發(fā)表時(shí)間: 2007-4-26 00:23 作者: Jason_Jo 來(lái)源: 遙控迷模型網(wǎng) RCFans |社區(qū)|車模|航模|商城|博客
古人云:工欲善其事,必先利其器。遙控車模,”遙控”二字當(dāng)頭,所以選一臺(tái)適合自己的遙控器是非常重要的。
首先需要說(shuō)明的一點(diǎn)是,模型店里買到的車模套材通常分為RTR(ready to run)和Kit版,而RTR版是包括了入門級(jí)遙控器的。
車模使用的遙控器通常分為兩種,即板式遙控和槍式遙控。板控和航模用的遙控器外形區(qū)別不大,左手做經(jīng)線運(yùn)動(dòng),控制油門;右手做緯線運(yùn)動(dòng),控制方向。但是因?yàn)榻┠陿屖竭b控器的興起,所以各大廠家生產(chǎn)的板式遙控器大多只有入門級(jí)和頂級(jí)兩種,更有些廠家只是為了照顧習(xí)慣使用板式遙控器多年的老選手而只推出頂級(jí)板控。因此在本篇中不作過(guò)多介紹。槍式遙控器主要控制部分是扳機(jī)和手輪,扳機(jī)控制油門,手輪負(fù)責(zé)方向。因?yàn)槭褂脴屖竭b控器感覺上更像操縱真車,所以槍式遙控器逐漸成為主流。
車模遙控器的發(fā)射模式通常分為基于AM和FM。AM因?yàn)榭垢蓴_性略差而通常被使用在初級(jí)遙控器上,中高端產(chǎn)品大多使用了FM制式。除此之外,Futaba在FM(PPM)基礎(chǔ)上開發(fā)了PCM1024和HRS(High-Response System)兩種制式,PCM具有失控保護(hù)能力而HRS將信號(hào)輸入遙控器到從接收機(jī)輸出的響應(yīng)時(shí)間從PPM的5.9ms縮短到了2ms;KO Propor開發(fā)了HSR技術(shù),在高頻頭上使用了雙CPU處理,達(dá)到了更高的速度;Spektrum開發(fā)的高頻-接收模塊使用了2.4Ghz技術(shù),使得我們告別了插拔晶體以及重頻的煩惱;除了以上廠家,還有一家Nomadio公司,在遙控器上使用了雙路模式,即接收機(jī)可以即時(shí)將車的一些數(shù)據(jù)(比如速度、溫度等)反饋回遙控器,但是根據(jù)我國(guó)的無(wú)線電設(shè)備管理規(guī)定,遙控器不允許具有此項(xiàng)功能,所以不做介紹了。
通常的競(jìng)速賽車只需要兩個(gè)通道進(jìn)行控制,但是由于一些娛樂級(jí)的大腳車包含了一個(gè)倒車舵機(jī),所以中高級(jí)的遙控器都是三通道的,而最新的Sanwa M11更是拓展到了4通道。
生產(chǎn)車模遙控器的主流廠家與航模遙控器廠家差不多,包括了Futaba雙葉電子,Sanwa三和電子,但是JR在近些年告別了車模市場(chǎng),使得金版R1成了JR在車模市場(chǎng)的絕唱。
另外還有Spektrum、Namindo和KO Propo近藤科技三家公司專門經(jīng)營(yíng)車模遙控器。
以下介紹Futaba, Sanwa, KO Propo和Spektrum的產(chǎn)品,以現(xiàn)在生產(chǎn)的主流產(chǎn)品為主。對(duì)于仍有用戶使用的停產(chǎn)產(chǎn)品因篇幅限制而略去。
因小弟才疏學(xué)淺,故資料難免出錯(cuò) 望各位大俠指正 感激不盡!
[ 本帖最后由 Jason_Jo 于 2007-6-22 12:42 PM 編輯 ]