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青島地鐵規(guī)劃圖

 海山一色 2010-03-24

青島地鐵規(guī)劃圖(轉(zhuǎn)帖)

(2009-03-09 16:24:34)
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雜談

分類:共享美好時(shí)光

青島地鐵路線規(guī)劃示意

1號(hào)線早期設(shè)想:

青島地鐵規(guī)劃圖(轉(zhuǎn)帖)

      青島市發(fā)改委獲悉,我省首條城市軌道線路——青島地鐵項(xiàng)目已經(jīng)正式上報(bào)國家審批。一期建設(shè)方案(約28公里)將在初步方案的基礎(chǔ)上進(jìn)一步論證研究,待國家批復(fù)后確定。  

       根據(jù)前不久完成的《 青島市城市綜合交通規(guī)劃( 2008-2020 )》,青島市區(qū)軌道交通共規(guī)劃8條線227公里,覆蓋七區(qū),日客運(yùn)量122萬人次。預(yù)測 2020年軌道交通日客運(yùn)量達(dá)122萬乘次,占公交總運(yùn)量的 17% ;軌道網(wǎng)單向高峰高斷面流量基本都在 1.2萬人次以上;平均客運(yùn)強(qiáng)度達(dá)1.49萬乘次/公里。

附:《青島市城市綜合交通規(guī)劃》中的軌道交通規(guī)劃

 ?。?)遠(yuǎn)景市區(qū)軌道交通線網(wǎng)由8條線路(M1—M8線)組成,線網(wǎng)總長227公里。

  M1線:中山路—城陽。線路自中山路起經(jīng)臺(tái)東、鐵路青島北站、流亭機(jī)場,到達(dá)城陽。

  M2線:太行山路—李滄東部。線路經(jīng)黃島區(qū)政府、薛家島、青島火車站、臺(tái)東、市政府、啤酒城、李村,到達(dá)李滄東部。

  M3線:青島火車站—鐵路青島北站。自青島火車站起向東,經(jīng)第一海水浴場、市政府、李村,到達(dá)鐵路青島北站。

  M4線:泰山路—沙子口。自泰山路起,經(jīng)過海泊橋、沿遼陽路向東經(jīng)汽車東站、到達(dá)沙子口。

  M5線:大麥島—湖島。自大麥島起,經(jīng)辛家莊,沿江西路、山東路,到達(dá)終點(diǎn)湖島。

  M6線:井岡山路—王臺(tái):是一條貫穿黃島區(qū)的L型線路。自太行山路站起沿著團(tuán)結(jié)路向北,經(jīng)辛安、紅石崖、到達(dá)終點(diǎn)王臺(tái)鎮(zhèn)站。

  M7線:黃島輪渡—柳花泊:是一條橫貫黃島區(qū)的東西向線路,自黃島碼頭站起沿黃河路經(jīng)辛安到柳花泊。

  M8線:鐵路青島北站—即墨南泉:是一條縱貫紅島區(qū)南北、連接青島城區(qū)的線路。自青島北站起,向西過海經(jīng)過紅島、上馬街辦、棘洪灘,到即墨南泉。

 

最新青島2020年地鐵線路

青島地鐵規(guī)劃圖(轉(zhuǎn)帖)

青島地鐵規(guī)劃圖(轉(zhuǎn)帖)

 

 

 

    島城地鐵6月從河西開挖

     市發(fā)改委官員昨天披露青島地鐵建設(shè)“時(shí)間表” 市民5年后可坐上M3號(hào)地鐵

 

 

青島地鐵規(guī)劃圖(轉(zhuǎn)帖)

 

     “我市軌道交通一期、二期的線路已經(jīng)確定,其中一期工程將于今年開工建設(shè),軌道交通建設(shè)將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。”昨天,市發(fā)改委黨組成員兼重大項(xiàng)目稽查辦特派員于承玲透露說,根據(jù)規(guī)劃,今年6月,我市將在河西開工建設(shè)地鐵試驗(yàn)段,全長1.2公里,這也標(biāo)志著我市軌道交

通一期工程正式開始。

 

     河西試驗(yàn)段首先開挖

     記者了解到,2008年9月25日,我市將軌道交通建設(shè)規(guī)劃正式上報(bào)國家發(fā)改委審批。經(jīng)積極爭取,2008年11月,國家發(fā)改委委托中咨公司進(jìn)行建設(shè)規(guī)劃評(píng)審。12月中咨公司來青,組織了建設(shè)規(guī)劃專家評(píng)審。今年2月9日,中咨公司撰寫完成建設(shè)規(guī)劃評(píng)審報(bào)告,在內(nèi)部審查會(huì)議通過后,上報(bào)國家發(fā)改委。同時(shí)一期工程科研、初步設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘察等前期工作在抓緊進(jìn)行。

     于承玲介紹說,今年6月,我市將在河西開工建設(shè)地鐵試驗(yàn)段,根據(jù)青島的地質(zhì)構(gòu)造等實(shí)際情況,試驗(yàn)并改進(jìn)施工方式。記者了解到,率先開挖的河西段全長為1.2公里,這也是軌道交通一期工程M3號(hào)線中的一段。

     地鐵線路經(jīng)過優(yōu)化

     按照計(jì)劃,我市軌道交通一期工程M3號(hào)線投資約130億元,其始發(fā)站為青島火車站。向東沿前海一線到匯泉廣場,經(jīng)香港路到市政府,然后向北沿南京路、308國道,過李村后轉(zhuǎn)向京口路、振華路,最后到火車北站(太原路),全長25.1公里。

     于承玲介紹,這條線路是綜合各方面因素后的一條經(jīng)過優(yōu)化的線路,連接了城區(qū)的西部和東部,貫穿南北,預(yù)計(jì)在2014年建成,將為島城市民出行提供極大方便。

     此外,規(guī)劃中的軌道交通二期工程M2號(hào)線的線路也已經(jīng)確定,從西鎮(zhèn)到火車站,經(jīng)中山路、泰山路到臺(tái)東,沿延安三路到市政府,向東沿香港路到青島國際啤酒城,向北沿李山東路到李村、金水路等地,全長29.6公里,將于2011年開工建設(shè),2016年建成。(李曉麗陳珂)

     今年重點(diǎn)推進(jìn)335個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目

     昨天上午,市發(fā)改委介紹了市民關(guān)心的一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)情況。今年,圍繞保障性住房、城市基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)事業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等方面,我市重點(diǎn)推進(jìn)335個(gè)市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目,其中在建和新開工項(xiàng)目211個(gè),總投資2250億元,當(dāng)年計(jì)劃投資550億元。年內(nèi),力爭開工建設(shè)黃島至日照鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,實(shí)施南車青島擴(kuò)能改造等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,上汽通用五菱發(fā)動(dòng)機(jī)、北船重工海西灣造船基地等50個(gè)項(xiàng)目竣工。加快小麥島綜合改造等旅游項(xiàng)目建設(shè)。在“兩改”方面,今年將有25個(gè)項(xiàng)目竣工,今年年底前回遷居民2.4萬戶。

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