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轉(zhuǎn)載:各國的武裝直升機,酷!

 捕獲新知 2010-09-19
 

洛克希德AC-130空中炮艇(Lockheed AC-130 Gunship)是一個由美國空軍所操作的重型對地攻擊機系列,是以洛克希德C-130“力士”式(Hercules)運輸機為基礎(chǔ)所進一步改裝而成,主要用于密接空中支援與對地武裝偵察等用途。AC-130裝置有各型口徑不同的機炮,乃至於后期機種所搭載的博福斯炮或榴彈炮等重型火炮,對于零星分布于地面、缺乏空中火力保護的部隊有致命性的打擊能力。在接近半世紀的服役期間,AC-130迄今共出現(xiàn)過四種不同的版本,分別是洛克希德負責(zé)改裝的AC-130A/E/H三型,與由洛克威爾(Rockwell)操刀的最新版本、AC-130U“幽靈”式(Spooky)。

2  AH-64D長弓阿帕奇



AH-56 “夏安”計劃被取消以后美國陸軍獲準展開 AH-56 的替代計劃,這項計劃就是所謂的“先進攻擊直升機”。 “先進攻擊直升機”計劃目的是要提供陸軍一種全天候全能型攻擊直升機,并可用來對付敵人的裝甲與其他強化過的目標。陸軍挑選兩家主要的國防承包公司參與這項計劃,一是貝爾直升機公司的 YAH-63,另一個是休斯公司的YAH-64 。75年9月和11月,由休斯公司研制的兩架YAH-64試飛原型機分別進行了首次試飛,與此同時一架地面試驗機也完成了試驗任務(wù)。76年5月開始,兩種原型機進行對比試飛,美陸軍認為休斯直升機公司設(shè)計的機型在飛行表現(xiàn)、駕駛艙配置和系統(tǒng)整合上都比較優(yōu)秀,最后正式宣布休斯YAH-64方案獲勝。后休斯直升機公司并入麥道公司,而麥道后又并入波音公司。81年正式命名為“阿帕奇”, 1984年1月第一架生產(chǎn)型AH-64A正式交付部隊使用。

3  AH-1W超級眼鏡蛇攻擊升機



AH-1W型“超級眼鏡蛇”武裝直升機是AH-1系列中AH-1T的改型。1992年,美國批準向中國TW出售42架AH-1W攻擊直升機,1993年底首批交付了8架,1994年底又交付了9架,預(yù)計,其余25架于1997年底交付完畢。AH-1W是TW軍隊現(xiàn)役主力攻擊直升機,是其立體抗登陸作戰(zhàn)、攻擊地面裝甲目標的主要空中火力平臺。

4  俄制米-24雌鹿攻擊直升機



米-24是米里莫斯科直升機廠研制的武裝直升機,是前蘇聯(lián)的第一種專用武裝直升機。60年代末開始研制,1969年首飛,1973年裝備部隊。約有1250架在獨聯(lián)體服役,并裝備包括阿富漢、越南、阿爾及利亞、安哥拉、古巴、印度等國家?,F(xiàn)有型別:米-24A,武裝攻擊型,主艙可乘8名全副武裝的士兵,每側(cè)短翼各有4個武器掛架,翼尖有掛導(dǎo)彈的導(dǎo)軌,機頭裝一挺12.7毫米機槍;米-24D,武裝型,用于空空及空地攻擊,座艙重裝甲,武器系統(tǒng)有USUP-24機炮,機頭裝12.7毫米機槍,KPS-53A光電瞄準具;米-24V,類似米-24D,改進翼尖發(fā)射巢及4個翼下掛架,最多可攜帶8枚AT-6"螺旋"無線電制導(dǎo)的反坦克導(dǎo)彈,翼下掛架可選裝 AA-8"蚜蟲"空空導(dǎo)彈,類似米-24,但機頭換裝雙管30毫米機炮;米-24R,每次可采集6個土壤樣本,以供NBC戰(zhàn)分析(原子戰(zhàn)、生物戰(zhàn)、化學(xué)戰(zhàn));米-24K,在機艙裝更大照相機;米-24BMT,掃雷型;米-24生物勘查型,用于探索水面上油污染及季節(jié)性水位變化;米-25,米-24D的出口型;米-35,米-24V的非武裝出口型;米-35P,米-24P的出口型,米-35M,為滿足俄羅斯軍方最新機動性要求而升級,裝米-28直升機的旋翼、尾槳和傳動系統(tǒng),減輕了重量,裝備新的電子設(shè)備。

