螺旋槳是一種常見的k線圖形態(tài)，其特征為中間實體很小，上下影線很長，看上去就像飛機的螺旋槳，故名螺旋槳。螺旋槳的出現(xiàn)是一種轉(zhuǎn)勢信號，它在上升行情中，尤其是在有一段較大漲幅之后，螺旋槳所起作用是領(lǐng)跌，在下跌行情中，尤其是有一段較大跌幅之后，螺旋槳所起的作用是領(lǐng)漲。這里需要說明的是，螺旋槳既可以陰線形式出現(xiàn)也可以陽線形式出現(xiàn)，兩者并無實質(zhì)區(qū)別，不過一般認(rèn)為在上漲行情中，螺旋槳是陰線，則比陽線力量要大，而在卜跌行情中，情形上好相反。
值得注意的是，螺旋槳和長十字線很容榮混淆。它們的區(qū)別是長十字線中間是一根橫線，而螺旋槳中間是個短小的實體。螺旋槳和長十字線技術(shù)含義相同，都是一種轉(zhuǎn)勢信號。但螺旋槳的轉(zhuǎn)勢信號比長十字線表現(xiàn)得更為強烈。
老鴨頭是是莊家拉高建倉后，見散戶惜售，借某種理由向下打壓，使一個好的形態(tài)股價破5、10日線，震出短線獲利籌碼，而不破支撐位，在20、30日線獲支撐，調(diào)整時末期縮量最后極小量，然后慢慢吃起，在高點下方化個眼睛，再走出扁嘴形成老鴨頭，莊家做第二波行情。
