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中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)業(yè): 誰主沉浮

 偶是俗人 2007-09-12
中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)業(yè): 誰主沉浮
www.cinep.net 2004-12-2 馳耐普汽車服務(wù)連鎖總部

      一塊豐美誘人的蛋糕,一個(gè)前景廣闊的市場(chǎng),一個(gè)方興未艾的行業(yè);高額的投資回報(bào)、巨大的發(fā)展空間引起了社會(huì)各界及商家的廣泛關(guān)注,一時(shí)間,群雄逐鹿,硝煙四起。其間,不乏英雄豪杰閃亮登場(chǎng),或光彩奪目,或艱苦卓絕,演繹著一個(gè)個(gè)拓荒創(chuàng)業(yè)、拼搏市場(chǎng)的故事。

中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)業(yè): 誰主沉浮
——訪北京馳耐普汽車技術(shù)開發(fā)有限公司董事長(zhǎng) 楊 威
文/ 本刊記者 萬 里
特邀記者 吳 剛

  隨著經(jīng)濟(jì)全球化和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,人們的社會(huì)生活、行為方式、思想觀念都在發(fā)生著顯著而深刻的變化。傳統(tǒng)行業(yè)在不斷裂變,新事物在不斷涌現(xiàn)。一如IT業(yè)的橫空出世,改變了整個(gè)世界,推動(dòng)了社會(huì)的發(fā)展;又如上個(gè)世紀(jì)八十年代以來,隨著我國(guó)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)軌,隨著住房制度的改革和住房商品化的全面推行,中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)異軍突起,迅猛發(fā)展,在短短十幾年就發(fā)展成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大的帶動(dòng)和促進(jìn)作用。
  隨著我國(guó)汽車業(yè)的飛速發(fā)展,隨著我國(guó)人民生活水平的提高,中國(guó)已經(jīng)向汽車社會(huì)邁進(jìn)。2002年中國(guó)汽車市場(chǎng)更是喜逢“井噴”式的發(fā)展,2003年我國(guó)汽車產(chǎn)量已經(jīng)趕超法國(guó),成為全球第四大汽車生產(chǎn)國(guó),而銷量突破400萬輛,成為美、日之后的第三大汽車銷售國(guó)。新的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》提出了2010年前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體要求。中國(guó)汽車產(chǎn)量年均增長(zhǎng)15%,是同期世界汽車產(chǎn)量年均增長(zhǎng)率的10倍,基本滿足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)90%的需求。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè),2005年中國(guó)轎車總擁有量將達(dá)到889萬輛,2010年達(dá)到2208萬輛,將越過美國(guó),成為世界上第一大汽車消費(fèi)國(guó)。
  中國(guó)已經(jīng)成為了一個(gè)巨大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),而據(jù)美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)證明,汽車售后服務(wù)市場(chǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來源,可占據(jù)總利潤(rùn)的60%-70%左右,而整車的銷售利潤(rùn)卻只有20%左右。目前,相對(duì)于整車銷售的利潤(rùn)縮水,中國(guó)的汽車售后服務(wù)市場(chǎng)利潤(rùn)率高達(dá)40%。于是,一個(gè)廣闊的市場(chǎng)開始形成,一個(gè)嶄新的行業(yè)開始出現(xiàn)——這就是中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)。而面對(duì)這樣一個(gè)新的市場(chǎng),這樣一個(gè)新的行業(yè),中國(guó)業(yè)界是否已經(jīng)準(zhǔn)備好了,是否已經(jīng)能充分或較為自主地認(rèn)識(shí)和把握這個(gè)商機(jī),去運(yùn)作和開辟這個(gè)市場(chǎng),把這個(gè)蛋糕做得更大、更美、更豐盛?
  日前,記者帶著這些問題來到“北京馳耐普汽車技術(shù)開發(fā)有限公司”,對(duì)公司董事長(zhǎng)楊威進(jìn)行了專訪。作為中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)的領(lǐng)軍人物,楊威結(jié)合其企業(yè)自身的發(fā)展給我們描述了中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)從朦朧到清晰的過程。

