《時(shí)代》盤點(diǎn)十大救援奇跡 王家?guī)X位列第一2010年04月19日10:27中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)我要評(píng)論(0)
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中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：美國《時(shí)代》周刊日前盤點(diǎn)世界十大救援奇跡，歌頌人類在災(zāi)難和事故面前表現(xiàn)出的無畏勇氣和舍己為人的精神，中國山西王家?guī)X礦工獲救被排在首位。 第一名：中國山西王家?guī)X礦難 被救人數(shù)：至少115名礦工
1.中國山西王家?guī)X礦工獲救 3月28日清晨，太陽暖暖地照在王家?guī)X碟子溝的山坳里。200余名礦工同往常一樣，吃過早飯就下到一座深達(dá)640米的礦井中開始挖掘作業(yè)。忙到10點(diǎn)30左右，有人突然發(fā)現(xiàn)井下出現(xiàn)滲水，匯報(bào)給地面工作人員后卻被告知這是小構(gòu)造出水，不會(huì)對(duì)施工生產(chǎn)構(gòu)成威脅。臨近中午時(shí)分，滲水逐漸增多。沒過多久，巨大的水流奔涌而出，將部分礦井工作面全部淹沒。雖然有108人及時(shí)安全地上到地面，但仍有153人被困井下。 當(dāng)天17點(diǎn)開始，地方政府即組織救援，這場(chǎng)中國礦難史上最大的救援行動(dòng)就此展開。4月2日，地面救援人員終于聽到來自井下生還者的聲音，隨即向其遞送了牛奶、葡萄糖等生命維系物資，并向被困井下的兄弟傳達(dá)了信心，讓他們一定要堅(jiān)持再堅(jiān)持！ 截至4月15日，王家?guī)X礦難共救出115名被困人員，只有一人仍被困井下。《時(shí)代》周刊稱，中國礦難頻發(fā)，此次雖然有37人遇難，但成功救出上百名礦工的喜訊令全國上下都頗感欣慰。
第二名：美國紐約哈德遜河奇跡 被救人數(shù)：155人
2.哈德遜河奇跡 2009年1月15日，紐約入冬以來最寒冷的一天，在全美最繁忙的商業(yè)區(qū)曼哈頓中城第48街附近的哈德遜河水域上，岸邊的人們驚奇地發(fā)現(xiàn)居然有一架飛機(jī)跌跌撞撞地試圖要迫降在河面上。原來，這架空客A320飛機(jī)因在起飛不久遭遇鳥群而導(dǎo)致雙側(cè)引擎受損，不得不將哈德遜河面當(dāng)作臨時(shí)跑道。 最終，機(jī)長薩倫伯格憑借多年的經(jīng)驗(yàn)和出色的駕駛技巧帶著機(jī)上全部115人迫降在哈德遜河上，創(chuàng)造了世界航空史上最成功的迫降奇跡。為了確保所有乘客和機(jī)組成員的安全，薩倫伯格最后一個(gè)離開飛機(jī)，并且在離開前還在艙內(nèi)上下檢查了兩遍。事后，他本人因在危險(xiǎn)面前表現(xiàn)出來的沉著冷靜和無私的奉獻(xiàn)精神而受到包括紐約市長在內(nèi)的各界人士的盛贊，并被冠以“英雄機(jī)長”的稱號(hào)。
第三名：營救寶寶杰西卡 被救人數(shù)：1人
3.營救寶寶杰西卡 提起美國得克薩斯州米德蘭市，現(xiàn)在的人們可能知道這是美國前總統(tǒng)小布什的故鄉(xiāng)。但是對(duì)于大多數(shù)有點(diǎn)年紀(jì)的美國人來說，發(fā)生在1987年10月14日的一場(chǎng)營救行動(dòng)，才是這個(gè)小城真正聞名全美乃至全世界的原因。 當(dāng)時(shí)，只有18個(gè)月大的女童杰西卡·麥克盧爾一不小心掉到了親戚后院一口廢棄的豎井中。這口井寬20厘米，深7米，胖乎乎的杰西卡被牢牢地卡在了井底，憑她自己的力量根本沒辦法挪動(dòng)半點(diǎn)。