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一題多解 工程應(yīng)用題

 山高水長 2007-02-18
1    一項(xiàng)工程,甲隊(duì)單獨(dú)做完要12天,乙隊(duì)單獨(dú)做完要10天,兩隊(duì)合做多少天就可以完成?

  【分析1】把這項(xiàng)工程看作整體“1”,甲每天完成工程的,乙隊(duì)每天完成工程的,甲乙合做每天完成工程的,工程“1”里包含幾個(gè),就是兩隊(duì)合做完成這個(gè)工程的天數(shù).

  【解法1】兩隊(duì)合做1天完成的工程?

  +=

  兩隊(duì)合做多少天完成這項(xiàng)工程?

  1÷=(天)

  綜合算式: 1÷(+

  =1÷=(天).

  【分析2】用最小公倍解法.因?yàn)?/font>1210的最小公倍數(shù)是60,所以可假設(shè)這項(xiàng)工程為60.那么甲隊(duì)工作效率為60÷12=5,乙隊(duì)工作效率為60÷10=6,甲乙合做效率為5+6=11.用總工作量60除以甲乙效率和11,即得兩隊(duì)合做完成這個(gè)工程的天數(shù).

  【解法2】假設(shè)這項(xiàng)工程總工作量為60.

   60÷(60÷12+60÷10

  =60÷(5+6=60÷11=(天).

  【分析3】由題意可知,甲隊(duì)每天的工作量,乙隊(duì)天就可完成,即.兩隊(duì)合做1天的工作量由乙隊(duì)獨(dú)做需要1+天,即.所以乙隊(duì)10天完成的這項(xiàng)工程,兩隊(duì)合做要用10÷=(天)完成.

  【解法3 10÷(1+10÷12

  =10÷(1+=10÷=(天).

  【分析4】甲隊(duì)12天的工作量,乙隊(duì)10天即可完成,所以乙隊(duì)1天的工作量,甲隊(duì)要用天完時(shí),即天。那么甲乙兩隊(duì)合做1天的工作量,甲隊(duì)要用1+=(天).所以乙隊(duì)10天完成的這項(xiàng)工程,兩隊(duì)合做要用12÷=(天).

  【解法4 12÷(1+12÷10

  =12÷(1+

  =12÷=(天).

  答:兩隊(duì)合做天就可以完成.

  【評注】解法1是工程應(yīng)用題的一般解法,易于理解.是較好的解法。解法2是利用求公倍數(shù)法解工程應(yīng)用題,這種解法其實(shí)是假設(shè)解法,讀者可根據(jù)實(shí)際情況選擇恰當(dāng)?shù)臄?shù)假設(shè)為總工程量.

  例2   一列貨車與一列客車同時(shí)從甲、乙兩站相對開出,經(jīng)過9小時(shí)相遇,相遇后兩車都繼續(xù)以原速前進(jìn)。已知貨車又行了6小時(shí)到達(dá)乙站,問客車行完全程需要幾小時(shí)?

  【分析1】把甲乙兩站全程看作標(biāo)準(zhǔn)“1.兩車同行1小時(shí)行完全程的,貨車1小時(shí)可行全程的,即.那么客車1小時(shí)可行全程的-=.全程“1”里包含著多少個(gè),就是客車行全程需要多少小時(shí).

  【解法1 1÷(-

  =1÷=(小時(shí)).

  【分析2】貨車行全程需9+6=15(小時(shí)),915的最小公倍數(shù)是45,所以兩站全程可假設(shè)為45,那么兩車同時(shí)行1小時(shí)可行45÷9=5,貨車1小時(shí)可行45÷15=3,所以客車每小時(shí)可行5-3=2.甲乙兩站全程45內(nèi)包含多少個(gè)2,就是客車行全程需要多少小時(shí).

  【解法2】假設(shè)甲乙兩站全程為45.

   45÷[45÷9-45÷(9+6]

  =45÷[45÷9-45÷15]

  =45÷[5-3]=(小時(shí)).

  【分析3】兩車9小時(shí)行完的路程,貨車要用9+6=15(小時(shí))行完.而客車9小時(shí)行完的路程,貨車只需6小時(shí)行完.那么貨車1小時(shí)行完的路程,客車需要9÷6=1.5(小時(shí)).所以貨車15小時(shí)的行程,客車需要1.5×15=22.5(小時(shí)).