5  歐洲虎式攻擊直升機



由德/法聯(lián)合研制的“虎”式武裝直升機(UHU/HAC/HAP“虎”—Tiger), 是一種單旋翼帶尾槳雙發(fā)(2 x958千瓦的法/英MTR390渦輪軸發(fā)動機)反坦克/火力支援直升機。該型號的研制工作起始于70年代末期,原型機于1991年4月首飛。計劃2001年開始服役,為歐洲著名先進武裝直升機。它的型號包括:為法國陸軍研制的護航和火力支援型直升機HCP,反坦克型直升機U-TIGER;以及為德國陸軍研制的反坦克型直升機。

“虎”式武裝直升機是一種“一機多型”類型的新型武裝直升機。從發(fā)展過程特點來看,“虎”式武裝直升機在研制過程中,其論證階段達10余年之久,可以說是世界**直升機發(fā)展史上在論證、決策上持續(xù)時間晨長的機型之一。

6  A-129貓鼬武裝直升機



意大利A-129“貓鼬”攻擊直升機(A-129 Mangusta Attack Heli

意大利喬瓦尼.阿古斯公司1983年研制的輕型反坦克直升機。最大時速300千米,最大起飛重量3000千克。主要武器:兩側(cè)短翼下可掛8枚反坦克導(dǎo)彈、空對地火箭和7.62毫米機槍。

7  米-28H攻擊直升機



米28H 配備了最現(xiàn)代化的武器設(shè)備,其中包括可以擊穿任何裝甲鋼板的“ 攻擊”式反坦克導(dǎo)彈,可以摧毀任何空中目標的“針”式空對空導(dǎo)彈,以及口徑 為30毫米的移動式機關(guān)炮。 米-28H直升機座艙裝有高性能防彈玻璃。當直升機以每秒鐘12米的飛行速度墜 下地面時,自動救援系統(tǒng)可以保證飛行員安全逃生。 根據(jù)安裝的不同配件,米-28H直升機的初步定價為1200萬~1500萬美元 ,比美國同類的“AH-64阿帕奇”直升機的售價低三分之二。 米-28H全天候武裝直升機于80年**始研制,代表著當代直升機的先進水平, 與美國的“阿帕奇”水準相仿,是當年美、蘇軍備競賽的產(chǎn)物。據(jù)報道,美國的 AH-64“阿帕奇”于1975年9月首飛之后,前蘇聯(lián)米里設(shè)計局針鋒相對地 提出了米-28,于80年代初期生產(chǎn)出樣機,并于1992年后大量裝備部隊 。該型直升機機身橫截面小,因而具有很高的靈活性和良好的機動性,以及有效 的生存保障能力。它的基本設(shè)計思想是用來攻擊地面活動目標,攻擊近距離支援 攻擊機和直升機,攔截和射殺低空飛行的巡航導(dǎo)彈,以及進行戰(zhàn)場偵察。 米-28H直升機采用2臺渦輪軸發(fā)動機,單臺功率1640千瓦,可裝載16枚反 坦克導(dǎo)彈。米-28H型直升機的機械結(jié)構(gòu)未作很大改進,但它的導(dǎo)航和自動駕駛儀 器都有很大的改進,因此,它可在離地僅5米的高度飛行,而這是其它直升機可 望不可及的性能。

8  UH-1N休伊直升機



貝爾204是美國貝爾公司研制的**中型多用途直升機。**編號HU—1,1963年改為 tJH—1,綽號“休伊”(Huey),常用綽號“依洛魁”(1roquois)。是美國60一70年代三軍主力通用多用途運輸直升機。1955年開始研制,1956年10月第一架原型機試飛,1958年首次交付使用。貝爾204的主要型別有: UH—1A,最初生產(chǎn)型,共

生產(chǎn)74架,1959年6月開始交付; UH—1B, UH—1A的改型,在越戰(zhàn)中用作武裝直升機。1963年3月開始交付; UH—1C, UH—1B的改型,后被AH—1G代替; UH—1E,美國海軍陸戰(zhàn)隊型,1964年2月開始交付; UH—1F,美國空軍導(dǎo)彈基地支援型,由 UH—1B改型,1964年9月首次交付,共生產(chǎn)146架; HH—1K,美國海軍救生

