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朱彤：空氣比奧運門票更重要 記者 許十文
人物簡介：北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)中心環(huán)境科學(xué)長江特聘教授；國際全球大氣化學(xué)(IGAC)科學(xué)指導(dǎo)委員會委員(2006-2008) 當選理由：北京奧運在即，沙塵暴等大氣顆粒污染物問題作為北京乃至中國城市的首要大氣污染物，引起了國際運動員、輿論與相關(guān)組織的關(guān)注。作為把握北京空氣各種污染具體情況的核心人物，朱彤不但迎來了奧運期間難得的大氣污染研究時機，還掌握著北京和北京周邊各種污染源的“命運”。 朱彤在北大的博士生們知道，他們半光頭的導(dǎo)師喜歡趕潮流。在野外采樣本時，朱彤往往會走在前頭，學(xué)生們搞內(nèi)部QQ，他也湊上一份，大家說要預(yù)約、排隊買奧運會的門票，他也鬧著加入團購大軍。奧運會離現(xiàn)在還有9個多月，朱彤能買到奧運會門票嗎？ 奧委會沒有理由不給朱彤一張開幕式門票。在兩年前，朱彤牽頭《北京與周邊地區(qū)大氣污染物輸送、轉(zhuǎn)化及北京市空氣質(zhì)量目標研究》項目，并成為北京市政府《奧運空氣質(zhì)量保障方案》的科研依據(jù)。在報告里，學(xué)者們需要指出北京大氣污染的源頭，以及區(qū)域輸送和轉(zhuǎn)化的情況，而這些結(jié)果將影響到很多工廠的遷移，或者在奧運期間關(guān)停并轉(zhuǎn)。 北京的空氣問題正受到國際的嚴密關(guān)注，而運動員們則紛紛觀望，擔心污染物影響了他們的運動能力。不計其數(shù)的中外記者問朱彤北京空氣污染的程度，令夾在輿論與政府之間的他出言越發(fā)謹慎。奧運很快就要開幕了，北京方面也很焦急，有負責人在內(nèi)部開會時對專家們說：“你叫我削減什么，我就做什么。” 過去幾十年，科學(xué)家們剛弄清楚傳統(tǒng)污染氣體的大學(xué)化學(xué)作用機理，更復(fù)雜的大氣顆粒污染物就跳上了污染歷史前臺。在中國，30年的飛速發(fā)展，使很多城市的空氣都經(jīng)歷了西方城市一百年才經(jīng)歷完的污染“品種”，從酸雨，到光化學(xué)煙霧，再到沙塵暴，然后是灰霾……朱彤的課題也總是被現(xiàn)實牽著走：從北京奧運空氣保障，到長三角和珠三角的復(fù)合污染形成機制研究，每一個題目都建立在空氣質(zhì)量已經(jīng)令當?shù)鼐用窀杏X到嚴重威脅的地區(qū)，而地方政府也不遺余力，動輒以千萬上億的資金支持。 朱彤對記者說：“如果沒有任何條件限制的話，我會選擇停止一切機動車上路，那你會看到城市空氣馬上大為改觀。”在他眼中，中國人學(xué)美國人的生活方式，最終是用自己的健康買單——地方政府需要GDP，GDP需要汽車工業(yè)，汽車工業(yè)需要最大限度地刺激人們購買私車，而私車排出來的污染物(尤其顆粒污染物)是城市大多數(shù)空氣污染問題的主要“貢獻者”。反過來，汽車的駕駛者們，恰好又成為這些污染最直接的受害者。 因為奧運來了，禁機動車的理想主義偶爾也能實行一下。9月時，北京借“好運北京”的機會來了次單雙號行車，朱和他的學(xué)生們，還有來自世界各地的學(xué)者們忙得不可開交，采集空氣樣本，搜集數(shù)據(jù)。全世界的城市都有大氣污染問題，但又有哪個城市，可以像北京這樣，在一周內(nèi)來個“多車城市”跟“少車城市”的空氣質(zhì)量來個直觀對比？ 剛過去的8月，也就是明年奧運會要舉辦的月份，對于朱彤幾乎是“歷史性的機遇”。他們要坐運十的飛機，從天津 “明年的同樣月份，北京再來單雙號，該搬的廠也都搬清了，該停的廠也會暫時停一下。我們來看看空氣有個怎樣的大清新？”朱彤拘束地笑著說。這應(yīng)該比奧運門票更重要。 “大氣污染是一個復(fù)雜的題目，因為你永遠沒辦法把每一立方米的空氣都分析清楚。”空氣總是在流動，在不同的高度、溫度、日照 參考題 1.地質(zhì)學(xué)研究表明，原始大氣成分與現(xiàn)在大氣相比的明顯差別是：原始大氣中沒有什么？ A.氧氣；B.氫氣；C.水蒸氣； D.甲烷 答：A 2.酸雨的形成與什么污染物排放有直接關(guān)系？ A.甲醛；B.粉塵；C.臭氧；D.硫 答：D 3.我國目前首要的大氣污染物是什么 A.顆粒物(氣溶膠);B.酸雨;C沙塵暴;D.甲醛 答：A |
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