噴漆中的常見毛病及補救辦法 一、風(fēng)干漆的常見毛病及補救方法 1.膩子印 膩子(原子灰)打在風(fēng)干類油漆的表面時,膩于自干時產(chǎn)生收縮。形成接口處向上浮當(dāng)噴涂油漆時里面的溶劑將膩子的周圍溶化,因而形成膩子印。 避免方法: 1)建議將膩子訂在金屬表面、原廠漆表面和完全干燥的雙組分烤漆表面。 2)使用快干厚膜底漆; 補救方法: 1)硝基漆可持漆面完全干燥磨平重噴,重噴二道底漆及面漆,或作脫漆處理并鏟至金屬表面重作處理。 2)2K烤漆漆膜完成干燥后,徹底打磨重噴。 2.發(fā)白 發(fā)白又稱“起霧”,成因是油漆內(nèi)的溶劑急促揮發(fā)。造成漆膜表面溫度下降,這時空氣里的水分就在油漆表面凝結(jié),并混入漆膜,形成發(fā)白。 避免方法: 1)使用油水分離器以清除氣管內(nèi)的水分。 2)避免在高濕度時噴涂,必要時可在油漆或清漆中加入不超過15%的化白水(防潮劑。 3)使用符合規(guī)格的稀釋料。 補救方法:可試用粗蠟拋光去除,或進行漆面全過程美容,使漆膜面恢復(fù)光澤。如果發(fā)白是產(chǎn)生在清漆內(nèi)(銀底漆表面發(fā)白),應(yīng)徹底打磨重噴。 3.滲色、浮紅 就是在紅色漆膜面重噴淺色漆(包括淺銀色漆)時出現(xiàn)浮紅的情況。主因是部分紅色顏料有向上浮在漆膜表面的特性,當(dāng)新漆內(nèi)的溶劑溶解了舊漆膜表面時,舊漆里的/顏料(包括紅色)就跟隨揮發(fā)的溶劑上升到新漆膜的表面,因而形成浮紅。 避免方法: 1)在重噴淺顏色于紅色或帶紅色的車子時,應(yīng)使用有效的隔絕底漆根據(jù)漆種選用防浮紅底漆。 2)切記一般的黑色漆及銀粉漆,不能有效地把浮紅地方隔絕。 補救方法: 在現(xiàn)紅的地方重噴二層防浮紅底漆(不用打磨),接著噴涂三層二道底漆,打磨后重噴面漆。打磨時應(yīng)避免磨破防浮紅底漆。 4.起泡: 成因大至有如下幾點: 1)油漆受到污染; 2)待噴的表面不清潔; 3)使用不良的溶劑; 4)新噴漆膜沒有干燥就暴露在潮濕的空氣中; 5)沒有清除氣管內(nèi)的水分和油; 6)銹穿了的金屬基底。 避免方法: 1)避免在高濕度時噴漆,氣壓泵必須加設(shè)油水分離器。 2)噴漆前應(yīng)清潔待噴工作面,徹底清除金屆表面的銹跡。 補救方法: 鏟至金屬面重新處理。 5.龜裂 油漆表面產(chǎn)生裂痕及脆裂的現(xiàn)象。主要是由于漆膜過厚或油漆老化而產(chǎn)生的。補救方法:鏟至裸鐵皮重新處理。 6.失光起因 1)使用劣質(zhì)稀釋劑; 2)過度使用化白水; 3)過量使用稀釋劑; 4)底漆支持力差或干燥不良; 5)在高濕度時噴涂。 避免方法: 1)使用正確的稀釋劑; 2)避免過度使用化白水及稀釋劑; 3)使用質(zhì)量好的中涂底漆及噴涂底漆后,給予足夠的干燥時間。 4)避免在高濕度時噴涂。 補救方法: 讓漆膜干固后,打蠟、拋光、美容,使光澤重現(xiàn)。 情況嚴重時,徹底打磨重噴。 7.褪色、變色 起因: 1)油漆及顏料質(zhì)量不佳; 2)油漆老化; 3)沒有遵照配方要求,使用有影響的色母; 4)受酸雨及工業(yè)落塵的影響。 