市場(chǎng):借我一雙慧眼

  拓荒是一件艱難而沉重的事情,它需要無畏的勇氣、堅(jiān)韌的毅力、頑強(qiáng)的意志;需要做出更多的奉獻(xiàn)和更大的犧牲。

  在中國(guó),“汽車后續(xù)服務(wù)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)”這個(gè)概念是近年才開始提出來的,其內(nèi)涵和外延至今仍未有準(zhǔn)確、權(quán)威的定義。這也客觀地反映了目前中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)、服務(wù)行業(yè)的現(xiàn)狀:一個(gè)已經(jīng)啟動(dòng)但卻處于初級(jí)階段的市場(chǎng),一個(gè)初具雛形但卻不規(guī)范的行業(yè);唯其巨大的利潤(rùn)空間和發(fā)展前景,又使之成為新世紀(jì)的黃金產(chǎn)業(yè)。這其間的反差表現(xiàn)出了中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)的特殊性和階段性。
  汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,隨著高科技在汽車領(lǐng)域的運(yùn)用,汽車的質(zhì)量提高,壽命延長(zhǎng),特別是汽車養(yǎng)護(hù)用品的研發(fā)運(yùn)用,對(duì)汽車各種部件的專業(yè)養(yǎng)護(hù),有的達(dá)到了不用修理的程度。在國(guó)外,汽車已經(jīng)不再采用“大拆大卸”的維修方式,而是以養(yǎng)護(hù)為主,修理為輔。
  在20世紀(jì)30年代初,汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)就已經(jīng)開始在英美等發(fā)達(dá)國(guó)家起步,二次世界大戰(zhàn)后,經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇推動(dòng)了汽車美容業(yè)日益壯大。中國(guó)的汽車美容業(yè)興起于20世紀(jì)90年代后期,隨著轎車擁有量特別是私家車擁有量的增加,汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)開始被有車族認(rèn)識(shí)。“汽車美容”英文里的意思是“car beauty”和car care”,包含美容和保養(yǎng)的意思。汽車美容養(yǎng)護(hù)和汽車修理是相互有交叉但在本質(zhì)上又完全不同的兩個(gè)概念,在理念和內(nèi)涵上是完全不一樣的兩個(gè)范疇。
  汽車美容的范圍已經(jīng)從過去的修修補(bǔ)補(bǔ)、汽車清洗等業(yè)務(wù),發(fā)展到包括車表美容、車飾美容、漆面美容、汽車防護(hù)和汽車精品等5個(gè)方面;汽車養(yǎng)護(hù)更因其具有高科技含量的抗磨劑、修復(fù)劑、發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑等5種類型上百種產(chǎn)品,對(duì)汽車各個(gè)系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)、部位進(jìn)行周到、細(xì)致的維護(hù)和保養(yǎng),能最大限度地延長(zhǎng)汽車壽命和增強(qiáng)汽車使用功能,達(dá)到多養(yǎng)少修,甚至終身不修的目的。