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繼續(xù)暴力——追憶紅色帝國(guó)的暴力美學(xué)(續(xù)篇)—第一部分

 FlankerW 2009-01-04
  在上篇有關(guān)蘇聯(lián)重型軍用越野運(yùn)輸車(第一部分)的專題中,我們?cè)俅尾豢啥糁频腍i了————其實(shí)我早Hi了,不過是在發(fā)布后再次陪著諸位Hi一遍罷了。這完全是因?yàn)槲铱紤]不周:自從上次我被N1火箭嚇傻搞殘后,就改弦更張了,將紅色汽車們作為我新盯上的恬靜情人,因?yàn)樗齻儾粫?huì)嗜血成性、打槍開炮、或者亂放會(huì)讓我細(xì)胞質(zhì)電離的核輻射,例如中子——我真的不想再Hi了。
  但人生畢竟是人生:他是坐在主席臺(tái)的街霸或者大爺,他接下來會(huì)脫稿講什么我永遠(yuǎn)猜不透:果然,一蘸飽墨提起筆,我一邊寫就一邊Hi了,這看起來像是人生給我的最新意外。但是,當(dāng)我事后受到明斯克拖拉機(jī)重工聯(lián)合體的公牛商標(biāo)啟發(fā),模仿牛胃的“反芻”習(xí)慣,將已經(jīng)消化的紅色汽車們從我的胃里反流回口中,再次咀嚼回味后,決定把這場(chǎng)意外從我的艷遇史中剔除——我想明白了,其實(shí)這場(chǎng)意外的Hi完全符合邏輯?! ?/div>
  蘇聯(lián),曾經(jīng)擁有世界上最為強(qiáng)大的武裝力量,高峰期僅紅軍作戰(zhàn)部隊(duì)就達(dá)550萬,編成近百個(gè)的集團(tuán)軍群,超過整個(gè)北約兵力總和,加上其準(zhǔn)軍事部隊(duì)、內(nèi)衛(wèi)部隊(duì)、華約盟國(guó)部隊(duì),則整個(gè)東方陣營(yíng)的軍隊(duì)規(guī)模需要用幾個(gè)8位數(shù)計(jì)算,他們?nèi)鏅C(jī)械化、裝甲化,崇信“寬正面,大縱深”的高速突擊作戰(zhàn),動(dòng)輒就是集中數(shù)萬輛坦克、裝甲車的超級(jí)進(jìn)攻,在當(dāng)時(shí)的蘇軍對(duì)北約的作戰(zhàn)計(jì)劃中,要求其陸軍部隊(duì)在進(jìn)攻歐洲平原初期的推進(jìn)速度,就高達(dá)50公里——這可不是開車旅游,那是進(jìn)攻,甚至一開始就毫不猶豫的使用戰(zhàn)術(shù)核武器。客觀的說,任何人與這支令人恐懼的軍隊(duì)爆發(fā)全面戰(zhàn)爭(zhēng)(未盡全力的局部戰(zhàn)爭(zhēng)除外),如果雙方都拼盡全力,則最好的結(jié)果也是魚死網(wǎng)破,沒有獲勝的可能———蒙哥馬利在冷戰(zhàn)初期就說過:有一種戰(zhàn)爭(zhēng)將軍們永遠(yuǎn)不能去打,那就是進(jìn)攻莫斯科。  
  正因?yàn)榇嬖谶@種最終同歸于盡的平衡,讓冷戰(zhàn)中那看似危險(xiǎn)的世界,比現(xiàn)在還更和平?! ?/div>
  如果本帖看客中的父輩在當(dāng)時(shí)北方、西北、內(nèi)蒙邊境戍邊,則你很清楚,在我們當(dāng)時(shí)真實(shí)的作戰(zhàn)預(yù)案中,從未打算和中蘇邊境蘇聯(lián)一側(cè)紅軍遠(yuǎn)東軍區(qū)的百萬陳兵、萬輛坦克進(jìn)行正面作戰(zhàn),那是沒有勝算的,我們只能將數(shù)量龐大、最沒有戰(zhàn)斗力的民兵和二、三線部隊(duì)放置在最前沿,以他們必然的犧牲延緩蘇軍的推進(jìn)速度,換取主力部隊(duì)在國(guó)土縱深數(shù)百公里后方的布防時(shí)間和空間,以解放軍主力最為擅長(zhǎng)的側(cè)翼迂回、快速穿插抵抗強(qiáng)大的對(duì)手,回避正面對(duì)抗,而戰(zhàn)場(chǎng)也將無可避免的擺在我們的領(lǐng)土上,這是無法否認(rèn)的事實(shí)———僅此一點(diǎn),你就會(huì)明白為何在當(dāng)時(shí)擁有核武器對(duì)我們那么重要。以后會(huì)為大家介紹一些超過你想象力的蘇軍超級(jí)軍事演習(xí),其宏大的規(guī)模、摧枯拉朽的氣勢(shì)、腐尸蛆蟲般密集的裝甲洪流、蝗蟲一樣遮天蔽日的作戰(zhàn)機(jī)群,會(huì)讓任何對(duì)手膽寒,非常符合我們的暴力美學(xué)——事實(shí)上這樣規(guī)模的超級(jí)演習(xí)每舉行一次,都會(huì)讓整個(gè)地球顫抖。不要反感,我無意吹捧他們,只是陳述歷史事實(shí),現(xiàn)在畢竟不是準(zhǔn)備和他們打仗需要鼓舞士氣的時(shí)候,畢竟這種恐怖的局面已經(jīng)永不再來:他們已經(jīng)無法再回到過去,而我們也不再是過去面對(duì)他們時(shí)的那副熊樣——就像當(dāng)初沒人會(huì)去想進(jìn)攻莫斯科一樣,今天也再不會(huì)有人會(huì)傻到認(rèn)真考慮從陸地染指中國(guó)。  
  這支令任何對(duì)手膽寒的軍隊(duì)所規(guī)劃中的預(yù)定戰(zhàn)場(chǎng)是如此遼闊,以至與我們只能用很粗的線條在畫布上大致勾勒:從白雪皚皚的高加索山區(qū)、到百里無人煙的西伯利亞荒野、中亞陽光燦爛的高地、冰天雪地的北極冰蓋、最后延綿到一馬平川的歐洲平原、以及蘇軍統(tǒng)帥部永遠(yuǎn)念念不忘的美洲和非洲大陸,幾乎跨越了地球皮膚上能長(zhǎng)出來的各種復(fù)雜地貌和氣候條件。面對(duì)如此龐大的軍隊(duì)和縱深幾萬里、地理狀況復(fù)雜、氣候條件詭異的潛在戰(zhàn)區(qū),以及蘇軍“大縱深突擊作戰(zhàn)理論”所需要的龐大后勤保障,迫使蘇聯(lián)必須建立起門類齊全、產(chǎn)量驚人的重型軍用越野運(yùn)輸車生產(chǎn)體系。抖抖歷史的灰塵,展示一下這個(gè)龐大汽車軍工鏈條中最重要的關(guān)節(jié):  
  1、明斯克拖拉機(jī)重工聯(lián)合體(位于白俄羅斯加盟共和國(guó))
  2、明斯克汽車重工聯(lián)合體(位于白俄羅斯加盟共和國(guó))
  3、利哈喬夫汽車重工聯(lián)合體(位于俄羅斯加盟共和國(guó)) 
  4、庫(kù)爾干拖拉機(jī)重工聯(lián)合體(位于俄羅斯加盟共和國(guó)) 
  5、烏拉爾汽車重工聯(lián)合體(位于俄羅斯加盟共和國(guó)) 
  6、卡姆斯基汽車重工聯(lián)合體(位于俄羅斯加盟共和國(guó)) 
  7、布良斯克拖拉機(jī)重工聯(lián)合體(位于俄羅斯加盟共和國(guó)) 