  【解法3 9÷6×(9+6

  =9÷6×15=1.5×15=22.5(小時(shí)).

  【分析4】兩車同時(shí)行全程需9小時(shí),貨車行全程需要9+6=15(小時(shí)),那么客車行9小時(shí)恰好行完全程的×6=,所以客車每小時(shí)行全程的÷9=.由此可求客車行全程的時(shí)間.

  【解法4 1÷(×6÷9

  =1÷(÷9

  =1÷=(小時(shí)).

  【分析5】把客車行完全程需要的時(shí)間看作“1.貨車行全程需9+6=15(小時(shí)),而貨車6小時(shí)的行程和客車9小時(shí)的行程恰好相同,由此可求出客車9小時(shí)行全程的×6=,即9小時(shí)的對應(yīng)分率,由此可求客車行全程的時(shí)間.

  【解法5 9÷(×6

  =9÷(×6=9÷=(小時(shí)).

  答:客車行完全程需要小時(shí).

  【評注】比較以上五種解法,解法1是工程應(yīng)用題的一般解法,思路簡明清晰,易于理解和掌握;解法5是運(yùn)用分?jǐn)?shù)除法應(yīng)用題的解法,更有益于理解工程應(yīng)用題,且運(yùn)算簡便,這兩種解法是本題的較好解法.

  例3    一件工作,甲乙合做8天可以完成,甲獨(dú)做12天可以完成.現(xiàn)在甲乙合做若干天后,余下的由乙繼續(xù)做3天才完成.乙一共做了多少天?

  【分析1】乙每天完成這件工作的,那么乙3天完成了這件工作的,再求出甲乙合做的工作量1-=,里包含多少個(gè),就是甲乙合做了幾天,即乙先做了幾天.再加上余下3天即得乙共做多少天.

  【解法1 [1-)×3]÷+3

  =[1-×3]÷+3

  =[1-]÷+3

  =÷+3=10(天)。

  【分析2】根據(jù)“甲乙合做的工作量與乙獨(dú)做完成工作量的和等于總工作量”這一等量關(guān)系列方程,先求乙先做了幾天,再加上3天即得乙共做了多少天.

  【解法2】設(shè)甲乙合做了x.

   

     +=1

       =1-

      x=7

   7+3=10

  【分析3】假設(shè)總工作量為24,那么甲乙效率和是24÷8=3,甲的效率是24÷12=2,所以乙的效率是3-2=1,它3天完成了1×3=3.因此,甲乙合做(24-3)÷3=7(天),即乙先做了7天,再加上3天即得乙共做的天數(shù).

  【解法3】假設(shè)工作總量為24.

   [24-24÷8-24÷12)×3]÷(24÷8+3

  =[24-3-2)×3)÷3+3

  =[24-3]÷3+3

  =21÷3+3=10(天).

  【分析4】假設(shè)甲乙合做了5天,那么比實(shí)際少完成1-×5--)×3=,甲乙繼續(xù)合做還要用÷=2(天).所以乙共做了5+2+3=10.

  【解法4】假設(shè)甲乙合做了5.

   [1-×5--)×3]÷+5+3

  =[1-×5-×3]÷+5+3

  =÷+5+3=10(天).

  答:乙一共做了10.

  【評注】解法1和解法2是較好的解法.解法1是工程應(yīng)用題的一般解法,雖思路較繁,但容易想到.

   例4    如圖是表示甲、乙、丙三個(gè)工程隊(duì)單獨(dú)完成某項(xiàng)工程所需天數(shù)的條形圖.請計(jì)算:甲、乙兩隊(duì)合做4天后,剩下的工程由丙隊(duì)做,丙隊(duì)還要做幾天才能完成任務(wù)?

  【分析1】先求出甲、乙兩隊(duì)合做 4天完成了工程的幾分之幾,再求剩下的工程,再除以丙隊(duì)每天的工作量,即得丙隊(duì)還要做的天數(shù).

  【解法1】甲、乙合做4天完成的工程?

      

  剩下的工程有多少?

  1-=

  丙隊(duì)還要幾天完成?

  (天)

  綜合算式: [1-]÷

  =[1-÷4]÷

  =[1-]÷

  =(天).

