米不等,在這些珍珠未得到恰當(dāng)清理收藏前,我們無法知道其確切價值,但看起來價值可能達(dá)到數(shù)百萬美元??脊艑W(xué)家兼文物收藏顧問詹姆斯-辛克萊爾認(rèn)為,此次打撈上的珍珠年代久遠(yuǎn)且保存良好,十分稀有。一般來說,珍珠脫離蚌殼后很難在海水中保存,而這些珍珠受到鉛盒以及滲入盒中的海底淤泥保護(hù),至今仍未遭到腐蝕。
5、多米尼加發(fā)現(xiàn)加勒比海盜沉船 “
格達(dá)商船”(Quedagh)曾經(jīng)是印第安人所擁有的商船,被17世紀(jì)著名的海上梟雄威廉-基德奪取后從而變成一艘海盜船。該船于1699被基德船長拋棄,其殘骸于2008年在多米尼加共和國附近海域被發(fā)現(xiàn)。美國印第安納大學(xué)海下考古隊(duì)發(fā)表報(bào)告稱,他們是在多米尼加共和國圣卡塔利娜島海岸附近水下約3米處發(fā)現(xiàn)的這艘沉船殘骸??脊艑<邑惪苏f,尋寶者曾經(jīng)瘋狂尋找“格達(dá)”號沉船,還曾經(jīng)有人得到多米尼加政府許可,在圣卡塔利娜島附近海域搜尋沉船殘骸,但從未成功。歷史學(xué)家認(rèn)為,基德船長當(dāng)年在印度洋劫下“格達(dá)”號時,船上裝滿了布匹、黃金、白銀和絲綢,以及其他寶物。后來為證明自己的清白,基德船長前往紐約為自己辯護(hù),中途航行至加勒比海時故意放棄了“格達(dá)”號和所有船員。印第安納大學(xué)人類學(xué)教授杰弗里-康拉德說,基德船長將“格達(dá)”號遺棄在加勒比海域后,船上的船員將寶物洗劫一空并將船沉入海底。
6、歐洲海盜遺棄的復(fù)仇女王號沉船
18世紀(jì)最惡名昭彰的海盜黑胡子霸占了法國的奴隸船“協(xié)和”號并將其重新命名為“復(fù)仇女王”號??脊艑W(xué)家們認(rèn)為,圖中這段從海水中打撈出來的黑色物體應(yīng)該是黑胡子旗艦上的大炮。后來,該船擱淺于北卡羅來納州附近的海灘上,于是被黑胡子遺棄。經(jīng)過艱難地挖掘,考古學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了一座船上的報(bào)時銅鐘、一門大炮、鉛彈、金粉,以及一些玻璃器皿。文物年代全部在1705年到1720年之間,與黑胡子活動時間吻合。發(fā)掘的文物中甚至還有用來治療梅毒的注射器,這反映出海盜們放蕩不羈的生活狀態(tài)。黑胡子的發(fā)跡史可以追溯到18世紀(jì)早期,他在當(dāng)年的西班牙王位繼承戰(zhàn)爭中出動武裝民船出海劫掠敵船,之后便干上了海盜營生。據(jù)說黑胡子還是一個極具道義感的海盜,他并不想奪人性命,希望能不開槍征服對手。尚未發(fā)現(xiàn)有任何史料顯示,黑胡子有殺人和虐待俘虜?shù)募o(jì)錄。
7、載有4噸金幣的英國勝利號沉船
1744年,英國著名的戰(zhàn)艦皇家海軍“勝利”號由于遭遇暴風(fēng)襲擊而沉沒于
