如今，公路上行駛的大多數(shù)
電動汽車都是“自造”改裝汽車。電動汽車愛好者在自家的后院和車庫內(nèi)將現(xiàn)有的汽油動力車改裝成電動汽車。有許多網(wǎng)站都在談?wù)撨@種現(xiàn)象，并告訴您如何改裝、從何處購買汽車元件等。
典型的改裝需要用到一個直流控制器和一個直流馬達(dá)。改裝人員將決定系統(tǒng)的工作電壓，通常是介于96-192伏之間的任何電壓。最終使用的電壓將決定汽車所需的蓄電池?cái)?shù)量、汽車使用的馬達(dá)和控制器的類別。家庭改裝中使用的最常見的馬達(dá)和控制器來自于電動叉車行業(yè)。
改裝人員通常都會有一輛用作改裝平臺的“供體汽車”。供體汽車幾乎總是一輛要改裝成電動汽車的常規(guī)汽油動力車。大多數(shù)供體汽車都有一個手動變速器。
對于蓄電池技術(shù)，改裝人員將有許多選擇。大多數(shù)家庭改裝使用的是鉛酸蓄電池，也有一些其他的選擇：
- 海上用深循環(huán)鉛酸蓄電池（在任何地方都可以買到這種蓄電池，如沃爾瑪超市。）
- 高爾夫球具推車用蓄電池
- 高性能密封蓄電池
蓄電池可以包含流動的、膠質(zhì)的或AGM（吸附式玻璃纖維棉）電解液。包含流動的電解液的蓄電池成本最低，不過其峰值電量也最少。
一旦決定使用什么樣的馬達(dá)、控制器和蓄電池，就可以開始進(jìn)行改裝了。下面是改裝步驟：
- 從供體汽車上拆下發(fā)動機(jī)、油箱、排氣系統(tǒng)、離合器和散熱器（可選）。一些控制器帶有水冷卻晶體管，而一些控制器則帶有風(fēng)冷卻晶體管。
- 將固定板安裝到變速器上，并安裝馬達(dá)。馬達(dá)通常需要定制的安裝支架。
- 一般情況下，電動馬達(dá)需要一個減速齒輪以獲得最大功效。制作減速齒輪的最簡單方法是將現(xiàn)有手動變速器固定在一檔或二檔上。這樣就可以省去制作定制的減速齒輪的負(fù)擔(dān)，因?yàn)闇p速齒輪的價(jià)格一般太貴。
- 安裝控制器。
- 找到放置所有蓄電池的空間并制作支架以便可以牢固放置蓄電池。安裝蓄電池。密封蓄電池的優(yōu)點(diǎn)在于可以在任意旋轉(zhuǎn)側(cè)放，適合于各種角落和槽口。
- 使用#00規(guī)格的電焊線將蓄電池和馬達(dá)連接到控制器。
- 如果汽車帶有助力轉(zhuǎn)向，則需要為助力轉(zhuǎn)向泵安裝一個電動馬達(dá)并連接好電線。
- 如果汽車帶有空調(diào)，則需要為交流壓縮機(jī)安裝一個電動馬達(dá)并連接好電線。
- 安裝一個用于加熱的小型電熱水器并將其放入到現(xiàn)有的加熱器內(nèi)核中，或使用小型陶制電暖器。
- 如果汽車帶有助力制動器，則安裝一個真空泵以開動制動助力器。
- 安裝充電系統(tǒng)。
- 安裝一個直流到直流的轉(zhuǎn)換器以便為附件蓄電池供電。
- 安裝某種可用于檢測蓄電池組的充電狀態(tài)的電壓表。此電壓表將代替燃油表。
- 安裝電位計(jì)，將其與油門踏板連接在一起，并連接到控制器。
- 大多數(shù)使用直流馬達(dá)的自造電動汽車將會使用手動變速器中內(nèi)置的倒檔。帶有高級控制器的交流電動機(jī)可以直接反向運(yùn)行電動機(jī)，并且只需要一個用于向控制器發(fā)送倒車信號的簡單開關(guān)。根據(jù)改裝情況，您可能需要安裝某種倒車開關(guān)，并用電線將其連接到控制器。
- 安裝一個大的繼電器（也稱作接觸器），此繼電器可以接通和斷開汽車的蓄電池組與控制器的連接。當(dāng)您要駕駛汽車時，就是通過這個繼電器啟動汽車的。您需要一個可以承載幾百安電流并可以斷開96伏到300伏直流電而不產(chǎn)生電弧的繼電器。
- 重新為點(diǎn)火開關(guān)布線，以便它可以打開所有新的設(shè)備（包括接觸器）。