  【分析2】先求出甲、乙合做4天的工作量由丙隊(duì)獨(dú)做需要幾天,再用丙獨(dú)做全工程用的15天減去這個(gè)天數(shù),即得丙隊(duì)還要做的天數(shù).

  【解法2】甲、乙合做4天完成多少?

  =

  甲、乙合做的工程由丙獨(dú)做需幾天?

  ÷=11(天)

  剩下的工程丙隊(duì)還要幾天完成?

  15-11=4(天)

  綜合算式: 15-÷

  =15-×4÷

  =15-÷

  =15-11=4(天).

  【分析3】把丙隊(duì)獨(dú)做全工程需用天數(shù)看作“1.先求出甲、乙合做后剩下的工程,即丙隊(duì)還要做天數(shù)的對應(yīng)分率,最后求出剩下工程丙隊(duì)還需幾天完.

  【解法3】甲、乙合做了工程的幾分之幾?

  

  還剩下全工程的幾分之幾?

  1-=

  丙隊(duì)完成剩下的工程還需幾天?

  15×=4(天)

  綜合算式: 15×[1-]

  =15×[1-]

  =15×=4(天).

  【分析4】根據(jù)“剩下工程=總工程-甲乙合做的工程”這一等量關(guān)系,列方程解.

  【解法4】設(shè)丙隊(duì)還要x天完成.

  =1-

  =1-

  x=÷

  x=4

  答:丙隊(duì)還要做4天才能完成任務(wù).

  【評注】比較以上四種解法,解法1和解法3是較好的解法.解法1是解工程應(yīng)用題的一般方法,容易理解.解法3是運(yùn)用分?jǐn)?shù)乘法應(yīng)用題的解法,比解法1的思路更直接.另外,本題還可用最小公倍法和正比例來解,讀者可試解一下.

  例5     一項(xiàng)工程,甲、乙兩隊(duì)合做20天完成.已知甲、乙兩隊(duì)工作效率的比是45.甲乙兩隊(duì)單獨(dú)完成這項(xiàng)工程各需要多少天?

  【分析1】甲乙兩隊(duì)的工作效率和是,又知甲乙工作效率的比是45,由此運(yùn)用按比例分配的方法,分別求出甲、乙兩隊(duì)的工作效率.再用總工作量“1”分別除以甲乙的獨(dú)做效率,即得甲乙獨(dú)做全工程的天數(shù).

  【解法1】甲隊(duì)每天完成多少工程?

  

  乙隊(duì)每天完成多少工程?

  

  甲隊(duì)獨(dú)做全工程需幾天?

  1÷=45(天)

  乙隊(duì)獨(dú)做全工程需幾天?

  1÷=36(天)

  綜合算式:甲隊(duì):1÷(=1÷=45(天)

  乙隊(duì):1÷(=1÷=36(天).

  【分析2】因?yàn)?#8220;工作量÷工作效率=工作時(shí)間”,工作時(shí)間一定,所以工作量和工作效率成正比例.即甲乙兩隊(duì)工作量的比是45,所以甲20天完成了全工程的,乙隊(duì)20天完成了全工程的.由此可分別求出甲、乙獨(dú)做全工程各需多少天.

  【解法2】甲隊(duì)獨(dú)做全工程需要多少天?

  20÷=20×=45(天)

  乙隊(duì)獨(dú)做全工程需要多少天?

  20÷=20×=36(天)

  【分析3】由分析2可知,甲乙完成工作量的比是45.因?yàn)樗麄兊墓ぷ餍室欢?,所以他們各自完成的工作量與所需的時(shí)間成正比例.由此可分別列比例式,求出兩隊(duì)的獨(dú)做時(shí)間.

  【解法3】設(shè)甲隊(duì)獨(dú)做需x天完.

  204=x∶(4+5

  4x=20×9

  x=20×9÷4

  x=45

  設(shè)乙隊(duì)獨(dú)做全工程需要y.

  205=y∶(4+5

  5y=20×9

  y=20×9÷5

  y=36

  答:略.

  【評注】解法1是解工程應(yīng)用題的一般方法,易于理解,但思路較曲折.解法2是運(yùn)用分?jǐn)?shù)除法應(yīng)用題的方法來解的,思路簡單明白,運(yùn)算也較簡便,是本題的較好解法.解法3雖與解法2的思路、方法都不同,但兩者的數(shù)量關(guān)系是相同的.

