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火花塞檢查、保養(yǎng)與常見故障

 飛虎雄心 2010-10-25
火花塞狀況檢查:
(1)就車檢查法
  a、觸摸法:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn),用手觸摸火花塞絕緣陶瓷部位,如溫度上升得很高很快,表明火花塞正常,反之為不正常。
  b、短路法:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn),然后用螺絲刀逐缸對(duì)火花塞短路,聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和響聲變化,轉(zhuǎn)速和響聲變化明顯,表明火花塞正常,反之為不正常。     c、跳火法:旋下火花塞,放在氣缸體上,用高壓線試火,若無火花或火花較弱,表明火花塞漏電或不工作。
  (2)觀色法
  拆下火花塞觀察,如為赤褐色或鐵銹色,表明火花塞正常;如為漬油狀,表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多,高壓線短路或斷路;如為煙熏之黑色,表明火花塞冷熱型選錯(cuò)或混合氣濃,機(jī)油上竄;如頂端與電極間有沉積物,當(dāng)為油性沉積物時(shí),說明氣缸竄機(jī)油與火花塞無關(guān),當(dāng)為黑色沉積物時(shí),說明火花塞積碳而旁路,當(dāng)為灰色沉積物時(shí),則是汽油中添加劑覆蓋電極導(dǎo)致缺火;若嚴(yán)重?zé)g,如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化,表明火花塞損壞。

                                    

火花塞的清潔:

   
如火花塞上有積碳、積油等時(shí),可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡,待積碳軟化后,用非金屬刷刷凈電極上和瓷芯與殼體空腔內(nèi)的積碳,用壓縮空氣吹干,切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒,以防損壞電極和瓷質(zhì)絕緣體。

火花塞間隙檢查調(diào)整:

  (1)間隙測量
  用專用量規(guī)或厚薄規(guī)檢查,但厚薄規(guī)所測值不太準(zhǔn)確。
  (2)間隙調(diào)整
  應(yīng)用專用工具扳動(dòng)側(cè)電極來調(diào)整,不能扳動(dòng)或敲擊中心電極。
注意:
  調(diào)整多極性火花塞間隙時(shí),應(yīng)盡可能使各側(cè)電極與中心電極間隙一致。各缸火花塞間隙應(yīng)基本保持一致?;鸹ㄈg隙與使用條件有關(guān),如CA6102型汽油發(fā)動(dòng)機(jī),規(guī)定火花塞電極間隙冬季為0.6-0.7mm,其它季節(jié)為0.9-1.0mm

火花塞拆裝注意事項(xiàng):

  (1)拔下高壓線接頭時(shí)應(yīng)輕柔,操作時(shí)不可用力搖晃火花塞絕緣體,否則會(huì)破壞火花塞密封性能。
  (2)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后方可拆卸,當(dāng)旋松所要拆卸的火花塞后,用一根細(xì)軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物,以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內(nèi)。
  (3)螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔,干燥無油污,否則會(huì)引發(fā)漏電、漏氣、火花減弱等故障。
  (4)安裝時(shí),先用套筒將火花塞對(duì)準(zhǔn)螺孔,用手輕輕擰入,擰到約螺紋全長的1/2后,再用加力杠桿緊固。若擰動(dòng)時(shí)手感不暢,應(yīng)退出檢查是否對(duì)正螺口或螺紋中有無夾帶雜質(zhì),切不可盲目加力緊固,以免損傷螺孔,殃及缸蓋,特別是鋁合金缸蓋。
  (5)應(yīng)按要求力矩?cái)Q緊,過松會(huì)造成漏氣,過緊使密封墊失去彈性,同樣會(huì)造成漏氣。錐座型火花塞由于不用密封墊,遵守?cái)Q緊力矩尤顯重要。

火花塞的故障:
通?;鸹ㄈ褂脡勖鼮?/span>15000km,長效火花塞使用壽命為30000km。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在500600℃。如果溫度過低,絕緣體容易積炭,可能引起漏電而產(chǎn)生缺火現(xiàn)象;如果溫度過高,易引起早燃和爆震。
火花塞在使用中常見的故障現(xiàn)象如下:
 1.火花塞嚴(yán)重?zé)g?;鸹ㄈ敹似鸢?、破壞或電極熔化、燒蝕都表明火花塞已經(jīng)毀壞,應(yīng)更換。更換時(shí)應(yīng)檢查燒蝕的癥象以及顏色的變化,以便分析產(chǎn)生故障的原因。     (1)電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多,使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良,也可能是火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊等。
  (2)電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕。表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃,可能是點(diǎn)火時(shí)間過早或者汽油辛烷值低,火花塞熱值過高等原因。
  (3)絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過高,都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。
  (4)絕緣體頂端有灰黑色條紋。這種條紋標(biāo)志火花塞已經(jīng)漏氣,應(yīng)更換新件?!?/span>2.火花塞有沉積物。火花塞絕緣體的頂端和電極間有時(shí)會(huì)粘有沉積物,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作,如清潔火花塞可暫時(shí)得到補(bǔ)救。為了保持良好的性能,必須查明故障根源。
  (1)油性沉積物。火花塞上有油性沉積物,表明潤滑油進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞,則可能是氣門桿油封損壞。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物,表明氣缸竄油,應(yīng)檢查空氣濾清器和通風(fēng)裝置是否堵塞。
  (2)黑色沉積物?;鸹ㄈ姌O和內(nèi)部有黑色沉積物,表明混合氣過濃,可以增高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,并持續(xù)幾分鐘,就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。

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