因此,真正意義的汽車美容養(yǎng)護(hù)是要達(dá)到“舊車變新、新車保值、延年增益”的效果?! ?br>  1997年,當(dāng)楊威正在為其企業(yè)的發(fā)展尋求新的出路的時(shí)候,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),他結(jié)識(shí)了一位美國(guó)汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)在華的一個(gè)經(jīng)銷商,通過初步的接觸和了解,敏感的楊威似乎看到了一個(gè)光彩斑斕的世界,感到了一個(gè)重大機(jī)遇的來臨,盡管當(dāng)時(shí)中國(guó)還未曾有汽車后續(xù)服務(wù)美容養(yǎng)護(hù)的概念,汽車市場(chǎng)也不甚明朗,傳統(tǒng)的汽車修理業(yè)正日漸衰微;而那位美國(guó)經(jīng)銷商在中國(guó)的發(fā)展也處于慘淡經(jīng)營(yíng)的狀態(tài)。中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)前景一派混沌,可謂山朦朧、水朦朧。此時(shí)的楊威沒有被這些現(xiàn)象所迷惑,而是以其對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的科學(xué)分析和前瞻性預(yù)測(cè),以其敏銳的目光和超前的意識(shí),做出了進(jìn)軍汽車后續(xù)服務(wù)業(yè)的決策。建立了中國(guó)第一家真正以現(xiàn)代理念為指導(dǎo)的、專業(yè)化的汽車后續(xù)服務(wù)美容養(yǎng)護(hù)連鎖店——北京馳耐普汽車技術(shù)開發(fā)有限公司,成了第一個(gè)“吃螃蟹”的人。
  當(dāng)時(shí),人們對(duì)汽車的后續(xù)服務(wù)只停留在汽車的故障維修、例行保養(yǎng)及一些簡(jiǎn)單的車表裝飾方面。汽車后續(xù)服務(wù)美容養(yǎng)護(hù)的理念能否為人們所接受,這不僅是對(duì)楊威的考驗(yàn),也是對(duì)中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)的考驗(yàn)。
  面對(duì)朦朧的市場(chǎng),楊威把自己和自己的公司比喻為“拓荒牛”,率領(lǐng)自己的團(tuán)隊(duì)開始在中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)這塊土地上拓荒耕耘,他們先后幾次飛赴美國(guó)進(jìn)行考察、論證,并邀請(qǐng)北京化工學(xué)院、北京清華大學(xué)汽車系對(duì)各類產(chǎn)品作試驗(yàn)比較,進(jìn)行評(píng)估和分析,確定項(xiàng)目、確定廠商、確定產(chǎn)品。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高規(guī)格,為中國(guó)汽車美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)提供高品位、全方位的服務(wù)。他們積極引進(jìn)、吸納國(guó)外現(xiàn)代汽車養(yǎng)護(hù)理念,意識(shí),引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)品,建立自己規(guī)范的管理和服務(wù)。同時(shí),投入資金和人力,通過媒體及多種渠道廣泛宣傳和介紹現(xiàn)代汽車美容養(yǎng)護(hù)的基本理念、概念和基本知識(shí),以引導(dǎo)消費(fèi)和培育市場(chǎng)。