  8、克列緬丘格汽車重工聯(lián)合體(位于烏克蘭加盟共和國(guó)) 
  9、高爾基汽車重工聯(lián)合體(位于俄羅斯加盟共和國(guó)) 
 10、烏里揚(yáng)諾夫斯克汽車重工聯(lián)合體(位于俄羅斯加盟共和國(guó))    
  當(dāng)你看到這些名字,并回想起上篇那些軍卡霸王時(shí),自然就能聯(lián)想到,這些工廠和他們的產(chǎn)品一樣龐大,他們注定都不造平常車,而這些車也從不走平常路:他們都是“全天候、全地形”的軍用運(yùn)輸霸王,吃著最粗糙的柴油,馱著最危險(xiǎn)的軍火,馳騁在沒有道路的荒原、山川、極地、戈壁、沙漠,日夜川流不息,為龐大的帝國(guó)軍隊(duì)輸送給養(yǎng)。如果非要我為他們列出一個(gè)清單,則上面的名字會(huì)像你鼻尖上看不見的螨蟲一樣多,“膚螨婷”才能溶解他們:超過100種只是起點(diǎn)。數(shù)量如此夸張的原因在于,蘇聯(lián)人喜歡在一種成功的產(chǎn)品基礎(chǔ)上,不斷衍生出多如牛毛的各種變形車,導(dǎo)致最初的單一車型變成龐大的完整車系,這些牛毛沒法在本貼有限的空間里經(jīng)我之手全部拔光,只能扯下幾根粗壯有力、有足夠恐嚇力的,讓諸位打打飛機(jī)——這架飛機(jī)當(dāng)然是超音速的,但我和諸位一起,依然在本專題的第一部分將其擊落:你們已經(jīng)見識(shí)了他們中最粗狀的那幾根越野之毛,例如7904、7906、7907等等。當(dāng)然,能夠擊落這架飛機(jī)并意外的Hi起來,并不是因?yàn)槲覀兌甲x過下圖這本1965年編發(fā)的民兵防空教材,而是你骨子里的本性。關(guān)于車的夢(mèng)想,從小就根植于每一個(gè)男孩的骨髓,他是屬于這個(gè)性別的一個(gè)符號(hào)和圖騰,是你血液里的甲基苯丙胺和尼古丁——很小的時(shí)候,那輛車頭嵌著五角紅星的“紅巖”6輪驅(qū)動(dòng)重型軍卡(烏拉爾汽車重工聯(lián)合體的379型中國(guó)仿制型)在我眼前拖拽著一門59式100毫米重型高炮、吐著老式柴油機(jī)所特有的黑煙隆隆啟動(dòng)的場(chǎng)景,一直印在我的腦海里整整20多年——這些細(xì)節(jié)都是在長(zhǎng)大后事后回憶確認(rèn)的,例如那門炮,我清楚的記得他有4個(gè)輪子,身管(偶爾專業(yè)一下,炮管)很粗很長(zhǎng),結(jié)合時(shí)代背景,則是59式無疑。這一幕印象太深,我清楚地記得我在旁邊被震得發(fā)抖——所以,對(duì)機(jī)器的崇拜來自于你的基因和骨髓。   
  軍用運(yùn)輸車和普通民用車輛有一個(gè)最大的設(shè)計(jì)差別,那就是強(qiáng)調(diào)適當(dāng)負(fù)重能力下的越野能力,并通過特殊設(shè)計(jì),使之具備了全天候、全地形的能力——如果你是一個(gè)喜歡超載的貨運(yùn)車主,搞到一輛標(biāo)稱載重5噸的軍用運(yùn)輸車,那它實(shí)際上可以超載到10—15噸。為了達(dá)到特殊要求,在配置上也和民用車輛差異很大,例如采用大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、特殊的懸掛系統(tǒng)和底盤結(jié)構(gòu)、中央輪胎調(diào)壓系統(tǒng)、液力變速箱為主的傳動(dòng)系統(tǒng)、防滑差速器、差速器鎖止裝置、大直徑的寬大輪胎、帶輪邊減速器的驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)等等。  
  當(dāng)面對(duì)這些身形巨大、嗓門震天、飯量驚人、外形兇悍、所過之處無不留下陷坑般碾痕、拋灑著濃濃黑煙、翻山過河如履平地、血統(tǒng)純正的重型軍用越野運(yùn)輸霸王時(shí),你很難不血脈噴張——其實(shí),真正的純種越野車是他們,而不是SUV、吉普車、或者一些巨大的礦山機(jī)械。只不過人民車庫(kù)的一般裝不下,而且價(jià)格昂貴,使用成本浩大,你很難擁有。我甚至有一個(gè)計(jì)劃,在條件成熟時(shí),駕車從新疆的霍爾果斯進(jìn)入前蘇聯(lián)中亞地區(qū),從這里開始嘗試橫穿前蘇聯(lián)東西跨度14000公里的國(guó)土——這倒不是對(duì)蘇聯(lián)有什么癡迷,就像這個(gè)帖子本身并不表示我是他的FANS,我根本就不是,僅僅是因?yàn)樗_實(shí)蘊(yùn)含著一些讓你沖動(dòng)的東西——個(gè)性鮮明的重型汽車、搶來的廣袤的國(guó)土、強(qiáng)大的重工、搶掠成性的沙文主義、睚眥必報(bào)的行動(dòng)方式、富有創(chuàng)造力的技術(shù)設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的軍事力量、不是漲停就是跌停的極端民族性格、以及文化、美女和風(fēng)光….等等。這些暴力和美麗融合后所產(chǎn)生的化合物,通過你的眼睛服用,讓你的神經(jīng)亢奮。當(dāng)然,如果是駕駛下圖中那輛最討我歡心的明斯克535則是上上簽:他有一張美女般迷人的笑臉、身材適中、輪廓兇悍、嗓門粗大、力氣驚人、能靜能動(dòng)、心地善良,很適合我的胃口,而且作為蘇聯(lián)大量使用的軍用重卡,意味著途中的維修將和奧拓一樣便利。這輛535是如此強(qiáng)壯和善良,以至于在圖中那種可能自顧不暇的處境中,還能騰出手來拉小兄弟157一把。  
  以上就是我們上次打靶時(shí),一不留神碰上艷遇,變得很Hi的原因,這也是我將自己胃里已被消化的紅色汽車“反芻”后,第二次在口中咀嚼出的研究成果——真理就是指哪兒打哪兒的漢字,放之四海皆可用——Mao主席說過:革命分兩步走,總是在第二步才能取得決定性勝利?! ?/div>
  我們依然還是從這兩個(gè)泥濘中動(dòng)感的難兄難弟開始,展開梅開二度的打靶之旅——我實(shí)在太喜歡他們了,前者也許濃縮了蘇維埃的暴力美和工業(yè)歷史,后者可能暗含了我們的內(nèi)斂和創(chuàng)業(yè)故事:在當(dāng)年的困境中,代號(hào)535的蘇維埃也曾如此攙扶過剛剛“解放”的我們(也許這句話只有70年代和之前出生的、見過“老解放”的人能夠看懂)。他們?nèi)诤蠟橐惑w后,在溴化銀黑白感光膠片上所發(fā)生的光化學(xué)反應(yīng),為我們留下了這一軸暴力美學(xué)的寫意山水畫卷——作為國(guó)粹的中國(guó)畫的寫意山水畫意境,原來也可以和蘇維埃沾滿油污的重工狼狽為奸,我們也許可以嘗試用工筆畫技法繪出這幅畫卷。
 