  6   修一段公路,甲隊(duì)單獨(dú)修需要16小時(shí)完工.甲乙兩隊(duì)合修4小時(shí)后,剩下的由乙隊(duì)又用小時(shí)修完.這段公路全部由乙隊(duì)修筑需要幾小時(shí)完工?

  【分析1】乙隊(duì)先后共修了4+=小時(shí).先求乙隊(duì)共修了這段路的幾分之幾,再求乙隊(duì)的工作效率,最后看這段公路“1”里包含幾個(gè)乙隊(duì)的工作效率,即乙隊(duì)獨(dú)修需幾小時(shí).

  【解法1】乙隊(duì)共修了全長的幾分之幾?

  1-×4=

  乙隊(duì)先后共修了幾小時(shí)?

  4+=(小時(shí))

  乙隊(duì)每小時(shí)修全長的幾分之幾?

  

  乙隊(duì)獨(dú)修全長需幾小時(shí)?

  1÷=14(小時(shí))

    綜合算式: 1÷[1-×4)÷(4+]

    =1÷[1-)÷]

    =1÷[]

    =1÷=14(小時(shí)).

  【分析2】把乙隊(duì)獨(dú)修全長需要的時(shí)間看作“1.由分析1可知,乙隊(duì)先后共修了小時(shí),修了全長的,根據(jù)分?jǐn)?shù)除法的意義求出乙隊(duì)獨(dú)修全長需要幾小時(shí).

  【解法2 4+)÷(1-×4

  =÷=14(小時(shí)).

  【分析3】根據(jù)“甲隊(duì)修路+乙隊(duì)修路=全路長”這一等量關(guān)系列方程解.

  【解法3】設(shè)乙隊(duì)獨(dú)修需x小時(shí)完.

  ×4+×(4+=1

  ×=1-

  x=1÷

  x=14

  答:這段公路由乙隊(duì)獨(dú)修需14小時(shí)完工.

  【評注】比較以上三種解法,解法2的思路最簡捷,運(yùn)算最簡便,是本題的最佳解法.

  例7   一項(xiàng)工程甲隊(duì)單獨(dú)做要15天才能完成,乙隊(duì)單獨(dú)做12天才能完成,如果甲隊(duì)先做3天后,剩余的工作兩隊(duì)同時(shí)去做,還要多少天可以完成?

  【分析1】先求出甲隊(duì)先完成了工程的幾分之幾,那么即可求出剩下的工程,再用剩下的工程除以甲、乙隊(duì)的工作效率和,即得甲、乙隊(duì)合做還要多少天完.

  【解法1】甲隊(duì)先做了多少?

  ×3=

  剩余的工作有多少?

  1-=

  兩隊(duì)合做還要多少天完?

  ÷(=(天)

  綜合算式: 1-×3)÷(

  =1-)÷

  =÷=(天).

  【分析2】把兩隊(duì)合做全工程的時(shí)間看作“1.先求出兩隊(duì)做全工程需要多少天,再求剩余的工程是全工程的幾分之幾,最后求出兩隊(duì)還要多少天完成.

  【解法2】甲乙合做全工程需要幾天?

  1÷(=(天)

  兩隊(duì)要合做全工程的幾分之幾?

  1-×3=

  兩隊(duì)還要多少天可以完成?

  ×=(天)

  綜合算式: 1÷()×(1-×3

  =1÷×

  =×=(天).

  【分析3】根據(jù)“甲隊(duì)先做的工作量+兩隊(duì)合做的工作量=工作總量”列方程解.

  【解法3】設(shè)兩隊(duì)還要x天完成.

  ×3+x=1

  

  x=1-)÷

  x=

  【分析4】剩余的工作由甲獨(dú)做要用15-3=12(天).把剩余的工作看作定量,那么所需的時(shí)間和工作效率成反比例.由此列方程解.

  【解法4】設(shè)兩隊(duì)合做還要x天完.

    ×(15-3=x

    ×12=x

    x=

    x=

  答:剩余的工作兩隊(duì)還要天可以完成.

  【評注】以上四種解法各有特點(diǎn).解法1是一般解法,最容易想到,運(yùn)算較簡便,是較好的解法.解法2是分?jǐn)?shù)應(yīng)用題的解法,思路更直接.解法3和解法4都是方程解法,但等量關(guān)系不同.讀者可靈活選用.