現(xiàn)狀:規(guī)矩和方圓

  一個(gè)市場(chǎng)的培育和形成,一個(gè)行業(yè)的發(fā)展和壯大,要經(jīng)過艱苦卓絕的拓荒開辟;要經(jīng)過從無序到有序的競(jìng)爭(zhēng)過程,經(jīng)過松散、零亂、不規(guī)范到逐步規(guī)范的過程。
  中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)和美容養(yǎng)護(hù)業(yè)自上個(gè)世紀(jì)九十年代中后期開始逐步形成,從自然、原始發(fā)展?fàn)顟B(tài)向人們的客觀需要和有意識(shí)地追求過渡。經(jīng)過近十年的發(fā)展,雖然有了長(zhǎng)足的進(jìn)展,但與汽車制造和銷售的發(fā)展比起來卻是嚴(yán)重的滯后和失衡,形成了巨大的反差。大量小本經(jīng)營(yíng)、設(shè)施簡(jiǎn)易、技術(shù)落后的汽車修理店占據(jù)大半江山,其主要業(yè)務(wù)局限在汽車的故障維修、鈑金噴漆、初級(jí)裝飾美容等服務(wù)項(xiàng)目。而隨著汽車高科技的廣泛運(yùn)用,高科技含量的增大,很多配件已經(jīng)不用修理或不能修理,傳統(tǒng)的汽車修理技術(shù)已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代汽車使用理念和工藝標(biāo)準(zhǔn)。20世紀(jì)80年代,美國(guó)汽車維修市場(chǎng)開始萎縮,修理工廠銳減了31.5萬家,而與此同時(shí),專業(yè)汽車美容養(yǎng)護(hù)中心出現(xiàn)爆炸性增長(zhǎng)。目前,美國(guó)的汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)已經(jīng)占到美國(guó)汽車保修行業(yè)的80%。2002年全球汽車美容業(yè)產(chǎn)值約為15000億美元,其中美國(guó)為4000億美元以上。
  據(jù)對(duì)我國(guó)有關(guān)城市的汽車修理企業(yè)統(tǒng)計(jì),北京現(xiàn)有近5500家汽修企業(yè),其中具有一類資質(zhì)的僅有300家左右;上海現(xiàn)有二類資質(zhì)以上的汽修企業(yè)1538家,三類的約有5000家。從全國(guó)來看,目前中國(guó)國(guó)內(nèi)專營(yíng)和兼營(yíng)汽車美容養(yǎng)護(hù)的企業(yè)約有9000家左右,從業(yè)人員約為15萬人,現(xiàn)有汽車修理企業(yè)卻多達(dá)20萬家左右。也就是說,從事汽車美容養(yǎng)護(hù)的企業(yè)在數(shù)量上不到汽車維修企業(yè)的1/20,這與美國(guó)的80%相去甚遠(yuǎn)。2003年我國(guó)汽車美容市場(chǎng)的產(chǎn)值約為370億元左右,占全球汽車美容市場(chǎng)年產(chǎn)值的0.24%,只相當(dāng)于美國(guó)的0.7%,這和我國(guó)汽車市場(chǎng)的繁榮、火爆形成了巨大的反差。另?yè)?jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示:按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有規(guī)模應(yīng)該相應(yīng)的有超過2000萬人次的汽車服務(wù)從業(yè)人員。而目前我國(guó)這個(gè)行業(yè)的從業(yè)人數(shù)只有約200萬人。
  這些數(shù)據(jù)說明中國(guó)市場(chǎng)的客觀存在和發(fā)展前景,對(duì)于如何去把握和開拓市場(chǎng),楊威認(rèn)為,這個(gè)市場(chǎng)目前還處于市場(chǎng)的啟動(dòng)和培育階段,市場(chǎng)很不完善,行業(yè)也很不規(guī)范。由于巨大的利潤(rùn)空間和發(fā)展的廣闊前景,汽車后續(xù)服務(wù)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)被稱為新世紀(jì)的黃金產(chǎn)業(yè),吸引了海內(nèi)外眾多投資商的關(guān)注。根據(jù)入世承諾,我國(guó)允許外資進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域,目前馳耐普、3M、特福萊等國(guó)際汽車美容養(yǎng)護(hù)品牌已借中國(guó)代理機(jī)構(gòu)安營(yíng)扎寨,其特許經(jīng)銷商數(shù)量動(dòng)輒以數(shù)百計(jì)。去年7月正式入主中國(guó)的美國(guó)汽車美容品牌特福萊,現(xiàn)在全國(guó)已有200家的特許加盟商,同為來自美國(guó)的汽車美容品牌,馳耐普在全國(guó)31個(gè)省市自治區(qū)的連鎖加盟店已達(dá)到1000多家。與此同時(shí),月福、愛義行等本土汽車裝飾品牌也開始謀求連鎖發(fā)展大計(jì)。巨大的空間使眾多相關(guān)行業(yè)開始涉足于此,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油集團(tuán)今年也開始辦起了“汽車養(yǎng)護(hù)中心”連鎖,經(jīng)銷汽車的亞之杰伯樂打出“汽車魔術(shù)——讓您的汽車更亮麗”的招牌,經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域向汽車美容養(yǎng)護(hù)等服務(wù)拓展。