 
  面對(duì)上兩圖中那根本不存在任何道路的沼澤地形,悍馬H1軍版、陸虎等等SUV也難免會(huì)皺起眉頭,給你臉色看——資產(chǎn)階級(jí)的車注定走不了無產(chǎn)階級(jí)的路。如果你見過西伯利亞的森林公路,就會(huì)知道比上圖中更為險(xiǎn)惡的沼澤路面那是家常便飯——橫貫整條公路旅程。4輪驅(qū)動(dòng)的SUV們,例如悍馬、豐田的陸地巡洋艦、陸虎、Jeep,都會(huì)被輕易的吞沒在泥濘的沼澤公路中,變成沉沒的資產(chǎn)階級(jí)潛艇——在廣達(dá)1200多萬平方公里的西伯利亞美麗森林里,隱藏著世界上屈指可數(shù)的、最危險(xiǎn)的無產(chǎn)階級(jí)公路區(qū)之一,而且比其他幾個(gè)危險(xiǎn)公路區(qū)更有個(gè)性:那就是陰險(xiǎn)、狡猾。為了加深諸位的感性認(rèn)識(shí),以及為本篇這些蘇維埃怪物存在的合理性擺出證據(jù),所以我們先欣賞一下西伯利亞那可以輕松吞掉4輪驅(qū)動(dòng)SUV們的所謂“森林公路區(qū)”,以及他那陰險(xiǎn)的惡根,這是真正的“Hidden And Dangerous”?!     ∵@是西伯利亞隨處可見的森林公路,波瀾不驚——但你很快會(huì)明白,我為何會(huì)使用這個(gè)生來就誓死與江河湖泊共存亡的詞匯?!?/div>
  看上去,這條“路”還算和諧,只有點(diǎn)兒不知死活的水坑而已,而且并沒有想象中的、破壞和諧局面的險(xiǎn)峻,似乎和世界上最危險(xiǎn)的公路區(qū)扯不上關(guān)系——但人生難料再次上演:在這死水微瀾的和諧官道下,暗潮洶涌,陳勝、吳廣早已揭竿而起,咸陽皇城卻還渾然不知———這就是他鮮明的陰險(xiǎn)個(gè)性:所謂的“公路”,其實(shí)至少是半米深的沼澤地,或者我們用專業(yè)術(shù)語,把他叫作濕地(切記:不要事后和我討論濕地的學(xué)術(shù)定義以及用在此處是否100%準(zhǔn)確,技術(shù)討論極端化很累的)?! ?/div>
  這條長(zhǎng)得像“公路”的沼澤地,即將上演一幕吞車吃人的大戲,這和非洲大草原那年復(fù)一年永無休止上演的一幕何其相似:數(shù)不清的非洲鱷魚躲在看似平靜的河面下,等待著每年固定遷徙的角馬群過河(一個(gè)角馬群可以高達(dá)上萬頭角馬),然后突然從水下把看中的獵物拖到河床深處撕得粉碎。

