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到駕校學(xué)車倒樁移庫是必須熟練掌握的技能，如果沒有掌握也就預(yù)示著自己不能成功的拿到駕照，為了能幫助大家順利的拿到駕照，整理了一些駕校倒樁考試技巧，還沒有掌握技巧的學(xué)員可要多看看，從中學(xué)習(xí)到倒樁移庫的駕駛技術(shù)。 駕校倒樁考試技巧主要是從入庫、側(cè)方移位和斜穿出庫三個方面來給大家講解的，學(xué)員們平時練習(xí)倒樁移庫考試時也要把這三點作為練習(xí)的重點，從根本上掌握倒樁移庫，并幫助自己順利的通過倒樁移庫考試。 入庫：1.掌握好入庫打死輪的時機和打輪的速度。打死輪的時機和打輪的速度決定著入庫時車身的直和斜。打死輪越早，入庫時車身越斜，反之，越直。但太晚會造成車身反斜，就所謂的反做庫。 2.會調(diào)整入庫的左右距離和夾角。入庫距離一般離車身左右各30公分，大體是一個小尺或稍大的距離。如果入庫時打死輪時機正好，此時車身左右距離正好，入庫夾角較小，壓住死輪，直接進庫，回輪即可。 但是很多時候打死輪時機掌握不好，過早，則入庫車身斜，入庫距離肯定要小于30公分（此時你在壓住死輪），如不調(diào)整入庫距離，則入庫時車身（尤其是左后視鏡）離中桿肯定過近，必然要撞中桿，此時必須會一定的輪，將入庫距離調(diào)整到30公分左右，如調(diào)整后，保持此時狀態(tài)入庫，因車身斜，入庫夾角大，車尾必然要向庫的另一側(cè)行進，此時當(dāng)你找到中點附近回輪時，車身（右后視鏡）必然要撞另一側(cè)桿。 因此回輪后必須向方向盤壓回，減小入庫夾角，使車身接近直入庫。如打死輪過晚，入庫距離必然大于30公分，你一定壓住方向盤不回輪調(diào)整，等到距離接近30公分時，車頭已偏向右側(cè)，即便你進了庫，也會被電子眼掃到。 3.掌握好回輪的時機。回輪的最佳時機是車身即將正的時候，即當(dāng)車尾中點標(biāo)記離庫中點（虛擬）在15公分左右，較快速度回輪，當(dāng)然也有人在入庫時當(dāng)車身較斜時就逐漸回輪當(dāng)入庫時車身已正，這就要靠自己體會，采用適合自己的方式。 4.看好中點向庫底到入。如車尾中點標(biāo)記和庫中點重合，保持方向到入即可。如偏向某一方向，向另一方向打輪調(diào)整，回另一方向（角度一樣），再回正，用三把方向調(diào)整。不是一把，否則你的車尾正了，而車頭卻斜了。 側(cè)方移位較為容易，很少出錯，但是也要注意一些要點：1.有助力的方向盤采用撮輪的方式打方向，比把輪更容易的調(diào)整車身。 2.一定要用三把方向，而不是一把方向，否則車身是斜的。 3.選好參照點，快打輪，慢回輪。 4.車身正時要適當(dāng)向前或向后行進，但要注意不要出庫過線。如果調(diào)整車身時已到庫邊，寧可不行進，也不要撞庫線。 5.不要試圖一次移位成功，否則很容易車后右角出庫。 6.二進二退都要有一定的參考點，不要試圖憑感覺。 斜穿出庫。參照一邊的方向，距離后視鏡10公分左右出庫即可。車與停車線距離大體一米左右，不管練習(xí)時還是考試時都使用這種模式，切忌考試時因為外側(cè)大線不開電子眼就使勁向外停車，否則你的入庫，可能就成為反向入庫的犧牲品。不要人云亦云，他可能會處理這種情況，人家早打死輪沒事，而你卻按原來的時機和速度打輪，那肯定要反入庫。
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