英吉利海峽,當(dāng)時船上共載有至少900人?!皠倮碧栭L53米,搭載110門銅炮,堪稱那個時代裝備最精良的軍艦。 2009年2月,美國奧德賽海洋探索公司宣稱他們發(fā)現(xiàn)了這艘沉船的殘骸。奧德賽公司現(xiàn)階段只從“勝利”號沉沒區(qū)域打撈出兩門銅炮。公司人員勘測了水下約100米的船只殘骸后認(rèn)為,“勝利”號上載有大約10萬枚、總計(jì)4噸重的金幣,價值可能超過公司在2007年發(fā)現(xiàn)的西班牙帆船?!皠倮碧柍翛]后,人們曾在多處地方發(fā)現(xiàn)這艘船的碎片。但“勝利”號軍艦主體確切沉沒地點(diǎn)始終無人知曉。不少專家認(rèn)為,“勝利”號其實(shí)是在鄰近法國瑟堡的奧爾德尼小島附近水域觸礁沉沒。船長約翰-鮑爾欽爵士和當(dāng)時的奧爾德尼島燈塔看守人為此曾備受批評。此次發(fā)現(xiàn)“勝利號”殘骸的奧德賽公司是世界知名沉船搜索、打撈和沉船物品銷售公司,擁有遠(yuǎn)程控制、機(jī)器人等先進(jìn)技術(shù)和深海攝像機(jī)等尖端設(shè)備。
8、載有50萬枚銀幣的西班牙沉沒戰(zhàn)艦 1804年,一艘西班牙護(hù)衛(wèi)艦被英軍戰(zhàn)艦所擊沉,船上估計(jì)有價值大約5億美元的銀幣而隨之沉沒。西班牙文化部后來專門成立了由航運(yùn)考古學(xué)家組成的專家組,負(fù)責(zé)“海上寶藏圖”的繪制工作,他們將統(tǒng)計(jì)散落在全球水域海底的西班牙大帆船。據(jù)專家估計(jì),僅在西班牙海域散落著大約700艘沉船,其中有羅馬駁船和英國航空母艦,還有大量西班牙“黃金時代”的運(yùn)寶大帆船。這些沉船上載滿了金銀珠寶,都是西班牙人在16世紀(jì)至19世紀(jì)期間從世界各地的殖民地掠奪而來的,如果打撈出來,其價值比西班牙中央銀行的財(cái)富都多。2007年5月18日,美國奧德賽海洋勘探公司宣布從大西洋底的一艘沉船上打撈出價值約5億美元的50萬枚金銀幣,這一消息在國際上引起轟動。西班牙方面懷疑,沉船的位置位于西班牙海域。西班牙政府隨后委托律師將奧德賽公司告上美國佛羅里達(dá)州的一個法院,稱西班牙擁有對這條沉船財(cái)寶的所有權(quán)。雙方的官司目前仍無結(jié)果。
9、神秘沉沒的美國塞浦路斯號貨輪
1907年10月11日,“塞浦路斯”號礦船正滿載著鐵礦石由蘇必利爾湖開往紐約,不料在途中遭遇暴風(fēng)襲擊而沉沒。但奇怪的是,這股風(fēng)暴對當(dāng)天其他所有的船只均未造成影響。對于“塞浦路斯”號的沉沒原因,人們一直未能找到合理的解釋,只能用“神秘”兩個字予以描述和形容?!叭致匪埂碧栍?907年8月17日正式下水,僅兩個月后就在它的第二次航行中沉沒。2007年8月,“塞浦路斯”號沉船的殘骸被考古人員們發(fā)現(xiàn)。
10、德國納粹齊柏林號航母沉沒殘骸 “齊柏林”號是納粹德國唯一一艘航空母艦。該艦下水時間為1938年,卻從來沒有真正參加戰(zhàn)斗。1935年,希特勒宣布建造航母。第二年,德國基爾造船廠一下子就鋪設(shè)了兩艘航母的龍骨。當(dāng)歐洲戰(zhàn)事全面打響時,“齊柏林”號已經(jīng)完成大約85%,而且大部分基礎(chǔ)設(shè)備已經(jīng)安裝完畢。1938年,當(dāng)“齊柏林”號航空母艦下水的時候,希特勒興奮異常,他對它行了一個納粹軍禮,希望這艘龐大的船可以幫他征服整個北海區(qū)域。1945年4月25日,德軍全線崩潰,為了不讓“齊柏林”號航母落入蘇聯(lián)紅軍手中,德國納粹決定將其銷毀。“齊柏林”號最終沉沒,后來波蘭海軍在深海中發(fā)現(xiàn)了該艦的殘骸。