  楊威說,盡管汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)在國(guó)外已經(jīng)做得非常成熟,但是對(duì)于國(guó)內(nèi)來講,這個(gè)行業(yè)還處于發(fā)展的初級(jí)階段,也是高速發(fā)展的膨脹階段,這就難免泥沙俱下,魚龍混雜。一些“路邊店”、“夫妻店”打著汽車裝飾養(yǎng)護(hù)的招牌充斥市場(chǎng),由于其低劣的技術(shù),簡(jiǎn)陋的設(shè)備,往往造成消費(fèi)者不應(yīng)有的損失,也因此而引發(fā)了許多糾紛。到目前,盡管中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)已經(jīng)開始改進(jìn),但整個(gè)市場(chǎng)仍然良莠不齊,缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、必要的規(guī)范,完善的流通渠道、專業(yè)的技術(shù)人員等,尚未形成全方位、立體化的服務(wù)體系。不成熟的市場(chǎng)和不規(guī)范的行業(yè)也許會(huì)給有些人帶來可趁之機(jī),在短時(shí)間內(nèi)牟取暴利,但這個(gè)做法損害了消費(fèi)者和利益,破壞了市場(chǎng)法則,不利于市場(chǎng)的形成和擴(kuò)展,也不利于這個(gè)新興行業(yè)的發(fā)展壯大,最終他自己也不可能走得更遠(yuǎn),做得更大。所以要使這個(gè)市場(chǎng)健康、順利地成長(zhǎng),使這個(gè)行業(yè)規(guī)范、有序地發(fā)展,還需要精心培育和引導(dǎo)。這就是業(yè)內(nèi)一些大的企業(yè)所應(yīng)該思考和關(guān)注的,只有業(yè)內(nèi)的大企業(yè)不斷規(guī)范自己、提升自己,才能不斷使行業(yè)得以完善和提升,才能使這個(gè)市場(chǎng)逐步完善和拓展。這也要求業(yè)內(nèi)企業(yè)和企業(yè)家要有完善這個(gè)市場(chǎng)、促進(jìn)這個(gè)行業(yè)發(fā)展壯大的社會(huì)責(zé)任感和使命感,要有奉獻(xiàn)精神和犧牲精神,不能為了眼前利益而犧牲長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。
  在這方面,馳耐普在力所能及的情況下,盡可能地發(fā)揮行業(yè)龍頭的作用,首先在理念、意識(shí)方面通過媒體和有關(guān)渠道,大力宣傳和引導(dǎo),使人們?cè)谟密?、養(yǎng)護(hù)等觀念上有新的認(rèn)識(shí)和新的理念。馳耐普在國(guó)內(nèi)率先提出了“七分養(yǎng)、三分修”,“以養(yǎng)代修、正確使用、養(yǎng)護(hù)終身不大修”的國(guó)際愛車新理念。引導(dǎo)人們不僅正確買車、愛車,還要懂得怎么樣去用車和養(yǎng)護(hù)車,為此,建立了馳耐普汽車服務(wù)網(wǎng)站,只要點(diǎn)擊它,就能了解到有關(guān)汽車使用、保養(yǎng)的基本知識(shí)和常見問題的的解答,以及與汽車相關(guān)的最新技術(shù)、資訊、消息等,旨在引導(dǎo)人們樹立正確的汽車?yán)砟詈托碌挠密嚪绞?,進(jìn)入一個(gè)合理、正確、理智的汽車消費(fèi)時(shí)代。
  在1997年剛開始搞汽車美容養(yǎng)護(hù)的時(shí)候,作為美國(guó)在中國(guó)的特許經(jīng)銷商,馳耐普開了一些產(chǎn)品經(jīng)銷點(diǎn),后來為了促進(jìn)行業(yè)的規(guī)范化,他們把產(chǎn)品特許經(jīng)銷和連鎖經(jīng)營(yíng)結(jié)合起來,在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)了汽車美容養(yǎng)護(hù)連鎖經(jīng)營(yíng)的模式。并借鑒國(guó)外的先進(jìn)管理方式和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合國(guó)內(nèi)具體情況摸索制定了一整套連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)(包括一個(gè)品牌、雙方贏利、三方權(quán)益共享、四個(gè)服務(wù)承諾、五項(xiàng)投資回報(bào)、六大加盟優(yōu)勢(shì)、七個(gè)形象統(tǒng)一、八項(xiàng)后續(xù)支持等)。由于其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,高品質(zhì)、全方位的服務(wù),通過短短幾年的時(shí)間,就發(fā)展到了一千多家連鎖店,2003年10月,西藏日喀則連鎖店的加盟,使馳耐普汽車連鎖店發(fā)展到全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū),從而在國(guó)內(nèi)建立起了覆蓋全國(guó)東西南北的龐大的馳耐普連鎖體系,標(biāo)志著中國(guó)汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)規(guī)范經(jīng)營(yíng),規(guī)模發(fā)展的新時(shí)期。

