重慶晚報3月19日報道  3月15日，美國兩名飛行員因涉嫌在駕駛飛機時打盹而被停職并接受調(diào)查。上個月，他們作為正、副機長駕駛一架客機在美國夏威夷進行短途飛行，但由于兩人在途中“夢周公”，結(jié)果飛機竟然飛過頭，令搞不清狀況的地面控制人員極度緊張。

11次呼叫無反應(yīng)

據(jù)英國《每日郵報》3月16日報道，這兩名飛行員都隸屬于美國亞利桑那州廉價航空公司“go！”。2月13日上午，他們駕駛一架編號為1002的CRJ-200客機從夏威夷的檀香山起飛前往大島的希洛機場，機上載有40名乘客。

按照常規(guī)，飛機在距離目的地10公里的時候就應(yīng)該降低高度，準備降落。但是地面塔臺控制人員卻發(fā)現(xiàn)飛機并未減速，呼叫也沒有人接聽。在7分鐘時間里，塔臺共發(fā)出11次無線電呼叫，但對方都沒有任何反應(yīng)。根據(jù)塔臺記錄，當(dāng)時飛機在距離地面6400米的高度掠過了希洛機場繼續(xù)向前飛去。

客機竟然飛過頭

越來越擔(dān)心的地面控制人員只好找到了該航空公司的另一名飛行員，希望能通過他與這架狀況不明的飛機取得聯(lián)系，但呼叫多次依然無人應(yīng)答。直到這架客機已經(jīng)遠離機場24公里的時候，塔臺終于聽到了機長的聲音傳來?？刂迫藛T焦急地詢問，飛機上是否出了意外狀況，但機長答道：“呃，沒有緊急事件?！憋w機隨后折返，幾分鐘后在機場安全降落。

正副機長閉目養(yǎng)神

美國聯(lián)邦航空局已就事件展開調(diào)查。該航班的正、副機長并沒有對飛行途中的呼叫“空白期”和為什么會飛過頭做出合理解釋，聯(lián)邦航空局懷疑他們是在靠自動導(dǎo)航系統(tǒng)操作飛機，而兩人則在“閉目養(yǎng)神”。不過，正、副機長在空中同時打盹還是令人難以置信。

(本文來源：重慶晚報 )