1)可試用漆面全過程美容,重現(xiàn)光澤, 1)使用質(zhì)量優(yōu)良的油漆; 2)配漆及微調(diào)時應(yīng)使用配方內(nèi)的色母; 3)在靠近工業(yè)區(qū)的地方應(yīng)讓汽車停進有蓋車庫、車場 補救方法: 可試用漆面全過程美容,重現(xiàn)光澤, 如無效,則應(yīng)徹底打磨,重噴中涂底漆及面漆。掛具的缺陷對于工件涂裝質(zhì)量的影響 廣義的掛具包括吊掛具、掛鉤、托架、籃筐等。對油漆和粉末的靜電涂裝而言,工件要依附於掛具完成前處理和噴涂、固化。掛具是涂裝工件的載體,在涂裝生產(chǎn)中是不可缺少的。掛具的影響有以下幾種: 掛具涂層厚,導(dǎo)電差,造成工件涂層薄 靜電噴涂要求工件的接收電阻要小于1MΩ,否則粉末不能被吸附到工件上或吸附厚度不足,固化后涂層較?。粚σ簯B(tài)油漆而言,導(dǎo)電不好的工件使得液滴定向性不佳,在噴涂時間內(nèi)不能達到工藝厚度。 克服這一缺陷的途徑是清理掛點,必要時清理整個掛具;用連接導(dǎo)線的方法,效果也很好。掛點的清理是日常的維護工作,用鉗子、砂輪機等工具簡單快速,要清理至露出掛具的金屬基體。掛點導(dǎo)電良好,可以滿足噴涂的需要,但當(dāng)整體較厚時,掛具顯得笨拙,這就要求整體脫塑。脫塑的方法有三:手工敲打,效率低,效果差;溶劑浸泡,脫塑干凈,速度快,但溶劑含有揮發(fā)性成份,且有鹵代烴,溶脹脫落的涂層的處理尚沒有理想的方法;熱潔爐利用高溫使涂層中的有機成份分解,產(chǎn)物為無害的氣體和固體,是目前較好的脫塑方式,但磁鐵掛具在高溫下會失去磁性,應(yīng)避免使用高溫的方法脫塑。掛具接地不良,不但影響涂層厚度,在高電壓下還會產(chǎn)生電火花,對有溶劑揮發(fā)的靜電噴漆危害更大,是重大的安全隱患。應(yīng)通過設(shè)計增加掛具的導(dǎo)電能力,還要及時脫塑。 掛具造成局部涂層薄還有兩種情況,一是噴涂面距離掛具較近而引起的掛具與工件搶奪粉末(油漆)現(xiàn)象,需增加二者的距離解決;另一個是掛具上工件安排較疏松引起粉末(油漆)穿過工件、或附著到工件背面,需調(diào)整出粉(漆)量解決。 脫漆(塑)后掛具表面鐵銹、漆皮脫落引起涂層表面雜質(zhì)顆粒。 為保持掛具的導(dǎo)電性,掛具要進行周期性地脫塑。無論何種脫塑方法,經(jīng)脫塑的掛具或多或少會殘留氧化皮、漆皮,造成涂層表面雜質(zhì)的質(zhì)量問題。 大多數(shù)情況下,涂層出現(xiàn)雜質(zhì)后人們采取的首要措施是清理固化烘箱,甚至規(guī)定每周要清理一次,而沒有對烘箱中的雜質(zhì)來源進行研究。實際上,烘箱中的雜質(zhì)來自兩個方面:較小較輕的灰塵、毛絮來自空氣中;掛具帶來的雜質(zhì)大小都有,從涂層表面顆粒大小分析,可以判斷是不是來自粉末本身。對于強制熱風(fēng)循環(huán)的烘箱,在固化溫度下漆皮、鐵銹崩落,并隨著循環(huán)熱風(fēng)污染固化環(huán)境,造成顆粒缺陷,因此保證脫塑后掛具的清潔是防止涂層雜技的重要措施。用目視法或敲打法檢查掛具是否清潔。 