 
  序幕就從4輪驅(qū)動(dòng)SUV 開始:豐田“陸地巡洋艦”首先被水下的鱷魚吞噬,司機(jī)一籌莫展,他沒有料到,這里的世界并不和諧,而是到處流竄著詐騙犯:看似可以通過的路面,其實(shí)是齊腰深的爛泥河,一頭栽進(jìn)去后除了“以頭搶地爾”不會(huì)有其他辦法。旁邊那輛民用重卡總算勉強(qiáng)蒙混過關(guān),但這只是運(yùn)氣——你可以不相信我,若你還不相信,那一定要對(duì)要對(duì)公路的陰險(xiǎn)充滿信心:他不會(huì)總是這么好運(yùn)。
 
  這兩個(gè)難兄難弟正在拔河,白色的MPV竟然冒著白煙在拯救自稱最會(huì)越野的4輪驅(qū)動(dòng)SVU,日本車。也許誰也救不了誰,尤其是那輛在市區(qū)里飛揚(yáng)跋扈的SUV,已經(jīng)深陷其間,越掙扎陷得越深,已經(jīng)把身下的“路面”刨成了一個(gè)炸彈坑——這叫自己刨坑把自己埋嘍。所謂的公路已經(jīng)成為戰(zhàn)壕,一群準(zhǔn)備過河的角馬正在排隊(duì)等死。退潮時(shí),才知道誰配得上“越野車”雅號(hào)。
 