就這樣，在接下去的58小時(shí)內(nèi)，全美都在為這個(gè)可憐的小姑娘揪心，而有關(guān)部門更是動(dòng)用了所有的救援措施對(duì)她進(jìn)行營救。 一位名叫朗·肖特的人在看到新聞后立即趕到米德蘭市，希望添一把力。由于先天無鎖骨，他的肩膀可以折起來、將手探到井底將杰西卡拉出。不過后來由于豎井過深，熱心的肖特還是失敗了。最終，救援隊(duì)用一種類似于“水射流”的技術(shù)（即從井底用高壓水柱將人“噴射”而出）把杰西卡成功救了上來。她頭纏繃帶被抱出井的照片贏得了1988年的普利策獎(jiǎng)。 杰西卡被困井下時(shí)并沒有又哭又鬧，而是一遍遍唱著自己最喜歡的兒歌，這一場(chǎng)面感動(dòng)了無數(shù)美國人。由于在井底呆得時(shí)間過長，醫(yī)生不得不對(duì)杰西卡的右腳進(jìn)行部分截肢。據(jù)悉，現(xiàn)年24歲的杰西卡已經(jīng)結(jié)婚生子，等到她25歲時(shí)，就有資格領(lǐng)到她名下高達(dá)100萬美元的慈善信托基金。
第四名：美國航空航天局（NASA）搶修哈勃望遠(yuǎn)鏡 被救機(jī)器：1個(gè)
4.宇航員搶修哈勃望遠(yuǎn)鏡 對(duì)于一個(gè)機(jī)器來說，19年可真稱得上是一段不短的服役期。1990年4月，哈勃望遠(yuǎn)鏡升空作業(yè)。然而進(jìn)入2000年后，這臺(tái)在太空史上扮演著重要角色的望遠(yuǎn)鏡卻狀況頻出，故障不斷。2000年至2004年間，NASA曾4次對(duì)望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行規(guī)模較小的修理。到了2009年，NASA終于痛下決心，宣布要對(duì)哈勃來個(gè)徹底大修。 隨后，宇航員們乘坐“亞特蘭蒂斯”號(hào)航天飛機(jī)、用一個(gè)類似于手臂的機(jī)械裝置將望遠(yuǎn)鏡從軌道上“鉗”下來，放在航天飛機(jī)的貨艙上。經(jīng)歷5次太空行走后，宇航員們終于將哈勃望遠(yuǎn)鏡整修一新，使其重新?lián)?fù)起探索宇宙的重任。NASA信心十足地表示，這次哈勃至少能堅(jiān)持到2014年。當(dāng)哈勃最終壽終正寢之日，也是它光榮退役之時(shí)。
第五名：美國賓夕法尼亞州礦難 被救人數(shù)：9人
5.9名美國賓州礦工獲救 2002年7月24日，賓州的9名礦工在一份錯(cuò)誤圖紙的指引下不小心挖開了一座廢棄的礦井。礦井中淤積幾十年的泥水瞬間噴涌而出，將礦道淹沒，9名礦工雖然沒有被淹死但還是被困在了井下73米深處。 地面人員發(fā)現(xiàn)事故后，立即用衛(wèi)星跟蹤裝置確定了礦工的位置，并制定了詳盡的營救計(jì)劃。救援隊(duì)先是打了一個(gè)狹長的小洞，從洞口向礦井注入大量空氣，以氣壓來防止水面繼續(xù)上漲。隨后，他們又打出一個(gè)稍大些的洞，放下僅能容一人的鐵籠，依次將礦工拉出。經(jīng)過77小時(shí)的緊張救援，9名礦工全部被安全救出。
第六名：烏拉圭空軍571號(hào)航班 被救人數(shù)：16人
1972年10月13日，烏拉圭空軍571號(hào)航班撞上了安第斯山脈，當(dāng)時(shí)機(jī)上載有烏拉圭國家橄欖球隊(duì)的隊(duì)員和他們的親友，總共45名乘客。由于生存機(jī)會(huì)太過渺茫，撞機(jī)8天以后搜索任務(wù)宣告取消。 撞機(jī)發(fā)生時(shí)，571航班上的一些乘客當(dāng)場(chǎng)死亡，其他人雖幸存下來，但亦遭到重傷和高山寒冷的打擊。日子一天天的過去，幸存者們開始絕望起來，在僅存的一些巧克力棒和幾瓶酒被消耗完畢后，他們最終做出了一個(gè)集體決定：吃死去的朋友和隊(duì)友的肉來維持生命。 最后，幸存者中的兩位——南多·帕拉多和羅伯特·卡內(nèi)薩——在艱難跋涉了12天后翻山越嶺搬來了救兵，其他14名乘客于1972年12月23日終于獲救。墜機(jī)事故發(fā)生后，這些人在白雪皚皚的山頂渡過了不可思議的72天， 1993年的電影《天劫余生》正是根據(jù)他們的真實(shí)經(jīng)歷改編的。
