請示的格式范文

昵稱1718165 2010-06-12

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　廣元市人民政府
　　關(guān)于解決水利建設(shè)資金的請示
　　四川省人民政府：
　　廣元是一個以農(nóng)業(yè)為主的山區(qū)市，自然條件較差，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)仍是以"靠天吃飯"為主。近年來在省政府及省級有關(guān)部門的大力支持下，全市水利設(shè)施得到較大改善，"八五"期間，全市累計新建、整治中型水庫3座、小型水利工程47座、微型水利工程2萬余個（處）。但由于歷史原因和自然條件的限制，水利設(shè)施基礎(chǔ)差，病害工程多。截止1995年底，全市僅有小型以上骨干工程60余座，其中中型水庫僅6座，在4縣3區(qū)中尚有4個縣（區(qū)）沒有中型水利工程，其中2個縣（區(qū)）甚至連小型水利工程都沒有。連續(xù)3年的大旱，加之去冬今春冬旱、春旱低溫的影響，使全市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)面臨著十分嚴(yán)峻的形勢，4縣3區(qū)都有返貧的可能。市委、市政府高度重視水利基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，在市財力十分有限的情況下，1996年市財政已撥款100萬元用于水利建設(shè)，但是有限的資金不能有效地改善全市農(nóng)田水利基礎(chǔ)條件，因此特請求省政府幫助解決水利建設(shè)資金，以支持我市水利設(shè)施建設(shè)。
　　一、遵照省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)在廣元視察時的指示精神，從我市具體情況出發(fā)，根據(jù)山區(qū)特點，以小型水利建設(shè)為重點，全市在"九五"期間，計劃新建、改建、整治、配套小型水庫50座，微型水利工程40萬個，實現(xiàn)新增蓄水量5000萬立方米，旱澇保收農(nóng)田20萬畝的目標(biāo)，請求省政府每年解決我市小型水利建設(shè)補(bǔ)助資金300萬元。
　　二、"九五"期間，新建、改建、整治、配套中型工程3處。其中新建1座蓄水量為1500萬立方米的中型水庫，整治、配套2座，使我市中型水利工程有效蓄水量達(dá)到1億立方米。為此，請求省政府解決中型水利工程建設(shè)資金5000萬元。
　　特此請示。
　　一九九六年四月二十六日
　　請示范文二：
　　關(guān)于暫緩調(diào)高旅游專項資金在交通建設(shè)附加費中分配比例的請示
　　市人民政府：
　　今年4月7日，xx市委、市政府《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的決定》（x字［xx］8號
　?。饨⒙糜谓ㄔO(shè)發(fā)展專項資金，其部分資金來源于交通建設(shè)附加費的分配，
　　并將此分配比列從原來的5％調(diào)高到10％。對此，我委認(rèn)為該措施無疑有利于籌集資
　　金，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展。但當(dāng)初決定征收旅業(yè)交通建設(shè)附加費的目的，主要是籌集地
　　鐵資金，現(xiàn)要提高旅游專項資金往交通建設(shè)附加費中的分配比例，必然減少地資金
　　的來源。地鐵工程建設(shè)年度投資高達(dá)30億元，籌資任務(wù)十分艱巨，而今年地鐵資金
　　缺口更大，需開拓更多的資金來源。因此，任何減少籌集地鐵資金的做法都會異致
　　工期拖長和投資增大，不利于工程建設(shè)。
　　鑒此，我委建議在地鐵建設(shè)期內(nèi)，暫緩調(diào)高旅游專項資金在交通建設(shè)附加費中
　　的分配比例，仍執(zhí)行旅游專項資金在交通建設(shè)附加費中占5％的分配比例不變。
　　專此請示，請批復(fù)。
　　Xx市計委
　　Xx年x月x日

請示

　　　（一)定義

　　請示是下級機(jī)關(guān)向上級機(jī)關(guān)請求對某項工作、問題作出指示，對某項政策界限給予明確，對某事予以審核批準(zhǔn)時使用的一種請求性公文，是應(yīng)用寫作實踐中的一種常用文體。

　　（二）必備條件

　　請示必須具備以下四個條件：

　　1.必須是下級機(jī)關(guān)向上級機(jī)關(guān)的行文。2.請示的問題必須是自己無權(quán)作出決定和處理的。3.必須是為己向上請決求準(zhǔn)。

　?。ㄈ┓诸?/p>

　　請示可分為解決某種問題的請示，請求批準(zhǔn)某種事項的請示。

　?。ㄋ模├呐c解析

　　例文1

　　1.【政策性請示】

　　×××化工廠關(guān)于貫徹按勞分配政策兩個具體問題的請示

　　省勞動廳：

　　按勞分配，是社會主義分配的基本原則，也是社會主義優(yōu)越性之一。幾年來，我廠由于認(rèn)真貫徹了按勞分配政策，極大地激發(fā)了廣大職工的社會主義勞動積極性，使得生產(chǎn)率成倍地增長，乃至幾倍的增長。

　　為全面貫徹按勞分配原則，進(jìn)一步調(diào)動職工的勞動積極性，現(xiàn)就兩項勞資政策問題請示如下：

　　一、擬用1990年全廠超額利潤的10%為全廠職工晉升工資。其中，1990年4月30日在冊職工每人晉升一級，凡班(組)長和車間先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者及其以上領(lǐng)導(dǎo)和先進(jìn)人物再依次晉升一級；全廠技術(shù)突擊組成員每人浮動一級工資，組長每人浮動兩級工資。

　　二、擬用1990年全廠超額利潤的10%一次性為全廠職工每人增發(fā)獎金平均100元，具體金額按勞動出勤率和完成定額計算。

　　以上請示，妥否，請批示。

　　×××化工廠

　　一九九○年十一月十日

［范例參考］

關(guān)于暫緩調(diào)高旅游專項資金在交通建設(shè)附加費中分配比例的請示

北京市人民政府：

今年4月7日，北京市委、市政府《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的決定》（北政字［2002］8號），同意建立旅游建設(shè)發(fā)展專項金，其部分資金來源于交通建設(shè)附加費的分配，并將此分配比列從原來的5％調(diào)高到10％。對此，我委認(rèn)為該措施無疑有利于籌集資金，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展。但當(dāng)初決定征收旅業(yè)交通建設(shè)附加費的目的，主要是籌集地鐵資金，現(xiàn)要提高旅游專項資金往交通建設(shè)附加費中的分配比例，必然減少地資金的來源。地鐵工程建設(shè)年度投資高達(dá)30億元，籌資任務(wù)十分艱巨，而今年地鐵資金缺口更大，需開拓更多的資金來源。因此，任何減少籌集地鐵資金的做法都會異致工期拖長和投資增大，不利于工程建設(shè)。

鑒此，我委建議在地鐵建設(shè)期內(nèi)，暫緩調(diào)高旅游專項資金在交通建設(shè)附加費中的分配比例，仍執(zhí)行旅游專項資金在交通建設(shè)附加費中占5％的分配比例不變。

專此請示，請批復(fù)。

               北京市計委

2009年3月20日