  這張照片招搖的顯示,這輛民用重卡的好運(yùn)終于到此為止。  
  和軍用重卡比起來,他不過是穿著防刺背心打架的城管隊(duì)員(在這場(chǎng)縱橫中國(guó)的“城市之間”趣味城管體育“摔角”大賽中,最新坐莊拔得頭籌的代表是湖北天門),也就是那種僅僅長(zhǎng)得很匪氣、很流氓,但卻骨質(zhì)疏松、腎上腺素分泌缺乏、海綿體硬化難以膨脹、我們定義為最為末流的暴力貨色——高級(jí)的暴力貨色一般不會(huì)動(dòng)手,但一定能讓你上天無路、入地?zé)o門、生不如死。正所謂超隱于網(wǎng)、大隱于朝、中隱于市、小隱于野——諸位看客榮幸的登上超隱層級(jí)。
  城管隊(duì)員的防刺背心很容易被糖衣炮彈打穿,這和士兵的防彈背心完全不同——他自作聰明的試圖從路埂出逃,但他畢竟不是535或7904,沒有坐懷不亂的本事,森林公路柔軟溫柔的軀體輕輕的包裹了他,他樂不思蜀了,軟“泥”溫香抱滿懷,沉溺于河“床”?!?/div>
  他左前輪的夸張角度表明,他的前懸架已經(jīng)在這沼澤地里損壞了,而后輪已經(jīng)陷得無影無蹤——你就算下車走都沒法走,旁邊的灌木林里還是濕地,至少你要小心自己雙腿的“懸架系統(tǒng)”被同樣損壞
 
  劫后不能余生:這位衣著鮮亮、很黃色、很暴力的民用“二流子”已經(jīng)徹底被水下的鱷魚撕得粉碎,貨箱也已翻覆———西伯利亞恬靜的森林公路太有才了?! ?/div>
  請(qǐng)注意它暴露出來的前懸架,這是民用重卡最常見的配置,那是橫梁和彈性鋼板組成的簡(jiǎn)單懸架——這位平時(shí)躲在暗處、卑鄙無恥的猶大在這關(guān)鍵時(shí)刻輕松的出賣了黃色的耶穌?! ?/div>
  這些民用重卡和我們談?wù)摰哪切┸娪迷揭爸乜ㄍ耆煌M管他個(gè)頭也不小、力氣也有,但在這種時(shí)候,他沒有那些軍用怪物6到10輪以上的全輪驅(qū)動(dòng)、多輪轉(zhuǎn)向、中央調(diào)壓系統(tǒng),也沒有復(fù)雜的獨(dú)立懸架、高高在上的整體越野底盤,力氣更是遜色很多。  
  即便我們不考慮這些,則普通車輛試圖通過這種地形時(shí),必然掛著低速檔,則最長(zhǎng)不超過半小時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱就已嚴(yán)重過熱而無法工作了,在這里拋錨簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)——這一切說明,僅僅是牛高馬大有點(diǎn)蠻力那是沒用的,這是一場(chǎng)沼澤和車輛之間系統(tǒng)層級(jí)的全面對(duì)抗,而非單個(gè)很暴力指標(biāo)的較量,這里是僅僅屬于明斯克535、或7900家族耕種的自留地——僅僅是低速散熱這一點(diǎn),就能讓絕大多數(shù)車輛趴窩,而不管他有多高、多重、蠻力有多大。所以,這種對(duì)抗被我們定義為“系統(tǒng)級(jí)”暴力對(duì)抗,也就是說,木桶只要還有一塊短板存在,依然會(huì)在即將Hi滿時(shí)漏水。因此,圖中這輛黃色的“流氓系統(tǒng)”才會(huì)被“沼澤系統(tǒng)”在陰險(xiǎn)的河“床”上,搞成“全系統(tǒng)崩潰”。
 
如果主宰森林的西萊娜斯今天不高興,晚上來嘔吐一點(diǎn)兒口水,也就是來一場(chǎng)雨,則你第二天出發(fā)時(shí),就會(huì)在森林公路的中央看到這一幕。
 西部利亞的森林公路并非一無是處,他急于用這張照片證明,其實(shí)他心地善良,童叟無欺——不管你是誰,不管你多老多小多重多輕是男是女,都會(huì)得到他相同的禮遇。
 
 
  非洲角馬群正在過河,數(shù)量龐大,都被河里的鱷魚困住了。只有對(duì)面那頭披著蘇維埃紅軍專用軍綠偽裝色的蠻牛,即便是還拖著一部拖掛車,依然噴吐著四沖程柴油機(jī)特有的白色煙霧隆隆前行——不過他的行為其實(shí)很可惡:在他通過后,路面會(huì)被沉重的車身壓出更深的車轍,這些深深的車轍就是公路上屬于人民的最新墳?zāi)梗很娋G的怪物們照樣可以繼續(xù)這一幕,而人民將更難翻身。
 