前景: 機(jī)遇與挑戰(zhàn)

  巨大的市場(chǎng)、無限的商機(jī),必然會(huì)引來殘酷的競(jìng)爭(zhēng), 而這個(gè)市場(chǎng)能否規(guī)范運(yùn)行,這個(gè)行業(yè)能否發(fā)展壯大,在某種意義上取決于參與這場(chǎng)角逐的各路諸侯的各自表現(xiàn)。

  中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)的巨大誘惑幾乎令所有的著名外資汽車售后巨頭躍躍欲試。美國(guó)著名的快修品牌AC德科表示,計(jì)劃在華東地區(qū)發(fā)展200家以上的汽車快修連鎖店;全球第二大零部件供應(yīng)商博世貿(mào)易(上海)有限公司宣布,計(jì)劃于今年將維修機(jī)構(gòu)擴(kuò)張至300家,5年后形成1000家的維修網(wǎng)絡(luò);日本最大的汽車用品經(jīng)銷商黃帽子(YellowHat)計(jì)劃于今年秋季在中國(guó)開設(shè)專賣店;日本最大的汽車服務(wù)用品連鎖企業(yè)澳德巴克斯與上海派安集團(tuán)合資,在華成立了澳德巴克斯派安公司;上汽集團(tuán)與殼牌海外控股有限公司、殼牌(中國(guó))有限公司聯(lián)手推出的安吉-杰菲汽車快修連鎖店計(jì)劃近日將在上海啟動(dòng)。
  面對(duì)外資巨頭對(duì)中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)的青睞和進(jìn)軍,專業(yè)人士建議:國(guó)內(nèi)商家亟待行動(dòng)起來,搶占先機(jī)。事實(shí)上,一部分國(guó)內(nèi)的商家已經(jīng)意識(shí)到汽車售后市場(chǎng)的驚人利潤(rùn),但缺乏理念的把握。據(jù)專家分析:中國(guó)本土汽車服務(wù)企業(yè)在建立網(wǎng)絡(luò)渠道,了解消費(fèi)習(xí)慣、推廣服務(wù)文化等方面具有先天優(yōu)勢(shì)。外資的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系進(jìn)入中國(guó),很可能需要一個(gè)適應(yīng)本地水土的過程。相應(yīng)的,我們的劣勢(shì)在于制定、執(zhí)行長(zhǎng)期策略方面欠缺理念和經(jīng)驗(yàn),以及技術(shù)關(guān)卡等方面。
  隨著整車銷售進(jìn)入微利期,而售后服務(wù)日益顯山露水,可以預(yù)見,新一輪的淘金熱即將在中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)展開。
  群雄逐鹿,鹿死誰手。面對(duì)大量外商、外資的搶灘登陸,大舉進(jìn)攻,中國(guó)企業(yè)怎么辦?
  說到這個(gè)問題,楊威似乎顯得胸有成竹,作為國(guó)外市場(chǎng)已經(jīng)十分成熟的行業(yè),國(guó)際汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)巨頭必然抓住中國(guó)加入世界貿(mào)易組織的時(shí)機(jī),大舉登陸中國(guó),同國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),這是必然的。其實(shí),這也并不可怕,雖然“狼來了”,但現(xiàn)在已不是談“狼”色變的時(shí)代,因?yàn)槲覀円呀?jīng)有了和“狼”周旋本領(lǐng)和實(shí)力。當(dāng)然,這對(duì)于國(guó)內(nèi)的企業(yè)來說,是一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。我認(rèn)為,這既是挑戰(zhàn),更是機(jī)遇。其實(shí),“狼”不來我們自己也要規(guī)范起來,維護(hù)、建立起我們的市場(chǎng)機(jī)制,做大市場(chǎng),做強(qiáng)企業(yè)。
  當(dāng)記者問到在這方面,國(guó)內(nèi)企業(yè)能做些什么時(shí),楊威認(rèn)為,首先要引導(dǎo)市場(chǎng)、規(guī)范市場(chǎng),不能急功近利,要積極穩(wěn)妥,使企業(yè)有可持續(xù)發(fā)展的后勁,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)幾家大的企業(yè)都在謀劃自己的發(fā)展戰(zhàn)略。我們馳耐普作為國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入這個(gè)行業(yè),最早建立連鎖經(jīng)營(yíng),發(fā)展較快的企業(yè),在這方面更是責(zé)無旁貸。目前,馳耐普汽車技術(shù)有限公司正在積極與國(guó)家有關(guān)部門、機(jī)構(gòu)聯(lián)系,探討成立汽車美容養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)事宜,以求建立市場(chǎng)秩序、確立市場(chǎng)機(jī)制、規(guī)范行業(yè)行為,制定行業(yè)規(guī)則,統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),明確行業(yè)職責(zé),使中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)盡快地建立和完善起來。