  例8   倉庫有45噸化肥,甲汽車單獨(dú)運(yùn)10小時(shí)完成,乙汽車單獨(dú)運(yùn)15小時(shí)完成.用甲乙兩輛汽車同時(shí)運(yùn),多少小時(shí)可以運(yùn)完?

  【分析1】先求兩車每小時(shí)各運(yùn)多少噸,再求兩車每小時(shí)共運(yùn)多少噸,最后用總噸數(shù)除以兩車每小時(shí)運(yùn)的,即得兩車同運(yùn)所需時(shí)間.

  【解法1】甲車每小時(shí)運(yùn)多少噸?

  45÷10=4.5(噸)

  乙車每小時(shí)運(yùn)多少噸?

  45÷15=3(噸)

  兩車每小時(shí)運(yùn)多少噸?

  4.5+3=7.5(噸)

  兩車同時(shí)運(yùn)需幾小時(shí)運(yùn)完?

  45÷7.5=6(小時(shí))

  綜合算式: 45+45÷10+45÷15

  =45÷(4.5+3

  =45÷7.5=6(小時(shí))。

  【分析 2】先求出兩車每小時(shí)共運(yùn)總噸數(shù)的幾分之.幾?再求兩車每小時(shí)共運(yùn)多少噸,再看總噸數(shù)里包含幾個(gè)這樣的噸數(shù),就是兩隊(duì)合運(yùn)需幾小時(shí).

  【解法2】兩車每小時(shí)運(yùn)貨的幾分之幾?

  

  兩車每小時(shí)運(yùn)貨多少噸?

  45×=7.5(噸)

  兩車合運(yùn)幾小時(shí)完成?

  45÷7.5=6(小時(shí))

  綜合算式: 45÷[45×(]

  =45÷[45÷]

  =45÷7.5=6(小時(shí)).

  【分析3】甲車每小時(shí)運(yùn)化肥的,乙車每小時(shí)運(yùn)化肥的,兩車每小時(shí)運(yùn)化肥的(=.把化肥總噸數(shù)看作“1”,“1”里包含幾個(gè),就是兩車同運(yùn)幾小時(shí)完成.

  【解法31÷(=1÷=6(小時(shí)).

  【分析4】根據(jù)“甲車運(yùn)肥+乙車運(yùn)肥=化肥總量”這一等量關(guān)系列方程解.

  【解法4】設(shè)兩車同運(yùn)x小時(shí)完.

  x+x=1

 ?。?img src="http://image.360doc.com/DownloadImg/19650/369455_216.JPG" align=absMiddle>)x=1

  x=1÷

  x=6

  或 x=1

  x=1÷(

  x=6

  答:兩車同時(shí)運(yùn)6小時(shí)可以完成.

  【評注】比較以上四種解法,解法3的思路最簡捷,運(yùn)算最簡便,是本題的最佳解法.

  例9    甲乙兩地相距630千米,客車和貨車同時(shí)從兩地出發(fā),相向而行.客車行完全程需14小時(shí),貨車行完全程需21小時(shí).兩車相遇時(shí)各行了多少千米?

  【分析1】先求客車和貨車的速度各多少,再求兩車的相遇時(shí)間,最后用兩車的速度分別乘以相遇時(shí)間,即得每車各行多少千米.

  【解法1】客車每小時(shí)行多少千米?

  630÷14=45(千米)

  貨車每小時(shí)行多少千米?

  630÷21=30(千米)

  兩車幾小時(shí)相遇?

  630÷(45+30=(小時(shí))

  相遇時(shí)客車行多少千米?

  45×=378(千米)

  相遇時(shí)貨車行多少千米?

  30×=252(千米)

  綜合算式:

  客車: 630÷14×[630÷(630÷14+630÷21]

  =45×[630÷(45+30]

  =45×=378(千米)

  貨車: 630-378=252(千米)

  【分析2】先求出甲車的速度,再運(yùn)用工程應(yīng)用題的解法求兩車的相遇時(shí)間,然后用甲車速度乘以相遇時(shí)間即得甲車行多少千米.最后再求貨車的行程.

  【解法2】客車每小時(shí)行多少千米?

  630÷14=45(千米)

  兩車幾小時(shí)相遇?

  1÷()=(小時(shí))

   客車行了多少千米?

  45×=378(千米)

  貨車行多少千米?