 
橫掃西伯利亞森林的螺旋殺手
 
朽木可雕的瘋狂小爬蟲
 
外表穩(wěn)重卻放蕩不羈的戰(zhàn)地牛蛙
 
“橫行”霸道的利哈喬夫大閘蟹
 
鐵骨錚錚的疾行鱷魚——他有兩顆勇敢的心,再加上奴役他的你,那就是三顆。
 
 
四、明斯克汽車重工聯(lián)合體的543系列8輪驅(qū)動(dòng)重型整體式軍用輪式越野運(yùn)輸車  
 
  在我們用某些基因突變的怪胎暴虐的碾過西伯利亞之前,有必要先結(jié)識(shí)一個(gè)永遠(yuǎn)的紅色經(jīng)典,以防他被輕易的淹沒在本章節(jié)的泥濘沼澤中——他有一個(gè)響亮的名字:颶風(fēng)?! ?/div>
  盡管各位稍后結(jié)識(shí)他時(shí),會(huì)感到自己已經(jīng)通過本專題的第一部分,熟悉了這種絕對(duì)蘇維埃式的長(zhǎng)相和骨感,但他其實(shí)才是你熟悉的那張彪悍面孔的真正基因,不表不行,這就像我們說到天才,就必須提一提CCTV5的韓老師一樣?! ?nbsp;
  如果你還有印象,則在本專題第一部分中,我們無數(shù)次的提到過明斯克543系列。事實(shí)上,它源于首開先河并極為成功的明斯克535/537系列。但二者的區(qū)別在一,535/537系列是獨(dú)自修行,從不普渡眾生;而明斯克543不同,他學(xué)習(xí)達(dá)爾文的進(jìn)化論更為刻苦,集體觀念也更強(qiáng),不但自己得道成仙,還帶動(dòng)大批雞犬一起升天——他創(chuàng)造了重型整體式軍用越野運(yùn)輸車的經(jīng)典,形成了五花八門的龐大特種車系,是蘇軍使用最為廣泛的整體式重型軍用越野運(yùn)輸車之一,如果算上其他的衍生車系,則毫無疑問是皇冠上的寶石。更重要的是,明斯克543系列深遠(yuǎn)的影響延續(xù)至今:他的外形、結(jié)構(gòu)、懸架、底盤等等,成為后來一系列類似車型的奠基石,例如我們前面介紹過的、尺寸夸張7900系列,以及其后生產(chǎn)的各種重型整體式軍用越野運(yùn)輸車,都無不繼承了543系列的衣缽。今天,40多年過去,543系列及其子孫已經(jīng)遍布世界各地——資產(chǎn)階級(jí)和無產(chǎn)階級(jí)在543身上,總算暫時(shí)解決了愛的兼容性問題。作為蘇軍最重要的主戰(zhàn)裝備機(jī)動(dòng)平臺(tái),他至今人仍是目前俄羅斯和其他前蘇聯(lián)地區(qū)的軍中主力,這個(gè)寶座就算再過10年,也難以被取代。今天,我們國(guó)內(nèi)能制造的、最重型的整體式軍用越野運(yùn)輸車,實(shí)際上全部都是543的反向測(cè)繪仿制品,例如威懾臺(tái)海的DF-11、DF-25戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈的運(yùn)輸發(fā)射車,A-100大口徑遠(yuǎn)程重型火箭炮系統(tǒng)的等等,但遺憾的是,我們制造能力也止步于543,本專題第一部分中那些更重型的車輛我們還無法自行制造。你了解他,也就了解了我們目前最重型的整體式軍用越野運(yùn)輸車。  
  在明斯克543系列誕生6年后,其總設(shè)計(jì)師鮑里斯被授予蘇聯(lián)國(guó)家獎(jiǎng),這是對(duì)經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)、能夠適應(yīng)各種路面、天氣、顯示了極佳品質(zhì)和高可靠性的“uraganov”的最高獎(jiǎng)勵(lì)——“Uraganov”是迷戀她的紅軍輜重兵們給她的綽號(hào)。  
  從投資市場(chǎng)的角度看,543無疑是這個(gè)市場(chǎng)中最可靠的一個(gè)族群,也就是散戶們———當(dāng)市場(chǎng)的主力為出貨感到為難時(shí),散戶們總能在第一時(shí)間,有組織的跑步到山頂接盤,絕對(duì)不會(huì)遲到;而當(dāng)主力為吃貨煩惱時(shí),山頂?shù)纳魝冇謺?huì)知情識(shí)趣的早退:這,就叫可靠。對(duì)這些軍用怪獸機(jī)器而言,“可靠”是軍隊(duì)最喜歡的品質(zhì),543是讓紅軍主力放心的、在當(dāng)時(shí)不多的散戶之一?!?/span>
  這是使用543底盤的“飛毛腿”戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈系統(tǒng),也是屬于543的招牌菜,他們一生相伴,互相吹捧和包裝,最終在這個(gè)地球上泛濫成災(zāi),成為資產(chǎn)階級(jí)麥田里的蝗蟲。543故事,就從這張蝗蟲一家親的合影開始吧。
這是543底盤鋼梁的局部照片,可以看到每個(gè)車輪的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。
 這是543使用的D-12A-525A型4沖程V型對(duì)置12氣缸高速液冷柴油機(jī),功率525馬力,排氣量近40升,與537使用的發(fā)動(dòng)機(jī)相同——?jiǎng)偛盼覀冋f過了,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不是543親生的,而是從坦克哪兒收養(yǎng)的私生子:他是當(dāng)時(shí)作為紅軍裝甲洪流主力的T-54/55系列主戰(zhàn)坦克所使用的發(fā)動(dòng)機(jī),也就是我們的59式主戰(zhàn)坦克的蘇聯(lián)仿制原型。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不過是稍微整了一下容,例如更換了牙床、做了一個(gè)鼻梁,并換了一個(gè)身份證而已。
 不要吃驚,風(fēng)帆汽車蓄電池的廣告詞早已洞悉這一切:好馬配好鞍,好車配風(fēng)帆。對(duì)這頭和535/537不相上下的蠻牛而言,為了博得紅軍的青睞,從而吃上烏克蘭平原的小麥白面包而不是黑麥面包,所以必須要裝出坦克那樣的風(fēng)度,并在基因上形成和傲慢坦克的裙帶關(guān)系,以理直氣壯的暗示紅軍:我是一臺(tái)拆了裝甲、履帶和滑膛炮的坦克,我也有坦克那樣的Brave Heart。
老司機(jī)們注意一下駕駛艙中結(jié)構(gòu)奇怪的離合器,用這種離合器,像是給你的鞋底安了一個(gè)彈簧
駕駛艙特寫,方向盤中央的喇叭按鈕上,也不忘烙上紅軍的五角星印記
 
