公司為上海華誼集團旗下資本平臺，主要為汽車輪胎的生產和銷售，首推的節(jié)能FE輪胎填補國內空白。1—6月公司生產的全鋼載重輪胎約300萬套，同比增長20%。
　　炎炎夏日，上海國資重組熱情高漲，近來不斷有上海上市公司宣布將實施重大資產重組而停牌，市場對于上海本地股的炒作熱情也可謂是一浪接一浪，幾乎每天都有上海本地股漲停，成為市場上一道奇觀。如金山開發(fā)、雙錢股份、中衛(wèi)國脈、上海新梅等連續(xù)上演漲停戲法，今日愛建股份也開盤不久便打漲停。隨著上海國資整合步伐的加快，市場對于國資重組預期升溫，資金流入跡象明顯。因此，建議關注華誼集團旗下的雙錢股份（600623），公司主要為汽車輪胎的生產和銷售，首推的節(jié)能FE輪胎填補了國內空白。
　　輪胎大王首推FE 基本面持續(xù)向好
公司系汽車工業(yè)和交通運輸業(yè)的重要配套企業(yè)，被評為上海市高新技術企業(yè)。主要產品有全鋼子午線載重汽車輪胎、全鋼子午線工程輪胎等，為鄭州宇通、沃爾沃等30余家汽車制造廠配套，并進入美國原配胎市場。公司建有國家級技術中心——輪胎研究所，戰(zhàn)略定位于“中高檔、全系列、差異化”。依靠自身技術力量，公司加大對綠色環(huán)保型輪胎的研發(fā)力度，新型輪胎預計將比傳統(tǒng)輪胎節(jié)油3%左右。其中，低滾動阻力(FE)輪胎順利通過了全球最權威的輪胎檢測機構——美國Smithers(史密拓斯)公司的專項檢測，成為國內首家推出FE輪胎的企業(yè)，填補了國內在這一領域的空白。同時，通過調整產品結構，使“回力”牌全鋼子午線載重輪胎不斷拓展市場，成為新的利潤增長點。2009年，公司實現(xiàn)凈利潤1.69億，同比增長214.69%；基本每股收益0.190元，同比增長了215.15.%。今年上半年，在汽車銷量的帶動下，輪胎行業(yè)產銷兩旺，公司業(yè)績出現(xiàn)大幅提升。今年一季度實現(xiàn)凈利潤1.96億元，同比增長6326.07%。1—6月公司生產的全鋼載重輪胎約300萬套，同比增長20%。
　　上海國資重組提速華誼集團資本平臺
繼中華企業(yè)、金豐投資、強生控股、上實發(fā)展等4只個股停牌籌化重大事項，19日百聯(lián)集團旗下的百聯(lián)股份和友誼股份又發(fā)布公告稱，正在籌劃相關的重組事宜。六家上海國資上市公司重組浪潮此起彼伏，預示著上海國資委整合進入加速階段。就在7月15日，上海市國資委副主任、新聞發(fā)言人劉燮在季度新聞例會上表示，下半年，上海市國資委將支持企業(yè)通過資產置換和并購重組的方式，提高國有控股上市公司的資產質量、經營業(yè)績和公司治理水平。今年是“十一五”上海國資國企改革的決戰(zhàn)之年，上海國資至少將30%的經營性資產集中到上市公司。隨著最后期限的將至，上海國資整合步伐駛入快車道，市場對于上海本地股的關注將持續(xù)升溫。
　　上海華誼集團作為上海市國資委下屬的化工航母，旗下?lián)碛须p錢股份、三愛富、氯堿化工3家上市公司。目前來看，華誼集團已經確定了三大主業(yè)發(fā)展方向：煤基多聯(lián)產、精細化工、高分子材料（包括橡膠工業(yè)），相對應的平臺正是三愛富、氯堿化工、雙錢股份3家上市公司。去年曾因華誼在上報給上海國資委的“三年行動規(guī)劃”中明確提出要“加快開放性、市場化重組聯(lián)合，走上市發(fā)展道路”而備受關注，其后，3家公司均走出獨立行情。不過，上海華誼集團公司總裁、雙錢股份董事長劉訓峰董事長日前表示，只有做強業(yè)績才能受資本市場歡迎。集團旗下三家公司將集中力量做強主業(yè)，今年年內無重組計劃，而集團證券化率在上海國資委系統(tǒng)內處于平均水平。
　　二級市場上，該股作為上海國資股，近期倍受市場資金追捧，走出了一波凌厲的上漲行情。從股價走勢看，自本月以來，該股曾連續(xù)打漲停，股價也從11元拉升至18元，漲幅較大，資金介入較深。目前該股經過短暫的高位整理，上漲態(tài)勢又再度抬頭，后市有望在上海本地股的活躍下，持續(xù)走強，再創(chuàng)新高，建議關注。