第七名：1891年賓州礦難 人數(shù)：5人
18世紀(jì)晚期和19世紀(jì)早期，賓夕法尼亞州的煤礦曾經(jīng)奪去了很多礦工的生命。以1891年為例，那一年全美共有856名工人死于煤礦事故，僅賓州煤礦就占了2/3還多。當(dāng)年，在賓州黑澤爾頓市發(fā)生的一起礦難中，18名工人被埋在一片汪洋之中，事故的起因是因?yàn)楦浇粋€(gè)老舊礦洞的底部被敲開，導(dǎo)致水大量涌入礦工所在的礦井。 最終，5名工人靠躲在高處的一個(gè)狹小空間而僥幸逃脫，就在那里他們捱過了令人難以置信的19天。一開始，幸存的礦工們靠刮飯桶上的殘余食物渡過了6天；當(dāng)食物耗盡時(shí)，他們就靠喝燈油以及被硫磺污染過的水苦苦支撐，最終全部成功獲救。
第八名：卡巴那圖大營救 人數(shù)：516人
1942年，7.5萬名美國和菲律賓戰(zhàn)俘在日本人的驅(qū)趕之下，從菲律賓巴丹半島穿越近百公里的濃密叢林來到卡巴那圖地區(qū)，分住在這里的集中營。在經(jīng)歷這次噩夢(mèng)般的死亡行軍之后，僅有5.4萬名戰(zhàn)俘最終到達(dá)了目的地。而其中被關(guān)押在“卡巴那圖”集中營的500多名幸存者后來被稱之為“幽靈士兵”。 1945年1月，美國輕騎兵特種部隊(duì)和菲律賓游擊隊(duì)開始營救關(guān)押在“卡巴那圖”集中營的戰(zhàn)俘。他們繞道敵軍后方展開行動(dòng)，由于日軍猝不及防，經(jīng)過30分鐘的激戰(zhàn)后，營救人員以很小的代價(jià)就救出了516名戰(zhàn)俘。士兵們的英勇努力深受時(shí)任美國總統(tǒng)羅斯福的賞識(shí)，電影《大偷襲》正是根據(jù)他們的事跡改編而成，漢普頓·塞茲亦由此寫出了《幽靈士兵：二戰(zhàn)最偉大營救行動(dòng)的史詩記錄》一書。
第九名：潛艇大營救 被救人數(shù)：33人
1939年5月23日清晨，美國海軍“角鯊”號(hào)潛艇沉沒。由于一個(gè)感應(yīng)閥失效，這艘當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的嶄新潛艇在新罕布什爾海岸進(jìn)行常規(guī)潛水試驗(yàn)時(shí)不幸遭此大劫。海水涌進(jìn)了潛艇的輪機(jī)艙以及船員室，26名海員頃刻溺斃。 事故發(fā)生時(shí)，沉沒船體中還有一艘“角鯊”號(hào)的姊妹潛艇，該艇中的33人僥幸存活了下來，他們通過摩爾斯電碼與外界保持聯(lián)系。“環(huán)境還可以，只是很冷，”“角鯊”號(hào)的司令官、陸軍少尉奧利弗·納坎在電碼中這樣寫道。 隨后，曾發(fā)明逃生呼吸設(shè)備“莫姆森肺”的查爾斯·莫姆森帶領(lǐng)著一隊(duì)海軍潛水員潛入海底進(jìn)行營救，隨身僅帶了一個(gè)救援鐘和一艘能夠潛入海水的小船。營救人員來回潛了4趟，到5月25日午夜，所有的33名海員全部安全獲救。
第十名：海地地震廢墟下的幸存者 人數(shù)：1人
在海地毀滅性的7.0級(jí)地震發(fā)生以后，每一天都有幸存者從倒塌的瓦礫堆中活著被刨了出來。震后的第5天、第7天以及第11天都有生還者被發(fā)現(xiàn)，全世界都在驚呼不可思議。但是當(dāng)達(dá)琳·埃蒂安在震后第15天被活著救了出來后，只能用“奇跡”來形容她那種不屈不撓的求生意志。在圣杰勒德大學(xué)一堆房屋的碎石中，法國營救人員將17歲的埃蒂安挖了出來，除了極度脫水和斷了一條腿之外，她仍然相當(dāng)健康。 |
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