這是543的基本貨運(yùn)型,車后還拖掛著一部大型平板拖車,司機(jī)們對(duì)著鏡頭招搖的探出了腦袋——在陳舊的照片所昭示的時(shí)代中,能夠駕駛這種車,是司機(jī)族群中的身份象征,這讓人想起物資緊缺年代的我們,司機(jī)在那時(shí)也是一個(gè)特殊的高級(jí)職業(yè)。
讓人看著踏實(shí)的輪胎
 
帶有裝卸起重機(jī)的貨運(yùn)型
 
  既然543是“美麗不打折,漂亮100分”的紅色經(jīng)典,所以他的第一次公開露面,蘇聯(lián)人當(dāng)然不會(huì)馬虎,他們需要為他精心挑選一個(gè)門戶對(duì)的初戀對(duì)象——這個(gè)艱難的任務(wù)被交給了丘比特。
  不要太相信愛神的箭法,丘比特其實(shí)喜歡用黑布蒙上雙眼,然后沒頭腦的亂射,結(jié)果一箭命中當(dāng)時(shí)還貌似守身如玉、從不邁出蘇維埃大宅門的“飛毛腿”戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈——在當(dāng)時(shí)看來,這兩個(gè)秘密情人的確是一對(duì)絕配。但到今天,“飛毛腿”連番跨欄后,早已飛出大宅門,到處留情、泛濫成災(zāi),拖累著543背上了邪惡的壞名聲。但無論如何,543公開亮相的第一次,到底還是交給了腳底抹油的“飛毛腿”?! ?/div>
  1965年11月7日,在年年準(zhǔn)時(shí)上演的盛大紅場(chǎng)閱兵式上,543運(yùn)載著“飛毛腿”首度亮相,成為當(dāng)天驚艷外國(guó)駐蘇武官和記者們的神雕俠侶。
 
整裝待發(fā)的“飛毛腿”
 
噴吐著濃煙,在叢林中機(jī)動(dòng)穿梭的“飛毛腿”543型作戰(zhàn)群
 
543嫡系衍生型之一:543P型  
  現(xiàn)在,我們開始逐個(gè)結(jié)識(shí)543的子子孫孫們,并把它們都稱為“嫡系衍生型”——我們只能展示和543關(guān)系最為密切的門客。如果要算上沾親帶故的遠(yuǎn)親近鄰,則這個(gè)家族將過于龐大,可能本章節(jié)只能將筆墨完全放在他身上。你應(yīng)該理解這一點(diǎn),其實(shí)汽車也是如此世故,畢竟是窮在鬧市無人問,富在深山有遠(yuǎn)親。但即便我們將范圍限制在嫡系部隊(duì)身上,也有11種之多,而本篇一共433張圖片,屬于543系列的就幾乎占了近四分之一。  
  1966年,543底盤的第一種衍生型號(hào)543P誕生,專用于“薄墻板”戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)的運(yùn)輸發(fā)射車,他的左右兩側(cè)后方各增設(shè)了2-3米長(zhǎng)的導(dǎo)彈作戰(zhàn)分隊(duì)成員起居艙室。這種導(dǎo)彈系統(tǒng)非常容易與剛亮過相的“飛毛腿”系統(tǒng)混淆,資深人士才能在這一晃而過的回合之間快速分辨?!?/div>
 
  這就是漢景帝543家族首先登場(chǎng)的皇家長(zhǎng)子劉榮:543P型,粗俗的柵欄狀散熱器與貴族身份很不相稱,暴露了他與543相同的85升油耗好胃口,是個(gè)干力氣活的貴族。不過,這個(gè)劉榮日后并未盡收天下于囊中:至此太子之位后,再無建樹,最終在深山老林的茅屋中面對(duì)著“薄墻板”郁郁而終。
 
543嫡系衍生型之二:543A型  
   也許你覺得意外,我們先介紹了P型,才介紹A型,按字母順序不應(yīng)是這樣——這只能怪全球化對(duì)本貼的影響,我必須按照國(guó)際慣例使用英文型號(hào)。但事實(shí)上,俄文字母的順序是不同的,但這個(gè)問題我們解決不了:很簡(jiǎn)單,如果資本主義的字母從A開頭,那么社會(huì)主義一定會(huì)堅(jiān)定的選擇Z作為起點(diǎn),并且毫無規(guī)律的打亂順序,我們慢慢會(huì)適應(yīng)這種“先生我后生哥,我從家婆門前過,家婆還在坐籮籮,舅舅正在搖家婆”的字母亂倫?! ?/div>
  1967年,543A型完成設(shè)計(jì),他通過進(jìn)一步合理化發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤配置,在沒有更換任何部件的情況下將載重量增加到到22噸,并作為一些特種后勤支援車輛的底盤使用,例如重型越野汽車起重機(jī)、越野消防車、車載機(jī)動(dòng)雷達(dá)站等。
 