型,1970年交貨;TH—1L,美國海軍教練型,1968年5月簽定45架合同,1969年11月首次交付; UH—1L, TH—1L的改型,美國海軍的多用途直升機,1969年中交付; UH—1M,美國陸軍型,1970年初交付; RH—2(研究直升機),是一種用作試驗新儀表和操縱系統(tǒng)的飛行試驗臺的 UH—lA;“休伊拖輪”(Huey Tug),由 UH—1C改裝而成的飛行起重直升機,裝2125千瓦(2890軸馬力)T55—L—7C型渦軸發(fā)動機;貝爾204B, UH—1B的出口**型和民用型,裝820千瓦(1115軸馬力) T53—L—11A型渦軸發(fā)動機

9  MH-60L黑鷹直升機



“黑鷹”直升機是美軍普遍使用的一種武裝直升機。除1名駕駛員外,機上可搭載11名士兵,主要執(zhí)行向前沿陣地運送突擊部隊和對地面目標進行攻擊的任務(wù),有時也用于從戰(zhàn)場搶救傷員。

“黑鷹”的基本型UH—60A長19.76米,機身寬2.36米,高5.13米,機身為半硬殼結(jié)構(gòu)。該機最大起飛重量約10噸,最高時速292公里,航程603公里。“黑鷹”航電設(shè)備十分齊全,除各種先進的電子戰(zhàn)裝置外,機身上部還設(shè)有專門對付熱導(dǎo)的地對空導(dǎo)彈的AN/ALQ—144紅外干擾機。

美國軍隊習(xí)慣以美國印地安土著部族的名字來給飛機命名,黑鷹是索克/福克斯印地安部族酋長,1832年于現(xiàn)在的威斯康星州斧頭河邊與美軍激戰(zhàn),部族被滅。但美國人仍十分敬畏他,于是將80年代美軍主力通用直升機命名為黑鷹直升機。另外,黑鷹直升機與兇猛的飛禽“鷹”的共性也是命名的主要原因。

二次世界大戰(zhàn)后的十年中,直升機因為噪音、震動轟鳴、高油耗及需要大量維修保養(yǎng)設(shè)施等等一直沒被重視。直到越戰(zhàn),五角大樓被迫使用UH-1伊洛魁直升機(黑鷹的前身),使士兵乘直升機到達戰(zhàn)場參戰(zhàn)及很快撤退到安全地帶,才有所改觀。目前,黑鷹直升機共有六個型號,它們是用于通用目的的UH-60A和UH-60L、用于醫(yī)護救援目的的UH-60Q、用于電子戰(zhàn)目的的EH-60A、用于特殊任務(wù)目的的MH-60L和MH-60K

10  卡-50攻擊直升機



卡-50(原編號為卡-136或卡-34)是前蘇聯(lián)卡莫夫設(shè)計局研制的新型共軸反轉(zhuǎn)旋翼武裝直升機,北約組織給予綽號“噱頭”(Hokum)???50于1977年完成設(shè)計,原型機于1982年7月27日進行首次飛行,1984年首次公布,1991年開始交付使用,1992年底獲得初步作戰(zhàn)能力,該機目前處于小批量生產(chǎn)階段。

據(jù)卡莫夫設(shè)計局證實,“噱頭”不是空戰(zhàn)直升機,而是一種用于壓制敵方地面部分火力的突擊武裝直升機???50被選作俄羅斯下一代反坦克直升機。除能完成反坦克任務(wù)外,還可用來執(zhí)行反艦/反潛、搜索和救援、電子偵察等任務(wù)。設(shè)計局還準備研制卡-50的雙座教練型。美國國防部對“噱頭”所作的評論中說,“噱頭”具有明顯的空中優(yōu)勢,目前西方還沒有與之相匹敵的直升機??蛟O(shè)計局正準備為“噱頭”換裝西方發(fā)動機、電子設(shè)備和武器,以打入西方市場。為提高生存能力,卡-50采用了紅外抑制技術(shù)、紅外誘餌撒布裝置和裝甲。據(jù)說該機比美國的武裝直升機“阿柏支”便宜得多。

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