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閥控密封式鉛酸蓄電池的修復(fù)方法

 linghaojiang 2010-11-15
閥控密封式鉛酸蓄電池的修復(fù)方法
2009-01-07 15:39

       蓄電池修復(fù)并不難。如對整組蓄電池(串聯(lián))同時進行修復(fù)難度就大(電池硫化的除外),只要電池組內(nèi)有一節(jié)電池屬物理損傷,使用修復(fù)儀器效果就不明顯,但是要分開電池組,一節(jié)一節(jié)電池單獨的進行修復(fù),不僅可以檢測電池損壞類型,也可以采取不同的方法進行修復(fù),所以修復(fù)電池關(guān)鍵是修復(fù)單體電池(一般為 12V),下面就簡單的介紹幾種:

1.脈沖修復(fù)法:采用高頻正負脈沖發(fā)生器,對電池不斷的產(chǎn)生高低變頻脈沖,其一可以具有溶解大硫酸鉛的條件,其二是脈沖擾動,破壞了大硫酸鉛繼續(xù)生長的條件,這種方法克服了以往修復(fù)技術(shù)的局限性,具有快速性、約 8-12 小時,修復(fù)效率高,耗電少,不會引起電池失水、正極板軟化和改變電解液原結(jié)構(gòu)等優(yōu)點,對嚴重硫化的鉛酸電池修復(fù)效果是過去的 3~4 倍,修復(fù)率達到 90% 以上,此技術(shù)的應(yīng)用減少了電池的報廢數(shù)量.

2.強電修復(fù)法:強電修復(fù)法就是采取充電時的持久高電壓或大電流修復(fù)蓄電池的方法,多在脈沖修復(fù)法效果不明顯時采用。其一、高電壓修復(fù)法:這種方法主要是采取電池標稱電壓的1.3-1.5倍的充電電壓修復(fù)電池,如36V蓄電池在充電電流不變或接近的條件下,采用48V的充電器進行充電,充電時間要掌握分寸,不易過長,否則電池會因析氣發(fā)熱。此方法對短路、極板軟化程度不高的蓄電池具有一定的修復(fù)作用,但使用不當,對電池極板壓點也會造成傷害。其二、大電流修復(fù)法:這種方法主要是采取高于平時充電電流1.5-2.0倍的充電電流來修復(fù)蓄電池,如20AH的蓄電池使用3 -4A的充電器進行充電,利弊與電壓修復(fù)法一樣。

3. 全充全放電修復(fù)法:全充全放電修復(fù)法就是對蓄電池采取完全充滿電后,再完全的放電修復(fù)蓄電池的方法。全充全放電修復(fù)法主要是對輕度損傷的蓄電池具有一定的修復(fù)作用,同時此方法還可以有效的激活電瓶深層的活性物質(zhì),提高蓄電池容量。如輕度硫化的電池,內(nèi)阻較高的電池,此法的關(guān)鍵是放電一定要充分,并且是對每節(jié)單體電池進行單獨的充分放電,全充全放電1-2次,蓄電池的容量一般都能得到提升。全充全放電修復(fù)法不得經(jīng)常使用,最少半年使用一次,最多三個月使用一次。

4、 補水修復(fù)法:對蓄電池失水采取補水的方法便可修復(fù),其目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進行電解反應(yīng)。補水方法上較為簡單,只用打開蓄電池上蓋,可以看見有六個圓孔,向每個圓孔注射一定量的蒸餾水,再浸泡24小時以上就可以了。補水只可以補充蒸餾水,不可以添加其他成分的水,包括純凈水,因為其他成分的水中有各種金屬分子,加入電瓶內(nèi)后容易引起自放電而損壞電池。

5 重新配組修復(fù)法: 電動車電池一般是由幾節(jié)電池串聯(lián)而成的電池組,電池壞損是多方面的,可能電池會同時存在幾個方面的損傷:對于硫化的電瓶,修復(fù)后使用效果較好;但是對于極板軟化以及斷隔的電瓶,即時可以修復(fù),因?qū)傥锢碛矀?,可再利用價值不大,修復(fù)后的使用時間也極短,再修復(fù)的效果將會更差。最好的方法就是把修復(fù)價值不大的電瓶以舊換舊(換成容量還有80%以上的舊電池),再和其他剩余幾節(jié)電池重新配組即可。

閥控密封式鉛酸蓄電池的修復(fù)步驟

1、清理:維護電池以前,首先要清理被修電池外表的灰塵,清除端子上面的沾污和銹蝕。

2、打開排氣閥,觀察電池內(nèi)部的電解液:撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋,露出免維護電池的橡膠排氣閥,小心拆下排氣閥,保存好,觀察電池內(nèi)部情況。給電池加含0.1%0.5%硫酸的電解液,到電池上面剛好有流動的電解液。同時,檢查是否由黑色雜質(zhì),如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì),說明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化,電池修好的可能性比較小。如果沒有黑色渾濁雜質(zhì),需要等待4小時以后,水充分深入電池。如果僅僅是因為停用時間較長而引起電池容量下降,不需要進行本步驟操作,應(yīng)該直接進入步驟3預(yù)充電。

3、預(yù)充電:對電池進行恒壓限流充電。就是開始的時候,采用0.1C0.25C電流充電,到16.2V以后,通過降低電流的方法,維持充電電壓,一直到充電電流下降到0.03C的時候,停止充電。注意,充電的時候,會有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出,為了不污染環(huán)境,電池應(yīng)該放到耐酸的容器中。充電以后,觀察電池內(nèi)部是否還有游離酸,如果沒有,需要補0.1%的硫酸溶液,一直到出現(xiàn)少許游離酸。如果每個單格里都有游離酸,用傾倒和吸管吸出可見到的游離酸,使電池處于準貧液狀態(tài)。充電結(jié)束以后,電池靜止半小時以后,測量電池的開路電壓,電壓應(yīng)該在12V以上,如果電池電壓低于12V,特別是低于10.8V,電池可能有內(nèi)短路,該電池已經(jīng)沒有維修價值。
4
、修復(fù):連接修復(fù)儀的正負輸出到電池的正負極柱上,開啟修復(fù)儀,對電池進行修復(fù)。首次修復(fù)時間應(yīng)該不低于48小時。
5
、容量測試給電池按照0.1C電流放電,記錄放電時間。其放電電流乘以時間的小時數(shù),就是電池修復(fù)的容量。如果電池容量達到到標稱容量的70%以上,結(jié)束修復(fù)。如果容量沒有達到70%的標稱容量,繼續(xù)按照步驟3充電。充電以后繼續(xù)修復(fù),一般,超期存貯一年的電池需要進行二次修復(fù),才可以恢復(fù)到超期存貯以前的狀態(tài)。

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