對脫塑后的掛具采用如下方法可以減輕或杜絕雜質(zhì)的產(chǎn)生: ①用壓縮空氣吹: ②用高壓水槍沖洗; ③不掛工件,先噴涂一薄層粉(漆)固化; ④用力敲打或用鋼絲刷; ⑤用酸液浸泡,除去鐵銹; ⑦注意不要單獨使用抹布擦,以免掛落的纖維污染噴涂及固化環(huán)境;用砂紙打磨效率較低。 ⑥磁鐵掛具在脫塑后,磁鐵塊會吸附小鐵屑和雜質(zhì),可用鬃刷、銅絲刷刷; 掛具帶熱,引起工件局部固化不足,光澤低、抗沖擊差及涂層脫落 當(dāng)工件與掛具接觸面較大時、掛具較重時這一隱患加劇,有時在接觸點附近產(chǎn)生上述缺陷;在重掛具多、冬季以及烘箱升溫(能力)速度有限時則會導(dǎo)致整個烘爐內(nèi)工件固化不足。 掛具轉(zhuǎn)動,引起工件轉(zhuǎn)動,造成在前處理通道中的碰撞,以及噴房中的噴涂面傾斜 不管是單面噴涂還是雙面噴涂,掛具旋轉(zhuǎn)都將導(dǎo)致噴涂面與噴槍的角度不是90度,噴涂部位與噴槍的距離不均勻,造成涂層厚度不均,噴涂面較大時,厚度差異增大;此外,對噴淋式前處理,掛具轉(zhuǎn)動還造成工件與通道碰撞,引起工件變形、掉落,嚴重時掛到通道內(nèi),甚至拉斷輸送鏈。 工件掉落 一些噴涂設(shè)備的吊掛方式不能針對具體的工件專門設(shè)計、有的設(shè)備的吊掛機構(gòu)容易偏轉(zhuǎn),在應(yīng)用時都要先做改進,防止工件的偏轉(zhuǎn)。 有工藝孔的工件掛在掛點或掛鉤上不易產(chǎn)生掉件,但當(dāng)掛點殘缺、掛鉤角度不適、掛具材料強度不夠時,在上下坡、轉(zhuǎn)彎處就會產(chǎn)生掉件,造成次品和報廢工件,甚至對操作人員造成安全威脅,應(yīng)檢查并修理。 磁鐵掛具一要求工藝孔,工件裝載、摘離快速,特別適用于小型工件,需注意的是在加熱固化時,磁性因受熱而減少,會造成掉件。在選用磁鐵掛具時,對磁性要有一定要求,以保證烘烤時有足夠的磁力。 磁鐵掛具較重,與工件的接觸面大,吸收熱量多,容易產(chǎn)生局部固化不均的缺陷,使用時要綜合考慮各項因素。 攜帶溶液:用圓鋼制造的掛具攜帶前處理溶液有限,而用角鋼、方鋼、鋼管制造的掛具會攜帶溶液,造成槽液無效消耗或致使糟液報廢頻繁。所以,設(shè)計掛具時盡量先用圓鋼;萬不得己時,注意掛具的角度要方便溶液的流出。 上層工件影響:當(dāng)工件分為上下幾層懸掛時,注意上層工件的瀝液流向,應(yīng)避免滴落在下層工件上,不潔的液體干燥后會留下雜質(zhì),噴涂固化則產(chǎn)生水印、氣泡、涂層脫落等缺陷。 變形:掛具焊點突出,會使薄鋼板制造的工件變形,應(yīng)打磨平滑;當(dāng)工件與掛具間有涂層粘聯(lián)時,用力摘離工件也會產(chǎn)生變形。 工件擠壓,磷化處理質(zhì)量差:槽式浸漬磷化時,工件裝筐應(yīng)避免面與面間的擠壓,影響處理液的流動,最終導(dǎo)致磷化處理缺陷(膜不均勻、發(fā)黃),必要時插入隔條將工件相互分開。 結(jié)語 因掛具產(chǎn)生的缺陷有十分明顯的特征,按照上述分析可以找到缺陷的根本原因:在設(shè)計掛具時考慮以上因素,可以防止出現(xiàn)質(zhì)量問題,創(chuàng)造經(jīng)濟效益。 |
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