今年,不少家庭購置了新車,同時(shí),歲末年初,一般也是車輛保險(xiǎn)續(xù)保的高峰期;但面對十幾個(gè)車險(xiǎn)附加險(xiǎn)種,不少車主不知如何選擇。保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士提醒,在車險(xiǎn)續(xù)保時(shí),車主應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際需要搭配險(xiǎn)種。而在購買車險(xiǎn)時(shí),也有許多省錢的竅門。
◎黃金車險(xiǎn)組合:車輛損失險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約險(xiǎn)+全車盜搶險(xiǎn)
■盡量不買不必要的險(xiǎn)種
從事保險(xiǎn)中介多年的任程向記者介紹說,目前,機(jī)動車保險(xiǎn)包括2個(gè)基本險(xiǎn)和9個(gè)附加險(xiǎn)。在這11個(gè)險(xiǎn)種中,除交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)必不可少外,其它的險(xiǎn)種都以自愿為原則。車主可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力與實(shí)際需求進(jìn)行投保。
對于大多數(shù)私家車主來說,比較合適的車險(xiǎn)組合是車輛損失險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約險(xiǎn)+全車盜搶險(xiǎn),這一組合的優(yōu)點(diǎn)在于保險(xiǎn)性價(jià)比最高,人們最關(guān)心的丟失和100%賠付等大風(fēng)險(xiǎn)都有保障,保費(fèi)雖不高但包含了比較實(shí)用的不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。如果以一輛8萬元的新車為例,第一年的保費(fèi)大約在4000元左右。
據(jù)任程介紹,其實(shí)保險(xiǎn)公司還有許多附加險(xiǎn)種如玻璃險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)等,但實(shí)際上對車主來說,用到最多的險(xiǎn)種就是車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),而一些如劃痕險(xiǎn)這樣風(fēng)險(xiǎn)大賠付率高的品種目前在石家莊許多保險(xiǎn)公司已經(jīng)停售。
◎?qū)ι夏晡闯鲭U(xiǎn)的車輛實(shí)行7折優(yōu)惠,而出險(xiǎn)車輛最低不能低于8.5折
■續(xù)??上韮?yōu)惠
"在車險(xiǎn)續(xù)保時(shí)也會有一些優(yōu)惠,對上年未出險(xiǎn)的車輛實(shí)行7折優(yōu)惠,而出險(xiǎn)車輛最低不能低于8.5折。"據(jù)介紹,上一年度未出險(xiǎn)的車主在續(xù)保時(shí)可享受一定程度的保費(fèi)優(yōu)惠,而對出險(xiǎn)次數(shù)多或賠付金額高的車主,保費(fèi)將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行不同程度的上調(diào)。一般情況下,車輛一年未出險(xiǎn),第二年續(xù)保時(shí)即可享受10%左右的保費(fèi)優(yōu)惠;如果連續(xù)幾年沒有出險(xiǎn)記錄,那么保費(fèi)優(yōu)惠最高能達(dá)到30%左右。
據(jù)記者了解,一輛10萬元左右的新車,第一年投保全險(xiǎn)在4000元左右。如果出現(xiàn)3次以上的刮蹭,每次出險(xiǎn)都報(bào)案理賠,這樣在保險(xiǎn)公司就有了多次出險(xiǎn)的記錄,第二年續(xù)保時(shí),不僅有被拒保的危險(xiǎn),而且費(fèi)率要被提高30%左右,保費(fèi)就可能變成5000元以上。但如果出險(xiǎn)少,費(fèi)率就會有最多7折的優(yōu)惠,保費(fèi)只需3000元左右。