一張很有滄桑感的543A
 
   這是使用543A底盤的AA60越野消防車,他主要用于野戰(zhàn)和大型機(jī)場(chǎng)、航天發(fā)射場(chǎng)的消防作業(yè)。例如,大型機(jī)場(chǎng)遍布的松軟草坪會(huì)讓普通消防車輕易淪陷,尤其是在一場(chǎng)大雨之后,而那里正是AA60們的天下。在北京首都機(jī)場(chǎng),我們可以看到最新型號(hào)的的俄羅斯重型越野消防車,他們使用帶有經(jīng)典543基因的整體越野底盤——這些安上輪子的幾十噸飄逸大水桶的滿載時(shí)速超過140公里,外形和AA60類似。
 
 這是使用543A底盤的SA-3防空系統(tǒng)的車載目標(biāo)搜索雷達(dá)站,張牙舞爪的粗壯金屬構(gòu)件,有點(diǎn)像陪我長(zhǎng)大的“變形金剛”,尤其是當(dāng)他起豎后(此照片中雷達(dá)尚未起豎)。
 
這是使用543A底盤的SA-3系統(tǒng)的車載目標(biāo)照射和導(dǎo)引雷達(dá)站,他帶有一個(gè)隨車操作方艙
 
這是SA-3系統(tǒng)543M型機(jī)動(dòng)雷達(dá)站隨車操作方艙的內(nèi)部照片
 
我說過:凡頂我的兄弟必有回報(bào)! 543嫡系衍生型之三:543M型   
  1970年,明斯克汽車重工聯(lián)合體的設(shè)計(jì)師們對(duì)543A進(jìn)行了一次較大的整容手術(shù),蓄意切掉了他的左臉,543M就此誕生。明斯克拖拉機(jī)重工聯(lián)合體的7910型和543M外形非常相似,事實(shí)上7910就是源自543M的子孫(參見本專題第一部分)?! ?/div>
  雖非543P那樣早早占位的太子,但543M卻是543皇族中后來居上、最終盡收天下的成大器者,也就是日后的漢武帝劉彘——543M是543嫡系家族中使用最為廣泛的車型,他像瘟疫一樣覆蓋了種類繁多的巡航導(dǎo)彈、彈道導(dǎo)彈、地空導(dǎo)彈、自行身管火炮、自行火箭炮、地空導(dǎo)彈、機(jī)動(dòng)雷達(dá)站、野戰(zhàn)指揮車、野戰(zhàn)生活車、電子支援車等等,統(tǒng)帥紅軍最具威懾力的一線作戰(zhàn)部隊(duì)在當(dāng)時(shí)最有威力的武器,并留下萌蔭后世的赫赫武功?! ?
  這張被人打掉半邊臉的裸照,就是543家族中最著名的三皇子:543M
 
這是使用543M底盤的“海岸”岸防自行身管火炮系統(tǒng)
 
這是與“海岸”系統(tǒng)配套的支援車輛,使用相同的543M底盤,它具有光電目標(biāo)搜索和戰(zhàn)地生活保障的雙重功能,帶有兩個(gè)3 0千瓦發(fā)電機(jī)、兩套電視監(jiān)視系統(tǒng)、一套激光雷達(dá)系統(tǒng)、以及臥室、餐廳、廚房、娛樂設(shè)施等。
 
  這是使用543M底盤的雙聯(lián)裝“冥河”岸基反艦巡航導(dǎo)彈機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)系統(tǒng),由8人組成一個(gè)獨(dú)立的作戰(zhàn)單元。這套系統(tǒng)體形碩大,集目標(biāo)搜索、導(dǎo)彈運(yùn)輸和發(fā)射、導(dǎo)彈導(dǎo)引于一身。得益于優(yōu)異的543底盤,在這種布滿亂石的路面也勝似閑庭信步。
  在這種龐然大物面前,你會(huì)感到你的骨架和肌肉沒有任何用處
543M型“冥河”全貌展示,一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的暴力機(jī)器+變形金剛,非常非常漂亮。別跟我談他過時(shí)了,年輕時(shí)他也是一條好漢,誰都會(huì)老,但這并不妨礙他的美感、骨感、肌肉感
543M型“冥河”恐怖的屁股
 
這是一臺(tái)使用543M底盤的“龍卷風(fēng)”自行火箭炮系統(tǒng),發(fā)射管青筋暴露
 
  以下是一套使用543M底盤的SA-20(即S-300)地空導(dǎo)彈系統(tǒng)組圖,我們進(jìn)口了相當(dāng)數(shù)量的此類系統(tǒng),其中一部分部署在上海
  這是SA-20系統(tǒng)的543M底盤96N6相控陣目標(biāo)照射雷達(dá)站,雷達(dá)天線處于起豎狀態(tài)。
96N6的雷達(dá)天線處于行軍收起狀態(tài)

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