  同時(shí),馳耐普為做市場(chǎng)、做企業(yè),在多方面、多渠道謀求拓展和提升。2003年注冊(cè)成立了汽車應(yīng)用技術(shù)研究院,又投巨資興建一個(gè)集科研、培訓(xùn)、信息中心、物流調(diào)度、辦公、教學(xué)為一體的現(xiàn)代化科研培訓(xùn)基地(到2005年X月即可竣工使用),這對(duì)于研究開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車產(chǎn)品,培養(yǎng)全國(guó)各地高級(jí)汽車美容養(yǎng)護(hù)人才奠定了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。
  并建立了全國(guó)性“馳耐普汽車俱樂部”,除了給會(huì)員創(chuàng)造和提供汽車文化、汽車娛樂、車友交流、精品服務(wù)等平臺(tái)外,還給有特殊要求的會(huì)員以量身定做般的個(gè)性化服務(wù)和強(qiáng)烈的人文關(guān)懷。提出“有路必有車,有車就有馳耐普”的企業(yè)追求,凡是馳耐普汽車俱樂部的會(huì)員,不管在全國(guó)任何地方,只要在馳耐普連鎖店都能享受到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一質(zhì)量的高品位、高規(guī)格服務(wù)。再就是依托強(qiáng)大的技術(shù)力量和較高的社會(huì)信譽(yù),開拓汽車二手車市場(chǎng),這也是一個(gè)需要正確認(rèn)識(shí)和需要加以引導(dǎo)的市場(chǎng)。中國(guó)人傳統(tǒng)意識(shí)里就有“好牛好馬不出欄”的觀念,認(rèn)為二手車肯定就有問題。其實(shí)不然,現(xiàn)代社會(huì)的豐富復(fù)雜,出讓汽車的原因多種多樣。美國(guó)每年汽車銷售新車約2—3千萬輛,二手車卻賣出5—6千萬輛,多出新車一倍多。馳耐普利用自己的技術(shù)和信譽(yù),將舊車翻新,變成一個(gè)好車,然后根據(jù)它的使用壽命,和消費(fèi)者簽訂合同,跟蹤服務(wù),只要在壽命期內(nèi)全部免費(fèi)維修保養(yǎng),讓消費(fèi)者消除顧慮,放心購(gòu)買、放心使用。滿足各種不同層次、不同要求、不同興趣、不同愛好消費(fèi)者的不同需求,通過我們的努力來逐步培育、規(guī)范和繁榮中國(guó)的二手車市場(chǎng)。另外,馳耐普還自己開發(fā)了一套“馳耐普汽車技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理軟件”,這也是馳耐普在全國(guó)連鎖系統(tǒng)推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、信息化、數(shù)據(jù)化管理的一個(gè)重要舉措,各連鎖店都統(tǒng)一安裝這種軟件,并和總部聯(lián)網(wǎng)。這樣,所有的技術(shù)、經(jīng)營(yíng)等問題都會(huì)得到及時(shí)、準(zhǔn)確的處置,包括每一輛到馳耐普來養(yǎng)護(hù)過的車輛、品牌、型號(hào)、車齡、車況、故障、服務(wù)項(xiàng)目等都會(huì)有記錄,并建立檔案。為了保持在技術(shù)、經(jīng)營(yíng)、管理方面的領(lǐng)先地位,馳耐普設(shè)有專門的機(jī)構(gòu)和人員,負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)、收集、追蹤國(guó)內(nèi)外最新科研成果、最新技術(shù)、最新產(chǎn)品的信息,及時(shí)派人出國(guó)學(xué)習(xí)或引進(jìn),通過派出技師指導(dǎo)和召來總部培訓(xùn)等形式,以最短的時(shí)間、最快的速度在全國(guó)馳耐普連鎖店推廣運(yùn)用,始終保持馳耐普在汽車美容養(yǎng)護(hù)方面的領(lǐng)先地位。
  采訪結(jié)束時(shí),楊威充滿自信地說:現(xiàn)在國(guó)內(nèi)企業(yè)正迅速朝著現(xiàn)代、科技、多元化方向發(fā)展。我們的人員新,企業(yè)新,事業(yè)新,我們有信心,也有能力走出一條中國(guó)汽車后市服務(wù)業(yè)的新路,創(chuàng)出一片新天地。
  通過對(duì)楊威的采訪,使我們既感到了中國(guó)汽車后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)的巨大潛力和嚴(yán)峻形勢(shì),同時(shí)也讓我們看到了發(fā)展的希望和廣闊的前景。也許,當(dāng)“狼”真的來了的時(shí)候,我們已經(jīng)能夠從容而自信,優(yōu)雅而嫻熟地與狼共舞、克敵制勝了。

 

 

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