除此之外,車輛每年的折舊還可省去不少保費(fèi),以車損險(xiǎn)為例,每年保費(fèi)還可比上年省7.2%。目前,非營業(yè)用9座以下客車每月折舊率為0.6%,1年折舊率為7.2%(折舊率均以購車價(jià)為基數(shù))。但值得注意的是,車險(xiǎn)"新政"為車損險(xiǎn)保額設(shè)置了一最低值,即最低不得低于新車購置價(jià)的20%。
◎"不足額投保"會吃虧
■同樣投保項(xiàng)目不能重復(fù)賠付
有車主認(rèn)為自己難得出幾次事故,因此在投保時(shí)為省保費(fèi),選擇不足額投保。"20萬的車,只保10萬元保額,雖然省了保費(fèi),但發(fā)生事故造成車輛損毀就得不到足額賠付。"保險(xiǎn)公司相關(guān)人士告訴記者,不足額保險(xiǎn)不會"省心"。
除此之外,一些車主被"黑心"保險(xiǎn)中介的報(bào)價(jià)吸引,也會不小心上當(dāng),進(jìn)而被中介暗中用較低的車價(jià)來投保。譬如一輛15萬元的車,一般保額是15萬元,但中介如果只按10萬元進(jìn)行投保來造成"低保費(fèi)"的現(xiàn)象,實(shí)際上屬于"不足額投保",同樣無法獲得保險(xiǎn)公司的足額賠付。
除此之外,有人誤以為汽車保險(xiǎn)如同人壽保險(xiǎn)一樣多保幾份能多得到賠款,這種觀念是錯(cuò)誤的。車輛都有最高賠付額,即使擁有多張保單,同樣的投保項(xiàng)目也無法實(shí)現(xiàn)重復(fù)賠付。
◎保險(xiǎn)公司定損時(shí)的配件報(bào)價(jià)是按市場價(jià)格而不一定是4S店的原廠配件價(jià)格來計(jì)算
■車輛出險(xiǎn)后維修要留神
"保險(xiǎn)公司定損時(shí)的配件報(bào)價(jià)是按照市場價(jià)格而不一定是4S店的原廠配件價(jià)格來計(jì)算。"保險(xiǎn)專家告訴記者,"比如,同一保險(xiǎn)杠在外面修的報(bào)價(jià)可能要800元,4S店修可能需要1200元。不通過4S店購買車險(xiǎn)的消費(fèi)者,保險(xiǎn)公司定損時(shí)的價(jià)格肯定會比較低,如果消費(fèi)者再將車拿回來4S店維修,差價(jià)就要自己掏錢支付。"
在這種情況下,消費(fèi)者如不想額外掏錢的辦法是去保險(xiǎn)公司指定的維修廠維修,但這也有風(fēng)險(xiǎn)。"汽車的電子產(chǎn)品和電腦軟件很多,與保險(xiǎn)公司簽訂協(xié)議的維修廠技術(shù)有限,未必能修好,出于質(zhì)量保證,消費(fèi)者只能拿回4S店修。"額外多出來的那部分維修費(fèi),消費(fèi)者只能自己解決。
◎車主在不知情的情況下,車子被撞,而且又找不到撞車的人,不計(jì)免賠不起作用
■"不計(jì)免賠"也有拒賠情況
"不計(jì)免賠險(xiǎn)"是車險(xiǎn)的一個(gè)附加險(xiǎn)種,車主只要投保了這個(gè)險(xiǎn)種,就能把本應(yīng)由自己負(fù)責(zé)的5%到20%的賠償責(zé)任再轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。
但車險(xiǎn)專家告訴記者,不少車主都以為在購買此險(xiǎn)種后,只要發(fā)生車損保險(xiǎn)公司都會賠,事實(shí)上這是不對的,比如在車損險(xiǎn)條款中就規(guī)定應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償,而確實(shí)無法找到第三方的,實(shí)行30%的絕對免賠率。如車主在不知情的情況下,車子被撞,而且又找不到撞車的人,那么不計(jì)免賠險(xiǎn)是不起作用的。
[新象]
新保險(xiǎn)法更偏向車主利益
新修訂的《中華人民共和國保險(xiǎn)法》10月1日起已實(shí)施,其中關(guān)于車險(xiǎn)理賠方面有不少新的規(guī)定,如車險(xiǎn)如未過戶,保險(xiǎn)公司仍需買單;保險(xiǎn)事故發(fā)生后,投保人、被保險(xiǎn)人或受益人提出索賠時(shí),保險(xiǎn)公司必須在接到理賠申請30日內(nèi)做出核定或有明確的說法,同時(shí)必須將所需的所有證明材料一次性通知車主;對屬于保險(xiǎn)責(zé)任的,保險(xiǎn)公司在賠付協(xié)議達(dá)成后10日內(nèi)支付賠款。這些都成為新《保險(xiǎn)法》的亮點(diǎn)。
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