  630-378=252(千米)

  綜合算式:

  客車:(630÷14)×[1÷(]

  =45×[1÷]=45×=378(千米)

  貨車:630-378=252(千米)

  【分析3 因?yàn)?#8220;路程÷速度=時(shí)間”,時(shí)間一定,所以客車和貨車的路程比等于速度比即=32.由此可運(yùn)用按比例分配的方法分別求出兩車各行了多少千米.

  【解法3】客車與貨車所行路程的比?

  =32

  客車行了多少千米?

  630×=378(千米)

  貨車行了多少千米?

  630×=252(千米)

  綜合算式:客車:630×=378(千米)

  貨車:630×=252(千米).

  答:略.

  【評注】比較以上三種解法,解法1最繁,但其思維難度小,也最容易想到.解法3的思路簡單明白,運(yùn)算最簡便,是本題最佳解法.如果由分析3繼續(xù)分析,運(yùn)用分?jǐn)?shù)應(yīng)用題解法也可求出兩車各行多少千米.

  例10   一項(xiàng)工程,甲單獨(dú)做40天完成,乙單獨(dú)做30天完成,二人合做若干天后,甲臨時(shí)調(diào)走,乙繼續(xù)完成這項(xiàng)工程,一共用27.求乙單獨(dú)工作了多少天?

  【分析1】把全工程看作“1.先求出乙共完成的工程,再求出甲完成的工程,然后再除以甲的工作效率即得甲做了幾天,即甲乙合做的天數(shù).最后用27天減去甲乙合做的天數(shù),即得乙單獨(dú)做了多少天.

  【解法1 乙共完成工程的幾分之幾?

  ×27=

  甲完成了工程的幾分之幾?

  1-=

  甲乙合做了多少天?

  ÷=4(天)

  乙單獨(dú)做了多少天?

  27-4=23(天)

  綜合算式: 27-1-×27)÷

  =27-÷

  =27-4=23(天).

  【分析2】假設(shè)甲沒有被調(diào)走,那么甲乙合做27天要超過全工程的()×27-1=.這部分工程就是甲留下完成的,因此求出甲完成工程的需要幾天,就是乙單獨(dú)又做了幾天.

  【解法2】甲乙的效率和是多少?

  =

  甲乙合做27天完成工程的幾分之幾?

  ×27=

  超過全工程的幾分之幾?

  -1=

  乙單獨(dú)工作了多少天?

  ÷=23(天)

  綜合算式: [)×27-1]÷

  =[×27-1]÷

  =[-1]÷

  =÷=23(天).

  【分析3 根據(jù)“甲乙合做的工作量+乙單獨(dú)做的工作量=總工作量”列方程解.

  【解法 3】設(shè)乙單獨(dú)工作了x.

 ?。?img src="http://image.360doc.com/DownloadImg/19650/369455_278.JPG" align=absMiddle>)×(27-x+x=1

  ×27-x+x=1

 ?。?img src="http://image.360doc.com/DownloadImg/19650/369455_280.JPG" align=absMiddle>-x=×27-1

  x=23

  【分析4 甲乙合做全工程需要1÷(=(天),那么實(shí)際多用27-=(天).這是因?yàn)榧讘?yīng)完成的工作由乙天完成,由此可求若甲不調(diào)走,甲還應(yīng)做(天),所以乙獨(dú)做的時(shí)間為+=23(天).

  【解法4 甲乙合做全工程需幾天?

  1÷(=(天)

  全工程延長了幾天?

  27-=(天)

  乙天的工作量甲需幾天完?

  (天)

  乙單獨(dú)做了幾天?

  +=23(天).

  【分析5】假設(shè)乙獨(dú)做27天完成全工程,那么比它實(shí)際每天多做全工程的.這是因?yàn)榘鸭淄瓿傻墓ぷ髁科骄至?/font>27等份,每份恰是.因此把每份工作量乘以27即得甲完成的工作量,再除以甲的工作效率,即得甲乙合做天數(shù),由此可求乙獨(dú)做了多少天.

  【解法5 27-)×27÷

  =27-×27×40

  =27-4=23(天).

  答:乙單獨(dú)工作了23.

  【評注】比較以上五種解法,解法1、解法2、解法5各有特點(diǎn),是本題的較好解法.讀者可根據(jù)實(shí)際情況,選擇合適的方法.

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